为您找到相关结果约8641个
SMM 9月5日讯:9月5日早间,在国内政策面利好的加持下,电池、固态电池、能源金属以及光伏设备板块一同大幅拉涨,电池指数盘中更是一度涨逾9%。能源金属、光伏设备指数盘中也一同涨逾6%。各板块个股方面也涨势喜人。天宏锂电涨29.98%涨停,金银河、誉辰智能盘中20CM涨停,丰元股份、恩捷股份、天际股份也一同封死涨停板。 消息面上,9月4日盘后,工信部、市场监督管理总局印发《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》,其中提及其未来发展的主要目标,2025-2026年,主要预期目标是: 规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值平均增速在 7% 左右,加上锂电池、光伏及元器件制造等相关领域后电子信息制造业年均营收增速达到 5% 以上。 到2026年,预期实现营收规模和出口比例在41个工业大类中保持首位,5个省份的电子信息制造业营收过万亿,服务器产业规模超过4000亿元,75英寸及以上彩色电视机国内市场渗透率超过40%,个人计算机、手机向智能化、高端化迈进。 《方案》提出,要围绕国家区域战略布局和重点产业集聚区,因地制宜推动差异化、特色化有序发展,科学优化产业空间布局,打造一批国际领先的电子信息产业基地、中小企业特色产业集群,推动电子信息领域国家先进制造业集群加快向世界级迈进。落实《关于促进制造业有序转移的指导意见》,发挥产业转移发展对接活动引导作用,完善产业在国内梯度有序转移的协作机制。 在破除“内卷式”竞争中实现光伏等领域高质量发展,依法治理光伏等产品低价竞争。引导地方有序布局光伏、锂电池产业,指导地方梳理产能情况。实施光伏组件、锂电池产品质量管理,深入落实《光伏制造行业规范条件》等文件,强化与投资、金融、安全等政策联动,推动行业技术进步。加快研究以强制性国家标准为基础的储能电池产品安全推荐目录。支持协会商会建立行业自律机制,加强重点行业监测预警和风险提示,有序调整产业规模。 此外,《方案》还提出, 提升协同攻关效率,支持人工智能、先进存储、三维异构集成芯片、全固态电池等前沿技术方向基础研究。 面向光子领域重点环节开展技术攻关,加大对高速光芯片、光电共封等领域的研发投入力度,推动光架构与现有电架构体系生态融合。 》点击查看详情 具体来看,全固态电池方面,近期固态电池概念持续火热,此前有媒体称,固态电池生产设备订单激增,固态电池凭借着较高的安全性和能量密度,未来在低空经济、新能源车以及消费电子行业的应用前景广阔。 在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025SMM全球电池技术大会 上 ,SMM高级咨询项目经理朱健曾对未来不同消费领域的固态电池增速情况作出预测。其中新能源汽车行业,预计到2030年,固态电池的渗透率有望达到5%左右。主要是因为高端电动汽车对于高安全性和高续航里程的需求,但长期渗透率进一步提升在于规模化及降本逻辑;消费(e.g. 3C数码, eVOTL)板块,预计到2030年固态电池的渗透率有望达到12%左右,主因3C数码消费电池由于体积限制,对于能量密度要求更高,叠加用户体验升级等因素,成为固态电池商业化落地的试验田,渗透率先突破10%。 9月4日,先导智能在互动平台表示,在固态电池领域,公司作为拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,整线产品可柔性适配多种电解质材料体系(聚合物、氧化物、硫化物等),实现了从全固态电极制备(涵盖混料及干法、湿法极片复合设备)、全固态电解质膜制备及转印复合设备,到裸电芯组装(包括新一代固态叠片机、胶框印刷设备)、致密化设备(等静压设备和其他致密化设备)及高压化成分容等全固态电池制造关键设备的覆盖,并在核心环节取得多项技术突破。截至目前,公司已与多家国内外行业领军企业达成设备合作,不仅向欧美日韩等国家和地区及国内的头部电池客户、知名车企和新兴电池客户交付了各工段的固态电池核心设备,更成功输出量产级固态电池整线方案,相关产品得到客户的高度认可并已陆续获得重复订单且后续有望持续放量。 在今日电池及固态电池板块大幅拉涨的情况下,先导智能盘中一度拉涨逾20%盘中涨停,虽然期间涨停板打开,但临近日间收盘,先导智能依旧以20%的涨幅涨停封板! 9月2日,亿纬锂能表示,固态电池研究院成都量产基地正式揭牌,“龙泉二号”全固态电池成功下线。该基地全面投产后年产能近50万颗电芯。