会议：2026 SMM锂电回收产业年会 时间：11月26-27日 地点：厦门 报名链接： https://smm-li-ion.smm.cn/tickets?fromId=0173036eb6 （点击报名） 会议背景 2026年，动力电池回收产业正式进入" 强监管、重合规、促集中 "的新阶段。 随着新能源汽车进入规模化退役周期，动力电池回收量持续攀升，资源价值快速释放。但与此同时， 非法回收、无资质拆解、流向不透明、价格无序竞争等问题日益突出 ，行业正在经历从"规模扩张"向"规范发展"的关键转折。 今年以来，国家持续 加强动力电池回收利用监管力度 ，相继 推进全链条专项整治行动 ，严厉 打击非法回收拆解行为 ；工信部同步调整行业管理要求， 废止动力电池梯次利用规范企业申报 ，产业政策重心进一步回归资源化利用和全过程规范管理。政策导向已由鼓励发展转向规范发展，行业准入门槛持续提高，市场格局迎来新一轮重塑。 在监管升级与市场扩容并行的新阶段，谁能够掌握正规回收渠道、构建高效回收网络、提升资源回收率，并建立可追溯、可复制的商业模式，谁就将在新一轮产业竞争中占据主动。 在此背景下， 2026 SMM LBRI锂电回收产业年会 将汇聚政府部门、整车企业、电池企业、回收企业、材料企业及产业链上下游，共同聚焦政策落地、渠道建设、资源竞争、技术升级及全球循环产业布局等热点议题，深入研判产业发展趋势，把握行业规范化发展的新机遇，共同探索锂电回收产业高质量发展的新路径。 （点击此处立即报名） 会议亮点 六大核心看点，助您拆解锂电回收新周期机会 一站式汇集全产业链资源 回收企业、电池制造商、车企、打粉厂、湿法厂、贸易商、装备商、政府协会机构齐聚一堂，打通上下游壁垒，让信息、资源与合作机会在同一空间高效流动。 核心资源1对1精准采销配对 定向匹配供需双方，打造高质量采销配对场景，让合作更直接、更高效、更可落地。 新技术与新品集中发布 聚焦行业前沿，多家企业现场发布新技术、新产品，第一时间获取创新动态，把握市场先机。 年会场景助力长协订单落地 以年底年会为契机，营造深度交流氛围，推动企业锁定长期合作关系，加速长协订单达成。 免费参观优质企业产线 会后组织实地走访企业生产一线，近距离了解工艺与产能，用真实场景增强合作信心。 聚焦行业热点与政策趋势 围绕废电池退役潮的布局、强政策监管、电池数字身份证等热点话题展开讨论，帮助企业提前布局未来赛道。 会议日程 本次会议为期两天，内容紧凑、层层递进。首日聚焦 行业热点 与 政策趋势 ，放眼 国际市场动态 ，并同步开展 企业新品发布 及大会 主晚宴 ，助力交流与合作升温；次日则深入探讨 新技术 、 新产品 ，并组织 企业实地考察 ，推动从交流到落地的全面衔接。 11月26日 09:00-09:30 主持人开场/开幕致辞 致辞嘉宾：中国资源循环集团电池有限公司 领导 致辞嘉宾：卢嘉龙 上海有色网信息科技股份有限公司 CEO 09:30-09:50法治化全链条监管赋能锂电循环高质量发展 09:50-10:10“十五五”循环经济规划下的锂电回收产业定位 拟邀嘉宾：白春平 中国资源循环集团电池有限公司 总经理 10:10-10:30动力电池“规模化退役潮”真正来临：量级预测与产业承载力分析 拟邀嘉宾：李力 中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专委会 副会长 10:30-10:50生产者责任延伸制度再解读：整车与电池企业的回收主体责任边界 拟邀嘉宾：王攀 中国汽车技术研究中心有限公司 首席专家 10:50-11:10动力电池全生命周期闭环构建：电池厂、车企、回收企业的协同路径 拟邀嘉宾：孟祥峰 宁德时代新能源科技股份有限公司 副总裁 11:10-12:00圆桌论坛议题：新规强监管元年，锂电回收全产业链如何打通镍钴锂闭环、实现合规化高值发展 