2月7日，交通运输部召开部标准化管理委员会会议，总结2024年交通运输标准化工作，研究部署2025年工作任务，审议通过《〈交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）〉任务分工方案》《〈交通运输标准管理创新行动方案〉任务分工方案》《关于加强交通运输专业标准化技术委员会工作的通知》。会议强调，要加快低空运输路空协同、人工智能等新兴产业标准布局，扎实推进智慧交通国家级服务业标准化试点建设，助力行业智慧化、数字化发展。要聚焦“十五五”标准化发展，科学确定“十五五”发展目标，谋划好标准化重大任务。 会议指出，2024年，交通运输标准化工作紧密围绕加快建设交通强国要求，在统筹协调加强谋划、聚焦中心强化支撑、夯实基础创新管理以及标准国际化建设等方面取得显著成效，标准化质效稳步提升。要进一步提高认识，增强抓好标准规范的意识，更加系统、前瞻、高效地推进标准化工作改革发展，切实发挥标准守住安全底线、引领质量提升的作用。 会议强调，要聚焦重点、抓住关键、攻坚突破，高质量完成“十四五”标准化发展规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。要大力推进交通运输标准提升，强化标准管理创新，聚力推进标准国际化工作。要建立健全综合交通运输标准制定和实施工作机制，推动综合交通运输标准由“缝合式”发展向“嵌入式”发展转变。要构建交通运输标准实施监督体系，强化产品质量监督管理和计量能力建设。要加快低空运输路空协同、人工智能等新兴产业标准布局，扎实推进智慧交通国家级服务业标准化试点建设，助力行业智慧化、数字化发展。要聚焦“十五五”标准化发展，科学确定“十五五”发展目标，谋划好标准化重大任务。 会议要求，要狠抓落实，紧盯时间节点，强化调度推进，实化细化措施，确保重点工作事项落实落地、见行见效。要各司其职、高效协同，同向发力、形成合力，推动行业标准化工作实现“质”“量”并举、“效”“能”并进。 部领导，部总师出席会议。国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局有关司局，部机关有关司局和部属有关单位负责同志参加会议。

昨日港股三大指数震荡走强。截至收盘，恒生指数涨1.43%，报收20891.62点；科技指数涨2.63%，报收5059.38点；国企指数涨1.64%，报收7690.35点。 注：恒生指数的表现 昨日港股市场迎来普涨行情，AI相关概念股全线走强，并带动半导体、医药、消费电子及汽车板块集体攀升。 值得关注的是，港股三大指数的卖空比例仍维持在较低水平。数据显示，恒生指数、科技指数和国企指数的卖空比例分别为15.42%、16.52%和15.66%， DeepSeek概念股领涨 高盛看好AI应用层潜力 作为近期市场焦点，DeepSeek凭借算法与硬件的协同优化，显著降低训练和推理成本，其技术进展推动投资者重新评估中国AI企业的竞争力。 受此提振，心动公司(02400.HK)、地平线机器人-W(09660.HK)、阅文集团(07772.HK)、中芯国际(00981.HK)、金山云(03896.HK)分别上涨15.87%、14.44%、7.79%、7.16%、6.10%。 注：DeepSeek概念股的表现 高盛最新报告指出，DeepSeek的崛起标志着全球AI产业重心从硬件基础设施向软件应用层迁移。这一趋势不仅挑战了美国在AI领域的传统优势，也为中概股带来结构性机会。报告强调，腾讯、阿里、百度等企业在自然语言处理、计算机视觉等应用层布局广泛，短期表现或优于硬件类标的。 半导体：算力需求长期逻辑未改 尽管DeepSeek R1通过技术优化降低了短期算力需求，但中信建投认为，随着AI模型向深度推理阶段演进，算力需求仍将呈爆发式增长。 截至收盘，华虹半导体(01347.HK)、中芯国际(00981.HK)、上海复旦(01385.HK)分别上涨7.51%、7.16%、5.83%。 注：半导体股的表现 医药股借势AI创新 AI技术向生物医药领域的延伸同样引发市场关注。截至收盘，科伦博泰生物-B(06990.HK)、百济神州(06160.HK)、药明康德(02359.HK)分别上涨6.72%、2.77%、3.64%。 注：医药股的表现 消息方面，百济神州透露已将AI应用于药物研发与生产环节，而“木头姐”凯西·伍德近期亦强调，AI与医疗保健的结合是尚未被充分定价的投资机遇。 消费电子：AI功能催生换机潮 受AI提振还有消费电子股。截至收盘，比亚迪电子(00285.HK)、舜宇光学科技(02382.HK)、高伟电子(01415.HK)分别上涨19.58%、9.88%、8.57%。 注：消费电子股的表现 消息方面，市场分析机构Canalys在2月5日发布的报告显示，2024年全球智能手机市场增长7%，出货量达到12.2亿部，成功扭转了连续两年下滑的局面。 除了全球智能手机市场的整体回暖，近期DeepSeek等AI应用的爆火也为行业注入了新的增长动力。随着AI技术的快速普及，消费者对搭载先进AI功能的智能手机需求显著提升。 汽车股受智驾利好刺激 截至收盘，比亚迪股份(01211.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)分别上涨11.51%、6.08%、3.79%。 注：汽车股的表现 消息方面，比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。比亚迪提出，希望通过比亚迪“天神之眼”系统，让每一个人都能畅享高阶智驾。 据媒体此前报道，比亚迪在2025年产销规划中，希望其中至少60%能够搭载高速NOA及以上的智驾系统，有望拉动NOA成为10-15万元车型的普及型配置。 此外根据乘联会预测，2月新能源车渗透率或达41.1%，随着假期因素消退，行业有望迎来环比改善。 个股异动 【智云健康一度涨超19% 宣布接入DeepSeek-R1模型】 智云健康(09955.HK)涨3.73%，盘中一度涨超19%。该公司早间公布，将DeepSeek-R1模型接入其专属医疗人工智能“智云大脑”，进一步增强数据挖掘能力并提升医院SaaS及药店SaaS的慢病管理效率。 【联想集团涨超5% 市场或迎来换机潮】 联想集团(00992.HK)涨5.12%，报收11.50港元。消息方面，微软、联想的AIPC都已接入DeepSeek。根据Canalys数据，其预计2025年AIPC出货量有望达1亿台，占比40%，到2028年AIPC出货量有望达到2.05亿台，占比70%，2024-2028年复合年均增长率高达44%。 此外，国泰君安发布报告称，近期Deepseek开源模型的硬件适配成本更低且推理表现优异。