基地分两期建设,一期将于2025年12月建成,具备60Ah电池制造能力;二期计划于2026年12月实现100MWh年产能交付。此次下线的“龙泉二号”为10Ah全固态电池,能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L,主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。 中金公司表示,固态电池凭借其较高的安全性及能量密度优势,在新能源车、低空及消费电子等领域具备广阔的应用前景。固态电池有望在eVTOL及消费电子领域率先实现规模化量产,推动固态电池规模化降本,然后在动力领域逐步量产装车。据测算,2030年全球固态电池出货量将达到808GWh,其中预计全固态电池有望于2027年实现技术定型和小规模量产,2030年实现商业化量产、需求量有望超150GWh,其中动力、EVTOL、消费电子分别对应固态装机需求为93GWh、40GWh、23GWh,渗透率分别为3%、40%、15%。 至于光伏行业, “反内卷”的号召自从7月份以来便屡屡令市场热情高涨,“反内卷”的背景叠加行业会议的轮番召开,光伏行业自律举措频出,多晶硅市场期现价格迎来接连上涨。期货市场方面,多晶硅期货主连自6月底的最低点30400元/吨的价位涨至最高54835元/吨的价位,最高上涨24435元/吨,涨幅高达80.38%;现货价格方面,据SMM现货报价显示,截至9月5日,N型多晶硅价格指数均价报51.26元/千克,较6月底的34元/千克上涨17.26元/千克,涨幅达50.76%。 》点击查看SMM光伏产品现货报价 而9月首周,多晶硅现货价格再度迎来一波上涨,据SMM了解,此番上涨主要是受行业自律及市场交易带动。而政策面带动的“反内卷”政策再起,也令市场情绪再度提振,带动期货市场价格继续跳涨,9月5日多晶硅期货主连在临近日间收盘时成功拉升涨停,以8.99%的涨幅报56735元/吨,再刷其上市以来的历史新高! 现货市场来看,据SMM了解,进入9月后多晶硅限产限销开始,硅料厂库存分布集中度有相对较高,多晶硅企业尝试拉涨硅料价格,目前最高报价已经涨至55元/千克。但目前拉晶企业对高价资源抵触心态较明显,市场意向价格多集中在50-52元/千克区间。后续需关注多晶硅价格上涨之后,市场实际成交情况,以及多晶硅价格上涨对下游硅片、电池片等环节的传导。 据《期货日报》方面消息,有业内人士评价称,针对“内卷式”竞争,我国宏观政策“组合拳”精准发力,将深刻影响区域经济布局和行业竞争格局。国务院、工业和信息化部等出台的相关配套政策已陆续公布,在此背景下,锂电、光伏行业有望逐步步入理性发展轨道。企业需要更加注重技术创新和研发投入,通过长期研发投入提升产品竞争力和盈利水平,巩固企业在细分领域的优势地位。
“2025年上半年,公司碳酸锂产量2万吨、销量2.06万吨。”近日盐湖股份在接受投资机构调研时透露,该公司4万吨/年锂盐项目总体进度正按预期计划推进,核心吸附提锂装置单机试车顺利通过中交验收,已生产出合格液。 该项目整体计划今年9月底进入投料试车,届时盐湖股份将形成8万吨/年锂盐的产量规模。 据了解,2022年盐湖股份正式启动了4万吨/年基础锂盐一体化项目。该项目为青海省重点建设工程,被纳入《青海建设世界级盐湖产业基地行动方案(2021-2035 年)》,起初计划新建年产2万吨电池级碳酸锂及2万吨氯化锂生产线。 “项目初期设计以子公司蓝科锂业现有提锂工艺为基础,采用‘固定床吸附+膜精制浓缩+MVR 蒸发’组合工艺,将高锂溶液分流生产碳酸锂与氯化锂产品。”盐湖股份介绍,在该项目推进过程中,公司发现原工艺存在优化空间,最终决定对生产方案进行重大调整: 一方面将产品规划统一调整为4万吨/年电池级碳酸锂;另一方面升级核心吸附工艺,采用更先进的“连续离子移动床吸附+膜精制浓缩除硼+MVR 蒸发”技术组合。 “此次工艺革新不仅显著提升锂资源回收率与产品纯度,还通过设备选型优化和流程精简,将项目概算从70.99亿元降至 60.83亿元。”盐湖股份介绍。 对于未来的发展,盐湖股份表示,该公司正在实施“三步走”发展战略,计划到2025年内完成整合优化,具备世界一流盐湖产业的雏形;到2030年形成20万吨/年锂盐、3万吨以上/年镁及镁基材料产能;到2035年初步构建以盐湖为核心的锂电全生命周期产业、绿色氢能循环利用产业、高端镁基材料产业、新型储能产业,成为中国最大、世界一流的盐湖产业集群。
