据国科能源（兰州新区）有限公司消息，初春时节，国科能源（兰州新区）有限公司年产30GWh新能源电池生产基地项目现场施工繁忙、干劲十足，各项建设工作稳步推进。 据悉，该项目位于甘肃省兰州新区新材料产业园，是兰州新区能源科技集团新能源产业重点标杆工程，总投资90亿元，分三期建设，一期投资28亿元，建成后将形成年产10GWh磷酸铁锂储能电芯产能。 目前该项目电芯厂房基础及土方施工已全部完成，110kV专用变电站EPC招标工作正在有序开展，厂房主体钢结构施工进度已达30%，水电、消防、管网等配套工程同步加快推进，现场呈现出“抢工期、抓质量、保安全”的火热建设态势。 资料显示， 国科能源（兰州新区）有限公司由安徽国科能源集团有限公司（简称：国科能源）旗下公司国科能源（滁州）有限公司与两家国企——兰州新区城市矿产循环产业发展有限公司、合肥能科新能源投资有限公司合资投建，持股比例分别为35%、33%、32%。 国科能源成立于安徽省合肥市高新区，专注于电化学储能电池及系统的研发、生产和销售，除了兰州基地，国科能源还在安徽滁州以及安庆布局两大电池生产基地。 2025年12月，国科能源安庆储能电池智能制造基地投产仪式在安徽安庆工厂举行。 据悉，国科能源安庆基地占地165亩，总规划为10GWh储能电池智能制造基地，生产线采用全自动化智能工厂设计，未来，基地还将规划二期扩产，预计可实现年产值超50亿元。

据“海门发布”消息，3月9日上午，江苏省南通市海门区三星镇与江苏蓉储科技有限公司（简称：蓉储科技）签署投资协议，总投资5亿元的蓉储南通储能工厂项目正式落户。 消息显示，蓉储科技主要提供新能源储能系统、动力电池系统、船舶动力电池系统的研发、产品销售及技术服务，可适用于发电侧、电网侧、用户侧、独立储能、新能源特种车辆和各类型电动船舶等多种新能源应用场景。 蓉储科技此次投资的南通储能工厂项目拟租用平谦国际（海门）现代产业园厂房，计划一期建设两条自动化模组PACK生产线、一条储能系统集成线，可形成每年10GWh的储能系统产品生产交付能力。

据“南康发布”消息，3月8日，国轩高科（赣州）产业园项目正式开工。 资料显示，国轩高科（赣州）产业园项目位于江西省赣州市南康区镜坝镇的镜坝工业园区。 该项目将围绕低空经济、新能源两大新兴赛道，聚焦绿色低碳发展，重点布局高端飞行器动力电池智能制造项目、绿色能源与零碳园区一体化示范工程、交通强国示范项目等三大核心板块，带动上下游产业链企业加速集聚，形成“研发+生产+应用+配套”的全产业链布局。 该项目首期总投资32亿元，预计“十五五”期间实现总产值100亿元。 就在今年2月份，赣州国轩绿色能源有限公司成立，法定代表人为李宗旃，经营范围包含：新兴能源技术研发，太阳能发电技术服务，发电技术服务，新能源原动设备销售，储能技术服务等。股权穿透显示，该公司由国轩高科（002074）间接全资持股。

根据宁德时代披露的2025年年报，公司2025年营业收入4237.02亿元，同比增长17.04%，净利润722.01亿元，同比增长42.28%。 宁德时代在公告中表示，业绩增长的主要驱动因素为： 1、 行业持续增长。 动力电池方面，全球新能源车销量增长带动动力电池需求持续增长。根据SNE Research数据，2025年全球新能源车销量2,147.0万辆，同比增长21.5%，全球动力电池使用量达1,187GWh，同比增长31.7%。储能电池方面，在各国清洁能源转型目标推动下，随着风电光伏装机比例提升、电力系统灵活性要求提高、储能技术进步及系统成本下降、数据中心等新兴领域需求拉动，储能电池市场需求持续快速增长。根据SNE Research统计，2025年全球储能电池出货量550GWh，同比增长79%。 2、 公司竞争优势进一步提升。 公司坚持技术领先、服务优质、运营卓越的经营理念，致力于为全球客户提供一流产品及解决方案。基于强大创新基因、深刻行业洞察、高效经营管理，公司在技术研发、产品创新、品牌及市场推广、极限制造、生态布局、零碳拓展等方面的竞争优势进一步提升，综合竞争力行业领先，实现业务稳健增长，为股东持续创造价值。 分红方面，公告显示，公司拟向全体股东每10股派发现金分红人民币69.57元（含税）， 本次拟派发的现金分红总额315.32亿元。 加上2025年度中期分红合计派发现金人民币45.68亿元， 宁德时代2025年度累计派发的现金分红总额为361亿元 ，占2025年度合并报表归属于上市公司股东的净利润的50%。 二级市场表现来看，宁德时代A股2025年全年累计上涨41.68%，今年年初至今累计小幅下跌2.66%，今日报收357.5元/股，其A/H股总市值合计16316亿元。

