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》查看SMM硅产品报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 》点击查看SMM金属产业链数据库 SMM9月10日讯：SMM统计9月10日工业硅主要地区社会库存共计49万吨，较上周减少0.2万吨。其中社会普通仓库11.7万吨，较上周减少0.2万吨，社会交割仓库37.3万吨（含未注册成仓单及现货库部分），较上周持平。（注：不含内蒙、甘肃、宁夏等地）
SMM 9月10日讯： 价格回顾： 截至本周四，SMM氧化铝指数2676.14元/吨，较上周四下跌0.04元/吨。其中山东地区报2,640-2,710元/吨，较上周四价格持平；河南地区报2,680-2,740元/吨，较上周四价格持平；山西地区报2,670-2,730元/吨，较上周四价格持平；广西地区报2,580-2,630元/吨，较上周四价格持平；贵州地区报2,720-2,780元/吨，较上周四价格持平。 海外市场： 截至2026年9月10日，西澳FOB氧化铝价格为349美元/吨，海运费33.4美元/吨，美元/人民币汇率卖出价在6.72附近，该价格折合国内主流港口对外售价约2985.95元/吨左右，高于氧化铝指数价格309.81元/吨。本周询得4笔海外氧化铝现货成交，成交具体情况如下： (1) 2026年9月8日，海外成交氧化铝3万吨，成交价格$354/mt FOB西澳，10月船期。 (2)2026年9月9日，海外成交氧化铝3万吨，成交价格$364.5/mt FOB印尼，11月船期。 (3)2026年9月9日，海外成交氧化铝3万吨，成交价格$367.95/mt FOB印尼，10月船期。 (4)2026年9月10日，海外成交氧化铝5万吨，成交价格$373/mt FOB印尼，11月船期。 国内市场： 据SMM数据，截至本周四，全国冶金级氧化铝建成总产能11842万吨/年，运行总产能9078万吨/年，全国氧化铝周度开工率较上周提高1.01个百分点至76.67%。其中，山东地区氧化铝周度开工率较持平在89.21%；山西地区氧化铝周度开工率较上周提高4.8个百分点至72.5%；河南地区氧化铝周度开工率较上周持平在59.87%；广西地区氧化铝周度开工率较上周持平在79.65%；贵州地区氧化铝周度开工率较上周持平在81.32%。 现货市场方面，本周共达成4笔成交。新疆地区采招1万吨氧化铝现货，到厂价格分别为3015元/吨。广西地区成交0.6万吨氧化铝现货，出厂价格为2610元/吨。广西地区成交0.2万吨氧化铝现货，出厂价格为2580元/吨。新疆地区采招0.5万吨氧化铝现货，到厂价格为2970元/吨。 本周氧化铝现货价格延续持稳态势，整体波动有限，现货成交价格高低互现，但中枢未见明显变化；期货价格则出现小幅回落。供应方面，本周国内氧化铝周度产量增加2.3万吨至174.1万吨，主要受山西地区某氧化铝企业完全恢复生产水平带动，其他地区运行平稳，暂无明显变化。海外方面，印尼市场因铝土矿供应出现问题，后续对产量形成影响，但目前尚未明朗，SMM将持续跟进。库存方面，本周全国氧化铝总库存减少5.8万吨至721.2万吨。分结构看：电解铝厂原料库存维持当前水平，整体变动不大；氧化铝厂成品库存增加1.8万吨至125.2万吨，主因全国开工率有所恢复，成品在厂内有所积压；港口库存大幅减少10万吨至91.8万吨，主要由于保税区货源转口及部分货物卸港，港口库存骤降带动整体库存下行。展望下周，氧化铝价格预计继续持稳；库存方面，港口货源转口及卸货仍将持续，但国内产量提升形成对冲，预计整体库存小幅回升。 【除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。】