海外储能市场需求在2025年出现了爆发式增长,带动国内储能电芯企业订单暴增。“加价难排单”“一芯难求”成为当前行业热议现象。 公开资料显示,今年上半年,中国储能企业新签海外订单总规模超160GWh,同比暴增220%,中东、澳大利亚等市场贡献显著。此外,据业内人士透露,欧洲工商业储能和户储领域增长很快,兆瓦以下的小型项目非常多,也在加速规划一些大型投资项目。 从中企拿下的海外订单看,阳光电源、比亚迪、宁德时代、海辰储能等企业,相继在中东地区拿下GWh级别的储能项目;同时,远景储能、瑞浦兰钧、国轩高科、中汽新能、南都电源、阿特斯、楚能新能源等多家企业,在海外市场屡获大单,不少订单规模同样超过GWh级别,展现出中国储能产业强有力的全球竞争力。 另一方面,国内“136号文”的落地,同样是拉动储能电芯需求暴涨的关键因素。政策引发“531抢装”,带动储能装机大幅提升。数据显示,今年上半年,国内新型储能新增装机量超55GWh,同比增长达76%,装机量创历史新高,市场化盈利模式也逐步清晰。 “订单潮”来袭 头部电芯厂进入满产状态 面对汹涌的海内外储能订单,此前尚处于结构性产能过剩调整期的储能电芯市场,今年迅速转入“加钱也排不到货”的状态。行业供需关系的急速反转,其速度与强度远超市场预期。 在订单激增的推动下,国内储能企业已普遍进入满产状态,头部企业产能持续吃紧,“一芯难求”的局面再度出现。从产能与排期来看,据了解,宁德时代已公布的在手订单超48GWh,排产计划已安排至2026年第一季度;海辰储能相关负责人表示,今年3月起,其厦门、重庆基地即进入满产状态,订单已排至9月、10月份,生产计划十分饱和;亿纬锂能、瑞浦兰钧、远景储能等企业产线,同样持续高负荷运转,新订单需排队等候。目前,全行业处于供需两旺、产能攻坚的阶段。 与此同时,多家电芯厂商的业绩报告,也印证了当前储能市场的火爆需求。财报数据显示,宁德时代上半年储能业务收入达284亿元,毛利率为25.52%,显著高于其动力电池业务的22.41%;产能利用率提升至89.86%,较去年同期大幅提高13个百分点,创下一线厂商中的新高。据估算,其储能电池出货量达55GWh(一季度25GWh+二季度30GWh)。 亿纬锂能同样表现突出。上半年,亿纬锂能储能电池出货量达28.71GWh,同比增长37.02%;实现储能业务收入102.98亿元,同比提升32.47%。数据表明,储能业务已成为推动其整体营收增长的重要引擎。 瑞浦兰钧也在本轮需求爆发中展现出强劲势头。上半年其储能电池出货量达18.87GWh,同比增长约119.3%;实现储能业务营收50.83亿元,同比增长58.4%,占其营收比例达53.6%,首次超过其动力电池板块,成为该企业第一大收入来源。 此外,包括远景动力、比亚迪、国轩高科、海辰储能、欣旺达、中创新航、鹏辉能源等企业亦表现亮眼,共同跻身第三方机构InfoLink发布的2025年上半年全球储能电芯出货Top10榜单。值得一提的是,前十名全部为中国企业,合计市占率达91.2%,展现出中国在全球储能市场中的绝对主导地位。 海外市场需求爆发 从中企海外订单的区域分布看,中东市场表现尤为抢眼,今年上半年,中东市场订单规模占比超23%,成为全球储能市场中增速最快的“黑马”;与此同时,欧洲、澳大利亚等传统储能市场的项目仍在持续加速落地;此外,东南亚、非洲、拉美等新兴市场,也逐步释放潜力,迎来大规模订单潮,展现出多元化的市场增长格局。 这一趋势在三季度得到进一步延续。例如,阳光电源签署了2.4GWh欧洲储能大单,首次进入保加利亚市场;中汽新能与印度最大的电力基础设施投资信托公司IndiGrid达成合作备忘录,将在2026-2027年为后者供应5GWh储能系统产品……这些订单不仅体现出区域市场的持续活跃,也反映出中国企业正不断拓展新兴市场边界。 有业内人士指出,此类项目加速落地的背后,是全球多个地区电网瓶颈、电价波动、政策补贴和能源转型等多重刚性需求的持续驱动,储能已从“可选项”全面转向“必需品”。从海外市场表现来看,传统电力系统日益面临瓶颈,而新能源建设持续提速,直接带动中国储能企业订单大幅增长,新兴市场的表现尤为突出。此外,海外市场不仅需求旺盛,其毛利率水平也普遍高于国内,能为企业带来更可观的盈利空间。 然而,需要警惕的是,尽管海外市场订单频传,但中小企业出海仍需持谨慎态度。“目前绝大多数大型订单,仍集中在头部企业手中,不确定中小企业能否抓住这轮机遇,至少在欧美成熟市场,机会已相当有限。”有业内人士坦言,以欧洲为例,当地市场尤其看重品牌实力和项目经验,若不在主流供应商名单或缺乏大型项目背书,则很难获得认可。而品牌建设不仅耗时漫长,更需要持续的资金投入,这对资源有限的中小企业而言,挑战巨大。 