SMM3月9日讯： 2026年2月，供需端，人造石墨负极材料市场受春节假期扰动，终端需求进入阶段性淡季，市场成交整体趋于清淡，负极企业开工率同步回落，负极行业整体库存量级明显下降，供需紧平衡格局得以延续。成本端方面，刚性支撑力度持续强劲，在供需博弈与成本托底的双重作用下，当月人造石墨负极材料价格未现下行压力，保持平稳运行态势。 展望后市，负极材料市场将迎来供需双回暖格局，负极企业接货积极性显著提升，然而2月下旬以来中东地缘冲突急剧升级，负极原料焦进入“供给紧缺、成本上升” 的双重格局，价格进入上行通道。综上，行业预期后续负极材料加工或将在原料焦价持续上行的背景下呈稳步抬升态势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

当地时间2026年3月4日-6日，意大利国际可再生能源展在里米尼盛大举行。瑞浦兰钧携最新储能解决方案重磅亮相，现场与7家欧洲合作伙伴签署供货协议，未来2年内将交付共计8.3GWh储能系统，迎来2026强势开局，进一步巩固了公司在欧洲储能市场的领先地位和品牌影响力。 根据协议，瑞浦兰钧将为欧洲多个大型项目提供先进的集成储能解决方案。其Powtrix®储能系统专为高灵活性与卓越性能打造，致力于在全生命周期内为客户创造更大价值，将持续为项目开发商实现高效、可靠、可扩展的储能部署赋能。 凭借卓越的产品力与全球化的市场布局，瑞浦兰钧在2025年全球储能电芯出货量排名中稳居前列。户用储能电芯出货量位居全球第一，储能电芯总出货量位列全球前五，持续引领新能源行业发展。 依托全球化供应链体系，瑞浦兰钧已在多个关键国际市场建立成熟的交付与服务能力。在欧洲，公司已在德国、比利时、斯洛伐克、罗马尼亚、保加利亚、希腊、乌克兰、波兰、摩尔多瓦、拉脱维亚等国家实现项目落地和交付，服务网络持续扩展。与此同时，公司解决方案在亚洲、澳洲等地亦广泛落地，持续夯实其作为全球能源转型值得信赖合作伙伴的品牌形象。 未来，瑞浦兰钧将持续深耕欧洲市场，依托本次批量订单的强劲势能，进一步强化本地合作、优化服务体系，并不断推进储能技术创新，为全球绿色能源转型注入更多能量。

