根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》（国能发新能〔2021〕25号），为引导新能源理性投资、有序建设，现将2025年11月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。 注：按照《国家能源局关于做好新能源消纳工作保障新能源高质量发展的通知》（国能发电力〔2024〕44号），新能源利用率按仅考虑系统原因受限电量的情况计算。

【海南矿业：布谷尼锂矿首批锂精矿运抵海南洋浦港】 据海南矿业消息，1月8日，马里布谷尼锂矿生产的3万吨锂精矿运抵海南洋浦港。这批锂精矿将供应给洋浦新材料产业园的星之海锂盐厂，标志着海南矿业真正实现“自有优质矿山+高品质先进加工产线”的一体化产业链闭环。该批锂精矿是海南全岛封关后，洋浦港首票以“零关税”申报入境的新能源矿产。（财联社） 【武汉天源：拟投资5.5亿元建设电网侧独立共享储能项目】 武汉天源(301127.SZ)公告称，公司与遂川县商务局签署《投资框架协议》，计划投资5.5亿元建设“江西省吉安市遂川县220KV变电站200MW/400MWh电网侧独立共享储能项目”。项目内容为建设一座独立电化学储能电站，主要系统包括储能电池（采用磷酸铁锂电池）、电池管理系统（BMS）、储能变流器（PCS），汇流变压器等设备和系统。本项目按照10%超配建设，由44套单机容量为5MW/2×5.015MWh的储能单元组成。（财联社） 【当升科技：磷酸（锰）铁锂产销两旺并实现盈利 已成为公司业绩新增长极】 当升科技在互动平台表示，公司磷酸（锰）铁锂业务快速发展，产销两旺并实现盈利，已成为公司业绩新的增长极。公司产品价格综合考虑原材料成本、市场供需、行业竞争格局等因素。（财联社） 【市场监管总局：将进一步加快新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准研制】 市场监管总局标准技术司副司长朱美娜9日在市场监管总局专题发布会上介绍，下一步，市场监管总局将进一步加快新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准研制。同时联合工业和信息化部，开展标准现场宣贯会，推动行业准确把握标准内容，及时实施应用标准，推动标准尽快落地见效，以标准引领带动“新三样”高质量发展。 》点击查看详情 【我国盐湖锂资源萃取分离关键技术取得重大突破】 从中国科学院青海盐湖研究所了解到，该所科研团队日前在盐湖锂资源分离领域取得重大技术突破，成功攻克沉锂母液中锂、钠、钾离子的高效分离技术瓶颈。应用成果显示，上述技术可以将碳酸锂生产中锂离子整体回收率提升15%到20%，成本降低30%，水耗及能耗低于行业标准30%以上，对支撑世界级盐湖产业基地建设具有战略意义。 (新华社) 【中信证券：电池出口退税政策调整 整体影响预计可控】 中信证券研报指出，1月9日，财政部、税务总局公告调整电池产品出口退税政策。我们认为，本次政策是国家坚定推进“反内卷”、防止“内卷外化”的具体举措，政策连续性较强。从影响来看，对于短期政策设置退税税率梯度式下降和过渡期的安排，企业可通过电池价格调整对冲影响，同时海外需求有望迎来抢出口局面；中长期来看，在海外拥有电池产能的中国头部电池企业有望进一步提升全球竞争力、获取更多的海外市场份额和更高的盈利水平。继续推荐中国头部电池企业。（财联社） 相关阅读： 节后首周钴系产品价格集体上行 硫酸钴报价9连涨 市场表现如何？【周度观察】 【SMM分析】锂电池增值税出口退税率下调至6%，是否是“反内卷”的一种响应？ 【SMM分析】碳酸锂市场结构向散单倾斜 期现价格收敛促成交放量 纯锂新能源固态电池布局 聚合物路线多地产能规划【SMM分析】 六氟磷酸锂业务扭亏为盈等因素带动 立中集团2025年净利润预计增长超17% 多部门联合出手“反内卷” 储能板块指数刷历史新高 安孚科技等逾10股涨停【热点】 【SMM分析】本周加工费谈涨逐步落地，碳酸锂上涨趋势难以阻挡，磷酸铁锂价格强劲上涨！ 【SMM分析】本周湿法回收市场：价格随镍钴锂盐价持续飞涨（2026.1.5-2026.1.8） 红旗固态电池首车下线 核心材料成本下行加速产业化【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】对日两用物项管制生效 日本电池企业或遇原料供应挑战 星川科技固态电池布局 HEV赛道奇兵？【SMM分析】 碳酸锂期货强势涨停，现货价格持续上涨【SMM分析】 【SMM分析】2025年储能市场回顾：储能“实力爽文主角”上演“逆袭终章”？不，这只是黄金时代的序章！ 锂价及下游需求回暖 两家锂产业链企业同日预喜！2025年净利润同比增超127%！

CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 定于 2026年4月8日-10日 在苏州国际博览中心 隆重举办。 本届展会由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，将全面覆盖动力电池、储能系统、上游原料、先进材料、智能制造装备、矿业资源及电池循环再生等新能源全产业链环节，为您呈现升级版的一站式产业交流与采购平台。 在CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会上， 石家庄鼎威化工装备工程股份有限公司 将盛装出席， 与全球新能源行业同仁共探技术前沿、共商合作机遇，携手描绘绿色能源的未来新蓝图。 诚邀参观丨展商资讯抢先看 石家庄鼎威化工装备工程股份有限公司 展位号：F277-F280 诚邀你参观 CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 扫码领取参观门票 01 关于鼎威装备 专业鼎威 潜力无限 石家庄鼎威化工装备工程股份有限公司是一家集研发、设计、生产、安装、调试及售后服务于一体的系统工程集成企业，主要致力于蒸发工程、结晶工程、干燥工程、塔器及精馏工程系统供应，是国内一流的过程装备及系统工程的技术提供商和总承包商。 在锂电新能源行业能为客户提供MVR蒸发设备、多效蒸发设备、沉锂成套设备、碳化热解成套设备、冷冻结晶成套设备、产品干燥机及气流输送成套设备。 公司持有环保工程乙级设计资质、建筑机电安装工程专业承包贰级和石油化工工程施工总承包贰级资质等证书，拥有完善的设计与安装资质，具备全面的工程施工能力。 02 产品介绍 1. 黑粉提锂工艺及设备 我公司拥有三元及磷酸铁锂电池正极黑粉提锂工艺与设备，在黑粉提锂装置中拥有核心专利技术，能够显著提升锂的提取率，锂回收率高达95%以上。 