此外,海外运营与服务能力也成为关键壁垒,欧洲等市场要求本地化团队提供24小时即时响应,包括现场调试、安装指导等高强度服务支持,仅这一项就足以将许多中小企业挡在门外。这意味着,当前的火爆订单背后,行业资源正加速向头部集中,市场格局分化日趋明显。 另一方面,“内卷”隐忧一直是困扰行业健康发展的深层次问题。尽管当前出现“电芯荒”现象,但价格下探趋势未止。例如,近期开标的中国能建25GWh储能系统集采项目中,4h储能系统0.37元/Wh的中标价仍在刷新行业纪录,较2023年底降幅已超42%。 尽管当前订单饱满、企业出海热情高涨,但单纯依靠价格竞争已难以持续。行业亟需从低价扩张转向构建技术差异化、品牌提升和本地化服务能力等多元竞争力,避免重蹈国内“增收不增利”的覆辙。如何在高速扩张中实现理性竞争与良性增长,已成为中国储能产业可持续发展的关键命题。
海外储能市场需求在2025年出现了爆发式增长,带动国内储能电芯企业订单暴增。“加价难排单”“一芯难求”成为当前行业热议现象。 公开资料显示,今年上半年,中国储能企业新签海外订单总规模超160GWh,同比暴增220%,中东、澳大利亚等市场贡献显著。此外,据业内人士透露,欧洲工商业储能和户储领域增长很快,兆瓦以下的小型项目非常多,也在加速规划一些大型投资项目。 从中企拿下的海外订单看,阳光电源、比亚迪、宁德时代、海辰储能等企业,相继在中东地区拿下GWh级别的储能项目;同时,远景储能、瑞浦兰钧、国轩高科、中汽新能、南都电源、阿特斯、楚能新能源等多家企业,在海外市场屡获大单,不少订单规模同样超过GWh级别,展现出中国储能产业强有力的全球竞争力。 另一方面,国内“136号文”的落地,同样是拉动储能电芯需求暴涨的关键因素。政策引发“531抢装”,带动储能装机大幅提升。数据显示,今年上半年,国内新型储能新增装机量超55GWh,同比增长达76%,装机量创历史新高,市场化盈利模式也逐步清晰。 “订单潮”来袭 头部电芯厂进入满产状态 面对汹涌的海内外储能订单,此前尚处于结构性产能过剩调整期的储能电芯市场,今年迅速转入“加钱也排不到货”的状态。行业供需关系的急速反转,其速度与强度远超市场预期。 在订单激增的推动下,国内储能企业已普遍进入满产状态,头部企业产能持续吃紧,“一芯难求”的局面再度出现。从产能与排期来看,据了解,宁德时代已公布的在手订单超48GWh,排产计划已安排至2026年第一季度;海辰储能相关负责人表示,今年3月起,其厦门、重庆基地即进入满产状态,订单已排至9月、10月份,生产计划十分饱和;亿纬锂能、瑞浦兰钧、远景储能等企业产线,同样持续高负荷运转,新订单需排队等候。目前,全行业处于供需两旺、产能攻坚的阶段。 与此同时,多家电芯厂商的业绩报告,也印证了当前储能市场的火爆需求。财报数据显示,宁德时代上半年储能业务收入达284亿元,毛利率为25.52%,显著高于其动力电池业务的22.41%;产能利用率提升至89.86%,较去年同期大幅提高13个百分点,创下一线厂商中的新高。据估算,其储能电池出货量达55GWh(一季度25GWh+二季度30GWh)。 亿纬锂能同样表现突出。上半年,亿纬锂能储能电池出货量达28.71GWh,同比增长37.02%;实现储能业务收入102.98亿元,同比提升32.47%。数据表明,储能业务已成为推动其整体营收增长的重要引擎。 瑞浦兰钧也在本轮需求爆发中展现出强劲势头。上半年其储能电池出货量达18.87GWh,同比增长约119.3%;实现储能业务营收50.83亿元,同比增长58.4%,占其营收比例达53.6%,首次超过其动力电池板块,成为该企业第一大收入来源。 此外,包括远景动力、比亚迪、国轩高科、海辰储能、欣旺达、中创新航、鹏辉能源等企业亦表现亮眼,共同跻身第三方机构InfoLink发布的2025年上半年全球储能电芯出货Top10榜单。值得一提的是,前十名全部为中国企业,合计市占率达91.2%,展现出中国在全球储能市场中的绝对主导地位。 海外市场需求爆发 从中企海外订单的区域分布看,中东市场表现尤为抢眼,今年上半年,中东市场订单规模占比超23%,成为全球储能市场中增速最快的“黑马”;与此同时,欧洲、澳大利亚等传统储能市场的项目仍在持续加速落地;此外,东南亚、非洲、拉美等新兴市场,也逐步释放潜力,迎来大规模订单潮,展现出多元化的市场增长格局。 这一趋势在三季度得到进一步延续。例如,阳光电源签署了2.4GWh欧洲储能大单,首次进入保加利亚市场;中汽新能与印度最大的电力基础设施投资信托公司IndiGrid达成合作备忘录,将在2026-2027年为后者供应5GWh储能系统产品……这些订单不仅体现出区域市场的持续活跃,也反映出中国企业正不断拓展新兴市场边界。 