【机构称AI储能潜力可期】 东吴证券发布研报称，AI算力爆发，美国电力供应缺口扩大，电源需求大增，CSP厂商下场自建电源，首选燃气轮机、其次为光储，中国企业有望受益于美国电源建设高景气，AI储能潜力可期。（财联社） 【花旗：比亚迪股份为量产电池充电速度树立全球标竿 重申“买入”评级】 花旗发布研报称，比亚迪股份于昨日(5日)正式推出第二代刀片电池，为量产电池充电速度树立新的全球标杆。该行重申对比亚迪“买入”评级，预期比亚迪3月的去库存、新车型从现在到第二季陆续推出、以及3月和4月出口环比增长动能，将成为下一个催化剂，目标价174港元。（财联社） 【柳江代表：自主研发的蓄电池系统助力最快高铁】 全国人大代表、四川长虹电子控股集团董事长柳江3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”上说，正在进行试验运行的CR450动车组，是当今世界上跑得最快的高铁列车，它的应急电源是长虹自主研发的锂离子蓄电池组。经过不断设计改版和仿真试验，蓄电池系统重量从约2000公斤降到920公斤，满足整车要求，助力CR450动车组在祖国大地上飞驰起来，跑出新的“中国速度”。（财联社） 【中信证券：维持2026年锂价预测区间为12-20万元/吨】 中信证券研报表示，2026年以来，锂价涨幅扩大，海外锂矿复产节奏加快，资源端供应增长或在2026年提速。但相较于需求侧的爆发式增长，供应响应仍显乏力，电池需求的高景气以及产业链库存持续下滑有望继续支撑锂价。此外行业积极信号频现，约定地板价的承购协议，锂精矿拍卖，低品位锂矿产品销售等行为验证产业链对后市锂价的信心，维持2026年锂价预测区间为12-20万元/吨，并建议关注额外供应扰动带来的价格上行风险。（财联社） 【骏创科技：目前储能业务客户覆盖家庭储能、商业储能两大核心领域】 骏创科技发布投资者关系活动记录表，2025年度，公司汽车业务营收占比超过80%，是公司业绩的核心支撑板块；储能/动力电池业务营收占比超过10%，是公司新的增长点。公司目前储能业务客户覆盖家庭储能、商业储能两大核心领域，预计本年度储能/动力电池等新兴业务营收占比将有所提升，将成为公司业绩增长的重要补充。（财联社） 【国金证券：锂电行业建议重点关注涨价环节及固态新技术龙头】 国金研报表示，2026年锂电行业呈现“春季淡季不淡”特征，3月排产显著复苏，环比增长11%—22%，上游碳酸锂等资源品价格领涨带动产业链价格回暖。全年看，产业链涨价通胀预期强化，6F、隔膜、铜铝箔等环节具备涨价弹性；新技术加速落地，固态电池、钠电、复合铜箔等迎来产业化关键期。建议重点关注涨价环节及固态新技术龙头。 相关阅读： 钴系产品报价多下跌 原料端偏紧格局持续 价格能否回升还要看这几点！【周度观察】 霍尔木兹海峡风云突变 中东地缘政治冲突如何重塑全球磷化工格局与价格走势【SMM分析】 涨价100元却被“偷走”500元 磷酸铁企业涨价果实又被谁窃取【SMM分析】 【SMM分析】钴市场涨跌互现，供应支撑与需求博弈持续 【SMM分析】本周湿法回收市场：镍钴锂盐价振荡运行 市场有所复苏 （2026.3.2-2026.3.5） 【SMM分析】三元材料价格回调但厂商补库意愿有限 【SMM分析】下游对高价原料接受度偏弱，三元前驱体价格略有下滑 固态电池研发分化VS产能落地，清陶、铃木、耀石锂电领跑本周产业进程【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】5μ产能释放中，整体价格持稳 冠盛东驰固态电池布局：强强联合技术积淀多个基地发力【SMM分析】 美韩企业共筑全固态电池产业化闭环 Factorial与POSCO Future M达成“技术+资本”深度绑定【SMM分析】 【SMM分析】中东冲突下，中国储能出海路在何方？ 2026年02月固态电池分析：大厂有过测试传言 多企业中试验证密集落地【SMM分析】 韩国Solivis硫化物固态电解质布局【SMM分析】 各省市汽车以旧换新细则轮番涌现！已带动超1000亿新车销售额【SMM热点】 韩国Solivis硫化物固态电解质布局【SMM分析】 比亚迪"硫化物全固态电池检测报告"疯传：里程碑还是智商税？【SMM分析】 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：2.23-2.28 【SMM分析】AMG锂业2025年Q4业务进展：Bitterfeld工厂产能提升 锂精矿销量环比增长84% 【SMM分析】关键矿产战略储备加速 【SMM分析】电池回收再利用——汽车换电 【SMM分析】力拓正专注实现2028年前达到每年20万吨LCE产出的目标 【SMM分析】国泰环保进入电池回收赛道 节后首周电解钴上涨1.25万元 3月钴盐价格有望重拾涨势？【周度观察】 【SMM分析】津巴布韦禁令对全球锂资源放量影响几何？ 【SMM分析】节后首周钴市场表现分化，供应趋紧支撑看涨预期 【SMM分析】节后复工，隔膜价格持稳 【SMM分析】本周湿法回收市场：节后市场表现清淡 多数企业复工后以观望为主（2026.2.23-2026.2.26） 【SMM分析】节后原料价格偏强势运行，三元前驱体价格有所上涨 【SMM分析】节后复工首周三元材料价格大幅上行，成本压力加剧或制约3月需求复苏 【SMM分析】成本托底 成交偏淡——春节假期负极材料价格保持稳定 【SMM分析】电解液、六氟磷酸锂春节假期回顾及节后展望 Rimac固态电池布局 2027年量产Tier1供应商转型【SMM分析】 【SMM分析】2026 年春节前后锂电回收市场运行现状：节前备货忙 假期成交淡 【SMM 分析】2026春节假期锂矿市场回顾及节后展望 【SMM分析】节后三元正极市场前瞻：成本高位博弈加剧，三月复苏或不及预期 【SMM分析】储能电池关税迎来关键调整：违法征收终止，“122”新税落地