日本国民品牌松下官宣重大重组计划。松下控股将解散其家电子公司松下电器，集中力量发展人工智能数据中心等高利润领域。 这一决定引发松下控股的股价周三开盘后直线上涨，涨幅超过11%。花旗银行分析师Kota Ezawa认为，松下大幅裁员并出售多项业务是一次大规模手术，意味着该公司管理层已经做好充分准备。 松下控股株式会社代表董事、总裁兼集团首席执行官楠见雄规则表示，该公司将放弃传统的电视机事业，计划进行出售。但该公司除了出售外可能还有别的选择，目前管理层正在对此进行研究。 与此同时，其还宣布松下目标到2027年3月将利润提高1500亿日元（9.66亿美元），并在2029年3月再增加1500亿日元。他补充称，这意味着公司的许多生产、销售和物流基地都将面临整合，人事也将出现一定程度的调整。 尽管楠见雄规尚未明确重组计划的具体细节，但70岁“高龄”的电视业务已经确认“下线”。曾经风靡全球的松下电视机很快将成为又一滴时代的眼泪。 调转船头 松下电视曾经是该品牌的摇钱树，在2007年销售额一度达到1万亿日元，但在中韩家电企业的绞杀中渐渐落寞。2010年后，松下电视机就走进了亏损的下坡路。 楠见雄规自2021年就任松下电器的首席执行官以来，就一直试图推动该公司的盈利。其在2022年成立了松下控股集团，要求各大事业板块实现独立公司制度，自负盈亏。 根据周二声明，松下电器解散后将分割为三家公司，其中智能生活板块将涵盖白色家电，另一家则专注于空调和食品配送，照明业务重建为电气工程公司。其余包括锂电池、汽车材料等业务则继续保持子公司格局。 楠见雄规还在最近的一次采访中透露，松下将在运营中整合人工智能技术，并与甲骨文合作提高AI相关收入，其中一个领域就是数据中心对高效耐热组件和材料的需求。 尽管市场对松下的重组持相对乐观的态度，但松下本身仍面临着不少的挑战，其在2024年财年的综合收入预计将下降2%至约830亿美元。 楠见雄规为此暗示，将推出提前退休计划及数字化转型计划，以削减更多成本。