有业内人士指出,此类项目加速落地的背后,是全球多个地区电网瓶颈、电价波动、政策补贴和能源转型等多重刚性需求的持续驱动,储能已从“可选项”全面转向“必需品”。从海外市场表现来看,传统电力系统日益面临瓶颈,而新能源建设持续提速,直接带动中国储能企业订单大幅增长,新兴市场的表现尤为突出。此外,海外市场不仅需求旺盛,其毛利率水平也普遍高于国内,能为企业带来更可观的盈利空间。 然而,需要警惕的是,尽管海外市场订单频传,但中小企业出海仍需持谨慎态度。“目前绝大多数大型订单,仍集中在头部企业手中,不确定中小企业能否抓住这轮机遇,至少在欧美成熟市场,机会已相当有限。”有业内人士坦言,以欧洲为例,当地市场尤其看重品牌实力和项目经验,若不在主流供应商名单或缺乏大型项目背书,则很难获得认可。而品牌建设不仅耗时漫长,更需要持续的资金投入,这对资源有限的中小企业而言,挑战巨大。 此外,海外运营与服务能力也成为关键壁垒,欧洲等市场要求本地化团队提供24小时即时响应,包括现场调试、安装指导等高强度服务支持,仅这一项就足以将许多中小企业挡在门外。这意味着,当前的火爆订单背后,行业资源正加速向头部集中,市场格局分化日趋明显。 另一方面,“内卷”隐忧一直是困扰行业健康发展的深层次问题。尽管当前出现“电芯荒”现象,但价格下探趋势未止。例如,近期开标的中国能建25GWh储能系统集采项目中,4h储能系统0.37元/Wh的中标价仍在刷新行业纪录,较2023年底降幅已超42%。 尽管当前订单饱满、企业出海热情高涨,但单纯依靠价格竞争已难以持续。行业亟需从低价扩张转向构建技术差异化、品牌提升和本地化服务能力等多元竞争力,避免重蹈国内“增收不增利”的覆辙。如何在高速扩张中实现理性竞争与良性增长,已成为中国储能产业可持续发展的关键命题。
据了解,2025年8月30日—9月4日SMM五省铅蓄电池企业周度综合开工率为72.15%,较上周环比上升1.56个百分点。 本周铅蓄电池企业开工率上升,主要是因部分铅蓄电池企业月末盘库结束,叠加新车配套需求好转,比如电动自行车新国标实施,拥有整车配套订单的企业新订单增加,该类企业开工率已拉至近满负荷状态。而期间电动自行车、汽车等市场更换需求仍较薄弱,锂电、钠电等对铅酸电池的替代加剧,如电动三轮车、小型家用储能电池等板块均有影响。此外,中东关税制裁即将生效,铅蓄电池企业订单进一步下降,除了周度开工率数据所体现的减量,其他如广东等地区铅蓄电池企业生产亦有下降,部分企业开工率下滑至50%以内。
下周,宏观数据方面主要是中国8月CPI年率、美国8月未季调CPI年率、美国9月一年期通胀率预期初值等数据。本周美国8月ADP就业增长大幅放缓至5.4万人,强化美联储降息预期,同时美联储官员对降息表态各异,美联储三号人物称逐步降息合适,明年票委重申不支持9月降息。下周为美联储议息会议前一周,市场将继续围绕美元利率与关税变化预期交易。 伦铅方面,市场对美联储降息预期上升,美元指数走弱,有色金属运行重心上移。同时LME铅库存周降万余吨,而LME0-3升贴水走势与之劈叉,贴水持续扩大,至-44.77美元/吨,为2024年10月底以来的新低。此外,中国铅冶炼企业提早开始对铅精矿进行冬储,矿供应矛盾加剧,其加工费降至历史低位,或在成本价角度提振铅价。下周伦铅将运行于1975-2010美元/吨。 国内沪铅方面,国内再生铅冶炼企业减产增多,供应逐步收紧,而华北、华中地区物流车辆限制解除,现货流通货源相对增加,叠加铅蓄电池市场传统旺季表现不旺,下游企业仅是以刚需采购,成为拖累铅价的主要因素之一。若无其他新因素出现,短期铅价将维持盘整态势,预计下周沪铅主力将合约运行于16700-16950元/吨。 现货价格预测:16600-16850元/吨。铅消费方面,进入9月铅蓄电池市场消费暂无明显改善,下游企业或将保持刚需采购模式。原生铅方面,部分冶炼企业检修推进,但当前炼厂仍有一定库存,持货商多以贴水出货,预计下周现货维持贴水交易;再生铅方面,安徽等地区冶炼企业检修增多,现货市场地域性差异较大,再生精铅大贴水交易时有发生,与再生铅和原生铅价格倒挂并存。
据了解,截至9月4日,原生铅主要交割品牌厂库库存为1.26万吨,较上周减少0.31万吨。 本周阅兵等活动结束,华北、华中等地区物流车辆限制因素解除,原生铅冶炼企业恢复常规发货,铅锭库存逐步去化。同时原生铅与再生铅冶炼企业检修如期推进,铅锭供应收紧,亦是冶炼企业厂库下滑的因素之一。另下周为沪铅2509合约交割前一周,持货商或产生移库交仓动作,届时冶炼企业成品库存预期继续下降。
