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  • 铜陵有色:厄瓜多尔Mirador铜矿生产和转运未受影响 已成立专门攻关团队研发复合铜箔

    铜陵有色1月12日在互动平台上称,米拉多铜矿位于厄瓜多尔旁归市铜达伊米镇,与此次厄瓜多尔武装冲突地点距离远,采矿、选矿等生产运营暂时未受影响。 厄瓜多尔政治、社会形势一直是米拉多铜矿重要的风险管控内容之一,本轮自当地总统宣布进入紧急状态以来,公司立即采取了对应的措施,公司启动了安保应急预案,由当地军警加派力量与公司安保24小时不间断巡逻,与当地政府、港口、运输沿线加强沟通,增加保卫工作,及时收集各相关区域信息, 截至当前米拉多矿区及周边局势平静,矿区生产经营正常。 对于“公司阴极铜生产模式分为“自产矿采矿、冶炼方式”和“外购铜原料冶炼方式”,各占多少比例”的问题,铜陵有色1月9日在投资者互动平台回应: 根据公司《2022年年度报告》,公司2022年度生产阴极铜162.87万吨、自产铜精矿含铜5.16万吨。2023年,公司完成收购中铁建铜冠投资有限公司70%股权并募集配套资金有关工作,中铁建铜冠投资有限公司旗下目前已开采并运营的主要铜矿为米拉多铜矿,根据已披露的交易报告书, 2022年度其生产铜精矿含铜约12.12万吨。 对于投资者关心的“公司目前在国内外自有的铜矿有哪些?分别探明的铜矿储量是多少?通过这些自有铜矿每年的铜产量多少?”铜陵有色1月9日在投资者互动平台回应:目前,公司国内主要矿山为冬瓜山铜矿、沙溪铜矿、安庆铜矿等,根据公司《2022年年度报告》,公司国内矿山2022年度生产自产铜精矿含铜5.16万吨。公司国外矿山为厄瓜多尔米拉多铜矿,根据已披露的交易报告书, 2022年度其生产铜精矿含铜约12.12万吨。 厄瓜多尔总统Novoa日前签署行政法令,宣布全国进入“内部武装冲突”状态,将22家有组织犯罪集团确定为恐怖组织和非国家交战方,并命令武装部队在国际人道主义法框架内开展行动。当地时间8日,厄瓜多尔总统诺沃亚曾因近期国内监狱骚乱频发,宣布全国进入为期60天的紧急状态。 据SMM调研,目前铜陵有色旗下位于厄瓜多尔的Mirador铜矿的生产和转运并未受到影响(2024年Mirador预计铜精矿产量12万金属吨)。 此外,被问及“公司有没有关于铜复合流体的研究”,铜陵有色1月9日回应: 公司已成立专门攻关团队研究开发复合铜箔。 铜陵有色发布三季度业绩报告显示,2023年前三季度营收约1025.95亿元,同比增加15.69%;归属于上市公司股东的净利润约25.76亿元,同比减少9%;基本每股收益0.203元,同比减少9.38%。 铜陵有色为国内主要阴极铜生产企业和铜箔生产企业,在铜矿采选、铜冶炼及铜箔加工等领域有着深厚的技术积累。2022年,公司生产阴极铜162.87万吨,占国内总产量的14.73%,位居国内领先地位;铜箔产能达5.5万吨,5G通讯用RTF铜箔、6微米锂电箔实现量产,为行业龙头企业主要供应商。2022年,池州铜箔1.5万吨和铜陵铜箔1万吨锂电铜箔开工,项目建成投产后,公司将具备年产各类高精度电子铜箔8万吨能力。 值得一提的是,2022年12月,公司与有色集团签署框架协议,拟以66.7亿元收购其持有的中铁建铜冠70%股权,2023年8月已完成过户。其核心资产为米拉多铜矿,一期工程于2021年达产,矿石处理量2000万吨/年,年产约9万吨铜金属量对应的铜精矿(2022年实际生产铜精矿含铜12.12万吨)。二期工程预计2025年6月投产,2027年达产。届时一期和二期对铜矿石处理量将合计达到4620万吨/年,预计年产约20万吨铜金属量对应的铜精矿。平均成本有望进一步降低,公司矿产铜产量有望自当前的5万吨/年左右增加至近20万吨/年,原料自给率有望从当前的3%左右提升至10%以上。 回顾2023年的铜市场大事的话,铜陵有色拟66.7亿关联收购中铁建铜冠70%股权获深交所审核通过算一个。 其他的诸如: 2023年电解铜累计产量为1144.01万吨,年度增量为近几年最多也是颇让人印象深刻: 2023年12月SMM中国电解铜产量为99.94万吨,环比增加3.86万吨,增幅为3.86%,同比增加14.87%。1-12月累计产量为1144.01万吨,同比增加115.80万吨,增幅为11.26%,年度增量为近几年最多的一年。 》点击查看SMM金属产业链数据库 从SMM调研的2023年电解铜月度产量变化可以看出,2023年9月电解铜产量上破百万吨。9月SMM中国电解铜产量为101.2万吨。 欲知更多铜市场大事敬请点击: 》影响2023年铜市的重要因素:矿山扰动 新能源、家电拉动消费 电解铜增量创几年高点 库存处历史低位水平……【SMM盘点】 推荐阅读: 》 12月铜棒开工率回落 预计1月持续走弱【SMM分析】 》12月铜箔产量大幅下滑 1月预计继续缩减【SMM分析】 》12月份精铜杆开工率超预期下降 预计1月份延续下滑态势【SMM分析】 》12月铜箔开工率大幅下挫 预计开年1月仍难乐观【SMM分析】

