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  • 【展商推介】弗雷西阀门确定出席CLNB 2024新能源产业博览会

    由上海有色网主办的 CLNB 2024(第九届)中国国际新能源产业博览会 将于 2024年5月29日至31日 在 苏州国际博览中心 举行。本届大会以 “智启双碳,绿动未来” 为主题,通过线上线下的形式,集会议、展览、赛事、活动于一体,将举办主论坛、开幕式、企业家沙龙、专业学术论坛等一系列活动。届时,政府领导、两院院士、国内外科学家和重要外宾以及各行业领军企业代表将出席大会。 本届博览会将聚焦新能源全产业链,围绕行业发展、技术创新、储能应用、新能源汽车、关键矿产等多个领域,集中展示锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、新能源材料、高端智能装备以及新能源汽车等方面的内容。展会将覆盖 8大展馆 , 1200多家国内外参展商 将在此次展会中亮相。 点击填写 报名表单 立即参会,与业界精英共同探讨新能源产业的未来发展。我们期待您的到来,共同开启这场新能源产业的盛宴。在本届新能源产业博览会上, 上海弗雷西阀门有限公司 将盛装出席,与新能源行业同仁共商产业合作、共享发展机遇并共同描绘新能源的美好蓝图。 FLOWX VALVE S.R.L(意大利弗雷西)是流体控制领域的自动化阀门主要生产和供应商之一,公司总部位于意大利罗马,公司致力于科研开发、生产流体控制设备系统,在许多个国家均有业务往来。自成立以来,意大利弗雷西一直积极致力于服务全球客户,并提供完善的自动化阀门及流体控制系统的产品和解决方案。目前意大利弗雷西在中国地区已建有完整的销售服务网络,方便为客户提供各种售前售后服务。 意大利弗雷西主要产品有蝶阀、球阀、调节阀、通用阀门、执行机构及附件等。公司一直坚持弗雷西全球统一的质量水准,本着“品质至上”的原则,“高精度,智能化”的宗旨。多年来,取得了ISO9001、ISO14001、API认证,CE PED认证,SIL认证等相关资质。公司产品以卓越的品质和完善的售后服务赢得广大客户青睐,公司产品广泛应用于新能源、精细化工、大市政、生物制药等行业。 产品介绍 企业资质 扫一扫关注公众号 长按扫码立即报名 联系我们

