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  • 越南最新光伏政策 电站或将执行两种电价 最迟10月发布

    SMM网讯:相对于已经趋于平稳的国内市场,越南光伏市场正处于蓬勃发展的上升阶段。 2016年,越南制定了2020年可再生能源装机量占整体装机量9.9%,2030年达到21%的能源发展主计划,对此,越南政府提出了光伏装机量分别在2020、2025以及2030年须达到850MW、4000MW和12000MW的目标。 虽然截至2019年4月,越南仅有150MW项目并网,但是根据越南电力集团(EVN)提供的数据显示,至2019年6月30日越南已并网太阳能电站达到了82个,装机总量为4460MW。也就是说在短短两个月时间,越南新增光伏装机量超过4GW。索比光伏网预计,越南光伏市场未来几年将持续呈现爆发式增长趋势。 为了推进光伏市场发展,越南相关政府持续推出了一系列措施。据索比光伏网了解,EVN目前正在着力建设越南新能源网站,通过对效率以及成本的筛选,优质设备供应商将被挑选到网站上直接推荐给业主。 另一方面,越南FiT政策(9.35美分/KW h)自今年6月30日到期后,一直未发布新的政策。越南工贸部表示将于9月15日向政府提交新方案,上网电价将只基于该地区的光照强度,在越南全境执行两种电价。据了解,相关政策将于9-10月期间下发。 对于正在发展的新兴市场,是否会出现意想不到的机遇?8月22日,一起相约越南胡志明市,索比光伏网与您共同探索越南市场。 》点击报名本次峰会 》点击报名本次峰会 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

    越南最新光伏政策 电站或将执行两种电价 最迟10月发布
  • 天齐锂业上半年业绩预报 净利2亿同比下滑84%

    SMM8月12日讯:近日,天齐锂业发布上半年业绩快报称,上半年预计公司实现营业收入25.9亿元,同比下滑21.3%;实现归母净利润2.06亿元,同比下滑84.3%;上半年业绩整体上符合公司2019Q1季报预计。2019Q2公司实现营业收入12.5亿元,同比下滑22.7%、环比下滑6.3%;实现归母净利润9433万元,同比下滑85.5%、环比下滑15.4%。 天齐锂业表示,锂盐价格下滑,加上并购贷款的财务费用拖累,导致公司业绩同比大幅下降。一方面,2019上半年公司碳酸锂44%、氢氧化锂同比下滑14.6%,直接导致锂盐毛利率大幅下降。公司上半年实际上的锂盐销量同比增长17.7%,达到1.94万吨。但是由于价格下滑,毛利率同比下滑了17.9个百分点。锂辉石方面,公司上半年对外销售19万吨,同比下滑10.8%,售价同比基本上维持。但由于公司锂化工产品同比销量增加,预计自用量有所增加。另一方面,并购贷款拖累公司业绩。2019H1公司因并购贷款利息总共支出8.61亿元,但SQM投资收益确认仅为2.76亿元,存在5.85亿元的差距,直接影响了公司的净利润。 》点击进入报名页面 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