  • 山东钢铁:钢铁市场形势异常严峻 预计2023年净亏损3.7亿-4.5亿

    山东钢铁1月11日公告,.经财务部门初步测算,预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-45,000万元到-37,000万元,与上年相比,将出现亏损。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益净利润为-75,000万元到-67,000万元。 对于本期业绩预亏的原因,山东钢铁表示: 2023年钢铁市场形势异常严峻,公司积极应对钢铁市场下行压力,持续深化精益管理,深度对标、极致挖潜,强化市场研判,紧紧围绕提升购销差价,加强产、购、销联动,仍旧无法消除市场大幅减利影响。 山东钢铁2022年年报显示,公司2022年实现营业收入1022.89亿元,同比下降7.72%;净利润5.55亿元,同比下降54.8%;基本每股收益0.05元。 据悉,山东钢铁集团成立于2008年,控股股东为山东省国资委,持股比例70%,剩余20%和10%的股权分别由山东国惠投资控股集团有限公司和山东省财欣资产运营有限公司持有,后两者均隶属于山东省政府。12月28日晚间,中国宝武官方微信发布消息称,中国宝武当天与山东省人民政府签署合作框架协议及相关投资协议,中国宝武将战略投资山东钢铁集团,持有其49%股权。中国宝武称,将与山东省共同做强做优山东钢铁集团,提升其核心竞争力。中国宝武入股山东钢铁集团后,山东省国资仍将持有后者51%股权。 山东钢铁的产品品种方面:山东钢铁2023年11月21日在投资者互动平台表示,公司始终秉承以用户为中心的理念,产品品种包括宽厚板、热轧卷板、冷轧卷板、型钢、特钢、螺纹钢等多个类别,公司始终致力于满足用户的多样化的需求。 从螺纹钢期现价格2023年的价格走势来看:总体呈现“两头高中间低”的局面,且钢价重心明显下移的特征。具体来看,2023年全国螺纹均价在3897元/吨,较2022年均价4395元/吨,年同比降幅为11.33%。 2023年全年价格走势可分为4个阶段,第一阶段:1-3月上旬地产政策利好,节后补库需求推涨;第二阶段:3月中下旬-5月宏观预期落空,供需基本面矛盾凸显,现货跌至年内低点;第三阶段:6-10月中旬弱现实强预期之间博弈;第四阶段:10月下旬-12月宏观强预期叠加原料支撑,现货再次推涨至高位。 点击查看更多: 》2023螺纹钢行情年度回顾【SMM热点】

