百甲科技2月26日晚间发布的2023年业绩快报显示：公司2023年预计实现营业总收入1,003,432,927.79元，同比增长1.93%；归属于上市公司股东的净利润为42,433,666.75元，同比减少14.72%；归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为30,486,956.58元，同比减少27.92%；基本每股收益为0.25元，同比减少28.57%。报告期末，预计公司总资产为1,550,784,693.92元，较期初增加7.38%；归属于上市公司股东的所有者权益为725,012,676.46元，较期初增加28.85%；股本181,263,297.00元，较期初增加26.35%；归属于上市公司股东的每股净资产为4.00元，较期初增加2.04% 对于业绩变动的主要原因，百甲科技表示：1、报告期内，预计归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润同比减少27.92%，主要原因是毛利率较高的国外项目开展受困，毛利率同比略有降低所致。2、报告期内，预计基本每股收益同比减少28.57%，主要原因是报告期内净利润减少、股本增加所致。3、报告期末，预计归属于上市公司股东的所有者权益较期初增加28.85%，以及股本较期初增加26.35%，主要原因是报告期内公司首次向不特定合格投资者公开发行人民币普通股股票，募集资金增加所致。 百甲科技1月31日发布关于获批关于获批成立“国家钢结构光伏建筑一体化产业基地”的公告显示：近日，徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司全资子公司江苏百甲新能源科技有限公司收到国家钢结构工程技术研究中心装配式标准化钢结构建筑研究院的批复，决定在其产业基地内成立国家钢结构光伏建筑一体化产业基地。百甲科技表示：国家钢结构工程技术研究中心是我国钢结构领域唯一的国家级工程技术研究中心，百甲新能源获其批复成立国家钢结构光伏建筑一体化产业基地，将进一步推动公司 BIPV（光伏-建筑一体化）业务的快速发展和行业地位的提升，对公司未来业绩增长将产生积极影响。 据悉，百甲科技全名为徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司。公司主营业务为重型钢结构、轻型钢结构、钢网架、钢桁架、非标设备等钢结构制品的制造和加工，装配式钢结构建筑配套的PC构件和轻质高强新型内、外墙板的制造和加工，以及为客户提供工业钢结构建筑、装配式钢结构建筑研发、设计、加工、安装一体化解决方案。 回顾百甲科技2022年的业绩情况可以看出：2022年，公司营业收入9.84亿元，同比下降1.23%；归属于上市公司股东的净利润4975.64万元，同比下降1.86%；基本每股收益0.35元/股，同比下跌16.67%。2022年度公司拟不派发现金股利，不送红股，不以资本公积金转增股本。

SMM 2 月27讯： 今日SMM1#铅均价15775元/吨，SMM再生精铅报价跟涨25元/吨。再生铅持货商报价仍以平水为主，个别高铋铅报贴水25元/吨。安徽地区持货商出货积极性不高，主流再生精铅对SMM1#铅均价升水0-25元/吨出厂。 河南地区不含税精铅出厂价格15150元/吨；江西地区不含税到厂价格在15250元/吨附近。下游电池企业采购积极性不高，上午成交一般。 》订购查看SMM金属现货历史价格

据MING.COM消息：Hudbay Minerals股价上周五上涨，此前该公司宣布季度和年度收入分别达到创纪录的6.022亿美元和16.9亿美元。 这家加拿大矿业公司表示，现金流（非现金营运资本变动前）也同比增长35%，达到2.465亿美元。 Hudbay周五还公布了其经营业绩，包括第四季度45450吨的综合铜产量和创纪录的112776盎司的综合黄金产量。 产量的提高归因于秘鲁Pampaccha矿床和马尼托巴省Lalor矿的持续高品位，以及不列颠哥伦比亚省新收购的铜山矿的贡献。 2023年，该公司实现了所有金属的综合生产指标。铜产量达到131691吨，黄金产量总计310429盎司，白银产量为3600万盎司。与2022年相比，这些数字分别增长了26%、41%和13%。 Hudbay在秘鲁的业务得益于Pampacancha卫星坑矿的持续高品位，第四季度铜产量为33207吨，黄金产量为49418盎司。 与此同时，由于在Lalor 开采了品位更高品味的金矿和铜矿，并且新不列颠尼亚选矿厂处理了更多的金矿，马尼托巴省的业务创下了 59,863 盎司黄金的季度产量纪录。不列颠哥伦比亚省的业务生产了 8,508 吨铜。 BMO矿业分析师Jackie Przybylowski在给客户的一份报告中表示，这是该公司“了不起”的一个季度，并特别提到了其曼尼托巴省业务的表现。“Hudbay的强劲产量超出了所有预期，尤其是曼尼托巴省的黄金产量，这导致调整后的每股收益为0.20美元，远高于我们的0.07美元和0.12-0.14美元的普遍预期”。 截至美国东部时间上周五晚上11:32，Hudbay Minerals在多伦多的股价上涨了7%。这家矿业公司的市值为25.1亿加元。