2. 连续冷冻结晶工艺及装置 在锂辉石法、锂云母法以及盐湖卤水法的提锂过程中，需广泛应用连续冷冻结晶工艺及装置。公司在此工艺领域拥有核心技术，装置具备自动化程度高、连续稳定运行且无需停机等显著优势。 3. 连续碳化热解提纯工艺及装置 在粗碳酸锂/工业级碳酸锂制备电池级碳酸锂和氢氧化锂碳化法制备电池级碳酸锂的过程中，需广泛应用连续碳化热解提纯工艺及装置。该装置具有自动化程度高、连续稳定运行以及收率高等显著特点。 4. MVR蒸发工艺及装置 我公司生产的MVR蒸发装置拥有自主核心技术，具有生产工艺简单稳定、自控程度高、占地面积小、热效率高、能耗低等优点。 5. 盘式连续干燥器 我公司生产的盘式连续干燥器具有连续运行、自动化程度高、干燥强度大、湿度梯度分布合理、动力消耗低、占地面积小、引进磁性物质少等优点。此外，公司还拥有大型盘干的加工制造能力。 03 展会主办方联系方式 CLNB 2026 展会咨询/媒体：唐女士 联系方式：15216637016 CLNB作为新能源行业重要的交流对接平台， CLNB 2026新能源产业博览会 将于2026年4月8-10日在苏州国际博览中心举办 ，由上海有色网信息科技股份有限公司（简称：SMM）主办，深耕电池、矿及原料 、 材料 、 电池回收、工商业储能等核心板块，汇聚1500+参展参会企业、30000+专业观众，搭建起新能源全产业链的交流桥梁，其200+国际采购团更能为材料企业打通出海通道。 并联动AICE铝产业展+CCIE铜产业展联动。三展联动将实现 “新能源应用需求→铝铜材料供应→技术创新迭代→产业升级落地” 的全链路贯通。实现 “资源加持、精准对接” 。 2026年， CLNB新能源产业博览会 将在 “十五五” 规划长远布局与中央经济工作会议战略指引下，以专业、务实、创新的姿态，搭建政策解读、趋势研判、资源对接与国际合作深度融合的高质量平台。 期待与全球新能源同仁再度相聚苏州，共探消纳革新、全球竞争下的产业变革路径，共抓“新三样” 升级等新兴领域发展机遇，以能源新质生产力的培育壮大，助力新型能源体系建设，为中国能源弯道超车与全球能源转型贡献更大力量！

CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 定于 2026年4月8日-10日 在苏州国际博览中心 隆重举办。 本届展会由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，将全面覆盖动力电池、储能系统、上游原料、先进材料、智能制造装备、矿业资源及电池循环再生等新能源全产业链环节，为您呈现升级版的一站式产业交流与采购平台。 在CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会上， 赣州浩翊科技有限公司 将盛装出席， 与全球新能源行业同仁共探技术前沿、共商合作机遇，携手描绘绿色能源的未来新蓝图。 诚邀参观丨展商资讯抢先看 赣州浩翊科技有限公司 展位号：F027-F028 诚邀你参观 CLNB 2026（第十一届） 新能源产业博览会 扫码领取参观门票 01 关于浩翊科技 高效、安全、节能的锂电破碎系统供应商 赣州浩翊科技是一家专门从事物理法锂电池包拆解设备、锂电池带电破碎设备的集研发，生产、销售的专业公司。公司占地面积110亩，机加工设备60余台套，专业技术研发人员30余人，在锂电池带电破碎设备应用 ，自2016年第一代设备开始，目前已经更新到第四代设备生产线。 公司坚持以技术创新为引领，以实用、高效、节能为设备制造的基本理念，通过几年的不懈努力，目前已经服务于宁德时代、赣锋锂业、腾远钴业、远东股份、等众多行业内知名企业，公司目标争做国内锂电物理法回收产业化标准的制定者。 02 产品介绍 带电电池无氧破碎系统 无氧破碎裂解:在氮气的保护下通过密闭式进料器、撕碎机、破碎机把锂电池破碎成片状物料,破碎后的物料通过蛟龙把物料送入到无氧裂解炉,裂解掉电解液、隔膜纸、粘接剂等有机物,裂解气到二燃烧进行燃烧,燃烧后的高温气体用于裂解炉加热达到节能的目的,本套设备能够实现无氧破碎裂解,在生产期间氧含量2%左右能够处理圆柱、方壳、软包、刀片等带电锂电池。 破碎分选:裂解后的物料通过破碎机、空分机、磁选机、色选机、研磨机、分级机、铜铝分选机等设备分选出外壳、正负极粉、铜颗粒、铝颗粒等物料所有物料均能达到可销售状态,没有混合物料. 浩翊科技开发的锂电池带电破碎设备 1、特有能量回收工艺，使生产成本每吨不到500元，低于同行50%。 2、破碎线的处理能力≥1.5 T/h 年处理量10000吨。 3、黑粉的回收率98%以上,铜的纯度＞96%,铝里面含铜量低于4%。 4、废气通过二次燃烧、急冷、多次洗涤、气液分离、活性炭吸附达标排放。 5、车间清洁度很高，无明显黑粉尘。 梯次电池拆解线 1.产能大于5000吨/年 2.人工与自动化双重布局，灵活性强，可以适应不同种规格电池包 3.配MES系统并与工信部网端数据衍接 4.配置专署电池包铣销夹具，使铣销工作更安全、更高效 5.自研双刀侧切机，大幅提升工作效率 03 展会主办方联系方式 CLNB 2026 展会咨询/媒体：唐女士 联系方式：15216637016 CLNB作为新能源行业重要的交流对接平台， CLNB 2026新能源产业博览会 将于2026年4月8-10日在苏州国际博览中心举办 ，由上海有色网信息科技股份有限公司（简称：SMM）主办，深耕电池、矿及原料 、 材料 、 电池回收、工商业储能等核心板块，汇聚1500+参展参会企业、30000+专业观众，搭建起新能源全产业链的交流桥梁，其200+国际采购团更能为材料企业打通出海通道。 并联动AICE铝产业展+CCIE铜产业展联动。三展联动将实现 “新能源应用需求→铝铜材料供应→技术创新迭代→产业升级落地” 的全链路贯通。实现 “资源加持、精准对接” 。 2026年， CLNB新能源产业博览会 将在 “十五五” 规划长远布局与中央经济工作会议战略指引下，以专业、务实、创新的姿态，搭建政策解读、趋势研判、资源对接与国际合作深度融合的高质量平台。 期待与全球新能源同仁再度相聚苏州，共探消纳革新、全球竞争下的产业变革路径，共抓“新三样” 升级等新兴领域发展机遇，以能源新质生产力的培育壮大，助力新型能源体系建设，为中国能源弯道超车与全球能源转型贡献更大力量！