  • 再生铅:安徽环保限产再袭 市场货源愈显紧张【SMM铅午评】

    SMM 1 月11讯: 今日SMM1#铅均价16175元/吨,SMM再生精铅价格较昨日涨100元/吨;电解铅交割品牌检修,叠加安徽环保限产再袭,市场货源愈显紧张,部分下游企业后市看涨积极采购,但多数企业仍配合长单提货,刚需采购散单再生精铅。 安徽地区持货商对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂,河南地区低铋铅对SMM1#铅均价平水出厂。四川地区精铅出厂报价15950元/吨,对SMM1#铅均价贴水225元/吨。江西地区不含税精铅15400元/吨送到,广东地区含税精铅升水50元/吨出厂。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • 【1.11锂电快讯】智化学矿业公司锂矿开采活动受干扰 | 盛新锂能称子公司与现代汽车签订氢氧化锂供货合同

    【智利化学矿业公司在智利的锂矿开采业务活动受到封路事件的干扰】 1月11日凌晨有消息称,智利化学矿业公司在智利的锂矿开采业务活动受到封路事件的干扰。 【盛新锂能:子公司与现代汽车签订氢氧化锂供货合同】 盛新锂能公告,公司及全资子公司盛威国际与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》,公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。 【新型固态电池充满电仅需几分钟】 美国哈佛大学工程与应用科学学院研究人员开发了一种新型锂金属电池。该电池可充放电至少6000次,比任何其他软包电池都要多,且可在几分钟内就充满电。该研究不仅描述了一种使用锂金属阳极制造固态电池的新方法,而且还为潜在的革命性电池材料提供了新的认识。该研究发表在新一期《自然·材料》上。 【电池厂商Northvolt获9亿欧元补助】 瑞典锂电池大厂Northvolt于1月8日成功获得9.02亿欧元的补助,将用于在德国北部建设一座电动汽车电池工厂,这一补助经过欧盟批准取得。据悉,德国提供的补助包括7亿欧元的直接赠款,以及2.02亿欧元的担保贷款。Northvolt德国新工厂将落地海德市,年产能60GWh,相当于每年生产的电池可供应80万至100万辆电动汽车。预计工厂将于2026年开始量产,2029年达到峰值产能。 【普利特:6Gwh储能电池及其系统生产基地项目预计2024年第二季度实现逐步投产】 普利特接受调研时表示,公司在广东珠海富山工业园区投资的6Gwh储能电池及其系统生产基地项目,目前厂房建设已完成,设备将于近期进场安装调试,预计2024年第二季度可以实现逐步投产。 【小米汽车:SU7标准版CLTC续航668km 未来数年里没有增程车型】 小米汽车表示,小米SU7 Max采用101kWh超大电池,CLTC续航可达800km;小米SU7标准版采用73.6kWh电池,CLTC续航也可达到668km。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高压平台,最高电压达到871V,充电5分钟续航增加220KM,充电15分钟续航可达510KM,20分钟内可将电量从10%充至80%。目前没有SU5。在未来数年里,也没有增程车型。 相关阅读: 2023六氟磷酸锂价跌71%!高成本企业盈利大降 减停产频现 2024能否否极泰来?【SMM年度回顾】 【突发】应对锂价持续下行 澳洲锂矿商宣布停采Finniss项目 有何影响? 【SMM分析】需求疲软下 12月电解液及六氟产量大幅下调 【SMM分析】2024年12月三元前驱体产量微减2% 1月三元前驱体维持环减4%但同比去年涨幅14% 【SMM分析】2024年1月三元正极排产暂稳 同比2023年增幅30% 【SMM分析】2024年磷酸铁企业出货量预测—厚积薄发 【SMM分析】12月钴锂原材料减产去库冲销量 因春节假期影响1月需集中备库 【SMM分析】海外户储需求“降温”?未来细分化趋势如何 【SMM分析】12月国内碳酸锂产量环增2.08% 后续国内碳酸锂供应量级或将逐渐回落 【SMM分析】终端需求较为有限 12月负极产量环比下降 【SMM分析】节前补库需求带动四钴订单向好 四钴排产增量明显 【SMM分析】库存积累12月产量环比下降 1月硫酸钴产量或有转机? 四氧化三钴单日跳涨3500元/吨 钴盐部分冶炼厂有进一步减产趋势【SMM周度观察】 本周钴系产品价格多上涨 | 2024年锂电产业链展望 | 汽车市场开年即开卷【新能源产业一周要闻】