    天齐锂业上半年业绩预报 净利2亿同比下滑84%
  • SKI:可向LG化学和三星SDI提供锂电池隔膜

    SMM网讯:近日,有报道称,日本政府将韩国从可享受出口管理优惠待遇的“白名单国家”中剔除。并且8月下旬之后,除了向韩国出口的食品和木材之外,日本经济产业省将要求对几乎全部“对韩出口商品”进行个别审查。 与此同时,日本的出口管制措施开始显露出“从半导体和显示领域扩展到整个韩国产业”的迹象。作为电池的4大核心零件,阳极材料、阴极材料、电解质、隔膜很有可能被包含在日本的出口法规中,韩国国内电池制造企业将受其阻碍。 面对此情况,SK Innovation宣布,可以向同是电池制造商的竞争对手LG化学和三星SDI提供锂电池隔膜。 据了解,LG化学的锂电池隔膜主要由日本东丽提供,而三星SDI由日本旭化成提供,除日本外,这些公司还通过韩国国内中小企业和上海恩捷等中国国内企业实现供应链多样化。 但如果日本进口产品停止供应,而LG化学和三星SDI无法及时确保替代进口商来维持稳定的供应链,这两家的产业供应链将发生混乱。并且到时LG化学对中国国内企业的隔膜需求比例将提高到50%左右,但LG化学担心中国国内企业的隔膜产品质量与日本企业差距较大。另外,中韩政治风险也是不可忽视的问题。 相关资料显示,SK Innovation是SK的子公司,公司在锂离子电池隔膜材料市场上拥有世界第二大份额,仅次于日本的旭化成。早在2004年,SKI 就开发出锂电池隔膜技术。该公司位于韩国忠清北道省曾坪郡的工厂每年可生产3.6亿平方米的锂电池隔膜。 公司称,他们将于明年11月把忠清北道锂电池隔膜厂的生产线增加到13个,其工厂的产能预计将从每年3.6亿平方米增加到5.3亿平方米。公司锂电池隔膜工厂的总生产能力也将扩大至每年12.1亿平方米。 但近年来,LG化学对SK Innovation的采购比例大幅下降。SK Innovation曾占据了LG化学隔膜占比的70%以上。然而随着这两家公司在2011年提起专利诉讼之后,SK Innovation的份额开始逐渐缩减,并且在2017年下降到1%。 而且,在今年4月份,LG化学公司在美国对SK Innovation提起诉讼,指控SK Innovation通过雇用其前员工以盗用其商业机密。若LG化学和SK Innovation进行合作,两家公司展开的诉讼战可能会暂时进入休息期。 LG化学对此事表示,很难具体谈论每个项目的对策。 另外,使用日本旭化成隔膜的三星SDI表示,电池4大材料(阳极材料、阴极材料、电解质、隔膜)的供应在韩国国内的比重较高。虽然有来自日本的供应材料,但比重并不高,日本对韩国的出口限制不会对公司造成致命打击。 》点击进入报名页面 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

    SKI:可向LG化学和三星SDI提供锂电池隔膜
  • 沃尔沃汽车生产首批利用区块链回收钴制成的汽车

    SMM网讯:据报道,中国吉利旗下的沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)表示,其利用区块链技术回收钴后,制成了首批含有回收钴的汽车,此外,该公司还加入了一个监测刚果民主共和国(Democratic Republic of Congo)钴开采的项目。 汽车制造商们正面临来自客户和投资者的压力,因为后者要求汽车制造商们证明其电动汽车没有采用争端矿物或童工(开采此类矿物)。因此,汽车制造商们正在探索区块链技术的用途,以提高整个供应链中的问责性。区块链技术是一种创建不可变账本的技术,首次用于加密货币。 当地时间8月2日,沃尔沃表示已经完成首个在中国回收钴的区块链项目。“在截至6月27日的两个月内,我们追踪了从中国一家回收工厂到沃尔沃汽车浙江分公司的钴,目标是整个过程要完全透明且可追溯。”该区块链技术由英国区块链专家Circulor利用美国甲骨文公司的技术开发,预计将于今年广泛进行推广。沃尔沃拒绝就其下一步举措置评,而且沃尔沃汽车采用的电池是由宁德时代提供的。 此外,沃尔沃还证实,其已经与汽车制造商福特、科技巨头IBM、韩国阴极制造商LG化学以及中国华友钴业合作,共同参与了一个由责任采购集团RCS Global监督的项目。 在电池矿物材料中,钴是特别难获取的一种,因为全球大约三分之二的钴都来自刚果民主共和国,而当地的管理非常极端。刚果工业级钴生产商嘉能可(Glencore)今年也面临着一系列问题,例如有手工矿工在其矿区工作。 参与追踪矿物来源的公司表示,单靠区块链技术并不能解决问题。但是,他们也在测试如何将矿物进入区块链过程的每个阶段的数据都输入数据库,从而提高问责性,甚至避免运输公司以及使用此类数据的公司之间的纠纷。 甲骨文公司为各种区块链项目提供技术支持,包括证实橄榄油的来源、通过简化跨境银行支付降低成本等。除了关注钴,IBM还与沃尔沃等零售商合作,通过供应链追踪食物。 》点击进入报名页面 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

    沃尔沃汽车生产首批利用区块链回收钴制成的汽车
  • 【8.9锂电快讯】Piedmont矿山氢氧化锂总产量预计为48.9万吨*预售价10-13万 比亚迪e2正式开启预售