当前，我国钠电池行业正站在规模化应用的前夜，产业化进程全面加速。在宁德时代等龙头企业引领下，产业生态日趋成熟：宁德时代已于2025年发布“钠新”品牌，并规划在2026年于换电、乘用车、储能等多领域实现大规模应用；与此同时，超百余家企业已形成覆盖材料、电芯到系统集成的完整产业链。 市场应用路径清晰，正凭借其成本、安全及低温性能优势，精准切入储能系统（主战场）、电动两轮车（替代铅酸电池）及A00级微型电动车三大细分市场。 此外，行业发展获得政策与标准的双重护航，其研发应用已被纳入国家顶层设计，而2026年7月实施的“史上最严”电池安全新国标，更为其安全性优势带来了显著的利好预期。 在此背景下， 我们荣幸邀请到安徽鑫钠新材料科技有限公司 总经理——何广先生，莅临本次 CLNB新能源产业博览会 现场，以《钠电2.0时代的前瞻技术展望》为主题 ，深度解读钠电技术变革，预判未来发展路径。 演讲议题： 《钠电2.0时代的前瞻技术展望》 何广博士深刻指出， 当前钠电产业的发展驱动力，已超越单纯的技术追新，而是源于深刻的产业安全与可持续发展逻辑 。在中美贸易博弈的宏观背景下，锂资源的战略属性使其面临类似稀土的“卡脖子”风险。相比之下，钠资源储量丰富、分布广泛、提取环保，构筑了相比锂电体系更具韧性和可持续性的供应链基础。 钠电的商业化意义在于“破解‘锂依赖’困局”，为中国新能源产业的自主安全提供关键备援。 基于对产业链的深刻理解，何广博士精准剖析了钠电的差异化竞争路径。钠电能量密度天然低于锂电，因此全面替代并非理性选择。真正的突破口在于聚焦其独特优势：卓越的安全性、优异的宽温域性能（尤其在-40℃至80℃范围内稳定工作）以及耐低温倍率特性。这使得钠电池在大规模储能、低速动力车辆（如两轮车）、汽车启停电源等对成本、安全及环境适应性要求极高的细分场景中，展现出不可替代的潜力。 在具体技术路线的抉择上，何广博士展现了其深厚的专业功底与务实的产业眼光。他认为，脱胎于锂电技术的钠电目前呈现多元路线并进格局。其中，层状氧化物路线凭借高克容量率先实现产业化，但其成本受贵金属镍的影响较大。为此，他带领鑫钠团队创新性地推行 “降镍提铁” 策略 ，成功开发出 XN-M1系列材料 ，有效控制了成本，适配小动力场景。 而对于面向长循环储能市场的聚阴离子（如NFPP）路线，团队则借鉴磷酸铁锂的成功开发经验，通过复合设计持续提升材料性能。 他的核心观点是：没有“万能”的技术路线，“层氧材料主攻宽温域动力场景，聚阴离子材料深耕长循环储能” 的细分市场策略，才是产业健康发展的关键。 面对行业最关心的成本问题，何广博士分析认为，钠电的成本竞争力并非简单地与锂价挂钩，而是通过持续的材料体系创新与制造工艺革新来实现。通过组分优化与工程化突破，钠电池完全有能力在碳酸锂价格处于6万元/吨的区间时，构建起稳固的成本优势，从而真正实现其产业化价值。 随着产能初步释放与应用场景不断验证，行业共识正逐渐形成：钠电的“1.0时代”（产业化导入期）已近尾声，一个以技术深度创新、市场精准渗透、成本持续优化为特征的 “钠电2.0时代” 正在到来。届时，竞争将不止于电芯制造，更会向上游核心材料技术、下游系统集成与商业模式延伸。 2026年4月9日，CLNB新能源产业博览会 现场，何广博士将应邀带来重磅分享。 届时，他将以 《钠电2.0时代的前瞻技术展望》 为题，首次系统性地阐述其对下一代钠电材料体系、电芯设计、制造工艺及系统集成的全面思考。他将结合鑫钠的最新研发成果与产业实践，深度预判技术融合趋势，探讨如何通过材料创新进一步拓宽性能边界、降低系统成本，并为产业链上下游企业如何把握新一轮技术周期红利提供战略性建议。 CLNB作为新能源行业重要的交流对接平台， CLNB 2026新能源产业博览会 将于2026年4月8-10日在苏州国际博览中心举办 ，由上海有色网信息科技股份有限公司（简称：SMM）主办，深耕电池、矿及原料 、 材料 、 电池回收、工商业储能等核心板块，汇聚1500+参展参会企业、30000+专业观众，搭建起新能源全产业链的交流桥梁，其200+国际采购团更能为材料企业打通出海通道。 并联动AICE铝产业展+CCIE铜产业展联动。三展联动将实现 “新能源应用需求→铝铜材料供应→技术创新迭代→产业升级落地” 的全链路贯通。实现 “资源加持、精准对接” 。 2026年，CLNB新能源产业博览会将在 “十五五” 规划长远布局与中央经济工作会议战略指引下，以专业、务实、创新的姿态，搭建政策解读、趋势研判、资源对接与国际合作深度融合的高质量平台。 期待与全球新能源同仁再度相聚苏州，共探消纳革新、全球竞争下的产业变革路径，共抓“新三样” 升级等新兴领域发展机遇，以能源新质生产力的培育壮大，助力新型能源体系建设，为中国能源弯道超车与全球能源转型贡献更大力量！

【《储能用钠离子电池技术要求》团体标准获准发布】 中国化学与物理电源行业协会批准发布《储能用钠离子电池技术要求》（T/CIAPS0052—2026）团体标准，现予公告。本文件规定了储能用钠离子电池和电池模块和电池簇的术语和定义、缩略语、一般要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。本文件适用于储能用钠离子电池单体、电池模块和电池簇。本标准自2026年02月01日起实施。（财联社） 【崔东树：乘用车行业内卷降价现象明显减弱 行业运行压力改善】 崔东树发文表示，2025年的常规燃油车和混合动力的促销压力较小，而新能源的促销相对激烈，今年插电混合动力促销波动较大，12月同比上升3.9个点的促销，环比降0.4个百分点；增程车型总体较2024年12月增加4.5个点左右的促销。纯电动总体较2024年12月增加1.1个点左右的促销，较上月增0.4个点左右的促销。国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长，内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善，1-11月的汽车行业利润率回升到4.4%的中低位，这也是行业规模上升和价格促销趋稳的良好表现。（财联社） 【重庆开放2025年度汽车置换更新补贴剩余额度申报】 据重庆市商务委消息，根据国家部委有关要求，结合重庆市政策执行实际，对2025年度汽车置换更新补贴剩余额度开放申报。2025年度汽车置换更新补贴剩余额度5960万元，继续按照“总额控制、先报先得、用完即止”原则组织实施。本次额度采取新增方式开放申报。有效申报时间为2026年1月10日11:00至24:00或5960万元额度申报完毕。（财联社） 【2025年土耳其汽车市场销量创历史新高】 据土耳其汽车经销商与出行协会（ODMD）1月7日公布的最新行业数据，尽管面临高税收与融资环境收紧的双重压力，土耳其2025年汽车销量仍同比增长10.5%，达到137万辆，创历史新高。