  • 紫金矿业成为我国首家百万吨矿产铜企业 挺进全球前五

    紫金矿业日前发布产量预告称2023年矿产铜产量达到101万吨,其在公司官微表示,101万吨这一矿产铜产量,是公司实现历史性重大突破,是中国唯一矿产铜破百万大关的企业,这相当于2022年中国矿产铜产量187万吨的54%。近年来紫金矿业相继收购了一批世界级铜矿项目,并通过其创新能力、技术能力将原先亏损的项目扭亏为盈,最终保持产量的稳步增长,挺进全球前五。一起来看看紫金矿业近几年收购项目情况以及产能、产量的变化。 产量:2023年矿山产铜101万吨 同比增长11% 紫金矿业2024年1月2日公告了2023年度主要产品产量情况,2023年矿山产铜101万吨,同比增长11%;冶炼产铜72万吨,同比增长4%;矿山产金67吨,同比增20%;矿山产铅(锌)46.7万吨,同比增3%;当量碳酸锂2903吨。 据紫金矿业官微发表的该公司董事长陈景河2024年新年致辞显示:过去的2023年,是公司“十年三步走”战略第二阶段开局之年。面对疫情阴霾退散后经济复苏困难等考验,公司上下坚定信心、奋发有为,金、铜等主营矿产品产量持续快速增长,是全球头部矿企中为数不多连年保持产能增长的生力军;公司A股、H股股价较去年底上涨26%和23%,公司市值超过3,100亿元,位居A股上市公司第23位。巴新波格拉金矿历经三年多艰苦谈判,终于在年底恢复生产,将为公司增加重要黄金产量并贡献可观利润。 紫金矿业表示:2013年是紫金矿业全面实施国际化战略元年。彼时,紫金矿业铜产量仅约12万吨,面对市场对矿业行业信心不足、矿产品价格周期性承压、甚至是出现断崖式下跌的紧缩外部环境,紫金矿业保持战略定力,顶住经营压力,在危机中抢先机,持续实施精准的逆周期并购手法,相继用较低代价并购了刚果(金)卡莫阿铜矿、西藏巨龙铜矿、塞尔维亚博尔铜矿、塞尔维亚佩吉铜金矿等一批世界级铜矿项目,保有铜资源量已超7500万吨,位居全球第8位,相当于中国总量的一半以上。 (图片来源:紫金矿业官微) 紫金矿业介绍:在上述世界级项目的加持下,紫金矿业快速推进项目建设、技改,铜产量迅猛爆发,排名快速进位赶超:2017年突破20万吨、2019年突破30万吨、2020年突破40万吨、2021年突破50万吨,2022年受益于世界级铜矿的稳产和产能提升,突破90万吨。 2023年则持续保持增长惯性,产量以两位数的增幅继续领跑,至百万吨级,挺进全球前五。 据国际铜业研究组织(ICGS)数据显示,2022年全球前五大矿产铜企业分别为智利国家铜业、美国自由港、澳大利亚必和必拓、瑞士嘉能可以及美国南方铜业,当年它们的矿产铜产量分别为155.3万吨、152.6万吨、113.2万吨、106万吨和89.5万吨。 从轨迹上看,紫金矿业全球化战略实施十年, 矿产铜复合增长率达23% ,成为支撑公司业绩爆发式增长的坚实力量, 资产、营收、市值更是连续突破千亿元、两千亿元、三千亿元大关。 