  • 【12.6锂电快讯】广期所发布碳酸锂期货重点问题解答 | 欧盟委员会将建议把对英国电动汽车征收的关税推迟3年

    【广期所发布碳酸锂期货重点问题解答】 12月6日,广期所针对当前市场关注的碳酸锂期货重点问题作出解答,分别从关于碳酸锂交割标准、模拟交割以及临近交割月单位客户和个人的持仓限额等多个方面展开分享。其最后表示,碳酸锂期货自上市以来,在会员单位和广大投资者的共同努力下,服务新能源产业的市场功能逐步显现。请期货公司切实履行保护投资者的职责,向客户准确解读规则,关注交易所的通知公告,做好客户的风险提示工作,对LC2401合约的个人客户及没有交割意愿和能力的客户,要讲明规则,充分揭示风险,及时了结交易,避免出现违规行为和不必要损失。 》点击查看详情 【马斯克称特斯拉2.5万美元汽车项目已取得显著进展 将在得州工厂投产 】马斯克近日在接受汽车工程师桑迪・门罗的采访时表示,特斯拉的低成本电动汽车项目已取得显著进展,该车将以非常高的产量生产。马斯克透露,他每周都会审查该车型生产线的计划,并认为这款车将代表的制造业革命将令人震惊。他还补充说,第一款产品将在得克萨斯州的超级工厂生产,然后公司计划将生产扩展到墨西哥的第二家工厂。 【韩国、欧盟商定加深供应链合作】 韩国产业通商资源部5日与欧盟委员会增长总司以视频连线方式举行“第一届韩国与欧盟供应链产业政策对话会”,商定加深供应链合作。双方共享旨在应对全球供应链紊乱和危机的监控、支援政策,并商定在经济安全方面扩大合作,包括完善法律体系防范产业技术外泄等。双方还就新能源汽车、氢能和海上风力、电池和芯片等各领域探讨供应链合作方案。韩方介绍了政府为稳控电池产业供应链而实施的政策,并呼吁欧盟在制定《欧盟电池和废电池法规》附属法令的过程中充分考虑韩企立场。 【欧盟委员会将建议把对英国电动汽车征收的关税推迟3年】 知情人士表示,欧盟委员会将建议把对英国电动汽车征收的关税推迟3年。根据将于1月1日开始逐步实施的英国脱欧后的现行安排,在英国和欧盟之间流通的电动汽车,如果来自该地区的价值低于45%,将征收10%的关税。但汽车制造商、英国和绝大多数欧盟成员国一直在推动将该措施推迟到2027年。推迟三年的建议需要首先得到欧盟各国政府的批准,然后与英国政府共同做出决定。 【西安发布促进新能源汽车发展八项便利措施 增加新能源号段投放量】 西安市公安局交通警察支队发布促进新能源汽车发展八项便利措施:免收新能源汽车注册费用;下放新能源汽车业务办理权限;扩大新能源汽车登记注册服务网点;加大新能源号码编排投放数量;加大新能源号码编排投放数量;加大新能源号码编排投放数量;开展新能源汽车企业大宗业务上门服务;周末服务不打烊。 【海南拟调整电动汽车峰谷分时电价政策】 海南省发改委日前发布了《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策的通知(征求意见稿)》,拟对电动汽车峰谷分时电价政策进行优化调整,区分迎峰度夏与非迎峰度夏两个阶段,保持峰平谷各8个小时和电价标准不变,只对峰平谷时段划分进行调整,发挥电价政策调节和导向作用,引导电动汽车用户安全合理用电,推进城市公共交通健康可持续发展。 相关阅读: 【SMM分析】再创新低!中核汇能6GWh储能集采开标最低0.638元/Wh 【SMM分析】磷酸铁锂何去何从 内卷求生或出海求变? 欧洲锂电池产业的未来正面临着重大机遇和挑战 投资者应注意哪些问题?【SMM分析】 碳酸锂价格继续下跌 近14家上下游企业回应业务影响!【SMM热点】 【SMM分析】比卡车更卡车比跑车更跑车 Cybertruck搭载4680电池为超高镍三元材料需求贡献增量 【SMM分析】传统石墨赛道拥挤 多家企业入局硅基赛道 【SMM分析】江苏首个共享式储能站并网投运 共享储能或成为新盈利模式之一 欧洲锂电池产业的未来正面临着重大机遇和挑战 投资者应注意哪些问题?【SMM分析】 【SMM分析】传统石墨赛道拥挤 多家企业入局硅基赛道 【SMM分析】11月国内碳酸锂价格大幅下探 后续应该关注哪些因素? 【SMM分析】长安汽车提出“海纳百川”新战略 深蓝双子星亮相泰国正式上市 【SMM分析】12月电池厂去库力度进一步加大 三元产业链行情仍有进一步走弱预期 【SMM分析】钴资源逐步释放 未来钴供需格局如何演变 【SMM分析】重庆铁塔能源力争全国梯次电池利用中心落户 【SMM分析】11月理想交付同增172.9% 提前实现全年30万辆目标 【SMM分析】万华化学聚焦一体化布局 【SMM分析】11月低硫焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】海外电解液产能布局规划盘点 【SMM分析】周内钴盐价格双双弱势 供大于求下后市价格如何运行