单月来看，该国12月销量同比增长12.6%，增至191,620辆。（财联社） 【美国汽车协会：冬季需求疲软致加州汽油零售价跌至近五年低点】 《周末汽油价格观察报告》显示，今年 1 月初，南加州汽油零售价延续去年年末开启的下行走势，持续走低。截至 1 月 8 日，加州普通自助汽油全州均价为每加仑 4.23 美元，较前一周下降 3 美分，较去年同期下降 15 美分。该协会数据显示，同期美国全国普通自助汽油均价为每加仑 2.81 美元，周环比下降 2 美分，同比下降 25 美分，创下 2021 年 3 月以来的最低水平。 【移动电源及电池企业座谈会在南昌市召开】 移动电源及电池企业座谈会1月8日在江西省南昌市召开，研究推进《移动电源安全技术规范》制定和实施工作。工业和信息化部副部长熊继军出席会议并作讲话。会议强调，移动电源及电池企业要坚持以人民为中心，增强责任意识、底线意识，把落实标准作为提升企业核心竞争力的重要抓手，从源头上杜绝不合格产品流入市场。要聚焦标准核心要求，全面提升产品安全质量水平，把安全理念贯穿于产品研发、生产、销售的全生命周期。要强化协同联动，加强产业链上下游协作，发挥好行业协会纽带作用，共同推动产业向安全化、高端化、智能化方向发展。（财联社） 相关阅读： 多部门联合出手“反内卷” 储能板块指数刷历史新高 安孚科技等逾10股涨停【热点】 【SMM分析】本周加工费谈涨逐步落地，碳酸锂上涨趋势难以阻挡，磷酸铁锂价格强劲上涨！ 【SMM分析】本周湿法回收市场：价格随镍钴锂盐价持续飞涨（2026.1.5-2026.1.8） 红旗固态电池首车下线 核心材料成本下行加速产业化【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】对日两用物项管制生效 日本电池企业或遇原料供应挑战 星川科技固态电池布局 HEV赛道奇兵？【SMM分析】 碳酸锂期货强势涨停，现货价格持续上涨【SMM分析】 【SMM分析】2025年储能市场回顾：储能“实力爽文主角”上演“逆袭终章”？不，这只是黄金时代的序章！ 锂价及下游需求回暖 两家锂产业链企业同日预喜！2025年净利润同比增超127%！ 元旦前最后一周钴系产品集体上涨 电解钴涨2.7万元 节后预期几何？【周度观察】 【SMM 分析】2025年Q4锂矿及回收：从需求共振到情绪触顶，2026年Q1回归理性估值修复 【SMM分析】4亿元战略入股！两企业联手布局回收行业 【SMM分析】电池回收赛道持续发力 固态电池产业材料创新与标准制定并行推进【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】本周湿法回收市场：三元黑粉价格暂稳 铁锂黑粉价格振荡运行（2025.12.29-2025.12.31） 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：12.29-12.31 德尔股份：固态电池中试线建设相关工作预计2026年上半年建成 【SMM分析】2025-2026全球锂矿市场全景扫描：从分化到再平衡 【SMM分析】从过剩开局到需求驱动：复盘2025年碳酸锂市场格局之变 【SMM分析】复盘与展望：氢氧化锂市场2025年运行分析及未来趋势 【SMM分析】2025年中国钴市场回顾与未来展望——钴市“大逆转”，一纸禁令掀翻过剩泥潭 【SMM分析】2025年锂电黑粉市场总结：从价格波动到进口放开后的格局变化 【SMM分析】原料暴涨 + 储能爆发！2025 年电解液价格触底回升 【SMM分析】储能点燃需求 2025 年六氟磷酸锂价格触底反弹 2026 年量价双高可期 【SMM分析】2025年负极材料迭代升级 价格竞争渐止 【SMM分析】需求升级 + 成本支撑！电池级四氧化三锰 2026 年量价上行成主线 【SMM分析】动力电池与新能源汽车行业年度回顾 【SMM分析】2025 年梯次利用 & 废旧电芯回收市场总结：成本与供需驱动下的全年复盘

2025年，电池新能源产业链在“收缩与突破”的双重逻辑下完成深度调整。 根据上市公司公告及公开报道，电池网统计了2025年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况，统计在内的287个项目中，有221个公布投资金额，投资总额达4531.55亿元（不完全统计，部分项目未披露投资金额，外币按当前汇率换算）。与2024年相比，项目数量虽有小幅增长（2024年为279个），但投资总额却从6282亿元大幅下滑至4531亿元，降幅约为27.8%。 如果说2024年是行业投资“刹车”的一年，那么2025年则是行业投资“换挡”的一年。头部企业继续加码产能巩固护城河，新兴企业则对下一代电池技术（固态、钠电）不断押注，同时，产业链企业开始深度布局海外市场。 行业投资回归理性与敬畏 回顾过去几年，电池新能源产业链经历了从“大干快上”到“结构性过剩”的剧烈阵痛。而到了2025年，资本不再盲目涌入，除个别头部企业保持扩产节奏以外，行业整体投资都有所放缓，转向更为精准的细分领域和新型材料布局。 从百亿级项目来看，2023年有29个，2024年降至10个，而2025年统计到7个（含外币折算），分别是：信景新能源投建的内蒙古准格尔旗钠离子电池及储能产业园项目（200亿元）、云图控股投建的广西贵港云图智领绿色化工新能源材料项目（约159亿元）、欣旺达投建的泰国电池厂项目（500亿泰铢，约合人民币109亿元）、大储能生态创新联合体投建的大储能生态科技产业园项目（107亿元）、宁德时代投建的江苏常州60GWh新能源灯塔工厂产业基地三期项目（100亿元）、中商联合/实力源科技联合投建的内蒙古准格尔旗复合集流体及电池项目（100亿元）、金晟新能投建的电池回收项目（超百亿元）。 具体来看， 在电池领域， 电池网统计在内的127个新项目中，91个项目公布了投资金额，投资总额约2217.27亿元，平均投资额为24.37亿元。其中，超百亿元项目有3个，超50亿元项目有15个，超10亿元项目有57个，投资额最高的为信景新能源投建的内蒙古准格尔旗钠离子电池及储能产业园项目，总投资约200亿元。 虽然电池领域投资总金额较去年（3705.5亿元）大幅下降，但项目数量并未减少，这说明单体项目的平均投资额在变小，且储能已接棒动力电池，成为扩产的主要驱动力，同时部分企业更多倾向于建设中试线、技改项目或针对特定细分市场（如钠电、固态）新增产能。 此外，头部企业依然保持了较高的投资强度，宁德时代先后在江苏、福建、山东、贵州等地新投建8个电池项目；比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等也均有数十亿级的新项目落地。 