据紫金矿业介绍:其仍然在加快推进关键产能技改:卡莫阿铜矿最终将建成80多万吨矿产铜规模,成为全球第二大产铜矿山;巨龙铜矿二三期技改完成后,将建成年产铜60万吨规模;塞尔维亚两大项目正规划年产铜50万吨产能,有望晋升为欧洲第一大铜企。 国内矿产铜产量占比逐步回升 2023年国内占比已然超四成 值得注意的是:正如紫金矿业介绍的那样:经过近几年的投资布局和快速开发,紫金矿业国内矿产铜产量占比逐步回升, 在一百万吨铜产量中,国内占比已然超四成。 其中,西藏巨龙铜矿起着压舱石的作用——2022年矿产铜11.5万吨,2023年计划产铜15.2万吨,同时,推进二期项目实施,可望总体形成年矿产铜35万吨产能。 陈景河表示,西藏拥有丰富的铜、锂储备,是国内铜矿开发最具潜力的地区,紫金矿业正在全面加大在该地区的投资力度, 未来西藏将成为公司在国内最大的产业基地。 除巨龙铜矿外,2023年8月,公司新并购西藏朱诺铜矿,新增权益铜资源量172万吨,未来将形成又一座10万吨年产能铜矿山。 紫金为二股东的国内第二大单体铜矿西藏玉龙铜矿改扩建项目于2023年11月建成投产,矿产铜产量将提升至15万吨。 此外,公司旗下黑龙江多宝山铜业年产铜超10万吨,并正在加速推进铜山铜矿崩落法采矿工程,力争2024年7月建成投产。 收购西藏大型朱诺铜矿 蒙古哈马戈泰铜金矿 陈景河在2024年新年致辞中表示: 资源并购与自主勘查取得新成果 , 苏里南罗斯贝尔金矿交割后迅速投产见效,成为公司产金大户和骨干盈利项目;收购西藏大型朱诺铜矿、蒙古哈马戈泰铜金矿,受邀主导世界级锂矿Manono东北部勘探开发;黑龙江铜山铜矿深部勘查、湖南道县锂多金属矿勘查、塞尔维亚波尔地区铜资源勘查取得重要成果。在介绍增效益,提升全球竞争力,陈景河提及全面实现重大项目增产增效。加快一批重要铜矿增量项目建成投产达产,抓住金价高位历史机遇,全面释放黄金板块产能及效益,争取用五年时间实现铜、金产量大幅增长;公司已经拥有世界级锂资源储备,五年内争取成为全球最重要的锂生产企业之一,打造公司重要的新增长极。 2022年是 紫金矿业的并购大年,据统计,2022年年内公司累计完成并购10桩 ,累计金额达319亿元,堪称行业之最。2022年,紫金矿业快速并购全球最优质的锂盐湖之一阿根廷3Q盐湖锂矿、国内最大的待开发盐湖锂矿西藏拉果错锂盐湖、以及国内第三的湖南道县湘源锂矿等,形成“两湖一矿”格局,碳酸锂当量资源量超过1000万吨,跻身全球第9、国内第3,预计到2025年,将实现12万吨碳酸锂产能,力争进入全球前十。 紫金矿业规划到2030年主要经济指标进入全球前3-5位 陈景河表示,紫金矿业已拥有超过7500万吨铜、3100吨金、1100万吨锌、当量碳酸锂超过1500万吨,拥有国内领先、全球前十的铜、金、锌现实产能及潜在全球领先锂产能,我们正加速将矿产资源优势转化为经济和社会效益优势,并按国际先进标准建设高水平ESG体系,规划到2030年主要经济指标进入全球前3-5位。