拟邀圆桌嘉宾： 主持人：于晓舟 中国工业节能与清洁生产协会 新能源电池回收利用专委会 副秘书长 嘉宾1：蔡勇 广东邦普循环科技有限公司 副总裁 嘉宾2：张宇平 格林美股份有限公司 副总经理 嘉宾3：杜俊波 富临精工股份有限公司 副总经理 嘉宾4：赖晓明 武汉蔚能电池资产有限公司 总经理 13:30-14:00储能电池“退役潮”预警与全生命周期溯源体系构建 拟邀嘉宾：钱锋 中国工程院 院士 14:00-14:30东北亚锂电回收枢纽构建：韩国的合规优势与全球出口布局 拟邀嘉宾：金東秀 LG新能源 循环产业中心长 14:30-15:00印尼退役电池回收体系建设与湿法冶金本地化机遇 拟邀嘉宾：鲍伟 浙江华友循环科技有限公司 总经理 15:00-15:30马来西亚成东南亚回收枢纽：欧盟合规牌照、低成本产能与出口通道优势 拟邀嘉宾：Jayden Goh（吴博士） EcoNiLi Battery New Energy Sdn Bhd CEO 15:30-16:00废旧电池的“数字身份证”：大数据驱动的残值快速检测与生命周期溯源 拟邀嘉宾：张嘉禾 中国汽车技术研究中心有限公司 副总经理 16:00-16:30从网点到工厂：构建高效协同的全国性回收渠道网络 拟邀嘉宾：赖晓明 武汉蔚能电池资产有限公司 总经理 16:30-17:00下一代锂电池湿法回收的技术路径与展望 拟邀嘉宾：荆门市格林美新材料有限公司 18:00-20:00大会主晚宴 11月27日 09:30-09:50直接回收（DRT）技术规模化突破：效率提升、成本优化与产线落地案例 拟邀嘉宾：张晓兵 广东邦普循环科技有限公司 副总经理 09:50-10:10打造零碳工厂：从电芯制造到再生材料回用的全链条案例 拟邀嘉宾：向俊华 深圳市欣旺达再生材料有限公司 总监 10:10-10:30退役锂电池全物理绿色回收循环利用 拟邀嘉宾：法芸 中国科学院青岛生物能源与过程研究所 研究员 10:30-10:50退役磷酸铁锂正极材料的修复再生与跨界应用新路径 拟邀嘉宾：杨越 中南大学 教授 10:50-11:10安全为先，高值为核：新一代密闭打粉解离装备如何重构锂电回收预处理的产业竞争力 拟邀嘉宾：杰瑞新能源再生循环科技有限公司 11:10-11:30大规模退役下的锂电回收：重塑镍钴锂的再生价值链 发言嘉宾：林子雅 SMM 锂电回收高级分析师 11月27日下午 锂电回收万里行考察团 参会群体 大会汇聚政府主管部门与行业协会、高校及科研机构，以及 回收 企业、 电池制造 企业、 整车 企业等核心主体，同时覆盖 湿法冶炼 企业、 打粉 企业、 贸易商 及 装备 企业等产业链关键环节，吸引企业决策层及技术、采购、销售等多领域专业人士共同参与。 往届参与企业：宁德时代、格林美、中资环电池、邦普循环、华友钴业、紫金矿业、赣锋锂业、天齐锂业、中伟新材、容百科技、贝特瑞、豪鹏科技、天赐循环、天能新材、骆驼循环、欣旺达再生、巴特瑞、龙腾再生、裕能循环、龙凯科技、赛可韦尔等 往届参会名单（点击尺寸查看详情） ！！！8月31日前报名享超级早鸟价 （点击此处快速报名） 限量展台及赞助机会 优先占位核心曝光资源，抢先进入头部视野 直连决策层与采购端，高密度触达真实需求 借势权威平台，放大品牌信任与合规背书 卡位有限展示与赞助席位，占据流量入口 从“参会者”变“场内主角”，成为全场焦点 SMM 2026锂电回收产业年会 2026年11月26-27日·厦门 联系方式：唐女士 152 1663 7016 （同微信） 报名链接： https://smm-li-ion.smm.cn/tickets?fromId=0173036eb6（点击报名）

