在过去的十年中，最为传统的石油和天然气行业也开始向数字技术和自动化开放，并且也已经接受了所有数字化和人工智能的新事物。现在，这些技术正在帮助该行业降本增效，以更少的资金生产更多的石油和天然气。 据报道，石油行业正在利用人工智能来改善页岩区的钻井作业，并提高压裂井的采收率，这对石油行业来说是相当重要的一步。最近，石油行业似乎还更喜欢使用计算机来进行地震调查和管道监测等工作。 重中之重 生成式人工智能（AIGC）正在改变人类几乎每个领域，并嵌入到日常生活、企业和社会的越来越多的方面。 根据毕马威（KPMG）最新发布的一项面向能源、自然资源和化工（ENRC）行业首席执行官们的调查， 近三分之二（64%）的受访者认为投资AIGC是重中之重 ，48%的受访者预计在三到五年内看到投资回报。 毕马威国际ENRC全球主管Anish de表示，“生成式人工智能与我们过去谈到的区块链、元宇宙和其他转瞬即逝的技术有很大不同。 每个人都明白这是真实的、且无处不在。 虽然该技术还处于早期阶段，但人们仍在弄清楚如何使用它。” 其实早在2018年，毕马威的一项调查就发现，许多石油和天然气公司已经在采用人工智能或计划很快采用人工智能。当然，在当时，人工智能通常指的是预测分析和机器学习等技术。不过事实证明，人工智能确实非常有用，值得石油公司高管们的注意。 降本增效 数字技术确实在能源行业的应用越来越广泛。 根据能源行业数据提供商Kimberlite International Oilfield Research的数据，在过去五年中，通过利用人工智能技术， 承包商将钻井所需的大约两周时间缩短了一天，将水力压裂平均时间缩短了三天 。省一天时间就是省一天的费用。 此外，新技术还帮助承包商能够钻探更长的水平井，这显著提高了页岩区块的产能。 根据知名投行Evercore ISI的说法，人工智能和其他技术可能会在今年将页岩气的成本降低两位数。Evercore分析师James West表示，“这将显著节省成本，至少可以达到两位数， 但在某些情况下甚至可能会节省25%至50%的成本 。” 该技术不仅在页岩地层中进行测试，而且在海上油田中进行测试。全球最大的石油服务提供商SLB在1月份宣布，它在巴西海岸自主钻探了五口井，钻井时间缩短了60%。 SLB油井建设部门总裁Jesus Lamas表示，在未来三到五年内，15%的油井将由人工智能自主控制。他指出，这项技术不仅可能是降低钻井成本的关键， 而且是帮助该行业实现气候变化目标的关键 ，即更高效的钻井意味着每口井消耗的能源更少。 另外值得一提的是，人工智能等数字技术可以 帮助解决油气行业的人才短缺问题 。许多年轻人显然也不喜欢油田工作的体力要求，不过有了人工智能、自动化等技术，只要能在办公室工作，年轻人们似乎不介意在油气行业工作。