  • AI需求强劲!台积电去年营收同比下滑 但四季度重回历史高点

    当地时间1月10日,台积电发布2023年12月收入报告。报告显示,尽管台积电全年营收同比下滑,但第四季度营收表现好于市场预期,表明AI芯片需求抵消了存储芯片需求疲弱的影响。 报告显示, 台积电12月销售额1763亿元新台币(约合人民币406.20亿元),环比下降14.4%,同比下降8.4%。 2023年全年,台积电销售额21617.4亿元新台币(约合人民币4980.65亿元),同比下降4.5%。 尽管全年营收下滑,但台积电去年第四季度的营收表现达到6255亿新台币(约合人民币1441亿元),基本持平于2022年同期水平——而这几乎已经是台积电营收创纪录的历史高点了。 台积电单季度营收表现 台积电第四季度的营收表现好于市场预期的6162亿新台币(约合人民币1420亿元),也好于其早期发布的财报指引188-196亿美元(约合人民币1348-1405亿元)。 这表明去年AI芯片需求的上升,抵消了智能手机和电脑等消费电子芯片需求疲软的影响。 台积电将于1月18日举行2023年第四季度财报会议及电话会议,届时将公布更多详细信息。 芯片需求有望在今年复苏 在2023年期间,由于消费电子行业都在努力应对芯片库存过剩,台积电放慢了资本支出计划。 最近,台积电最重要的客户——苹果公司也遭遇了逆风:由于预期最新一代iPhone需求疲软,几位华尔街分析师今年初已经下调了苹果的评级。 本周早些时候,同为芯片制造巨头的三星电子也公布了低于预期的财报,显示在智能手机和存储芯片需求低迷的影响下,三星已经连续第六个季度遭遇营业利润下降。 不过,台积电仍然预计,芯片需求已经在去年夏季触底,并有望在2024年初的几个月内复苏。 台积电此前表示,受惠全球半导体景气复苏、终端去库存化告一段落,以及AI应用持续爆发等三大动能,台积电今年业绩有望重返增长轨道,营收有机会挑战2.5万亿新台币,同比增长逾15%。 半导体行业协会(SIA)的最新报告也显示,全球芯片销售在去年11月终于出现一年多以来首次增长,这表明芯片需求在2024年复苏的势头正在积聚。 人工智能带来增长动力 在人工智能热潮下,台积电无疑是最大的受益者之一。 台积电首席执行官魏哲家等高管们此前曾表示,即使在全球经济低迷的情况下,企业也在急于打造自己的人工智能工具。 他们预计,今年台积电整体业务将增长,该公司的高性能计算业务将受到英伟达和AMD等公司人工智能芯片需求的提振。 汇丰分析师Ricky Seo和Hankil Chang表示,AI服务器升级和设备上AI应用升级可能会推动IT更新周期。“对于美国云服务提供商,我们预计资本支出将大幅增长,到2024年将增长约65%。此外,在2024年,人工智能服务器购买可能占投资总额的57%,远高于2022年的8%。”

  • 再生铅:市场货源暂不宽裕 再生铅报价积极跟涨【SMM铅午评】

    SMM 1 月10讯: 今日SMM1#铅均价16050元/吨,SMM再生精铅价格较昨日涨100元/吨;因原生铅货源紧张,多为预售铅锭;下游企业采购依然偏向再生铅,但再生铅货源亦不宽裕,报价同样坚挺。 安徽地区持货商对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂,河南地区低铋铅对SMM1#铅均价平水出厂。四川地区精铅出厂报价15850元/吨,对SMM1#铅均价贴水200元/吨。宁夏地区不含税精铅15100元/吨出厂,江西地区不含税精铅15290元/吨送到,广东地区不含税精铅15200元/吨出厂。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • 【1.10锂电快讯】乘联会预计1月车市或实现平稳销售 | 特斯拉Model Y成全球最畅销车型