在正极材料及上游原材料领域， 电池网统计在内的42个新项目中，32个项目公布了投资金额，投资总额约821.36亿元，平均投资额为25.67亿元。其中，超百亿元项目有2个，超50亿元项目有5个，超10亿元项目有23个，投资额最高的为云图控股投建的云图智领绿色化工新能源材料项目，总投资约159亿元，显示出化工巨头跨界布局的资金实力。 相比2024年的1489亿元，正极材料及上游原材料领域投资额几近腰斩，产能过剩导致的加工费下滑，让正极材料厂扩产更为谨慎。 在负极材料领域， 电池网统计在内的29个新项目中，22个项目公布了投资金额，投资总额约613.96亿元，平均投资额为27.91亿元。其中，超50亿元项目有6个，超10亿元项目有16个，投资额最高的是中科电气在海外布局的负极材料项目，总投资为80亿元。此外，硅碳负极成为新宠，天目先导、碳一新能源、联创锂能等企业均在大举加码硅基负极产能。 在电解液领域， 电池网统计在内的13个项目中，10个项目公布了投资金额，投资总额为186.07亿元，平均投资额为18.61亿元，其中，超50亿元项目有1个，超10亿元的项目有6个，投资额最高的为新疆科信化工投资86.47亿元建设的氟化工项目，而像天赐材料、新宙邦、昆仑新材等龙头则将投资视线重点转向海外（摩洛哥、沙特、波兰、匈牙利）。 在隔膜领域， 电池网统计在内的9个项目中，8个项目公布了投资金额，投资总额为113.31亿元，平均投资额为14.16亿元。其中，超50亿元项目有1个，超10亿元的项目有5个，投资额最高的为朴烯晶在浙江舟山投建的聚烯烃特种材料项目，总投资50亿元。 在铜箔/铝箔领域， 电池网统计在内的7个项目中，6个项目公布了投资金额，投资总额为128.1亿元，平均投资额21.35亿元，其中，超10亿的项目有2个，投资额最高的为中商联合与实力源科技在内蒙古准格尔旗投建的复合集流体先进设备制造项目/新能源电池复合集流体产品生产项目，总投资100亿元。 在电池回收领域， 电池网统计在内的28个项目中，21个项目公布了投资金额，投资总额为199.15亿元，平均投资额9.48亿元，其中，超10亿的项目有4个，投资额最高的为金晟新能在湖北黄冈投建的金晟新能源退役电池综合利用项目，总投资超百亿元。随着电池退役潮的到来，回收赛道热度不减，金晟新能、合肥融捷、格林美、华盛联赢、当升科技、武汉瑞科美等企业均在加速跑马圈地。 在设备、电池结构件及其他领域， 电池网统计在内的32个项目中，30个项目公布了投资金额，投资总额为253.36亿元，平均投资额8.45亿元，其中，超10亿的项目有12个，投资额最高的分别是新途新能源投建的乘用车及商用车动力电池、储能电池箱体产线及研发中心项目、泰鸿万立投建的华东汽车核心组件智造中心项目（含电池结构件），总投资均为30亿元。 整体来看，2025年各细分领域的投资呈现出明显分化，电池环节仍是主力，材料端“寒意”明显，投资额的骤降，折射出行业深度的洗牌，企业愈发关注现金流安全与技术壁垒的构建，而非单纯的规模效应。 此外，值得一提的是，为快速抢占市场、获取关键技术，行业内领军企业的战略路径呈现出鲜明分野：一种是通过直接投资新建产能；另一种则是通过并购，整合现有资源，例如宁德时代控股江西升华、恩捷股份收购中科华联、佛塑科技并购金力股份等。在行业进入成熟整合期、技术路线面临关键突破的当下，通过并购获取产能已成为比单纯直接投资新建更具战略眼光的优先选择，它不仅是获取产能的快捷方式，更是企业整合资源、夺取技术制高点、重塑行业格局的核心战略工具。 资源型与市场型地区双轮驱动 2025年，电池新能源产业投资区域布局呈现 “资源型地区与市场型地区双轮驱动” 的特征，投资向中西部资源富集区、东部沿海市场枢纽区、海外政策红利区集中，区域分化进一步加剧。 从国内布局来看，投资主要集中在三大区域： 中西部资源富集区： 依托锂、磷、钠等资源优势，成为上游材料和电池生产基地。 东部沿海市场枢纽区： 依托产业链配套、港口物流、消费市场优势，成为高端电池、储能系统集成基地。 东北、华北转型地区： 依托传统工业基础、资源优势，成为电池回收、负极材料生产基地。 而从海外市场来看，2025年，中国电池企业的“大航海时代”全面开启，面对国内市场的内卷，以及欧美贸易壁垒的挑战，出海建厂已从“可选项”变为“必选项”。 据统计，2025年，国内电池产业链企业海外投资项目超过20个，足迹遍布东南亚、中东、欧洲和非洲。 东南亚： 泰国、马来西亚、印尼成为中国企业出海的首选“后花园”。欣旺达泰国工厂（109亿）、亿纬锂能马来西亚工厂（86.54亿）、瑞浦兰钧印尼工厂等，主要看重当地的成本优势及辐射东南亚市场的便利，且东南亚有着两轮车应用的巨大市场。 中东/非洲： 摩洛哥因其独特的自贸协定优势，吸引了天赐材料等材料巨头前往布局，中科电气在阿曼的80亿负极项目、新宙邦在沙特的18亿电解液项目，则显示出中国企业对中东资本和市场的双重渴望。 欧洲： 尽管面临地缘政治风险，但由于欧洲本地电池产能不足，依赖进口，包括宁德时代、中创新航、远景动力等头部企业在内的电池企业正在快速推进欧洲布局，材料商例如德方纳米、科达利、昆仑新材等为了近距离配套国内电池厂和国际车企，也开始加大投资布局，这种“电池-材料”协同出海的模式，正在欧洲、东南亚等地构建起初步的本地化供应链闭环。 国际市场已成为中国产业链不容有失的“下一个主战场”，目前，中国电池新能源产业链的国际化战略，已从初期的贸易探索，迈入以本地化生产和技术赋能为特征的“生态出海”新阶段。 短期来看，率先实现海外产能盈利的企业将建立显著的先发优势，并带动上下游伙伴形成集群效应。长期而言，产业的全球竞争力将取决于能否在目标市场成功构建从研发、生产到回收的可持续本地化生态，并深度融入甚至主导全球汽车产业的智能化、低碳化变革进程。 值得一提的是，近两年，由于中国新能源产业在全球影响力越来越大，欧美国际政治环境已经发生变化，贸易保护主义开始盛行。海外建厂虽然能挖掘更多的海外市场资源，但是对于企业所承受的风险以及压力也势必会增加，如何应对政策风险，如何解决海外工厂运作难题将十分考验企业的综合竞争力。 固态电池 / 钠电池成“吸金黑洞” 在传统锂电扩产降温的同时，以固态电池和钠离子电池为代表的下一代电池技术却迎来“大投入、大提速”。 2025年，固态电池及钠电池两大赛道合计吸引925.37亿元投资，占全产业链投资的20.4%，这两大技术路线被视为解决传统锂电能量密度瓶颈、资源依赖、安全风险的关键，全球主流企业均加速布局，技术迭代速度远超预期。 在固态电池领域， 2025年，电池网统计在内的28个新投资项目中，有22个项目公布投资金额，投资总额约310.18亿元。