本周初海外需求仍处于恢复阶段，组件企业普遍保持观望，部分厂商随后通过小幅让价争取订单并加快出货。随着组件生产成本持续处于高位，企业盈利压力进一步增加，部分厂商重新上调出口指导价，但海外终端对高价的承接能力仍然有限，报价调整尚未充分反映至实际FOB成交。 分产品来看，常规TOPCon组件价格整体稳中有升，高功率产品价格则保持稳定，不同版型之间仍维持较窄价差。 高功率TOPCon G12R组件较常规G12R产品保持约7.0%的溢价，主要反映其在效率、功率档位及特定项目适配方面的优势。但在终端需求尚未全面回暖的情况下，溢价进一步扩大的空间仍然有限。 BC组件方面，部分企业下调出口G12R版型报价以促进出货，价格区间小幅下移。BC G12R 66/72版型及54版型较常规TOPCon G12R均价分别高约11.7%和28.2%。BC产品仍保持明显溢价，但不同版型的需求强度和议价空间开始分化。 东南亚：价格总体平稳， 马来西亚 需求边际回暖 本周东南亚组件市场价格区间未出现明显变化。部分市场活跃度有所回升，但整体采购仍以项目刚需和小规模成交为主，买卖双方继续围绕价格展开博弈。 随着年底项目安装周期临近，马来西亚需求逐步回暖，市场已出现部分低价成交，但当前项目规模及实际采购量仍相对有限，尚不足以推动区域价格整体上行。 泰国终端对现有价格的接受度相对较高；若剔除运输成本，当地组件价格在东南亚主要市场中表现相对较好。其余市场如印尼则仍在等待政府配额发布，菲律宾等仍主要以转口基地为主。 欧洲：夏休延期订单集中交付，新增签单仍然有限 本周欧洲组件市场需求仍较有限，交易主要来自存量订单发货和延期项目交付。此前夏季休假导致部分项目进度后移，当前市场仍处于集中消化延期交付的阶段。与此同时，面向圣诞节前交付的订单已陆续进入发货阶段，但相关货量主要来自此前已签订订单，新增签单和新增采购规模仍然有限。集中式市场价格整体保持稳定。 欧洲需求端仍面临多重制约。首先，部分已中标项目锁定的购电协议（PPA）电价较低，项目收益空间本就有限，组件价格上涨将进一步推高初始投资并压缩内部收益率，因此开发商对供应商提价的承受能力较弱。对于尚未完成组件采购的项目，开发商更倾向于压价、分批采购或延后锁单，而非直接接受成本上涨。 其次，过去一段时间欧洲多地频繁出现负电价，削弱了投资者对光伏项目实际捕获电价及长期收益稳定性的信心。即使年度平均电价仍具支撑，午间光伏集中出力时段的电价折价、限电风险及收益波动，也会促使项目方提高投资回报要求，并对新增项目和设备采购保持谨慎。 此外，欧洲储能建设虽在推进，但整体落地速度仍不足以快速缓解光伏高峰时段的电力消纳压力。储能项目在并网审批、收益模式、融资和建设周期方面仍存在约束，短期内尚难全面改善光伏项目的捕获电价。这也意味着组件成本上升暂时缺少来自项目收益改善的对冲空间。 在上述因素影响下，欧洲分布式市场仍处于明显的供需博弈阶段，终端对厂商提价的接受度有限，本周分布式小版型组件价格出现小幅回落。 区域仓库之间仍存在物流和本地交付溢价。按各版型均价计算，葡萄牙及希腊仓库价格较鹿特丹高约2.2%—2.4%。随着欧洲夏休逐步结束，询价、补货及第四季度项目交付可能陆续恢复，但实际需求释放速度仍将决定组件价格能否获得进一步支撑。 印度：DCR与非DCR价格持稳，库存继续制约市场修复 本周印度DCR与非DCR组件价格均保持稳定。DCR组件均价较非DCR高约68.4%，政策准入及本土制造要求继续支撑两类产品之间的明显价差。 此前受美国232条款相关政策窗口影响，印度非DCR组件市场一度出现集中备货，推动价格在相对高位运行。不过，终端对高报价的接受度仍较有限，市场目前转为高位盘整。 DCR组件出货表现仍较一般。虽然终端需求出现边际回暖，但市场活跃度尚未明显提升，后续价格能否获得支撑仍取决于项目采购、库存去化及政策型订单释放速度。 从产量走势看，印度DCR组件生产在4月降至1.55GW后逐步修复，5月回升至1.75GW，6月进一步增至2.27GW，较4月低点增长约46.5%；7月仍维持在2.22GW的相对高位，8月则回落至1.99GW，环比下降约10.4%，但仍较4月高约28.4%。印度电池片产量在5月降至1.71GW后连续回升，6月至8月分别为1.97GW、2.11GW和2.12GW，三个月累计增长约24.0%，8月仍处于年内相对高位。 后市判断：成本支撑仍在，区域需求决定成交方向 短期来看，中国组件成本维持高位，企业仍有上调指导价和收缩低价订单的动力。但海外终端需求尚未全面恢复，报价上涨能否进入实际成交，仍取决于项目方对收益率和交付节点的判断。常规TOPCon价格预计以窄幅波动为主，高功率及BC产品则可能继续呈现规格和品牌分化。 东南亚市场需要关注年底安装需求能否按期释放。马来西亚的边际回暖可能为区域成交提供支撑，泰国市场价格接受度相对较好，但印尼等市场目前仍缺少明显增量。若项目采购未能形成规模，低价资源仍可能限制区域价格上行。 欧洲市场的关键在于夏休后询价能否顺利转化为新增签单。若延期交付、仓库补货及第四季度项目需求集中释放，组件价格有望获得阶段性支撑；若实际需求释放不及预期，厂商及渠道商为争夺有限订单，市场可能重新回归价格竞争。 印度市场短期价格或继续保持稳定，但DCR组件库存仍是主要制约因素。非DCR价格则需关注前期备货需求消退后，终端采购能否接续。总体而言，海外组件市场仍将维持“成本支撑、区域分化、成交主导”的运行格局。