本周铅蓄电池市场更换需求表现平平,经销商维持按需采购状态,电池库存仍是偏高,同时电池批发市场售价出现下跌趋势,如汽车蓄电池主型号6-QW-45Ah在160-200元/只,个别低至145元/只。生产企业方面保持以销定产,本周铅价虽波动幅度较小,但沪铅几度尝试突破万七关口,下游企业对于“高价铅”采购较为谨慎。
【两部门:支持人工智能、先进存储、三维异构集成芯片、全固态电池等前沿技术方向基础研究】 工业和信息化部、市场监督管理总局印发《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》,方案指出,加强电子信息领域制造业创新中心等创新平台建设,强化行业关键共性技术供给。通过国家重点研发计划相关领域重点专项,持续支持集成电路、先进计算、未来显示、新型工业控制系统等领域科技创新。提升协同攻关效率,支持人工智能、先进存储、三维异构集成芯片、全固态电池等前沿技术方向基础研究。面向光子领域重点环节开展技术攻关,加大对高速光芯片、光电共封等领域的研发投入力度,推动光架构与现有电架构体系生态融合。谋篇布局时空信息产业,一体推进卫星定位、导航、授时、遥感、地理信息系统(GIS)、通信、网络等协同发展,突破多源融合定位、室内外无缝定位、低轨导航增强、自适应抗干扰防欺骗等北斗关键技术。加快网络化、开放化、智能化、协同化的新型工业控制系统和操作系统架构体系研究。加快推动RISC-V产业发展,促进产品技术研发、标准体系建设、应用落地和国际化合作。 》点击查看详情 【天华新能:已经送样至硫化物固态电解质头部企业】 天华新能在互动平台表示,子公司江苏宜锂开发了中/高镍高电压三元正极、钴酸锂等产品,多款产品达到了量产状态;子公司通过独特的掺杂、包覆、结构和缺陷调控技术,所开发的富锂锰基和尖晶石镍锰酸锂正极材料已经给多家客户送样并获得合格的评价结果,实现了部分产品销售;同时公司开展硫化物固态电解质核心原料硫化锂材料的研发与产业化,已经送样至硫化物固态电解质头部企业,获得了良好反馈,现处于进一步推动放量过程。(财联社) 【先导智能:已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节】 先导智能在互动平台表示,在固态电池领域,公司作为拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,整线产品可柔性适配多种电解质材料体系(聚合物、氧化物、硫化物等),实现了从全固态电极制备(涵盖混料及干法、湿法极片复合设备)、全固态电解质膜制备及转印复合设备,到裸电芯组装(包括新一代固态叠片机、胶框印刷设备)、致密化设备(等静压设备和其他致密化设备)及高压化成分容等全固态电池制造关键设备的覆盖,并在核心环节取得多项技术突破。截至目前,公司已与多家国内外行业领军企业达成设备合作,不仅向欧美日韩等国家和地区及国内的头部电池客户、知名车企和新兴电池客户交付了各工段的固态电池核心设备,更成功输出量产级固态电池整线方案,相关产品得到客户的高度认可并已陆续获得重复订单且后续有望持续放量。(财联社) 【特朗普政策或致税收优惠取消 通用汽车缩减Bolt电动车计划产量】 通用汽车表示,受需求不确定性影响,将调整雪佛兰Bolt电动车的投产计划:原定在堪萨斯州工厂以“双班制”生产这款插电式紧凑型电动车,现改为自12月启动投产时采用“单班制”。特朗普此前提出的3.4万亿美元财政方案,除取消电动车购车激励外,还废除了“汽车制造商未达联邦燃油经济性标准需缴纳罚款”的规定。(财联社) 【中国广告协会:汽车无底线营销是内卷表现 要踩下“刹车板”】 针对一些汽车厂商在广告和营销宣传中的问题引起公众质疑,中国广告协会9月4日发文指出,汽车厂家、经销商和营销机构千万不能忽视法律和道德的基本底线,要给正常的广告和营销传播系上法律和道德的“安全带”,汽车厂商和社会要对无底线的广告和营销传播踩下“刹车板”。中国广告协会表示,智能网联汽车屡屡出现的无底线营销,是对各方都不利的“多输”,对汽车行业来说,是行业内卷的表现,破坏市场秩序;对于诚信合法经营的厂商来说,是不公平竞争;对于消费者来说,侵害消费安全这一消费者的法定基本权利;对品牌自身来说,且不说因为违法受到处罚对品牌产生恶劣影响,但就社会的质疑而使品牌失去信任,是对品牌的毁灭式伤害。(财联社) 【Waymo将于今年秋季在圣何塞机场测试无人驾驶汽车】 Alphabet表示,旗下子公司Waymo已获准于今年秋季在圣何塞峰田国际机场开始测试无人驾驶汽车。