其中，投资超10亿元的项目有11个，投资额最高的为道克特斯在安徽投资50亿元的固态电池生产基地。 目前，包括宁德时代、比亚迪、清陶能源、卫蓝新能源等在内的企业都在加速半固态/固态电池的量产进程，从2025年投资项目来看，投资方向也是围绕电芯居多。同时，固态电解质、干法电极等配套材料和工艺设备的投资也开始涌现。 值得一提的是，2025年，投建固态电解质材料项目的企业中，不乏恩捷股份、当升科技在内的电池材料商跨领域布局，企图聚焦内需主导和结构升级，寻求新的增长点。 当前，固态电池正在以势不可挡的姿态崛起，成为新能源领域竞争的新战场，企业及各大研发平台也在不断对固态电池现有问题进行攻关：如通过掺杂、界面工程等的方式改善离子传输问题；通过添加剂、涂层、结构设计等改善锂枝晶生长问题。另外，随着人工智能的引入，改变材料研发范式，大幅提升全固态电池的研发效率，为全固态电池产业化提前增加了可能性。 在《新型储能制造业高质量发展行动方案》中，工信部等八部门明确将固态电池列为重点攻关方向，支持锂电池、钠电池固态化发展，并提出2027年前打造3-5家全球龙头企业。 而在近期，车用固态电池标准专题研讨会在天津市召开，会议重点讨论GB/T《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》草案以及固态电池定义、固态电池判定等核心技术内容。会后，起草组根据会上形成的结论完成了征求意见稿的编制工作。目前，暂未识别到国际、国外已发布的固态电池标准。这意味着，该征求意见稿将成为全球首个固态电池国家标准草案。 EVTank预计，全固态电池将在2027年实现小规模量产，到2030年将实现较大规模的出货，全球固态电池出货量将达到614.1GWh，其中全固态的比例将接近30%。 在钠电池领域， 2025年，钠电池领域的投资热度超过固态电池，电池网统计在内的33个新投资项目中，有28个项目公布投资金额，投资总额约615.19亿元。其中，投资超50亿元的项目有3个，投资超10亿元的项目有18个，投资额最高的为信景新能源在内蒙古准格尔旗投资200亿元的钠离子电池及储能产业园项目。 2025年，钠电池行业在政策、技术与市场三个维度均实现关键突破。 政策支持方面，2025年，我国钠离子电池标准化工作稳步推进，国标文件先后发布，且另有多项国标及行标正在制定中，工信部、国家能源局等多部委陆续出台政策支持钠电池发展。 技术方面，2025年，宁德时代发布钠新电池，其中钠新乘用车动力电池的能量密度达到175Wh/kg，零下40℃环境下仍能保持90%可用电量，支持峰值5C充电和超500公里续航。这一指标已比肩商用磷酸铁锂电池，标志着钠电性能边界的突破。 市场应用方面，凭借高功率、低温性能好、安全性高等优势，钠电池在2025年明确聚焦细分场景，瞄准混合动力汽车、UPS、调频储能、铅酸替代等应用场景。2025年四季度开始，锂电池材料挺价意图强烈，碳酸锂、六氟磷酸锂等关键材料价格大幅跃升，钠电池成本优势开始显现，继而再度催发钠电池投资热情。 2026年，钠离子电池行业将迎来真正的规模化应用起点，商业价值开始凸显，产业链各方已形成明确共识和规划。宁德时代也在2025年年底的供应商大会上宣布，从2026年起，在换电、乘用车、商用车和储能等领域大规模应用钠电池，降低对锂资源单一性依赖。 结语 整体来看，2025年的电池新能源行业，是一场“冰与火”的洗礼。一面是内卷背景下，传统产能投资的寒风凛冽，大额项目骤减，行业优胜劣汰加速；另一面是新技术与新市场的快速突破，大批企业在寻找新的增长极。 对于产业链企业而言，2025年是痛苦的“去脂增肌”之年；而对于整个行业而言，这或许正是走向成熟、迈向健康发展的必经之路。 行至2026年，在未来的竞争中，唯有具备全球化运营能力、核心技术壁垒以及极致成本控制能力的企业，才能穿越周期，成为真正的“全球霸主”。

【锂电“反内卷”力度升级：多部门联合召开动力储能电池行业座谈 10余家头部企业参与】 财联社记者从多方信源获悉，1月7日多部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署规范产业竞争秩序相关工作。有知情人士透露，参会企业包括国内Top10的动力电池企业、几家头部储能电池企业和集成商等，共计10余家。 》点击查看详情 【新宙邦：六氟磷酸锂3.6万吨产能目标已完成技改 并进入试生产爬坡期】 新宙邦在互动平台表示，公司投资的江西石磊氟材料有限责任公司六氟磷酸锂的3.6万吨产能目标已完成技改，并进入了试生产爬坡期。2026年将是新产能逐步兑现、贡献产量的关键一年。公司将继续稳步推进相关工作，以巩固产业链优势。（财联社） 【工信部公开征求《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划项目意见】 工业和信息化部科技司1月7日发布关于公开征求《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划项目意见的公示。公示时间为2026年1月8日至2026年1月13日。（财联社） 【英伟达CEO黄仁勋：未来十年世界上大部分汽车将实现自动驾驶或高度自动驾驶】 在1月6日举办的CES2026上，英伟达CEO黄仁勋表示，未来十年里，世界上大部分汽车将实现自动驾驶或高度自动驾驶。英伟达当天发布了Alpamayo系列VLA开源AI模型和工具，用于自动驾驶车辆开发。（财联社） 【中矿资源：年产3万吨高纯锂盐技改项目已投料试产】 中矿资源在互动平台表示，公司年产3万吨高纯锂盐技改项目已完成建设并取得试生产备案，于2026年1月2日点火投料试生产运营。（财联社） 【大中矿业：拟投资36.88亿元实施2000万吨/年锂矿采选尾一体化项目】 大中矿业(001203.SZ)公告称，公司第六届董事会第二十一次会议审议通过《关于下属全资公司实施鸡脚山矿区通天庙矿段2000万吨/年锂矿采选尾一体化项目的议案》。该项目建设投资预计为36.88亿元，包含前期股东大会已批准的“年处理2000万吨多金属资源综合回收利用项目（一期）”的建设内容。项目实施主体为郴州市城泰矿业投资有限责任公司和湖南大中赫锂矿有限责任公司。项目建成后，预计每年可生产8万吨碳酸锂，有助于扩大公司锂矿利润贡献，提升竞争力与综合盈利能力。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】对日两用物项管制生效 日本电池企业或遇原料供应挑战 星川科技固态电池布局 HEV赛道奇兵？【SMM分析】 碳酸锂期货强势涨停，现货价格持续上涨【SMM分析】 【SMM分析】2025年储能市场回顾：储能“实力爽文主角”上演“逆袭终章”？