    》行业动态 》期价研判 》宏观要闻 》终端行业   【 预售价10-13万 比亚迪e2正式开启预售 】日前,比亚迪e2正式开启预售,新车暂未公布将推出几款配置车型,仅公布了预售价格区间为10-13万元。根据此前消息,e2将于8月内上市。 【 Piedmont矿山寿命增加至25年 氢氧化锂总产量预计为48.9万吨 】Piedmont Lithium官网宣布,相较于2018年的研究,2019最新研究结果显示公司旗下Piedmont锂矿项目的矿山寿命由之前的13年增加到了25年。目前该项目氢氧化锂的年产量为22700吨。最新研究预计在矿山寿命内,总氢氧化锂产量可达到48.9万吨,锂辉石总产量预计为381万吨。 》查看详情 【 特斯拉计划8月16日上调自动驾驶功能价格 9月上调车价 】据悉,8月16日特斯拉将上调自动驾驶功能价格,目前配备EAP(增强辅助驾驶)的车辆选购完全自动驾驶功能(FSD)仅需27800元,在此之前价格为56000元,在年初的时候价格更高。此外,因为汇率原因特斯拉有可能将在9月上调车辆价格。 【 预售15.89万 上汽大众朗逸纯电开启预售 】8月8日,上汽大众e-Lavida朗逸纯电车型正式开启预售,首批开启预售的优享版车型售价为15.89万元。另外,在预售活动方面,享受在线支付5000元订金抵10000元购车款、1年e出行超级管家服务和预售客户礼包的活动。 【 强制减少老款车续航里程 特斯拉在美遭诉讼 】美国一位特斯拉车主对这家电动汽车制造商提起诉讼,称该公司通过软件更新限制旧款车的电池续航,以避免为修复原告所称的电池缺陷而进行成本高昂的召回。周三在北加州联邦法院提起的这桩诉讼指控特斯拉涉嫌欺诈,并要求代表世界各地“数千名”这样的Model S和X车主进行集体诉讼,这些老款车的车主均遇到了软件升级后续航减少的情况,有些甚至减少了40英里(约合64公里)。 【 刚果1-6月铜产量同比增长12.5% 钴产量同比增加2.5% 】刚果央行周四公布的数据显示,1-6月刚果铜产量同比增加12.5%,至672,272吨。 1-6月刚果钴产量同比增加2.5%至53,855吨;1-6月黄金产量同比减少7%至16,645千克。 【 越南Vinfast与奥地利车企联合开发电池 】据报道,奥地利电动汽车制造商Kreisel Electric宣布与越南汽车制造商VinFast合作联合开发电池。据了解,VinFast将于2020年推出电动汽车和电动公交车,德国开发服务提供商EDAG已收到VinFast越南市场第一辆电动车整体开发订单。同时西门子还与VinFast签署了一项协议,为其电动公交车提供技术和零部件供应。 SMM钴锂小金属研究团队 胡岩 021-51666809 洪璐 021-51666814 覃晶晶 021-51666828 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

    【8.9锂电快讯】Piedmont矿山氢氧化锂总产量预计为48.9万吨*预售价10-13万 比亚迪e2正式开启预售
  • 首现“双负增长”!新能源汽车和动力电池市场新形势