Waymo表示,计划于今年晚些时候在该机场提供付费乘车服务。(科创板日报) 相关阅读: 拉涨逾5%!储能海外需求爆发&固态电池订单激增 电池板块大幅上扬【SMM热点】 【SMM分析】8月负极材料产量出现环增 9月需求与成本支撑下预计延续上行 内蒙古集结产学界力量 攻关固态电池储能应用【SMM分析】 荷兰科学家突破固态电池瓶颈 发现卤化物电解质特性【SMM分析】 瞄准小动力与低空经济 安徽伏特时代10GWh固态电池项目正式启动【SMM分析】 【SMM分析】8月中国磷酸铁锂材料产量环比增长8.8% 能源金属、电池、固态电池板块一同拉涨!固态电池个股掀涨停潮 国轩高科两连板 【SMM分析】8月正极材料环比齐增 “金九银十”旺季已开启预热 东风联姻华科大 固态电池布局步入产学研深度融合新阶段【SMM分析】 半固态电池击穿10万级市场 上汽MG4以9.98万开启新时代【SMM分析】 原料紧缺&成本倒挂 电解钴冶炼厂积极挺价 钴盐市场涨势如何?【周度观察】 【SMM分析】2025年8月SMM国内碳酸锂总产量再创新高 同比大幅增加39% 【SMM分析】氢氧化锂8月产量环比下滑13% 9月存回升预期 【SMM分析】Manono锂矿纷争全纪录 【SMM分析】锂电回收市场8月采购量环比上涨 【SMM分析】近期回收事件新进展:8.12-8.16 【SMM分析】韩国电池巨头加码回收业务 【SMM分析】8月三元材料产量环比上升6.99% 【SMM分析】8月三元前驱体产量环比增长8.55% 【SMM分析】8月硫酸钴产量环比降低1.56% 【SMM分析】8月磷酸铁产量高增与结构分化并存 聚焦价格与品质的双重比拼
SMM 9月4日讯:9月4日早间,电池指数盘中快速拉涨,指数盘中一度涨逾5%,最高触及1359.01的高位,刷新2023年2月以来的新高。个股方面,天宏锂电盘中以29.99%的涨幅封死涨停板,力佳科技、杭可科技、中伟股份等多股涨逾10%,力王股份、亿纬锂能、安达科技等纷纷跟涨。 固态电池板块开盘也一度快速上涨,盘中指数一度涨近3%,其今日盘中最高触及的2194.4的高位刷新2022年8月以来的新高。 消息面上 ,储能方面,据财联社方面消息,有媒体报道称,今年以来,海外储能需求爆发式增长,令国内储能电芯企业订单激增,工厂开足马力进入满产状态,叠加新能源上网电价市场化改革落地,有储能企业甚至表示“加价也排不了单”,出现“一芯难求”的局面。 中信证券研报表示,伴随海外能源转型,新能源占比提升带动灵活性调节资源的需求,以欧美为首的海外储能市场有望迎来需求放量。国产储能产业链具备明显优势,电芯、储能系统环节全球份额持续提升。从海外储能厂商来看,多数公司对中国产业链依赖程度高,在政策不确定下面临经营困境。当前时点,海外储能市场投资价值凸现,建议关注布局海外储能产业链电芯、PCS、系统集成等环节的头部厂商。 固态电池方面, 据SMM了解,近期固态电池方面利好频出,有媒体称,近期固态电池生产设备企业订单激增 ,从这一点也可以看出市场对固态电池的热情。固态电池凭借着较高的安全性和高能量密度,其应用场景十分广阔,在新能源车、低空经济及消费电子等领域极受青睐。而近期,也有不少产业链企业陆续发布其最新固态电池的进展。 9月2日,亿纬锂能表示,固态电池研究院成都量产基地正式揭牌,“龙泉二号”全固态电池成功下线。该基地全面投产后年产能近50万颗电芯。基地分两期建设,一期将于2025年12月建成,具备60Ah电池制造能力;二期计划于2026年12月实现100MWh年产能交付。此次下线的“龙泉二号”为10Ah全固态电池,能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L,主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。 国轩高科方面在8月29日晚间发布公告称,在芜湖市建设芜湖国轩20GWh新能源电池基地,据财联社方面表示,业内认为此基地或包括部分准固态电池量产线。公司在9月2日披露的调研纪要显示,其首条全固态中试线已正式贯通,金石全固态电池目前处于中试量产阶段,良品率达90%,已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作。 8月28日,先惠技术宣布与清陶能源进一步签署《全面合作协议》,共同推进固态及半固态电池的工业化进程,全力打通固态电池“实验室技术”到“市场化应用”的关键链路。此前双方在固态电池核心工艺创新上已实现突破性进展,相关技术成果已成功落地中试应用。 