【亿纬锂能与省油灯深化轻量化便携储能领域合作】 据亿纬锂能消息，近日，亿纬锂能与深圳市省油灯网络科技有限公司举行战略合作签约仪式。本次深化合作聚焦户外出行、家庭分布式用电、轻量化智能能源设备等应用场景，贴合储能设备对圆柱电芯功率输出、高低温适应性、使用寿命等维度的实际工况需求。依托成熟的圆柱电芯技术、完善的产品矩阵与高标准的品控体系，亿纬锂能为省油灯多系便携储能产品精准匹配场景化电芯方案，提供多品类电芯支持，有效提升终端产品整体使用表现。(金十数据APP) 【台铃公司：涉事“长新”牌电池为假冒台铃原厂电池，系门店私自所为】 台铃公司发布声明，有媒体报道南昌某消费者反映所购台铃电动车搭载“长新”牌电池出现故障的现象，公司高度重视，第一时间成立专项工作组开展调查。经核查，报道中涉及的“长新”牌电池系南昌市湾里区鸿浩电动车行售出的假冒台铃原厂电池，系门店私自所为。该“长新”牌电池由江西春兴新能源有限公司生产，公司与该公司没有任何合作，该公司也未获得公司授权，其生产的“长新”牌电池不是台铃公司原厂配套电池。台铃公司在声明中表示，公司目前仅授权超威、天能两家公司使用台铃标识生产铅酸电池。(金十数据APP) 【中国充电联盟赴滴滴充电交流 共促充电行业服务提质升级】 据中国充电联盟消息，8月13日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋带队赴滴滴充电交流，滴滴充电总经理林枝棠会同相关部门负责人参与交流，双方围绕“共同推动充电行业服务体验升级”开展交流。通过交流，双方就“深化产业合作、共促用户体验升级”达成一致意见，下一步携手全行业合作伙伴，共同推动充电行业高质量发展。(金十数据APP) 【广期所就多晶硅期货PS2708合约、碳酸锂期货LC2708合约有关事项发布公告】 广期所发布关于多晶硅期货PS2708合约、碳酸锂期货LC2708合约有关事项的公告。经研究决定，现将多晶硅期货PS2708、碳酸锂期货LC2708合约有关事项公告如下：多晶硅期货PS2708合约交易手续费标准为成交金额的万分之一、日内平今仓交易手续费标准为成交金额的万分之二点五，交易指令每次最小下单数量中的每次最小开仓下单数量为5手、每次最小平仓下单数量为1手，非期货公司会员或者客户单日开仓量不得超过200手。 》点击查看详情 【韩国7月汽车出口超62亿美元，创历年同期新高】 韩国产业通商部8月13日发布数据显示，7月韩国汽车出口额同比增加7%，为62.4亿美元，创下历年同期新高。其中，新能源汽车出口额同比增加25.5%，为25.9亿美元，占整体出口额的41.5%。燃油汽车出口额则同比减少3.1%，为36.5亿美元。（华尔街见闻） 【美国出行旺季汽油与柴油价格均创历年同期新高】 时值美国驾车出行旺季，汽油与柴油价格均升至历年同期最高水平。美国汽车协会数据显示，汽油和柴油价格均创历年同期新高。8月第二周，美国汽油平均价格达到每加仑4美元，柴油则达到每加仑5.40美元，均创历年同期新高。眼下正值出行旺季，通常有数以百万计的美国人驾车外出度假或探亲。去年同期，汽油价格为每加仑3.20美元，柴油为每加仑3.70美元。（华尔街见闻） 相关阅读： 峰会定调"氧化物先行、硫化物延后"，量产前夜资本与项目共振加速【SMM固态电池周度分析】 美国Nuvvon聚合物电解质赛道的固态电池布局【SMM分析】 【SMM分析】本周磷系正极材料市场回顾 【SMM分析】碳酸锂现货价格小幅下跌，下游采购维持谨慎观望 固芯能源亿元融资 加速固态电池布局具身智能低空航天【SMM分析】 【SMM分析】三元正极价格上涨动力有限 【SMM分析】量、价、来源、目的港聚焦！