  • 【展商推介】恩派特确定出席CLNB 2024新能源产业博览会

    由上海有色网主办的 CLNB 2024(第九届)中国国际新能源产业博览会 将于 2024年5月29日至31日 在 苏州国际博览中心 举行。本届大会以 “智启双碳,绿动未来” 为主题,通过线上线下的形式,集会议、展览、赛事、活动于一体,将举办主论坛、开幕式、企业家沙龙、专业学术论坛等一系列活动。届时,政府领导、两院院士、国内外科学家和重要外宾以及各行业领军企业代表将出席大会。 本届博览会将聚焦新能源全产业链,围绕行业发展、技术创新、储能应用、新能源汽车、关键矿产等多个领域,集中展示锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、新能源材料、高端智能装备以及新能源汽车等方面的内容。展会将覆盖 8大展馆 , 1200多家国内外参展商 将在此次展会中亮相。 点击填写 报名表单 立即参会,与业界精英共同探讨新能源产业的未来发展。我们期待您的到来,共同开启这场新能源产业的盛宴。在本届新能源产业博览会上, 恩派特(上海)环境有限公司 将盛装出席,与新能源行业同仁共商产业合作、共享发展机遇并共同描绘新能源的美好蓝图。 展区:新能源汽车馆 展位号:E20 恩派特(Enerpat),1936年诞生于英国曼彻斯特,是环境问题解决(Environment),再生能源管理(Energy),环保设备制造与销售(Equipment)的服务商。发展至今,集团已在165个国家开展业务,服务了278家世界500强企业。 恩派特中国是一家专注于固废处理的科技环保型企业,生产基地位于中国·南通,依托恩派特英 国总部近百年的核心技术及醇熟经验,汇集全球科研成果,凝聚中国制造力量,开创了研-产-销-服的全链路科技新模式,致力于达成“用科技造就美好环境”的使命。 废旧锂电池破碎系统 公司成立至今,凭借其精准的市场定位和独到的战略构思,潜心精耕全球固废处理设备领域,深度布局全球研发的创新模式,为国内外金属加工与制造、汽车车身及零部件、风光新能源、新材料等众多行业,提供整套“固废资源化”解决方案。同时为赋能行业“数字化”高效运行,推出全球热销的核心单机产品,涵盖破碎、撕碎设备,AI分选设备,压饼设备、打包机设备。目前恩派特的产品及服务已经远销海内外并稳定高效运营,获得了一致的好评和认可。 市场总监:王芳 17761928001 邮箱:wangfang@enerpat.net 官网链接:https://www.enerpat.net/ 长按扫码立即报名 联系我们

  • 【12.5锂电快讯】广期所再发碳酸锂期货调整新通知 | 苗圩预计新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

    【广州期货交易所:非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货LC2401合约上单日开仓量不得超过2000手】 广州期货交易所发布调整碳酸锂期货LC2401合约交易手续费标准和交易限额的通知。自2023年12月6日交易时起,碳酸锂期货LC2401合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之三点二,日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之三点二;非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货LC2401合约上单日开仓量不得超过2,000手,该单日开仓量是指非期货公司会员或者客户当日在单个合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。 》点击查看详情 【印度政府:日本TDK将在印建厂生产iPhone电池芯】 印度电子和信息技术国务部长拉吉夫∙钱德拉塞卡4日在社交媒体平台X发文称,日本电子元件生产商TDK将在印度北部哈里亚纳邦建立制造工厂,为印度制造的iPhone手机生产电池芯。 【TrendForce:11月动力电池产品价格续跌3~4% 预计明年第二季市场需求回温】 据TrendForce集邦咨询研究显示,由于终端需求明显降温,11月电池行业开工率下滑,锂、钴、镍原料价格均走跌,导致电芯价格一路下滑。11月中国电动车用电芯价格(以下均以人民币计)月跌幅约3~4%;消费电子用钴酸锂电芯月跌2.5%;储能型电芯跌幅依旧最高,环比下跌6.8%。展望2024年,TrendForce集邦咨询认为,明年第一季需求恐持续低迷,预计需求回温时间将会递延至第二季。 【丰田欲到2026年将欧洲零排放车比例升至20%】 丰田汽车公司4日公布了欧洲业务的战略。其中提出目标称,2026年底前纯电动汽车(EV)和燃料电池车(FCV)的种类仅“丰田”品牌就要扩大至15款以上,行驶中不排放二氧化碳(CO2)等尾气的“零排放车”占总销量的比例要提升至20%以上。 【受飓风影响 鸿海、和硕、现代汽车暂停在印度泰米尔纳德邦生产】 受飓风影响,印度南部暴雨成灾,苹果iPhone代工厂鸿海、和硕以及现代汽车公司12月4日暂停在印度泰米尔纳德邦的生产运营。热带气旋在泰米尔纳德邦首府金奈及其邻近地区造成了严重破坏。 【工信部原部长苗圩:新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现】 全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩表示,中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化,智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过,对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。苗圩认为,新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成,原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标,很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。 》点击查看详情 相关阅读: 碳酸锂价格继续下跌 近14家上下游企业回应业务影响!【SMM热点】 【SMM分析】比卡车更卡车比跑车更跑车 Cybertruck搭载4680电池为超高镍三元材料需求贡献增量 【SMM分析】传统石墨赛道拥挤 多家企业入局硅基赛道 【SMM分析】江苏首个共享式储能站并网投运 共享储能或成为新盈利模式之一 欧洲锂电池产业的未来正面临着重大机遇和挑战 投资者应注意哪些问题?【SMM分析】 【SMM分析】传统石墨赛道拥挤 多家企业入局硅基赛道 【SMM分析】11月国内碳酸锂价格大幅下探 后续应该关注哪些因素? 【SMM分析】长安汽车提出“海纳百川”新战略 深蓝双子星亮相泰国正式上市 【SMM分析】12月电池厂去库力度进一步加大 三元产业链行情仍有进一步走弱预期 【SMM分析】钴资源逐步释放 未来钴供需格局如何演变 【SMM分析】重庆铁塔能源力争全国梯次电池利用中心落户 【SMM分析】11月理想交付同增172.9% 提前实现全年30万辆目标 【SMM分析】万华化学聚焦一体化布局 【SMM分析】11月低硫焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】海外电解液产能布局规划盘点 【SMM分析】周内钴盐价格双双弱势 供大于求下后市价格如何运行