人工智能（AI）产业正以前所未有的速度改变着各个领域。根据著名市场研究公司Omdia最近的一份报告，人工智能软件市场将在未来几年大幅扩张。 该报告强调，人工智能软件市场预计将在2024年增长到970亿美元，比2023年增长32%；预计到2029年，其市场规模将达到2180亿美元，复合年增长率为18%。 人工智能软件不仅包括机器学习和深度学习应用，还涉及神经网络、生成对抗网络（GAN）、变分自编码器（VAE）和自然语言处理（NLP）等先进技术。 这种大幅增长是由企业对人工智能技术的强劲需求推动的，特别是在工作流自动化和个性化客户服务方面。 此外，该报告还对生成式人工智能市场进行了深入分析，预测它将在2024年增长到150亿美元，到2029年将进一步扩大到730亿美元，复合年增长率达到38%。 生成式人工智能在文本和图像生成中的广泛应用为企业提供了更高效的内容创建方法。目前，人工智能写作工具正在被许多公司采用，以提高内容生产效率；而图像生成工具正在彻底改变艺术创作。 企业对人工智能技术的需求激增，预计将吸引大量投资，推动该领域的持续创新。 大型科技公司正在大力投资人工智能，知名的人工智能公司更是受到了大量资本的关注。例如，Meta的首席执行官马克·扎克伯格宣布，计划今年拨出600亿至650亿美元的资本支出，专注于人工智能，并称今年是“人工智能的决定性一年”。

中国中铁公告，近期公司中标多项重大工程，中标价合计约863.35亿元，约占公司2023年营业收入的6.85%。具体包括盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程、新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程、新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程等铁路工程，以及南海至新会高速公路项目、沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程等公路工程。此外，还包括马鞍山市湖北路过江通道项目、沈阳地铁6号线一期工程、深圳市罗沙路改扩建工程等市政及其他工程。 中国中铁的经营范围包括：土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包;上述项目勘测、设计、施工、建设监理、技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务的分项承包;土木工程专用机械设备、器材、构件、钢梁、钢结构、建筑材料的研制、生产、销售、租赁;在新建铁路线正式验收交付运营前的临时性客、货运输业务及相关服务;承包本行业的国外工程,境内外资工程;房地产开发、经营,资源开发,物贸物流;进出口业务;经营对销贸易和转口贸易;汽车销售;电子产品及通信信号设备、交电、建筑五金、水暖器材、日用百货的销售。

据利元亨消息，近日，利元亨中标国内某头部企业AI算力服务器新基地智能工厂建设项目，并与其达成了深化战略合作伙伴关系，双方将在算力智能工厂建设，服务器应用与关键部件制造等方面展开全面合作。

美国科技巨头Meta公司的首席执行官马克·扎克伯格周五宣布， 公司今年的资本支出将达到600-650亿美元的规模 ，狠狠押注AI领域。 （来源：社交媒体） 他在公开声明中表示， 今年将是“人工智能决定性的一年” ，为了实现公司在AI领域的目标（Meta AI服务10亿人、Llama 4成为业界领先的大模型），公司正在建设一个2吉瓦+的数据中心，占地面积“能够覆盖纽约曼哈顿的很大一部分”。据悉，扎克伯格指的是公司在路易斯安那州里奇县建设的数据中心， 公司计划在2025年上线1吉瓦的算力，预期到年底时能够拥有130万块GPU。 作为参考， Meta在2024年的资本开支大约在380亿-400亿美元 ，这一增幅也显示出“AI军备竞赛”的激烈程度。 扎克伯格的这番表态，恰好紧跟着美国总统特朗普周二宣布的“星际之门”项目。软银、OpenAI和甲骨文的掌门人在白宫宣布，将至少投资1000亿美元建设数据中心，同时整个项目的投资规模会在4年内达到5000亿美元。 虽然世界首富、身价超过4000亿美元的马斯克质疑“软银哪儿来这么多钱”，但夸张的数字本身，足以说明科技巨头抢夺AI领先地位的狠劲。下周正好是美股科技公司密集发布财报的日子，届时“准备投AI多少钱”肯定会成为热门话题。 浪费钱总比错过时代机遇强 分析师们此前曾测算，Meta在2025年的资本支出能达到513亿美元，远远低于扎克伯格周五给出的数字。 但“疯狂砸钱”背后的逻辑，美国科技巨头的掌门人去年就曾解释过。 扎克伯格去年7月对媒体表示：“ 我认为许多公司现在可能正在过度建设，回头看时可能会觉得，我们多花了几十亿美元，但这实际上并不重要。我认为所有参与投资的公司都在做理性的决定，因为落后的风险，是你在未来10-15年最重要的技术上处于劣势。 ” 随着周五的公告， Meta股价也在盘中再创历史新高 。这也显示出短短一年多时间里，美国资本市场对AI定价的心态变化。在去年4月的财报电话会议上，扎克伯格曾表示在AI产品规模化并实现盈利前，需要一个“多年的投资周期”。当时股民们愤然砸出10%+的单日大跌。 （Meta日线图，来源：TradingView） 自暴跌那一天算起，Meta股价在不到一年里涨近46%。 在周五的声明中，扎克伯格特别强调，Meta公司有足够的资本在未来几年持续进行投资。