2026年H1印尼硫磺硫酸进出口分析 固芯能源亿元融资 加速固态电池布局具身智能低空航天【SMM分析】 瑞智新能源固态电池布局 Pre-A+轮国资加码锚定固态电解质材料赛道【SMM分析】 【SMM分析】 韩国正极材料行业二季度业绩改善，但实际出货恢复仍有限 【SMM分析】7月供需两旺成本夯实 人造石墨价格静待上行窗口 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 2026年7月湿法黑粉采购量环比下降6%，成交清淡去库为主【SMM分析】 黑粉进口：政策通道已开，市场流通仍面临多重堵点【SMM分析】 卫蓝IPO进程估值200亿 2026固态电池企业抢滩资本市场竞速情况如何【SMM分析】 【SMM分析】7月六氟磷酸锂产量小幅扩容 增量有限叠加低库存支撑行情修复 【SMM分析】7月电解液产量延续增长 动储双需求支撑行业景气上行 【SMM分析】动力储能需求双轮驱动 7月负极产量稳步攀升 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料

会议：2026 SMM锂电原材料大会 时间：10月15-16日 地点：成都·雅居乐豪生大酒店 参与企业：国城锂业、宁德时代、鹏辉能源、珠海冠宇、星恒电源、SAFT、天齐锂业、盐湖股份、西藏矿业、西海锂业、华友钴业、万华化学等均已参与！ 想要与企业面对面对接交流，点击下方报名链接↓ 报名链接：https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014（点击报名） 8月11日晚间，钛能化学（002145.SZ，原中核钛白）连发两则公告，披露两项与磷酸铁锂产业链相关的重大投资计划。 其中，公司拟在甘肃白银投资建设 年产60万吨磷酸铁项目，项目投资总额预计为54.62亿元 ；同时，公司与贵州磷化（集团）有限责任公司共同推进的 年产40万吨钛白粉及140万吨七水硫酸亚铁项目，投资总额预计为55.38亿元 。 两大项目投资总额合计超过 110亿元 ，进一步体现钛能化学向磷化工、新能源材料等领域延伸的产业布局。 54.62亿元：布局60万吨磷酸铁产能 根据公告，钛能化学全资子公司甘肃东方钛业有限公司拟在 甘肃白银高新区银东工业园 投资建设年产60万吨磷酸铁项目，项目投资总额预计为 546,185.51万元 。 该项目主要生产 磷酸铁 ，作为磷酸铁锂及磷酸铁钠的重要前驱体，项目规划总产能60万吨/年，并采取分期建设方式推进。 其中： 一期 ：建设年产40万吨磷酸铁装置； 二期 ：建设年产20万吨磷酸铁装置。 按照规划，项目自开工建设起，预计 不超过18个月完成一期建设并投入使用 ，最终建设进度以实际情况为准，且不包含场平期。 值得注意的是，二期项目并非一次性同步建设。公司表示，将结合一期项目的建设及投产情况，以及后续市场环境变化等因素，审慎决定二期项目是否建设、投资建设进度及具体实施节奏。 从产能规划来看，若项目全部建成，钛能化学磷酸铁产能规模将进一步提升，有望强化公司在磷酸铁及新能源材料领域的产业布局。 55.38亿元：推进钛白粉与硫酸亚铁项目 同日，钛能化学还披露，公司董事会审议通过《关于对控股子公司增资暨投资建设年产40万吨钛白粉及140万吨七水硫酸亚铁项目的议案》。 根据公告，公司拟向控股子公司 贵州中合磷化有限公司（以下简称“中合磷化”）增资2.6亿元 ，并由中合磷化负责推进年产40万吨钛白粉及140万吨七水硫酸亚铁项目。 该项目位于 开阳经济开发区（双流镇） ，项目投资总额预计为 553,832.57万元 ，即约55.38亿元。 项目同样采取分期投入、分阶段建设的方式推进，自开工建设起预计 不超过36个月 完成建设，最终建设进度以实际情况为准，不包含场平期。 该项目背后，是钛能化学与贵州磷化集团此前推进的“ 磷-硫-钛-铁-锂-氟 ”循环耦合一体化项目。 根据双方此前签署的合作框架协议，双方将发挥各自产业优势和资源禀赋，在贵阳市开阳县现代化工园区推进相关项目建设。其中，年产40万吨钛白粉及140万吨七水硫酸亚铁项目由双方共同投资设立的中合磷化负责论证、投资、建设及运营。 