【小米汽车：最快二季度交付 有可能在海外上市】 据新浪财经方面消息，卢伟冰在接受CNBC采访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。此外，卢伟冰拒绝透露小米汽车在海外上市的具体时间表，但表示通常需要两到三年的时间。 【深圳发布2024年促进汽车出口工作方案】 《深圳市2024年促进汽车出口工作方案》日前正式印发。从增加本地汽车制造厂出口车型产量、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提升汽车出口运输保障能力、增强汽车出口配套综合服务能力等6方面，提出24条具体举措，进一步抢抓汽车出口发展机遇，纵深推动汽车“产运贸”一体化发展，加快打造“新一代世界一流汽车城”。为持续提升新车制造企业出口能力，《方案》提出加快比亚迪深汕汽车工业园二期建设进度，支持车企在深制造基地生产出口车型，提高产能利用率,增加出口产品产量；推进汽车产贸协同开拓海外市场，充分发挥深圳供应链企业集聚及国有企业海外渠道丰富优势，组织全市重点供应链企业对接造车新势力企业，对接微型低速纯电动车制造企业，协同做大海外增量。 》点击查看详情 【李想：未来五年 理想汽车不会做20万元以下的车型】 理想汽车财报会上，董事长李想表示，未来五年，理想不会做20万元以下的车型。李想判断，到2030年，中国20万元以上的家庭用户市场中，理想只需要吃到1/3，就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现，李想预计，到2030年，单独在20万元以上的家庭用户市场，理想就可以实现接近iPhone手机的全球营业收入。 【理想汽车高开近15% 首次实现全年盈利】 2月27日早间开盘，理想汽车-W跳空高开，盘中一度涨逾17%。根据公告，该公司公布2023年第四季度及全年财报。2023年第四季度实现营业收入417.3亿元，同比增长136.4%；净利润57.5亿元，同比增加2068.2%。2023年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元，首次实现全年盈利。 【民建中央：建议实施新能源汽车出海“护航”行动】 据澎湃新闻方面消息，从民建中央获悉，民建中央拟向全国政协十四届二次会议提交《关于推动新能源汽车产业持续健康发展的提案》。民建中央在上述提案中建议：实施新能源汽车出海“护航”行动，助力产业全球化拓展。一是推动与欧盟等标准合作、互认，同时加强中国新能源汽车标准输出。二是支持企业海外知识产权布局。建立完善专门的海外知识产权纠纷应对指导措施和服务机制。三是畅通物流渠道。推动低成本陆运方式，打造国际化物流运输平台，推动海外仓布局。四是支持电池、材料、海外营销和售后运维等企业随整车“出海”，深度融入全球供应链体系。 【南网储能：子公司与蔚来能源投资（湖北）有限公司签订合作框架协议】 南网储能公告，全资子公司南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司与蔚来能源投资（湖北）有限公司签订合作框架协议，合作开展电池银行业务，推动电动汽车换电电池标准化，动力电池运营管理、电池运营数据共享及数据资产运营；选择合适场所投资建设电动汽车换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。 相关阅读： 鼓励汽车以旧换新！政策利好推动汽车零部件板块7连涨 迪生力等逾6股涨停【热股】 花旗对赣锋锂业开启30天上行催化观察 3月国内下游需求有望回暖？ 1月车市“开门红”！ 锂价大跌降低车企成本 激烈竞争下价格会贯穿全年？【SMM专题】 情绪面刺激电解钴价格上涨 | 因锂价低迷 海外锂矿端消息频出【新能源产业一周要闻】 情绪面带动电解钴今日迎久违上涨 节后首周钴市场有何表现？