    SMM网讯:当我们还在津津乐道于“虽然全国汽车市场出现了销量下滑,但是新能源汽车市场却出现了逆势高增长,新能源汽车日益成为拉动车市奔跑的引擎”时,乘联会的一组数据却泼来了一桶冷水, 补贴退坡的影响正逐渐显现。 根据乘联会发布的2019年7月全国乘用车产销数据,7月全国乘用车市场零售148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降16%。今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%。1-7月新能源乘用车批发64.5万辆,同比增速53.7%。 由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。 7月新能源乘用车批发销量6.88万辆,同比下降4.2%,环比6月下降48%。7月纯电动乘用车批发销量增速同比增长9%,环比下降54%;7月插混车型同比下降27%,环比下降16%。 7月新能源汽车“首现”负增长,这也波及到了动力电池装机量。动力电池应用分会研究部分析数据显示,2019年7月我国新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh,同比虽然增长40.5%,但是环比却出现下降,降幅达29%。其中, 新能源乘用车装机量约2.2GWh,环比下降幅度高达54%。 值得一提的是,在全球新能源汽车的另一大市场 美国,2019 年7 月新能源汽车销售2.64 万辆,同比下降 11%,这也是近几年来首次出现负增长。 据了解,这是因为特斯拉在美国市场的销售业绩不好看,连带美国新能源车销售出现近年来首个负增长。 数据显示, 特斯拉目前在售的三款车型均出现了下滑。 今年7月份,特斯拉在美国市场约交付了15650辆电动车,同比下降6.7%,其中Model 3交付13450辆,同比下降6%;Model X则交付1225辆,同比下降8%;Model S则为975辆,同比下降19%。 对于美国市场的表现,乘联会秘书长崔东树认为,从7月份的首个负增长可以看出,美国新能源市场面临严峻的增长压力,美国本土车企特斯拉向中国市场突破是必然努力方向。 虽然7月中国新能源汽车市场出现了销量下滑,但是毕竟仍然是全球最大的市场。中国新能源汽车的总体增长仍远强于美国和其他新能源汽车市场。 崔东树表示,2019年是中国新能源汽车补贴政策真正的退坡期,尤其是7月的 新能源汽车补贴全面大幅退坡的同时,地方补贴退出后又没有使用环节的支持政策作衔接,新能源车的市场化转型将面临硬着陆的可能。 崔东树认为,中国市场的新能源汽车私人需求也处于暂时性下降阶段。此时需要有效提升新能源车的综合成本优势,地方政府在补贴取消后应该加大补贴新能源车的使用环节成本。 “中国新能源汽车市场将在8月中下旬回升,插混市场的销量将有一定程度上涨。”崔东树作出判断,他认为随着老款新能源车清库退出市场,新出的电动车性能普遍得到增强,预计后续经过短期下滑后会逐渐增长。 》点击进入报名页面 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

    首现“双负增长”!新能源汽车和动力电池市场新形势
  • 比亚迪英国储能投运总量超325MW

    SMM网讯:储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、能源互联网的重要组成部分和关键支撑技术,作为新能源行业的新兴领域,近年来在全球各地迅速发展,其中,英国储能市场发展尤为迅速,部署规模位居全球前列。 英国在政策层面大幅推进储能相关法规,不仅将储能作为工业战略之一,也制定了一系列推动储能发展的相关方案,使得储能市场有了大规模的发展。 英国电池储能行业的发展一直在适应市场变化,从提供特定服务的长期合同转向更灵活项目,这些项目可以在特定时间对市场发展做出反应,为电力交易和满足需求提供机会。 截止到2019年7月,比亚迪在英国运行的储能项目累计已达325MW+。 2014  整装·起航 比亚迪于2008年开始研发储能系统,经过多年的测试更新和市场验证,2014年10月,比亚迪在英国的首个集装箱式储能项目上线运行,成为英国首个电网级别的商业化电池储能系统。 该项目规模为250kW/250kWh,主要用于研究电池储能系统电网调频、优化电能质量的实际效果,前期匹配光伏,在固定的时间内放电,后期参与电网调频。 至今,该项目已平稳运行近5年,电池剩余容量远远高于质保条款的规定值,通过长期的现场验证得到了客户的高度认可,为比亚迪进一步打开英国储能市场奠定了良好的基础。 2015-2016  蓄势·待发 为了维持系统可靠性,电网需要实时平衡电力供给和需求。供过于求或供少于求,都会导致电网频率的不稳定,因此电网运营商依赖“调频”资源调节微小的电力供需错配,以缓解电网负载压力。储能系统能快速吸收和释放电能,具有比传统天然气发电机更快的功率调节能力。 2016年,比亚迪与英国某大型电力公司合作调频储能项目,项目规模为310kW/668kWh,这也是比亚迪继美国PJM调频市场成功后,首次试水英国调频市场的示范项目。 2016年9月,比亚迪系列模块化PCS取得英国低电压穿越认证,通过英国分布式发电并网准则G59认证,比亚迪储能系统获得权威机构和英国储能市场充分认可,进一步深入英国市场。 2017  上升·飞跃 2017年,英国储能市场规模迎来爆发式增长,其累计投运储能项目规模达到2016年同期规模的10倍。这一增长主要得益于先进调频、其他电网平衡服务等高价值电网服务合同的驱动。 大部分电网规模的储能项目均采取与可再生能源发电站或大工业用户共享站址的方式,积极寻求调频辅助服务合同、容量市场合同等实现多重应用效益叠加。 2017年7月,英国Kingsbarn储能项目规模上线运行,该项目规模为19.5MW/19.5MWh,应用于英国调频市场,储能系统可接受AGC实时发出的功率信号并作出相应充放电响应,以达到调节电网频率的目的,并参与其他电网和用户侧服务,如容量市场和削峰填谷,同时寻求更多的应用效益叠加。 随着比亚迪储能在英国市场的迅速发展,仅2017年,比亚迪在英国的装机规模就高达到83MW。 2018  收获·硕果 2018年,属于储能产业细分市场之一的调频业务,发展迅速;其他细分市场,以光伏+储能应用为代表,进入快速酝酿阶段,多个大型项目已经进入筹备期,工商业级储能市场日渐成熟并初具规模。 2018年,比亚迪在英国Clayhill的6MW储能项目上线运行,该项目是英国首个无补贴光伏储能项目,储能系统不仅能够为光伏电站服务,也可以和电网之间形成联动,向电网提供储能服务。 2018年,欧洲投运最大单体储能项目成功接受英国国网调度,该项目规模为49MW/49MWh,由比亚迪提供,项目地点分别位于Claredown和Aylesford,在电力系统运行过程中,实现对电网频率的调节。 2019年4月27日,英国电网标准在G59的基础上升级变更为G99,在并网标准要求更严格的情况下,比亚迪安装完成的项目顺利通过各项测试,完全符合G99并网标准。储能系统运行后,能在第一时间响应并网标准的切换和更新,配合客户和电网实施并网,再一次巩固了其在英国储能市场的影响力。 据报道,英国2019年储能市场总装机容量将达到1.2GW,从目前部署情况来看,英国2019年已经部署的储能项目已达到500MW。 英国行业组织太阳能贸易协会(STA)首席执行官Chris Hewett表示:"一个100%可再生能源系统,包括供热和运输,在结合储能之后是完全能够达成的。如果政府能够实现商业化和大规模市场部署,那么该行业就是清洁能源巨大潜在经济机遇的另一个例子。" 比亚迪深耕储能市场十余年,凭借丰富的现场运行经验积累和全球领先的储能技术解决方案,已时刻做好准备,继续前行。 》点击进入报名页面 扫描二维码,申请加入SMM金属交流群,请注明公司+姓名+主营业务  