知名科技爆料人马克·古尔曼周五表示，面对AI项目的现状，苹果公司决定先从人事问题下手。 知情人士透露， 擅长整顿“问题产品” 和 推动重大项目上市 的项目管理副总裁金·沃拉斯（Kim Vorrath），在本周调动至苹果的人工智能和机器学习部门，成为AI业务负责人约翰·贾尼安德里亚的高级副手。 资深老将、擅打硬仗 据悉，沃拉斯已经在苹果效力36年，以管理艰难的软件开发项目闻名。 在2000年代中期，她被选为初代iPhone软件组的项目管理负责人，之后一直负责iPhone、iPad和Mac操作系统的项目管理。 2019年时，沃拉斯受命空降苹果的硬件工程团队，帮助推出Vision Pro并负责visionOS系统的项目管理。 据一名“资深苹果高管”表示，这一人事调动，意味着 人工智能现在要比去年上市的Vision Pro更为重要 ，并被视为 公司内部最大的挑战 。这名高管同时表示，沃拉斯擅长组织工程团队，也强于创造新流程来搭建有效的工作流程。 贾尼安德里亚在一封内部信中宣布了这一变动，该团队原先的项目管理负责人Kelsey Peterson，以及另外两名高管，都将向沃拉斯汇报工作。 内部信同时表示，2025年苹果的人工智能团队，将 专注于重塑Siri的基础设施，以及改善公司的内部AI模型 。 去年10月，苹果向美国英语用户推送了“苹果智能”系统，但初始版本仅包含了短信、通知摘要等基础功能。而全世界大部分国家的苹果用户，至今也没能在自己的iPhone里看到AI。 古尔曼表示，苹果已经承诺将在这一波人工智能浪潮里彻底改造Siri，但这一要素至今尚未准备好。根据此前爆料，苹果准备在今年4月推出的iOS 18.4系统中发布AI加持的Siri，旨在利用本地数据更好地响应查询。新版Siri可以识别用户当前屏幕上的内容，并能通过名为App Intents的系统，更精确地控制设备上的应用程序。 知情人士同时表示， 苹果正在开发一个更加先进的Siri版本 ，包含更具“对话性”的界面，与ChatGPT等其他人工智能产品更为一致。苹果可能会在今年给出新产品的预览，但上市时间至少会在2026年。 苹果AI负责人遭质疑？ 回过头来说，苹果管理层派遣老将沃拉斯入驻AI团队，也是对这个团队的现状表达不满。 贾尼安德里亚在2018年从谷歌跳槽到苹果，最初担任副总裁，直接向CEO库克汇报，后续很快就被擢升至苹果的最高管理层小圈子。周五的爆料称， 近几个月来，苹果现任和前任高管们，都对贾尼安德里亚“将苹果打造成AI领域强大力量”的能力表达了担忧。 去年苹果曾调动另一名高管来帮助贾尼安德里亚理顺团队，凯文·林奇在自动驾驶汽车项目关闭后调入AI团队，目前正在负责苹果内部的秘密机器人团队。 据一名要求匿名的苹果高管称， 沃拉斯此番调动，有机会给AI团队带来更多的纪律性。 尽管Vision Pro在消费市场难言成功，但沃拉斯给这个产品的开发团队带来了“理智和合理性”，同时极大地改善了软件。