当地时间周一（3月18日），国际能源界高端会议“剑桥能源周”（CERAWeek）在美国“能源之都”休斯敦召开，目标是探讨多个维度、多种速度、多重来源的能源转型策略。 在会议的第一天，沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美公司）的首席执行官阿明·纳赛尔表示，能源转型正在走向失败，现阶段政策制定者应该放弃“逐步淘汰石油和天然气”这一幻想，因为未来几年对化石燃料的需求还将继续上升。 “在现实世界中，当前的能源转型战略在大多数方向上都以可见的程度走向失败，因为它违背了数个现实中的原则。”这位全球最大石油公司的掌舵人在接受小组采访时说道，“我们迫切需要重新设定过渡战略。” “我的建议是这样的：我们应该放弃逐步淘汰石油和天然气的幻想，转而对它们进行充分的、能反映现实需求的投资。”纳赛尔的说法收获了现场的掌声。据了解，休斯敦所在的美国得州，也是全球化石燃料的重要基地之一。 周一（3月18日），国际原油期货结算价涨约2%。WTI 4月原油期货结算价收涨1.68美元，涨幅2.07%，报82.72美元/桶。布伦特5月原油期货收涨1.55美元，涨幅1.81%，报86.89美元/桶。 去年10月，总部位于法国巴黎的国际能源署（IEA）发布了《2023年世界能源展望》，基于发布的政策情景，所有化石能源需求将于2030年达到峰值。对此纳赛尔表示，需求不太可能在近年见顶，更不用说2030年了。 他补充道，尽管过去20年投资了超9.5万亿美元，替代能源依然无法大规模地取代碳氢化合物。他指出，目前风能和太阳能合计占全球能源供应量的比例不到4%，电动汽车的普及率也不到3%。 与之相比，在21世纪碳氢化合物在全球能源结构的份额只从83%跌至80%。纳赛尔提到，全球石油需求已经突破1亿桶/日，并且今年还有望刷新历史最高水平。值得一提的是，IEA方面也承认1亿桶/日这一数字。 他表示，自本世纪初以来，天然气市场已经增长了70%，从煤炭到天然气的转变也是碳排放减少的很大一部分原因，“这明显不是一些人描绘的未来场景，他们之中也开始承认石油和天然气供应安全的重要性。” 纳赛尔指出，IEA只关注了美国和欧洲的需求，这家机构需要更关注发展中国家。他认为，随着全球南方发展中国家的繁荣程度上升，这一占世界人口85%的地区将成为油气需求的新动力，因为它们获得到的可再生能源投资额不到5%。 他还表示，除了可再生能源外，世界应更多地关注“减少油气排放”这一领域，“当新的能源和新的技术真正准备就绪，即具有经济竞争力并拥有合适的基础设施时，我们才应该逐步采用它们。” 两周前，沙特阿美财报新闻稿称，公司正在推进天然气项目，目标是到2030年将天然气产量较2021年的水平增加60%以上。

原油价格今年在缓缓爬升，已经触及去年11月以来的最高水平，这一涨势背后既有欧佩克+减产的推动，也有今年供需错配预期的影响。 全球基准布伦特原油上周涨幅达到4%，目前保持在每桶85美元的价格附近，而WTI原油则报价达到每桶81美元。 分析师们预测，最大进口国中国的进口需求依旧不稳定，加上美国持续的通胀都可能打压国际油价。但另一方面，地缘政治的风险正在不断发力，为原油价格的走高提供动力。 新加坡Vanda Insights创始人Vandana Hari表示，上周俄罗斯多处炼油厂遭受乌克兰无人机袭击，导致每桶原油的风险溢价增加了2-3美元。而本周预计将出现更多袭击，这将让风险溢价变得更大。 他还指出，美联储将在本周公布其最新的利率政策，这可能会让油价重新回到世界经济的舞台中心。 夏日冲击 Price Futures Group分析师Phil Flynn指出，燃料供应正在收紧，价格面临走高的风险。此外，人们担心美联储将无法降息，因为通胀仍高于央行2%的目标。 摩根士丹利则在上周警告，今年夏天燃油价格的上涨幅度可能会让投资者措手不及。供应上来看，美国的页岩油产量放缓，巴西和加拿大的开局都不稳定，因此夏季原油市场的库存可能会大幅减少。 大摩分析师Martin Rats指出，大量指标，如实物价差和炼油利润率等，表明石油市场的供应收紧程度比显然现货价格显示出来的程度要更高一些。目前又是炼油厂的维护季节，产能不可避免地出现疲软，因此对夏季形成压力。 Energy Aspects的Amrita Sen强调，巴以冲突和红海危机也在推高今年夏季的油价。其中，红海的动乱让石脑油和航空燃料供应情况变得尤其糟糕。 乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击则是另一重风险。能源咨询公司Again Capital LLC合伙人John Kilduff在谈到油市时指出，炼油产能将继续原地踏步。