  • 苗圩:新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

    近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示,中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化,智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。 不过,对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。 苗圩分享了几组数据。2017年时,中国新能源汽车的销量只有77.7万辆,2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%,提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标,今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。 苗圩认为,新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成,原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标,很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。 此外,随着新能源汽车的快速增长,自主品牌乘用车在今年上半年销量达到598.6万辆,比上年同期增长了22.4%,市场份额达到了53.1%。 “这是我们第一次在国内乘用车市场上超过国外品牌的乘用车销量,改变了长期以来国外汽车品牌长期占据着中国市场的乘用车主体地位的格局。”苗圩表示,“虽然上半场中国新能源汽车打得很好,但是决定胜负的还在于以智能汽车发展为代表的下半场竞争。”

  • 【展商推介】佰利环保确定出席CLNB 2024新能源产业博览会

    由上海有色网主办的 CLNB 2024(第九届)中国国际新能源产业博览会 将于 2024年5月29日至31日 在 苏州国际博览中心 举行。本届大会以 “智启双碳,绿动未来” 为主题,通过线上线下的形式,集会议、展览、赛事、活动于一体,将举办主论坛、开幕式、企业家沙龙、专业学术论坛等一系列活动。届时,政府领导、两院院士、国内外科学家和重要外宾以及各行业领军企业代表将出席大会。 本届博览会将聚焦新能源全产业链,围绕行业发展、技术创新、储能应用、新能源汽车、关键矿产等多个领域,集中展示锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、新能源材料、高端智能装备以及新能源汽车等方面的内容。展会将覆盖 8大展馆 , 1200多家国内外参展商 将在此次展会中亮相。 点击填写 报名表单 立即参会,与业界精英共同探讨新能源产业的未来发展。我们期待您的到来,共同开启这场新能源产业的盛宴。在本届新能源产业博览会上, 江苏佰利环保装备有限公司 将盛装出席,与新能源行业同仁共商产业合作、共享发展机遇并共同描绘新能源的美好蓝图。 江苏佰利环保装备有限公司专注为新能源、医药、化工、食品、工业养殖等领域提供高品质PPH材质设备。从成立至今,不断创新求变,筑梦前行。作为高品质PPH材质设备解决方案供应商,佰利环保为客户提供从研发、设计、生产到运输、安装、售后的全程服务。 前瞻视野,布局全国,佰利环保实施集团化发展战略,以信息化建设为基础,构建全国工厂组网,以杭州技术中心为支撑,实时数据共享,实现标准化生产,缩短交付周期,为客户降低成本。 以环保行业的专业设计力量,创造具备竞争力的PPH设备,佰利环保对技术追求极致,推进全面数字化转型,利用数字仿真技术进行产品开发与验证,实现在线协同,并行设计。通过PDM产品数据管理系统与ERP、 MES、SOLIDWORKS、FlowSimulation等系统的深度集成应用,实现标准化、参数化、系列化及模块化协同设计,交付成果一品一码一档,产品全生命周期可视化追溯,赋能数字制造。数十项发明专利,持续创新,紧扣客户需求,全国性分布式交付工厂,就近覆盖客户需求,规模化定制化加工生产,敏捷响应 快速交付,智能工厂采用国内领先的智能化产线,让生产制造更精准、更高效、产品品质更稳定,基于3D模型的工艺设计,可视化的工艺流程,精准可预测的加工周期,保障生产链条节拍合理,衔接紧密。 严格的来料检验,精准的过程控制、完善的成品验证,科学的品控体系,让每一款产品都有细致和专注的精神结予,让产品更趋于完美。佰利环保的代表产品有:储罐、反应釜、尾气处理系统(活性炭吸附箱、喷淋塔)、自动加药、真空机组、计量罐、换热器、降膜吸收器等,同时,为满足更多用户需求,提供非标定制产线设计与服务。 截至目前,佰利环保为众多知名企业服务,产品畅销中国,远销国外,助力中国环保产业民族品牌走向世界。 佰利环保以共建共享的企业理念,带领佰利人团结奋进 共建梦想,以人为本 与人共利,佰利环保与员工、客户、友商一起携手共创绿色未来! 联系方式 刘丽君 销售副总 13606220000 任泽航 销售工程师 13773060066 任永恒 销售工程师 13773060099 长按扫码立即报名 联系我们