    【工信部部长金壮龙:促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用】 工信部部长金壮龙在接受《人民日报》采访时表示,巩固提升优势产业领先地位。当前,我国轨道交通装备、船舶与海洋工程装备、新能源汽车、光伏、通信设备、动力电池、稀土等产业处于并跑乃至领跑位置,这是我国制造业向全球价值链中高端迈进的重要标志,必须把这个优势巩固好、发挥好。我们要加快强链延链补链,扩大规模优势,增强技术优势,促进上下游供需对接、协同发展,提升全产业链竞争力。要增强高端产品供给能力,促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。要加强新技术新产品创新迭代,高度关注新技术突破引发的颠覆性变革,找准风险点位,及时优化调整发展策略。针对部分领域产能过剩风险,要加强规范引导和质量监管,提高产业集中度,推进产业集群化发展。 【乘联会:预计今年1月车市逐步回收促销,实现平稳销售】 乘联会1月9日发布2023年12月全国乘用车市场分析。其中提到,12月的车市促销价格力度特别大,提早释放了部分购车需求,因此1月应该是逐步回收促销,实现平稳销售的阶段。但因去年春节早、政策退出后调整期等带来的低基数原因,因此该机构对今年1月零售大幅增长仍抱很大期待。由于12月冲刺力度很猛,经销商的库存较高,春节前的去库存压力较大,因此1月的批发低于零售现象是会较明显的。 【欧盟批准德国补贴企业建电动车电池厂】 欧盟委员会8日批准德国一项总额为9.02亿欧元的国家援助计划,支持瑞典北方伏特公司在德国建立电动车电池厂,以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。根据德国向欧盟委员会通报的计划,德国将向北方伏特公司直接拨款7亿欧元,并提供2.02亿欧元担保,支持后者在德国北部海德市建设先进高效的电动车电池厂。电池厂年产能将达60吉瓦时,将于2026年投产。相关款项将在2025年12月31日前发放。 【小鹏汇天分体式飞行汽车四季度开启预订、明年四季度量产交付】 在2024年CES展会上,小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现,意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。 【特斯拉Model Y成为全球最畅销车型 纯电汽车首次年度销量超越燃油车】 据特斯拉官方消息,Model Y车型国内全年累计交付达64.6万辆成为销冠。在全球市场,该车型也超过丰田卡罗拉提前锁定2023年最畅销车型,这是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。 【商务部:有关部门研究进一步采取中止ECFA早期收获农渔、机械、汽车零配件、纺织等产品关税减让等措施】 有记者提问,商务部发布公告认定台湾地区对大陆贸易限制措施构成贸易壁垒后,12月21日,国务院关税税则委员会发布公告,决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)部分产品关税减让。请问有何进展?后续有何安排?商务部表示,根据国务院关税税则委员会2023年12月21日公告,自2024年1月1日起,大陆方面已对原产于台湾地区的丙烯、对二甲苯等12个税目进口产品,中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)协定税率,按现行有关规定执行。目前,有关部门正依据ECFA相关条款和有关政策法规,研究进一步采取中止ECFA早期收获农渔、机械、汽车零配件、纺织等产品关税减让等措施。 相关阅读: 【突发】应对锂价持续下行 澳洲锂矿商宣布停采Finniss项目 有何影响? 【SMM分析】需求疲软下 12月电解液及六氟产量大幅下调 【SMM分析】2024年12月三元前驱体产量微减2% 1月三元前驱体维持环减4%但同比去年涨幅14% 【SMM分析】2024年1月三元正极排产暂稳 同比2023年增幅30% 【SMM分析】2024年磷酸铁企业出货量预测—厚积薄发 【SMM分析】12月钴锂原材料减产去库冲销量 因春节假期影响1月需集中备库 【SMM分析】海外户储需求“降温”?未来细分化趋势如何 【SMM分析】12月国内碳酸锂产量环增2.08% 后续国内碳酸锂供应量级或将逐渐回落 【SMM分析】终端需求较为有限 12月负极产量环比下降 【SMM分析】节前补库需求带动四钴订单向好 四钴排产增量明显 【SMM分析】库存积累12月产量环比下降 1月硫酸钴产量或有转机? 四氧化三钴单日跳涨3500元/吨 钴盐部分冶炼厂有进一步减产趋势【SMM周度观察】 本周钴系产品价格多上涨 | 2024年锂电产业链展望 | 汽车市场开年即开卷【新能源产业一周要闻】

  • 再生铅: 下游企业采购偏向再生铅 今日散单成交尚可【SMM铅午评】

    SMM 1 月9讯: 今日SMM1#铅均价15950元/吨,SMM再生精铅价格较昨日涨50元/吨;因原生铅货源紧张,报价升水较高,下游企业采购偏向再生精铅。 安徽地区高铋铅对SMM1#铅均价升水0-50元/吨出厂,河南地区低铋铅对SMM1#铅均价平水出厂。四川地区精铅出厂报价15800元/吨,对SMM1#铅均价贴水150元/吨。宁夏地区不含税精铅15050元/吨出厂,江西地区不含税精铅15200元/吨送到。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • 【1.9锂电快讯】小米汽车否认会推出Redmi汽车| 安森美直流超快充电桩方案15分钟内可将电池冲至80%