从钛白粉向新能源材料延伸 钛能化学深耕硫酸法钛白粉领域多年，近年来持续推动产业链上下游一体化布局，业务逐步覆盖 资源、化工、新材料、新能源 等领域。 目前，公司已在甘肃白银、安徽马鞍山、甘肃嘉峪关、贵州贵阳及四川攀枝花等地进行产业布局，并逐步构建起“ 硫-磷-铁-钛-锂 ”绿色循环产业体系。 截至目前，公司拥有钛白粉产能近 70万吨/年 、磷矿产能 50万吨/年 、黄磷产能 12万吨/年 以及磷酸铁产能 10万吨/年 。 此次规划建设60万吨磷酸铁项目，以及推进钛白粉、七水硫酸亚铁项目，进一步打通了钛白粉、硫酸亚铁、磷化工及新能源材料之间的产业协同。 磷酸铁需求增长，产业链竞争持续加码 钛能化学表示，随着新能源产业持续发展，磷酸铁锂已成为全球锂电池重要的技术路线之一，作为磷酸铁锂的重要前驱体， 磷酸铁市场需求也有望持续增长 。 在此背景下，近年来磷酸铁产业链扩产持续推进，钛白粉企业、磷化工企业以及锂电材料企业纷纷依托自身资源、技术及副产物优势切入新能源材料领域。 对于钛能化学而言，此次两大项目的推进，不仅是磷酸铁产能的进一步扩张，也意味着公司正在进一步发挥钛、磷、铁等资源及化工产业之间的协同优势，加快向新能源材料产业链延伸。 随着相关项目逐步落地，公司“ 钛化工+磷化工+新能源材料 ”的产业协同模式有望进一步深化。 SMM锂电原材料大会报名链接：https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014 10月15-16日·成都雅居乐豪生大酒店 联系方式：唐女士 152 1663 7016 （同微信）

【机构：全固态电池进入工程验证期 全球主流厂商加速车规测试与多领域落地】 根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池产业发展动态季报_2Q26》，2026年全固态电池（ASSB）产业迈入工程化验证的关键期，Toyota（丰田）、Honda（本田）、Nissan（日产）、Samsung SDI（三星SDI）等厂商的ASSB小规模试产进度小幅领先，日系厂商的车规产品已于部分性能指标得到验证确认，正加速推进车载ASSB模组的性能评估。TrendForce集邦咨询表示，2026年ASSB技术成熟度（Technology Readiness Level, TRL）出现重大进展，在中国、日本、韩国等核心发展区域，ASSB性能验证和确认已跨过实验室原型验证阶段（TRL1-3），部分领导厂商向TRL5-6迈进，意味着研发重点从实验室材料性能突破，逐步转向工程制造、产品一致性及车规验证。(金十数据APP) 【中矿资源津巴布韦年产10万吨硫酸锂项目全面开工】 据中矿资源消息，近日，中矿资源所属津巴布韦马辛戈锂业科技有限公司正式获得津巴布韦环境管理机构Environmental Management Agency（EMA）签发的环境影响评估（EIA）证书，年产10万吨硫酸锂项目正式由前期筹备阶段转入全面建设实施阶段。目前，项目各项建设工作正按照既定计划稳步推进。土建分包单位中铁九局和安装分包单位山东大地已全部完成进场，现场施工组织体系基本建立，土建施工、设备安装及相关配套工程将陆续展开。按照总体建设计划，项目预计于2027年年中建成并投入生产。(金十数据APP) 【摩根士丹利：上调紫金矿业港股目标价至61港元，列为行业首选】 摩根士丹利发表报告，将紫金矿业(02899.HK)目标价由55港元上调至61港元，并将紫金矿业港股列为行业首选，评级“增持”。该行认为，紫金在铜、金及锂矿的产量增长速度，在大型矿企中名列前茅，惟其估值尚未充分反映其增长规模、多元化及可见性。