  • 【CLNB企业走访】上海有色网走进精控能源

    11月29日 ——苏州精控能源科技有限公司 随着双碳政策的深入推进,新能源产业发展已成为全球共识。近年来,新能源产业链上下游根据市场及政策,正积极探寻新的发展方向。为了更好的加强与新能源产业链上下游各企业之间的联系,增进彼此的了解,同时也更深入直接的感知市场动态,2023年11月29日, 上海有色网信息科技股份有限公司(以下简称“SMM”) 新能源事业部营销GM王甜、新能源事业部储能营销总监任浩东 走访苏州精控能源科技有限公司(以下简称精控能源),受到销售副总郁琼的热情招待。 关于精控能源 精控能源成立于2015年,坐落于苏州高新区,国家高新技术企业。公司深耕智慧储能、动力电源和氢能源电池三大板块。其中智慧储能系统通过自产自研,22年累计出货1.8GWh,同时 拥有华东地区最专业最大的集装箱储能智造基地;机场特种车辆电源市场占有率65%,排名第一。 公司 自主研发了全球首创的电源管理系统IPCP,1500V高压液冷储能系统,氢能源高低压电池。 累计申请专利总数近200个,荣获省级专精特新企业,省级潜在独角兽企业,省级瞪羚企业等称号。产品和服务覆盖中国大陆、美国、德国、加拿大、波兰、南非、缅甸、新加坡、迪拜、印度等十余个国家和地区,同时海外产能和服务网络已实现全球布局,遍布北美、欧洲、澳洲、非洲等区域。 关于产品 家庭储能: 可实现错峰用电,降低用电成本,同时可作为应急备用电源提升家庭供电可靠性,达到电力自给自足 工商业储能: 节约用户电费,减少电价上涨带来的影响,从可再生能源中产生额外收益,并减少对环境的影响,保障用电安稳性和经济性。 公用事业级储能: 帮助电源侧恢复电网的稳定,优化发电的出力曲线,山少弃风弃光,提供系统损量及调频调峰等功能,提高可再生能源发电占比,优化能源结构。 动力电源: 该产品为苏州精控自主研发的人车物联高效一体化智能电源管理系统(IPCP),满足ISO26262设计标准,可实现快速安装,省去繁琐的线束和多余的接口,实现小型化、轻量化、标准化设计。 CCS电池连接系统: CCS是BMS系统的一部分,替代传统电池的铜线线束采集线和温度传感器等元器件。 储能项目展示 截至2023年6月30日,全球供应4.5GWh,客户覆盖中国,德国,新加坡,波兰,南非,阿联酋等 公共事业级储能集装箱案例 工商业集装箱储能案例 合作共赢 近年来,SMM通过实地走访企业,与企业面对面,深入生产第一线。在走访过程中不仅与企业建立密切的联系,同时也使更多企业加深了对SMM的了解。通过此次走访,SMM与精控能源就目前市场现状进行探讨分析,对未来的市场发展方向进行深入的交流,双方认同彼此在行业中发挥的重要作用,此次走访为双方未来不断地深化合作,实现互利共赢打下了良好的基础。 2024年5月29日-31日,上海有色网将于苏州国际博览中心举办CLNB 2024(第九届)中国国际新能源产业博览会。 届时也将邀约精控能源共同参与,携海内外优质品牌企业发布最新产品、展示最前沿的技术应用案例。