9月3日,珠海冠宇在互动平台上表示,在固态电池方面,公司积极推进固态电池的相关研究,通过持续研发改进,目前公司的固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。 9月3日,南都电源也在互动平台上称,公司目前有全固态、半固态等固态电池相关技术及产品研发储备。其中,半固态产品已中标2.8GWh新型电力储能项目,主要建设地在深圳和汕尾,将有效缓解粤港澳大湾区电力供需矛盾,该订单标志着公司固态储能电池技术的商业化应用。全固态电池产品可用于无人机、机器人、低空飞行器等场景。全固态电池产品对2025年度业绩不产生较大影响。 9月3日,振华股份在互动平台上回应称,目前厦门首能在固态电池方面处于小批量送货并配合下游客户进行应用开发阶段;主要应用在低空领域、应急启动电源、无人机等方面。 孚能科技也在其半年报中提到,公司正在持续发力全固态电池。公司2024年底建成了小试线,已完成多款全固态电池的测试研发工作,预计将于今年年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线,并向战略合作伙伴客户交付60Ah的第一代硫化物全固态电池。 值得一提的是,在8月29日~9月2日连续三个交易日涨停封板的德新科技,在9月3日早些时候再度涨停之后,开启了震荡下行的态势,在9月4日盘中更是一度跌10%。此前公司曾两度发布股价异常波动公告,德新科技在公告中强调,截至公告披露日,公司注意到目前市场上对于公司固态电池概念的热点情况。公司特此说明:公司不直接生产固态电池,子公司东莞致宏精密模具有限公司为下游锂电池生产企业、新能源设备制造企业提供能满足不同生产工艺、产品性能及应用需求的系列极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案。 在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025SMM全球电池技术大会-主论坛 上,SMM高级咨询项目经理朱健围绕“破局与重构:全固态电池 - 从材料到应用的系统性革命”的话题作出分享。他表示,SMM预计,到2030年全球锂离子电池需求量2800GWh左右,2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右,预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右,2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。在固态电池的应用领域中,预计未来消费场景有望率先突破,电动汽车行业未来固态电池发展潜力最大。不过目前固态电池的发展依旧面临着来自供应链、成本及经济性以及材料及生产制备等多方面的挑战。整体来看,目前全固态电池仍处于发展早期阶段,未来其发展情况需要全产业链通力协作。 》点击查看详情 机构评论 财通证券表示,2025年以来,固态电池技术持续获突破,多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池,行业产业化进程加快。我们认为随着中试线的陆续落地以及锂电扩产周期的重启,设备企业基本面有望持续改善,继续看好固态电池产业化推进。 中金指出,固态电池凭借其较高的安全性及能量密度优势,在新能源车、低空及消费电子等领域具备广阔的应用前景。固态电池有望在eVTOL及消费电子领域率先实现规模化量产,推动固态电池规模化降本,然后在动力领域逐步量产装车。我们测算2030年全球固态电池出货量将达到808GWh,其中预计全固态电池有望于2027年实现技术定型和小规模量产,2030年实现商业化量产、需求量有望超150GWh,其中动力、EVTOL、消费电子分别对应固态装机需求为93、40、23GWh,渗透率分别为3%、40%、15%。伴随材料创新与工艺迭代加速,固态电池产业化进程提速,看好固态电池技术突破与产业变革下的投资机会。 华源证券预计,到2030年,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,全固态电池市场规模或将达到172亿元。2023年全球固态电池渗透率约为0.1%,2024年渗透率约为0.2%,预测到2030年固态电池技术或将进入商业化阶段,渗透率或将达10%。2024年中国固态电池出货量约7GWh,预计2027年或将达到18GWh,2028年或将达到30GWh。
今日有色
微信扫一扫关注
掌上有色
掌上有色下载
返回顶部