北极星储能网获悉，3月3日，贵州省惠水县发布电网侧储能项目投资开发主体优选更正公告，更正了开标时间以及获取招标文件、本项目的特定资格要求。其中开标时间从3月10日延期至了3月20日；获取招标文件从2月15日-3月06日延期至了2月15日-3月16日；特定资格要求取消了第三条要求，银行出具的专项融资承诺函（明确用于本项目的融资额度不低于项目总投资的 80%），或自有资金证明（证明可用于本项目的自有资金不低于项目总投资的 50%）。 值得注意的是，招标明确要求了投资回收期（静态）不超过8年，投资回收期（动态）不超过10年；内部收益率（IRR）不低于8%（税后）；财务净现值（FNPV，基准收益率取6%）不低于0。 不接受联合体参选，不得转包、分包项目，自行承诺。 据招标公告，项目规模为结合惠水县域电网调度需求与资源条件合理确定，原则上单体项目装机容量不低于200MW/400MWh。 项目建设期自备案之日起18个月内建成投运；运营期限25年（自项目建成投运之日起计算），运营期满后，项目资产及相关权益按协议约定处置。项目投运后，设备年利用率不低于85%，每年提交运维报告及财务运行报告；配合南方电网做好调峰、调频、应急备用供电等工作。 项目采购人为惠水县投资促进局。 原文如下：

北极星储能网获悉，3月5日，四川化工集团成都工程分公司发布招标公告，拟采购全钒液流电池AI智能能量管理系统（EMS）成套设备。 根据公告，该项目位于广西北海市铁山港区兴港镇纬五路，项目行业类型属于电力、热力、燃气及水生产和供应业。投标截止时间为2026年3月12日。 具体招标文件如下：

3月6日，从极狐汽车官方处获悉，其与宁德时代“巧克力换电”达成深度合作。据悉，双方将共同推进用户补能体验升级，构建开放、高效、便捷的新能源补能新生态。 图片来源： 极狐汽车 在补能网络布局方面，极狐汽车已持续推进多方合作。例如，2025年，极狐汽车与蔚来能源达成充电互联互通合作，蔚来能源充电网络面向极狐汽车开放，为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。根据合作协议，极狐汽车用户可以通过极狐App、充电吧小程序，在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩。 与此同时，极狐汽车同步透露，旗下新一代大空间越级纯电家轿换电版即将正式亮相，成为品牌布局换电赛道的重点车型。 从官方发布的图片来看，新车或为极狐阿尔法 S5 换电版。作为参考，该车本月1日启动预售，官方指导价11.78万元起，补贴价11.28万元起。 外观方面，该车的设计遵循“风塑美学”理念，除已知的幻影绿车色外，还将提供多种外观颜色选择。其外观特点包括外显式主动进气格栅、“深空星穹”溜背造型、双色悬浮车顶、无边框车门、隐藏式车门把手、独特日间行车灯、亮色刹车卡钳，以及车尾面积为 3430 平方厘米的可升降尾翼。 智驾辅助驾驶方面，极狐采用了卓驭舱驾一体方案，车机搭载高通 8775 芯片，采用惯导双目立体视觉方案，配套智驾小蓝灯，支持城区、高速 NOA 领航。 动力方面，阿尔法S5在延续现有纯电动力的同时，将新增增程版车型。增程版搭载一台最大功率 77 千瓦的 1.5 升增程器，驱动电机最大功率为 200 千瓦，配备 27.4 千瓦时电池组，纯电续航里程为 175 公里。