  • 【12.4锂电快讯】日内碳酸锂期价一度跌破10万元/吨 超10家企业回应 | 崔东树预计10月中国占世界新能源车份额67%

    【碳酸锂期价4个月最高暴跌近六成 超10家相关上市公司密集回应 天齐锂业、雅化集团均表示会根据市场需求调整生产】 12月4日,碳酸锂期货主力合约盘中一度跌超10万元/吨的整数关口,再创上市以来新低。相比上市挂牌基准价24.6万元/吨,最近4个月累计最大跌幅约58%。据财联社不完全统计,截至发稿,包括雅化集团、天齐锂业、藏格矿业、西藏珠峰、盐湖股份、永兴材料、中矿资源、川能动力、中盐化工、鹏辉能源、亿纬锂能、圣阳股份在内的12家业务涉及碳酸锂的上市公司本周在互动平台回复当前业务情况及应对措施。盐湖股份提到,碳酸锂价格下跌会造成公司利润空间减少。川能动力表示,公司7-9月收入减少一部分是锂电收入(锂矿、锂盐价格下降相关)减少所致。后续应对措施方面,天齐锂业称,将综合考虑原料及产品库存等情况,合理规划未来锂精矿采购节奏及生产节奏。雅化集团亦表示会根据市场需求调整生产,另外也将利用期权期货套期保值工具应对价格波动风险。 【沙特工矿部:正谋划矿产商品交易所 交易商品将包括石墨、稀土、锂、钴、镍】 沙特阿拉伯工业和矿产资源部副部长Khalid bin Saleh Al-Mudaifer在接受媒体采访时表示,“(沙特)若要成为矿产中心,你必须拥有一切,我们正在研究未来的矿产商品交易所,交易的商品将包括石墨、稀土、锂、钴甚至镍,因为目前没有关于交易这些商品的大宗商品交易所,也没有有效价格发现机制。"Al-Mudaifer称,过去三个月沙特一直在研究建立这个交易平台,预计在未来六个月的时间内还不会做出相关决定。 【我国燃料电池汽车产业进入提速关键期】 工业和信息化部的最新信息显示,今年以来,我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势,产业进入发展提速的关键期。除了燃料电池汽车产业进入了提速关键期,《共建中国氢能高速行动倡议》于近日发布,包括国务院国资委等部门建议在高速公路网络上加快建设加氢站,启动建设中国氢能高速。 【武汉:支持各类企业和商协会开展新能源车以旧换新、汽车下乡等各类汽车促消费活动】 武汉市人民政府发布《关于增强发展内生动力推动经济恢复向好若干政策措施的通知》。其中提到,提振大宗消费。挖掘汽车消费潜力,支持各类企业和商协会开展新能源车以旧换新、汽车下乡等各类汽车促消费活动;通过政府集中采购新增和更新的普通公务用车,原则上新能源汽车使用比例不低于80%;用足积分奖励政策,支持燃料电池汽车推广使用。支持绿色智能家电家居促销,鼓励绿色家电生产销售企业惠民让利、以旧换新,推广智能家电、集成家电、功能化家电等产品。 【中信证券:FEOC细则发布 国内锂电企业有望加速出海】 中信证券研报指出,美国能源部(DOE)发布关于“敏感外国实体(FEOC)”解释文件,对来自FEOC的电池和材料使用进行限制,并对FEOC判定标准作出具体解释。我们认为,短期中国锂电企业产品出口美国或将受到补贴政策的不利影响,但是后续有望凭借海外建厂、技术授权等模式规避FEOC限制,加速实现美国本土化配套,全球市占率有望持续提升。重点推荐全球电动化供应链优质标的机会,尤其是前瞻性布局海外市场的国内锂电产业链公司。 【乘联会秘书长崔东树:2023年10月中国占世界新能源车份额67%】 乘联会秘书长崔东树发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,今年1-10月新能源乘用车销量达到1120万台,同比增长41%;10月达到134万台,同比增长33%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后逐步走强。2023年1-10月中国新能源乘用车占比世界新能源62%,其中10月中国占比份额67.5%的表现较强。 相关阅读: 【SMM分析】11月国内碳酸锂价格大幅下探 后续应该关注哪些因素? 【SMM分析】长安汽车提出“海纳百川”新战略 深蓝双子星亮相泰国正式上市 【SMM分析】12月电池厂去库力度进一步加大 三元产业链行情仍有进一步走弱预期 【SMM分析】钴资源逐步释放 未来钴供需格局如何演变 【SMM分析】重庆铁塔能源力争全国梯次电池利用中心落户 【SMM分析】11月理想交付同增172.9% 提前实现全年30万辆目标 【SMM分析】万华化学聚焦一体化布局 【SMM分析】11月低硫焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】海外电解液产能布局规划盘点 【SMM分析】周内钴盐价格双双弱势 供大于求下后市价格如何运行 碳酸锂期价不断创新低! 高成本锂盐企业压力巨大 某厂以货抵款引关注【SMM分析】 【SMM分析】格林美与广汽集团签署战略合作 【SMM分析】产能快速扩张下负极开工率持续下滑 市场转折节点在哪? 【SMM分析】磷酸铁锂正极修复法是否“靠谱”? 【SMM分析】11月电池行业PMI指数位于荣枯线之下 次月仍将持续 【SMM分析】磷酸铁12月收官谈单价格降温至冰点 “钒”能否媲美“锂” 成为下一个重要的战略资源? 【SMM分析】