【SMM周度观察】 【SMM分析】电解液持稳 短期内价格或将弱稳运行 【SMM分析】从蜂巢能源&中伟股份电池回收项目环评受理看未来回收供应链合作趋势 【SMM分析】短期供给偏紧带动钴中间品价格僵持 后续市场如何运行 【SMM分析】节后电钴交投气氛有所恢复 后市补库需求或带动价格上行 【SMM分析】春节前后六氟磷酸锂市场情况及价格变化 【SMM分析】预计2027年投产 土耳其与中国企业首个吉瓦级储能电站项目签约 【SMM分析】1月终端需求不振 负极价格小幅下行 【SMM分析】1月终端需求不振 负极价格小幅下行 【SMM分析】铁锂企业一体化率持续增长中 磷酸铁外售市场需求还有多大？ 【SMM分析】节后市场尚未明朗 锰酸锂24年怎么看？ 【SMM分析】2024年春节假期负极产业链市场回顾及节后展望 一则传闻引爆碳酸锂期货一度涨停！ 能源金属板块异动大涨 融捷股份涨停 久违涨停潮！汽车零部件、整车板块全面爆发 1月汽车产销同比大增【热股】 天齐锂业更新澳大利亚格林布什锂辉石矿资源量和储量 今日股价盘中一度涨超6% 【SMM分析】开年磷酸铁减产去库为主旋律 低价竞争已击穿成本 【SMM分析】2024年春节假期锂电全产业链市场回顾及节后展望

2月26日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。2023年第四季度，理想汽车实现营业收入417.3亿元，同比增长136.4%，环比增加20.3%；净利润57.5亿元，同比增加2068.2%。 从全年表现看，理想汽车2023年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元，2022年为净亏损20.3亿元，首次实现全年盈利。这一业绩约1.7倍于长城汽车（长城汽车2023年归属于上市公司股东净利润为70.08亿元）。同时，2023年理想汽车的毛利率为22.2%，也超过了特斯拉的18.2%。 “得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升，公司实现了历史最佳财务业绩，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。”理想汽车方面表示，公司2023年的自由现金流为441.9亿元，同比增加1861.8%。截至2023年末，公司现金储备达到1036.7亿元。 在市场端，理想汽车2023年第四季度共交付13.18万辆新车，同比增长184.6%；全年交付量37.6万辆，同比增长182.2%。 财务、销量数据持续改善的背后，理想汽车在研发投入上也大幅增加。财报显示，理想汽车第四季度的研发费用为34.9亿元，同比增长68.6%，环比增长23.9%；全年研发费用达到105.9亿元，创历史新高，同比增长56.1%。 “规模的显著增长、研发的不断深入，以及经营效率的持续提升推动我们在2023年实现了历史最佳财务表现，也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的2024年奠定了坚实的基础。”理想汽车董事长李想在财报发布后的电话会上称。 展望2024年第一季度，理想汽车预计：车辆交付量为10万至10.3万辆，同比增长90.2%至95.9%；收入总额为312.5亿元（44.0亿美元）至321.9亿元（45.3亿美元），同比增长66.3%至71.3%。 “2024年将是理想汽车史无前例的产品大年。3月，将迎来理想MEGA的发布和交付。同月，2024款的理想L7、理想L8和理想L9也将开启大规模的用户交付。”李想表示。理想汽车预计3月交付量将突破5万辆，6月份将突破7万辆。 今年，理想汽车还将发布包括理想L6在内的多款新车，进一步拓展产品矩阵。至年末，这一矩阵将包含四款增程、四款纯电，共八款车型。“在下半年我们将推出其余三款纯电动车型，将标配5C充电技术和四轮驱动。”李想强调，这几款新产品将“极具产品力”。 在纯电车型到来的同时，理想汽车正加速布局快充网络。理想汽车表示，到2024年底，理想汽车将在全国上线2000座超充站，覆盖全国九纵九横流量最高的十八条国家高速干线，完成三线及以上城市核心城区60%的覆盖。 在智能化领域，预计今年二季度，理想汽车会实现无图版城市NOA在全国全部开放，进一步提升城市NOA的能力，使用范围不再受城市个数限制，并且会通过OTA升级到所有的AD Max车辆。同时，多模态大语言模型Mind GPT已经引入“理想同学”。 同时，理想汽车也在开拓海外市场。据管理层透露，理想汽车建立了中东业务，已开始在迪拜招募当地团队。今年上半年，理想汽车计划在中亚和中东地区建立专门售后网络。今年一季度理想汽车将向海外交付L9和L7。 “2024年理想汽车将继续挑战年度交付80万辆的目标。”李想在电话会上再次强调了年初立下的FLAG。