(金十数据APP) 【海辰储能获澳大利亚421MWh大型储能项目】 8月12日，海辰储能正式与西班牙国家燃气集团（NATURGY Group）旗下国际可再生能源发电企业环球电力集团（Global Power Generation, GPG）达成合作，签署电池储能系统供货协议，将为澳大利亚昆士兰州弗雷泽海岸（Fraser Coast）项目提供总规模421MWh的储能系统。(金十数据APP) 【墨西哥在与美国的贸易谈判中寻求降低汽车关税】 据华尔街日报报道，知情人士透露，墨西哥政府正推动美国降低北美汽车关税，作为双方讨论重新修订《美墨加协定》的一部分。此举是对特朗普政府此前要求汽车零部件更多地使用美国制造的提议的回应。特朗普政府目前对来自加拿大和墨西哥的汽车中非美国制造的零部件征收25%的关税。墨西哥最近几周提出的方案将扩大汽车中免税零部件的范围，并降低北美汽车的最高关税税率。据了解谈判情况的人士称，根据墨西哥的方案，美国将仅对北美以外生产的汽车零部件的价值征收关税，这意味着来自墨西哥和加拿大的零部件将享受免税待遇。对于不符合该协定要求的北美汽车，该方案将把总体关税税率从25%降至更低水平，可能为5%或10%。(金十数据APP) 【加拿大拟接受部分汽车关税 换取美国降低关税】 据《环球邮报》报道，加拿大政府正在考虑一项汽车关税方案，希望以接受部分美国汽车关税为交换，换取美国降低对符合《美墨加协定》（USMCA）标准车辆的关税。方案包括继续维持豁免政策，即加拿大出口汽车中美国生产部分的价值不计入关税征收范围。据消息人士透露，美加谈判人员已讨论该方案。根据初步细节，特朗普依据《1962年贸易扩展法》第232条实施的汽车关税，可能从目前针对所有符合USMCA标准加拿大汽车出口征收的25%进一步降低。此外，加拿大制造汽车中的美国零部件价值仍将被排除在关税计算之外。一辆加拿大生产汽车约有50%的零部件来自美国，企业认为若美国内容不计入关税范围，10%至15%的关税水平仍可承受。双方目标是在8月19日前达成协议。加拿大官员认为，8月19日前更可能达成的是暂缓下一轮关税，而非全面解决第232条关税问题。(金十数据APP) 相关阅读： 【SMM分析】量、价、来源、目的港聚焦！2026年H1印尼硫磺硫酸进出口分析 固芯能源亿元融资 加速固态电池布局具身智能低空航天【SMM分析】 瑞智新能源固态电池布局 Pre-A+轮国资加码锚定固态电解质材料赛道【SMM分析】 【SMM分析】 韩国正极材料行业二季度业绩改善，但实际出货恢复仍有限 【SMM分析】7月供需两旺成本夯实 人造石墨价格静待上行窗口 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 2026年7月湿法黑粉采购量环比下降6%，成交清淡去库为主【SMM分析】 黑粉进口：政策通道已开，市场流通仍面临多重堵点【SMM分析】 卫蓝IPO进程估值200亿 2026固态电池企业抢滩资本市场竞速情况如何【SMM分析】 【SMM分析】7月六氟磷酸锂产量小幅扩容 增量有限叠加低库存支撑行情修复 【SMM分析】7月电解液产量延续增长 动储双需求支撑行业景气上行 【SMM分析】动力储能需求双轮驱动 7月负极产量稳步攀升 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料

【乘联分会：7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率65.1%】 7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率65.1%，较去年同期增长11.6个百分点，环比增长2.1个百分点。7月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率83.8%；豪华车中的新能源车渗透率30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅上升到13.7%。