  • 比亚迪11月单月销量再超30万辆 新能源累销已逾600万辆

    12月1日晚间,比亚迪(002594)发布11月产销快报。11月,比亚迪销售301,903辆,同比增长37.54%。其中,乘用车11月销售301,378辆,同比增长31.1%,这是继10月单月销量首破30万辆后,再次实现30万辆以上成绩。 从各品牌11月销量来看,比亚迪王朝丨海洋系列销售288,501辆,同比增长27.4%;腾势汽车销售11,843辆,同比增长243.2%;仰望汽车11月销售408辆;方程豹汽车销售626辆。 在乘用车出口方面,比亚迪11月出口30,629辆,同比增长148.7%。 另据比亚迪消息,11月,比亚迪在欧洲持续扩大新能源乘用车市场布局,BYD ATTO 3(元PLUS)、海豚和海豹在英国、法国、意大利、西班牙和土耳其陆续上市,比亚迪意大利米兰大教堂先锋店本月正式营业。同时,海豹入选欧洲2024年度车型候选榜单,BYD ATTO 3(元PLUS)在爱尔兰获年度最佳小型/紧凑型SUV,比亚迪产品实力再获行业权威认证。 值得一提的是,作为全球新能源汽车领导者,在今年11月24日,比亚迪下线第600万辆新能源汽车。目前,比亚迪在欧洲的新能源乘用车业务已覆盖19个国家及地区,累计开店超170家。未来,比亚迪还将不断在欧洲市场丰富其新能源乘用车产品矩阵,并携手本地优质合作伙伴,共同努力为消费者提供优质的产品与服务体验。 总体来看,2023年至今,比亚迪乘用车累销达267.2万辆。截至目前,比亚迪新能源累销已超600万辆。 此外,在电池方面,比亚迪11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.945GWh,2023年累计装机总量约为133.162GWh。

  • 11月新能源车销量/交付大比拼:传统车企or造车新势力谁更强?