    【四部门:发挥福建在锂电池等方面优势 支持有条件的地区建设新型工业化产业示范基地】 商务部、中央台办、国家发展改革委、工业和信息化部8日联合印发《关于经贸领域支持福建探索海峡两岸融合发展新路若干措施的通知》。其中提到,助力福建打造优势产业集群。发挥福建在数字经济、集成电路、新能源、锂电池、石油化工、纺织服装等方面的优势,支持有条件的地区建设新型工业化产业示范基地,打造闽台优势产业融合发展、具有全球竞争力的产业集群。支持福建推进中小企业特色产业集群建设,加大优质中小企业培育力度,支持福建加快实施消费品“三品”行动。 【松下:建设美国第三家电动汽车电池厂的计划仍在进行中】 松下能源北美公司总裁艾伦·斯万(Allan Swan)1月8日接受采访表示,尽管去年取消在俄克拉荷马州建厂的方案,但该公司仍计划建设在美国的第三家电动汽车电池厂。艾伦·斯万称,松下仍需要建设更多工厂,以实现其到2031年将电动汽车电池年产能扩大至200吉瓦时的目标。 【安森美发布直流超快充电桩方案 15分钟内将汽车电池充至80%】 汽车供应链厂商安森美发布直流超快充电桩方案,推出九款全新 EliteSiC 功率集成模块(PIM),可为电动汽车(EV)直流超快速充电桩和储能系统(ESS)提供双向充电功能。基于碳化硅的解决方案将具备更高的效率和更简单的冷却机制,显著降低系统成本,与传统的硅基IGBT解决方案相比,尺寸最多可减小40%,重量最多可减轻52%,实现在15分钟内将电动汽车电池充电至80%。 【工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南 切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用】 工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南,到2025年,制定30项以上汽车芯片重点标准,明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范,形成整车及关键系统匹配试验方法,满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年,制定70项以上汽车芯片相关标准,进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求,实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑,基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖,满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要。 》点击查看详情 【浙江义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动 最高补贴5000元】 义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动,补贴资金总额6000万元,额度用完即止。2024年1月8日起,购买10万元(不含)以下的车辆补贴1000元;购买价格10万元(含)至20万元(不含)的车辆补贴2000元;购买价格20万元(含)至30万元(不含)的车辆补贴3000元;购买价格30万元(含)以上的车辆补贴5000元。补贴对象为在白名单企业购买车辆的个人用户(不限义乌户籍)。 》点击查看详情 【小米汽车称没有丐中丐版 否认会推出Redmi汽车】 小米会不会为了降低起售价,搞一个“丐中丐”版本出来?小米汽车官微今日发文称,小米汽车内部有着充分一致的产品立项准则,“体验优先”始终放在第一位。小米SU7就是标准版。小米汽车还表示,没有推出Redmi汽车的计划,目前我们还是专注于把小米汽车,甚至具体而言,是把我们第一款车 —— 小米SU7的产销全链条做好。 相关阅读: 【SMM分析】12月国内碳酸锂产量环增2.08% 后续国内碳酸锂供应量级或将逐渐回落 【SMM分析】终端需求较为有限 12月负极产量环比下降 【SMM分析】节前补库需求带动四钴订单向好 四钴排产增量明显 【SMM分析】库存积累12月产量环比下降 1月硫酸钴产量或有转机? 四氧化三钴单日跳涨3500元/吨 钴盐部分冶炼厂有进一步减产趋势【SMM周度观察】 本周钴系产品价格多上涨 | 2024年锂电产业链展望 | 汽车市场开年即开卷【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】浅谈电解铝废渣提锂 【SMM分析】恩捷美国隔膜项目投资缩水 FEOC+IRA致中国企业出海风险增大? 【SMM分析】2024年中国汽车人将何去何从 【SMM分析】12月智利出口至中国碳酸锂量降至8676吨 或将引导后续国内碳酸锂进口量回落 2023锂价大跌 储能项目成本大降的同时招标价也“对半砍” 企业如何破局?【SMM专题】

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