不，这只是黄金时代的序章！ 锂价及下游需求回暖 两家锂产业链企业同日预喜！2025年净利润同比增超127%！ 元旦前最后一周钴系产品集体上涨 电解钴涨2.7万元 节后预期几何？【周度观察】 【SMM 分析】2025年Q4锂矿及回收：从需求共振到情绪触顶，2026年Q1回归理性估值修复 【SMM分析】4亿元战略入股！两企业联手布局回收行业 【SMM分析】电池回收赛道持续发力 固态电池产业材料创新与标准制定并行推进【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】本周湿法回收市场：三元黑粉价格暂稳 铁锂黑粉价格振荡运行（2025.12.29-2025.12.31） 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：12.29-12.31 德尔股份：固态电池中试线建设相关工作预计2026年上半年建成 【SMM分析】2025-2026全球锂矿市场全景扫描：从分化到再平衡 【SMM分析】从过剩开局到需求驱动：复盘2025年碳酸锂市场格局之变 【SMM分析】复盘与展望：氢氧化锂市场2025年运行分析及未来趋势 【SMM分析】2025年中国钴市场回顾与未来展望——钴市“大逆转”，一纸禁令掀翻过剩泥潭 【SMM分析】2025年锂电黑粉市场总结：从价格波动到进口放开后的格局变化 【SMM分析】原料暴涨 + 储能爆发！2025 年电解液价格触底回升 【SMM分析】储能点燃需求 2025 年六氟磷酸锂价格触底反弹 2026 年量价双高可期 【SMM分析】2025年负极材料迭代升级 价格竞争渐止 【SMM分析】需求升级 + 成本支撑！电池级四氧化三锰 2026 年量价上行成主线 【SMM分析】动力电池与新能源汽车行业年度回顾 【SMM分析】2025 年梯次利用 & 废旧电芯回收市场总结：成本与供需驱动下的全年复盘

【商务部：2024年至2025年全国报废汽车回收1767.3万辆 年均增速45.8%】 商务部副部长盛秋平1月6日在国新办新闻发布会上表示，2024年至2025年，全国报废汽车回收1767.3万辆，年均增速45.8%；二手汽车交易3968.6万辆；规范拆解废旧家电及手机约5300万台，年均增速约12%。（财联社） 【中国汽车流通协会：预计1月汽车市场将呈现“开门红”的局面】 据中国汽车流通协会1月6日消息，2026年1月5日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2025年12月汽车消费指数为97.7，高于上月，预计2026年1月汽车市场将呈现“开门红”的局面。从构成汽车消费指数的分指数看，2025年12月需求分指数为为90.3，较上月有所提升。2025年底因地方补贴耗尽而被抑制的以旧换新购车需求，叠加2026年春节所催生的节前购车需求，共同推高了2026年1月的购车需求，预计1月的市场需求高于2025年12月。（财联社） 【比亚迪去年在欧洲两大电动车市场销量超越特斯拉】 比亚迪去年在欧洲最大的两个电动车市场销量均超过特斯拉。根据德国联邦机动车管理局周二公布的数据，去年12月，比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。以全年计，比亚迪在欧洲最大的电动车市场德国的销量增长七倍，至23,306辆，而特斯拉的销量几乎腰斩，降至19,390辆。比亚迪在英国这一欧洲第二大插电式汽车市场同样领先特斯拉。比亚迪在去年9月超过特斯拉，并以51,422辆的全年销量收官，高于特斯拉的45,513辆。（财联社） 【ST福能：已向部分客户交付固态电池设备】 ST福能在互动平台表示，公司子公司超业精密锚定新能源电池行业政策导向与下游客户核心需求，提升固态电池设备技术研发水平，持续优化现有叠片、焊接、封装等核心工艺，提升设备精度与运行稳定性，目前已向部分客户交付固态电池设备。超业精密将依托现有小批量订单交付实践经验，加快固态电池设备中试生产线搭建，优化生产流程与供应链协同效率，同时深化下游电池客户合作，通过联合测试、定制化开发等方式，完成设备在实际应用场景中的适配与优化。当前固态电池设备业务占公司整体业务比重较小，对公司当期经营业绩未产生重大影响。（财联社） 【2026年我国将开展新一轮找矿行动】 从自然资源部获悉，“十四五”期间，我国新一轮找矿突破战略行动取得新成效，全面完成“十四五”找矿目标，新发现10个大型油田、19个大型气田，铀、铜、金、锂、钾盐资源量大幅增长。其中，辽宁大东沟金矿探明量1444.49吨。2026年，我国将继续开展新一轮找矿突破战略行动，同时，开展“圈而不探”专项整治，严厉打击违法开采战略性矿产资源行为。自然资源部表示，“十五五”期间，我国将进一步完善战略性矿产资源的勘查、生产、供应、储备与销售统筹衔接体系，强化战略性矿产资源安全风险监测预警，制定提高勘探、开发、储备能力方案。 (央视财经) 【天赐材料：百吨级硫化锂及固态电解质中试线预计2026年下半年建成】 天赐材料在互动平台表示，公司百吨级硫化锂及固态电解质中试线目前正在获取前期报建手续，预计于2026年下半年完成产线建设。（财联社） 相关阅读： 碳酸锂期货强势涨停，现货价格持续上涨【SMM分析】 【SMM分析】2025年储能市场回顾：储能“实力爽文主角”上演“逆袭终章”？不，这只是黄金时代的序章！ 锂价及下游需求回暖 两家锂产业链企业同日预喜！2025年净利润同比增超127%！ 元旦前最后一周钴系产品集体上涨 电解钴涨2.7万元 节后预期几何？【周度观察】 【SMM 分析】2025年Q4锂矿及回收：从需求共振到情绪触顶，2026年Q1回归理性估值修复 【SMM分析】4亿元战略入股！两企业联手布局回收行业 【SMM分析】电池回收赛道持续发力 固态电池产业材料创新与标准制定并行推进【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】本周湿法回收市场：三元黑粉价格暂稳 铁锂黑粉价格振荡运行（2025.12.29-2025.12.31） 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：12.29-12.31 德尔股份：固态电池中试线建设相关工作预计2026年上半年建成 【SMM分析】2025-2026全球锂矿市场全景扫描：从分化到再平衡 【SMM分析】从过剩开局到需求驱动：复盘2025年碳酸锂市场格局之变 【SMM分析】复盘与展望：氢氧化锂市场2025年运行分析及未来趋势 【SMM分析】2025年中国钴市场回顾与未来展望——钴市“大逆转”，一纸禁令掀翻过剩泥潭 【SMM分析】2025年锂电黑粉市场总结：从价格波动到进口放开后的格局变化 【SMM分析】原料暴涨 + 储能爆发！2025 年电解液价格触底回升 【SMM分析】储能点燃需求 2025 年六氟磷酸锂价格触底反弹 2026 年量价双高可期 【SMM分析】2025年负极材料迭代升级 价格竞争渐止 【SMM分析】需求升级 + 成本支撑！电池级四氧化三锰 2026 年量价上行成主线 【SMM分析】动力电池与新能源汽车行业年度回顾 【SMM分析】2025 年梯次利用 & 废旧电芯回收市场总结：成本与供需驱动下的全年复盘