    在当今新能源汽车市场当中,一直有两股力量相互竞争,一股是以传统车企孵化的新能源品牌为主;另一股则是新能源造车新势力,随着新能源汽车销量愈发跃进,两股力量相比,谁对于未来新能源市场的掌控力会更强? 11月,新能源汽车销量迎来大增长,从整体数据来看,大部分车企新能源车销量、交付量、订单均创历史新高,部分品牌甚至已经提前完成了今年的销量任务。 “蔚小理零哪”全系交付破万 理想提前完成全年销量目标 11月,理想汽车共计交付新车41,030辆,同比增长172.9%。截至2023年11月30日,理想汽车全年累计交付325,677辆,提前达成2023年30万辆销量目标。 11月,小鹏汽车共交付新车20,041辆,同比增长245%,连续2个月月交付突破两万,再创单月交付新高。今年以来,小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长,截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121,486辆,超2022年全年累计交付量。 11月,零跑汽车共交付新车18,508辆,同比增长130%。零跑C10即将于明年1月开启国内预售,并计划在一季度内完成到店、上市与交付等一系列动作。 11月,蔚来共交付新车15,959辆,同比增长12.6%;1-11月,蔚来共交付新车142,026辆,同比增长33.1%。截至目前,蔚来新车已累计交付431,582辆。 11月,哪吒汽车全系交付12,506辆。此外,大气·舒适·新标杆哪吒X订单突破20,000辆。 11月,创维汽车共交付新车3936辆,其中海外出口1921辆,1-11月累计销量同比增长48%,连续六个月实现销量3000辆以上。 自主新能源品牌愈发亮眼 埃安累计产销即将突破百万 11月,广汽埃安实现销量41,567辆,同比增长45%;1-11月累计销量434,056辆,同比增长80%。消息显示,2019年4月投产至今,埃安累计产销近95万辆,即将突破百万大关。 11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。问界新M7交付新车15,242辆,累计交付超27,000辆。为尽快将新车交付到用户手中,问界一直在提升交付能力,预计12月可交付新车23,000辆,2024年起单月交付能力预计将达到30,000辆。 11月,深蓝汽车新车交付16,157辆,深蓝S7累计交付突破5万辆。 11月,吉利银河销量13,770辆,已连续5个月月销破万,环比持续正增长。其中,吉利银河L6销量加速攀升,11月环比增长超21%。 11月,极氪交付新车13,104辆,交付再创历史新高;累计交付18万辆零自燃。此外,极氪正式开启海外交付,全球化战略提速。 11月,智己汽车共计销售8703辆,呈现极速增长的喜人态势。其中,智己LS6销售8158辆,环比激增125%,在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电SUV”月度销量冠军。 11月,岚图汽车交付7006辆,同比增长365%;1-11月累计销量较同期增长129%。另外,11月岚图汽车国内新增4家岚图空间,1家全功能用户中心,覆盖4个城市;截至2023年11月,累计为用户充电超1亿1479万度,减少碳排放超35,883吨。 11月,阿维塔11交付4080辆,阿维塔12大定超20,000辆,批量交付即将开启。 传统车企新能源逐渐发力 部分汽车销量差距一览 11月,比亚迪新能源汽车销量301,903辆,去年同期230,427辆;11月乘用车销量301,378辆,同比增长31%。其中,公司11月纯电动乘用车销量170,150辆,同比增长49%。公司1-11月新能源车销量2,683,374辆,同比增长64.80%。 11月,上汽集团销售新能源汽车超过15万辆;其中,上汽通用五菱新能源车销量59,372辆,环比增长66%;上汽乘用车销售新能源车3.2万辆,同环比增幅均超10%。 11月,吉利汽车新能源车销量6.5万辆,连续4个月创新高,环比增长约5%,同比增长约88%。 11月,长城汽车新能源乘用车销量达31,170辆,同比增长142.32%;1-11月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%,连续8个月实现同比增长。 11月,赛力斯新能源汽车销量达23,834辆,同比增长104.39%;其中,赛力斯汽车销量(主要为AITO问界系列)为20,318辆,同比增长145.92%,双双创下新高。 近日,乘联会发布消息,11月进入年末冲刺阶段,燃油车市场热度温和延续;新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高,对11月整体车市构成有力支撑。预测11月狭义乘用车零售市场约为208.0万辆左右,环比增长2.3%,受去年同期低基数影响,同比增长26.0%;新能源零售82.0万辆左右,环比增长3.6%,同比增长36.4%,渗透率约39.4%。 此外,乘联会对下月市场进行预测,12月是年末冲刺阶段,车市有望持续走强。车企及经销商全力冲刺销售目标,加大促销力度、加快销售节奏,以促进销量提升。多数经销商预计12月市场需求及销量与11月相比有所上升。

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