据外电3月15日消息，埃克森美孚公司（Exxon Mobil）周五宣布，在圭亚那海上高产的Stabroek区块发现新的石油和天然气资源，这是该公司今年在该国宣布的首个发现。 自2015年以来，Stabroek区块已发现了30多个油田，面积达到660万英亩（2.68万平方公里），可开采石油和天然气储量超过110亿桶。 该公司并未预计新发现的可采储量。 埃克森美孚圭亚那负责人Alistair Routledge表示：“勘探项目将继续提高我们对该区块油气开发潜力的认知。” 由埃克森美孚领导的一个财团从2019年开始在圭亚那生产原油，今年产量已提升至65万桶/日左右。

国际能源署(IEA)周四上调了对今年石油需求增长的预期，原因是美国的石油需求前景有所改善，并且红海危机使得船用燃料使用量增加。与此同时，IEA还下调了全球石油供应预期，因欧佩克+的产量预期下调。 IEA在月报中表示，石油需求增长预测从之前的120万桶/日提高到现在的130万桶/日；总需求预计为1.032亿桶/日，而之前为1.03亿桶/日。该组织预计，在欧佩克+成员国延长减产后，今年的全球石油供应将出现小幅短缺。 预期的调整归因于美国石化行业对乙烷的需求激增，以及胡塞武装对红海航运的袭击导致贸易流动受阻，从而增加了船用燃料的使用。 瑞银分析师Giovanni Staunovo评论称："IEA这份报告相当乐观，在需求增长预估上调的同时，供应预期却被下调。" IEA表示，在新冠疫情极端波动之后，增长恢复到了历史趋势。全球经济放缓抑制了石油需求，车辆效率提高和电动汽车的发展同样减少了石油需求。 此前一天，欧佩克公布的月报显示，该组织仍然坚持其对2024年和2025年全球石油需求相对强劲增长的预测不变，并进一步提高了今年的经济增长预测，称还有更大的改善空间。 欧佩克预计2024年世界石油需求将增加225万桶/日，这意味着欧佩克和IEA的观点仍相差近100万桶/日，这几乎占全球日需求的1%，因欧佩克对全球经济更加看好。 IEA月报显示，在欧佩克+产量预期下调92万桶/日后，全球供应增长预期从之前的1.038亿桶/日下调至1.029亿桶/日。 IEA表示，各国央行发出的鸽派信号表明，经济已走出低迷，但亚洲国家疲弱的经济数据仍令人担忧。 值得注意的是，红海航运危机迫使更多贸易转向绕过好望角的较长航线，截至2月底，海上油轮运载的石油数量飙升至近19亿桶，这是自新冠疫情高峰期以来的第二高水平，而更长的航线提振了燃油需求。 根据IEA的数据，由于西方对俄罗斯的制裁更加严厉，买家对俄罗斯石油的需求减少，俄罗斯2月份的石油出口收入下降。俄罗斯上个月从原油和石油产品出口中获利156.9亿美元，环比下降0.95%。 尽管俄罗斯2月份石油产品出口持平，但其原油出口量降至每天475万桶，低于去年12月每天500万桶的峰值。 IEA表示，俄罗斯原油出口减少，主要是受印度的推动。2月份，印度对俄罗斯原油的日购买量较上月减少了42万桶。该机构表示：“原油出口量下降的影响仅部分被石油产品出口价格上涨所抵消。”

国际能源署（IEA）周四在其月度报告中小幅上调2024年全球石油需求增长预期。不过该机构仍然认为，尽管石油市场受到了红海航运中断的短暂提振，但中东动荡局势的平息和经济前景的阴霾将抑制今年的需求增长。 报告显示，IEA预测今年石油需求将增长130万桶/日，增幅比2023年下降了整整100万桶/日，但较上个月的预测增加了11万桶/日。IEA称，上调预测的原因主要是胡塞武装在红海频繁的袭击，延长了货轮运输路径，加大了燃油消耗，原本经过红海的船只改道，上月底船舶燃油消耗量高达近19亿桶。 该机构还称，预计OPEC+的减产会一直持续到今年下半年，因此全球石油市场会在2024年全年面临供应短缺，而非此前预期的供应过剩。 IEA在报告中写道： 在经历了疫情时期的剧烈波动之后，石油需求（增长）将恢复到历史趋势。全球经济放缓是石油使用的额外阻力，汽车燃油效率的提高和电动汽车渗透率提高也抑制了石油需求。 尽管如此，IEA上调了对2024年第一季度全球石油需求增长的预期，从上月的160万桶/日上调至170万桶/日，主要是由于美国需求前景改善以及航运中断导致船用燃料需求增加所致。 在供给方面，IEA预计2024年全球石油供应将增加800万桶/日至10.29亿桶/日。其中，非OPEC国家将主导产量增长，预计增加160万桶/日，美国将是主要增长力量。与此同时，OPEC成员国产量预计将小幅下调。 本月以来，随着中东冲突激化，油价稳步上涨，截至发稿布油报每桶84.66美元。