【天赐材料：拟下调电解液改扩建项目产能至25万吨】 天赐材料(002709.SZ)公告称，公司于2026年1月5日召开董事会，审议通过将年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目的建设内容及投资额进行变更。建设规模由原30万吨电解液及10万吨电池拆解回收调整为25万吨电解液，变更后总投资不超过6亿元。项目实施主体及建设地点无变化。（财联社） 【天赐材料：拟对龙山北基地年产15万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修】 天赐材料(002709.SZ)公告称，为保障后续液体六氟磷酸锂生产装置正常运行和安全稳定生产，公司拟对龙山北基地年产15万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，预计检修时间为20天至30天。公司已做好相关报批手续及材料准备，预计不会对公司经营情况造成较大影响。（财联社） 【立中集团：2025年净利同比预增17%-23% 六氟磷酸锂业务实现扭亏为盈】 立中集团(300428.SZ)公告称，立中集团发布2025年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为8.30亿元-8.70亿元，比上年同期增长17.38%-23.04%。报告期内，公司聚焦主营业务，深化全球产业链布局，提升高附加值产品占比。业绩增长主要得益于各业务板块产销量上升，海外产能释放，六氟磷酸锂业务扭亏为盈，以及新材料在新能源汽车、人形机器人等新兴领域应用拓展。（财联社） 【豪鹏科技：固液态电池已实现量产出货 全固态电池中试线正在积极准备中】 豪鹏科技(001283.SZ)在电话会议中称，公司在固态电池的产业化路径上已取得清晰的阶段性成果，固液态电池已经在2025年实现量产出货。目前，全固态电池中试线正在积极准备中，关键设备采购项目已在按计划推进。公司并非孤立地进行技术研发，而是与产业需求深度绑定，目前已与多家国际终端品牌客户就AI/MR（混合现实）等下一代产品展开了同步预研，确保公司的技术路线与顶尖客户的未来产品节奏高度契合，为试产成功后的市场导入铺平道路。 【英伟达推出适用于自动驾驶汽车和机器人的全新AI工具】 英伟达为拓展其技术应用范围，宣布推出一系列人工智能模型和工具，旨在加速自动驾驶汽车的开发进程，并为新一代机器人提供技术支持。该公司最新发布了一款名为“Alpamayo”的汽车平台。CEO黄仁勋表示，该平台能让汽车在现实世界中进行“推理”。潜在用户可以采用“Alpamayo”模型并自行对其进行重新训练。此次提供的免费服务旨在打造能够自行应对突发状况（比如交通信号灯故障）的车辆。车内的车载电脑会分析来自摄像头和其他传感器的输入信息，将其分解为一系列步骤，并得出解决方案。（财联社） 【多家A股车企公告披露2025年新能源汽车销量战报 比亚迪全年累计销量超460万辆 北汽蓝谷12月同比增长115%】 据财联社不完全统计，截至发稿，包括比亚迪、上汽集团、长安汽车、赛力斯、长城汽车、北汽蓝谷在内的多家汽车类A股上市公司公告披露2025年12月份以及2025年全年新能源汽车销售情况。比亚迪12月单月以及全年新能源汽车销量均领跑市场。比亚迪公告，2025年新能源汽车累计销量460.24万辆，同比增长7.73%，其中，纯电动销量225.67万辆，同比增长27.86%。此外，北汽蓝谷公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司12月份销售3.52万辆，同比增长114.56%，2025年销售20.96万辆，同比增长84.06%，其12月单月以及2025年全年销量同比增速均位居上述车企第一。小财注：此前，特斯拉数据显示，2025年全年交付量164万，同比减少8.6%。比亚迪已超越特斯拉，登顶全球电动汽车销量榜首。 相关阅读： 【SMM分析】2025年储能市场回顾：储能“实力爽文主角”上演“逆袭终章”？不，这只是黄金时代的序章！ 锂价及下游需求回暖 两家锂产业链企业同日预喜！2025年净利润同比增超127%！ 元旦前最后一周钴系产品集体上涨 电解钴涨2.7万元 节后预期几何？【周度观察】 【SMM 分析】2025年Q4锂矿及回收：从需求共振到情绪触顶，2026年Q1回归理性估值修复 【SMM分析】4亿元战略入股！两企业联手布局回收行业 【SMM分析】电池回收赛道持续发力 固态电池产业材料创新与标准制定并行推进【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】本周湿法回收市场：三元黑粉价格暂稳 铁锂黑粉价格振荡运行（2025.12.29-2025.12.31） 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：12.29-12.31 德尔股份：固态电池中试线建设相关工作预计2026年上半年建成 【SMM分析】2025-2026全球锂矿市场全景扫描：从分化到再平衡 【SMM分析】从过剩开局到需求驱动：复盘2025年碳酸锂市场格局之变 【SMM分析】复盘与展望：氢氧化锂市场2025年运行分析及未来趋势 【SMM分析】2025年中国钴市场回顾与未来展望——钴市“大逆转”，一纸禁令掀翻过剩泥潭 【SMM分析】2025年锂电黑粉市场总结：从价格波动到进口放开后的格局变化 【SMM分析】原料暴涨 + 储能爆发！2025 年电解液价格触底回升 【SMM分析】储能点燃需求 2025 年六氟磷酸锂价格触底反弹 2026 年量价双高可期 【SMM分析】2025年负极材料迭代升级 价格竞争渐止 【SMM分析】需求升级 + 成本支撑！电池级四氧化三锰 2026 年量价上行成主线 【SMM分析】动力电池与新能源汽车行业年度回顾 【SMM分析】2025 年梯次利用 & 废旧电芯回收市场总结：成本与供需驱动下的全年复盘