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  • 特斯拉副总裁:临港新片区有足够格局承担特斯拉梦想

    SMM网讯:8月20日,在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区揭牌现场,特斯拉全球副总裁陶琳表示,临港新片区的正式成立对特斯拉公司有非常多的利好,新片区有足够的格局能够承担特斯拉的梦想。 特斯拉上海超级工厂是中国新能源汽车整车项目开放外资股比之后第一个落地的外资新能源汽车整车的独资项目。陶琳称,无论在生产制造的技术方面,还是相关政策环境方面,特斯拉上海超级工厂都做了很多突破性尝试,在其过程中各级政府部门帮助特斯拉把梦想变成现实。 陶琳表示,上海自贸区临港新片区将让特斯拉有更大空间,将全世界最先进的技术、最创新的商业模式带到中国,为中国带来更强生(130.6, -1.65, -1.25%)产力,带动新能源汽车产业发展。 陶琳透露,特斯拉上海超级工厂的厂房基本建好,生产设备则陆续进场、调试。 昨日(8月19日),该工厂正式拿到首张综合验收许可证。据悉,特斯拉上海超级工厂将于今年年底正式投产,其动工至今还不到一年。 扫描进群 免费领取《SMM独家产业链数据包》

    特斯拉副总裁:临港新片区有足够格局承担特斯拉梦想
  • 美能源部拨款5900万美元 助力电动汽车动力系统研发

    SMM网讯:日前,美国能源部公布了2019财年针对先进汽车技术研究的资金拨款结果,为43个项目拨款5900万美元,主要围绕研发电动汽车的动力系统而展开。 其中,美国政府向通用拨款总额约为910万美元(约合6408万元人民币)的资金,明确要求其中的200万美元(约合1408万元人民币)须用于固态电池的研发工作。 美国能源部声明中称,固态电池研究将在美国密歇根州通用旗下的沃伦技术中心进行。同时,另外的710万美元(约合5000万元人民币)的拨款将划归通用旗下的全球推进系统中心(此前名为通用汽车动力总成中心)。 此外,福特获得的750万美元资金将用于研发新一代高燃效发动机。 综合数据显示,美国能源部为43个项目拨款5900万美元,主要围绕研发电动汽车的动力系统而展开。 扫描进群 免费领取《SMM独家产业链数据包》

    美能源部拨款5900万美元 助力电动汽车动力系统研发
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