壳牌(SHEL.US)下调了其近期碳减排目标，同时维持到2050年成为净零排放公司的雄心。 根据周四发布的最新能源转型战略更新，这家石油和天然气巨头现在的目标是到2030年将其净碳强度降低15%至20%，之前的目标是20%。它还放弃了到2035年减排45%的目标。这些目标是根据2016年的排放基准来衡量的。 这一目标调整之际，壳牌在去年出售了其英国和德国零售业务，不再向家庭供应可再生能源。为了反映这种向核心燃料业务的转变，该公司提出了一个新目标，即到2030年，与2021年的水平相比，将客户使用其石油产品的排放量减少15%至20%。 首席执行官Wael Sawan在一份声明中表示：“我们对价值的关注导致了我们电力业务向特定市场和细分市场的战略转变。我们预计整体电力销售增长将放缓。我们已经更新了净碳强度目标，以反映这一变化。” 壳牌的转变是欧洲石油巨头如何调整向净零碳排放过渡计划的最新迹象。英国石油(BP.US)去年表示，该公司将在本十年内开采更多的石油和天然气，并产生比先前计划更多的排放量。这两家公司都受到了激进投资者的压力，要求它们更多地专注于其核心石油业务，而这些业务通常会带来更高的回报。 壳牌在时任首席执行官Ben van Beurden领导下，于2020年首次公布了成为净零排放公司的雄心。该公司当时表示，到2050年，将消除其自身业务的所有净排放，以及销售给客户的燃料产生的大部分温室气体。 一年后，壳牌提供了更多细节，制定了到本世纪中叶实现净零排放的步骤。它还表示，将每三年修订一次能源转型计划，并寻求每年就实现目标的进展进行不具约束力的咨询性投票。 Sawan去年接替了Van Beurden，在他的领导下，壳牌承诺到2025年底将运营成本降低30亿美元。该公司还计划评估其资产并提高回报率，以缩小与美国同行埃克森美孚(XOM.US)和雪佛龙(CVX.US)的估值差距。

在美国原油库存减少以及乌克兰袭击另一家俄罗斯炼油厂之后，国际油价创下了约五周以来的最大单日涨幅。WTI原油期货周三上涨2.8%，接近80美元/桶，布伦特原油期货创下四个多月来的最高收盘价后，稳定在84美元/桶附近。 数据显示，美国原油库存出现7周来首次下降，俄克拉荷马州库欣的原油库存也出现下降。 乌克兰无人机对俄罗斯炼油厂的又一次袭击加剧了地缘政治紧张局势。俄罗斯石油公司于莫斯科附近的Ryazan工厂周三遭到袭击，这是针对俄罗斯炼油设施的最新一起袭击事件。 Sanford C. Bernstein & Co.高级分析师Neil Beveridge表示，“欧佩克的减产使得库存下降从2023年底持续到2024年第一季度，”支撑了油价。“随着2024年需求的增长，市场看起来相当平衡，这支持了我们的观点，即布伦特原油价格可能在每桶80美元左右。” 与此同时，备受关注的成品油今年的价格涨幅超过了原油。随着燃料库存下降，美国汽油期货价格处于近6个月来的最高水平。