【SMM国内保税区电解铝库存统计】 9月10日，SMM统计上海保税区电解铝库存为88200吨，广东保税区库存27000吨，总计库存115200吨，库存较上周减少800吨。
需求存在减量预期 本周镍盐价格略降 截至本周四，SMM电池级硫酸镍均价下滑。 从需求端来看，受下游备库情绪回落影响，本月部分下游企业开工率有所下移，以长单提货为主，散单备库情绪偏弱，对镍盐价格接受度低；供应端来看，部分上游企业库存水位较高，存在降低开工率，寻求出货去库的计划。展望后市，短期内预计市场整体维持供需双弱格局，以去库为主，预计价格整体承压。 库存方面，本周上游镍盐厂库存指数维持8天，下游前驱厂库存指数由12.9天上行至12.2天，一体化企业库存指数维持9.8天；买卖强弱方面，本周上游镍盐厂出货情绪因子由2.0上涨至2.1，下游前驱厂采购情绪因子由2.2下滑至2.1，一体化企业情绪因子维持2.3。（历史数据可登录数据库查询） 镍价震荡走弱 镍盐成本走低 从成本端分析，MHP原料供应依旧相对宽松，叠加下游盐厂接受度偏弱，本周MHP系数依旧偏弱。镍价方面，宏观加息情绪以及镍价自身弱需求预期共同影响下，镍价大幅走弱。综合整周来看，本周镍价走弱，MHP系数偏弱，镍盐生产即期成本较上周下滑。
据外媒报道，9月初美国新车库存小幅回落至291万辆，较上月减少约3万辆，但比去年同期增加约4万辆。车企与经销商正在加大备货，扩充热销混动车型库存。 市场研究机构Catalyst IQ的数据显示，按当前销售速率测算，最新库存可支撑73天销量，较8月初下降5天，较去年同期减少近三周。 Catalyst IQ称，混动车型已连续第五个月成为美国车市周转最快的动力类型，库存可售天数最低，仅64天；过去一个月，车企和经销商新增的混动车型库存数量高于其他所有动力形式。 数据显示，9月初美国纯电动车库存可售天数下降20%，降至72天；受柴油价格创历史新高影响，美国柴油车库存可售天数上升至114天。今年8月份，售价低于3.5万美元的在售新车库存大幅减少。当前在售库存中，约36%车型定价区间在“3.5万至5万”美元。 Catalyst IQ表示，细分市场里中型SUV与跨界车库存最为充裕，现有库存超60万辆；全尺寸皮卡库存以35.8万辆位居第二，差距明显。 《美国汽车新闻》研究与数据中心统计的六家按月披露库存数据车企中，福特与马自达的库存可售天数小幅上升；其余四家——丰田、本田、斯巴鲁以及现代汽车集团，库存可售天数均出现下降。该数据中心表示，所有按月披露库存车企的轿车库存可售天数降至30天，轻型卡车库存可售天数降至46天。
SMM9月10日讯： 今日铝价持稳，现货市场走弱。库存持续去库下探至更低位置，支撑持货商早盘集体挺价控量、放慢出货节奏，但高价叠加偏高基差带来较强兑现压力，再加上局部看空情绪扰动，报价下行、货源折价流出难以避免，报价在 - 30~0 区间逐步回落，贴水货源流通偏多。下游依旧忌惮高价、采购意愿不足；贸易商操作趋于审慎，不愿高位接货，只压价按需小单采购。供给增多、需求走弱，成交表现欠佳。现货成交价集中在沪铝2609合约升水180元/吨至220元/吨。
本周SMM统计的全国86仓库（大样本）热卷社会库存466.25万吨，环比+2.11万吨，环比+0.45%，新历同比+28.06%。分区域来看，除华北市场小幅去库外，其余地区均在累库。
本周，山东地区现货升贴水一路下行，截至周四，均价报至贴水 130 元 / 吨。本周铜价持续冲高，叠加月差维持高位 Back 结构，下游企业观望情绪浓厚；持货商虽主动降价出货，但下游接受度依旧偏低，周内现货成交陷入僵持。展望下周，高铜价对下游需求的抑制仍在延续，现货价格回暖乏力；不过当前社会库存处于低位，叠加换月后刚需订单采购需求增强，仍将对现货价格形成支撑，预计现货价格回落空间有限。 》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 》查看SMM金属产业链数据库
9月10日上海期货交易所金属库存日报点击排行
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