美国能源信息署(EIA)周三发布最新的短期能源展望报告。由于OPEC+延长原油减产措施，EIA下调了对2024年全球石油产量增长的预测。由于产量增长放缓导致全球石油库存大幅下降，EIA现在预计布伦特原油现货价格在2024年第二季度平均为每桶88美元，比2月份的预测高出4美元/桶。EIA还预计今年布伦特原油均价将达到87美元/桶，此前预计为82.42美元/桶。 EIA预测，受原油价格上涨的推动，今年美国汽油平均零售价格将为每加仑3.50美元左右，比2月份的预测高出近20美分。尽管今年的名义汽油价格仍低于2023年，但EIA预计今年5月至7月的名义汽油价格将超过2023年同期的价格。 据了解，最近几周，美国汽油期货价格大幅上涨，今年迄今已上涨逾20%。Rystad Energy AS石油交易和下游研究主管Mukesh Sahdev表示，今年优质汽油价格有可能达到多年来的高点。他表示：“如果发生这种情况，拜登在总统选举前能做的事情不多。”“战略石油储备很低，美国政府几乎没有什么手段可以拉低汽油价格。” 随着冬季取暖季结束，天然气库存比五年平均水平高出37%，EIA预计Henry Hub现货价格在2024年第二季度将保持在2.00美元/百万英热单位下方。2月份Henry Hub现货价格平均为1.72美元/百万英热单位(比EIA 2月份预测的价格低30%)，经通胀因素调整后创下历史新低。天然气价格走低的部分原因是冬季(去年11月至今年3月)住宅和商业部门的天然气消费量减少。 EIA预测，3月份美国干天然气产量将与2月份持平，略低于1040亿立方英尺/天。EIA预计天然气价格下跌将导致今年剩余时间的天然气产量略有下降，且天然气产量不会在预测期内恢复到2023年12月创下的1060亿立方英尺/天的记录。EIA预计2024年美国干天然气产量平均为1030亿立方英尺/天，比2023年略有下降。EIA预测，受二叠纪盆地伴生天然气产量增长和液化天然气出口需求增长的推动，2025年产量将增至1040亿立方英尺/天。 EIA预测，到2024年，公用事业规模的太阳能发电将占美国发电量的6%，高于2023年的4%。相比之下，EIA预计今年煤炭将提供15%的发电量，低于2023年的17%。 EIA还将美国2024年和2025年的GDP增长预期分别上调至2.6%和1.7%。

欧佩克周二公布的月报显示，该组织仍然坚持其对2024年和2025年全球石油需求相对强劲增长的预测不变，并进一步提高了今年的经济增长预测，称还有更大的改善空间。 月报显示，2024年世界石油需求将增加225万桶/日，2025年将增加185万桶/日，这两项预测均与上月持平。 经济增长将提振全球石油需求，此前国际能源署(IEA)也进一步上调了其对2024年石油需求增长的预测，但其预测仍远低于欧佩克的预期水平。 欧佩克认为，2023年底经济增长的“强劲动力”预计将延续到2024年上半年，因此将2024年的GDP增速预期提高0.1个百分点。欧佩克将2024年全球经济增长预测上调至2.8%，并将2025年预测维持在2.9%。 印度、中国和美国2024年和2025年的增长轨迹可能会超出目前的预期。尽管一些下行风险仍然存在，但2024年预期的动力延续可能导致全球经济增长的上行潜力增加。 与此同时，据该组织称，预计各国央行将从今年下半年开始降息，直至2025年。 欧佩克将美国今年的经济增长预期从此前的1.6%上调至1.9%，并将2025年的经济增长预期维持在1.7%。对欧元区经济增长预期维持不变，今年为0.5%，明年为1.2%。 目前，中东冲突以及由此可能引发的供应中断风险支撑了2024年的油价，尽管对持续高利率的担忧也有所影响。周二，布伦特原油期货交易价格约为每桶82美元。 欧佩克认为，2月份油价上涨是由于石油市场基本面继续走强，并称地缘政治紧张局势也支撑了油价，但后续地缘政治因素对油价的影响将减弱。 尽管欧佩克+实施新的自愿减产措施，但由利比亚和尼日利亚带动，原油产量在2月份增加了20.3万桶/日，达到2657万桶/日。 欧佩克认为，未来20年石油使用量将持续上升，而IEA预测，随着世界转向更清洁的能源，石油使用量将在2030年达到峰值。双方在这一问题以及需要更多石油行业投资等相关问题上存在明显分歧。