从月度新能源车国内零售份额看，7月自主品牌新能源车零售份额64.6%，同比下降5.3个百分点；主流合资品牌新能源车份额4.5%，同比增长0.9个百分点；新势力份额26.8%，零跑汽车、蔚来汽车等品牌拉动新势力份额同比增长5.4个百分点。(金十数据APP) 【华泰证券：锂电旺季有望支撑商品和权益修复】 华泰证券研报表示，前期市场交易隐形库存显性化以及对明年需求的不确定性，导致锂价震荡偏弱运行。但考虑2026下半年出口退税取消带来的需求前置以及传统旺季效应，锂价仍有反弹预期。2027年若按照中性预期假设（全球新能源汽车销量同比增速10%-15%，储能电芯出货量同比增速30%-40%），全球碳酸锂有望维持紧平衡供需格局。前期回调股价或已隐含锂价悲观预期，关注旺季商品和权益修复机会。(金十数据APP) 【钛能化学：全资子公司拟投资54.62亿元建设年产60万吨磷酸铁锂/磷酸铁钠前驱体（磷酸铁）项目】 钛能化学公告，公司于2026年8月11日召开第八届董事会第十四次（临时）会议，审议通过了《关于全资子公司投资建设年产60万吨磷酸铁锂/磷酸铁钠前驱体（磷酸铁）项目的议案》。两期建设总投资金额预计为546,185.51万元（项目投资金额为初步预估所得，具有一定的不确定性，项目的实际投资金额最终以实际建设情况为准）。项目采用分期投入分阶段建设，自开工建设起预计不超过18个月完成一期建设并投入使用（最终以实际建设情况为准，不包含场平期），二期建设将结合一期建设投产情况及后续市场环境变化等因素，审慎决定二期项目是否建设、投资建设进度以及实施节奏。(金十数据APP) 【消息人士：通用汽车计划将一电池合资企业出售给三星SDI】 据外媒报道，通用汽车据悉即将把其在印第安纳州一家计划中的电动汽车电池合资企业中持有的50%股权出售给合作伙伴三星SDI。三星SDI将收购这块680英亩的地产，接管该合资企业，并拥有位于印第安纳州新卡莱尔的电池生产工厂。通用汽车退出电池生产是该公司长期战略调整的最新举措。此前，通用曾希望销售电动汽车，但电动汽车的需求却未达预期。知情人士表示，目前尚不清楚三星SDI将如何处置这座工厂。(金十数据APP) 【华宏科技：目前暂未从事新能源汽车废旧电池拆解业务】 华宏科技8月11日在互动平台表示，公司目前暂未从事新能源汽车废旧电池拆解业务。但公司将持续关注该行业的发展动态与政策导向，并结合公司整体战略规划与实际经营需要，决定后续是否开展相关业务。(金十数据APP) 【天奇股份：锂电池循环业务以锂电池回收和再生利用为主，不受电池消费税新规的影响】 8月10日，天奇股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司锂电池循环业务以锂电池回收和再生利用为主，不受电池消费税新规的影响。 相关阅读： 【SMM分析】 韩国正极材料行业二季度业绩改善，但实际出货恢复仍有限 【SMM分析】7月供需两旺成本夯实 人造石墨价格静待上行窗口 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 2026年7月湿法黑粉采购量环比下降6%，成交清淡去库为主【SMM分析】 黑粉进口：政策通道已开，市场流通仍面临多重堵点【SMM分析】 卫蓝IPO进程估值200亿 2026固态电池企业抢滩资本市场竞速情况如何【SMM分析】 【SMM分析】7月六氟磷酸锂产量小幅扩容 增量有限叠加低库存支撑行情修复 【SMM分析】7月电解液产量延续增长 动储双需求支撑行业景气上行 【SMM分析】动力储能需求双轮驱动 7月负极产量稳步攀升 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料

【从流程简化到资金加码 多地完善汽车消费补贴政策】 据不完全统计，自2026年7月底以来，济南、重庆、西安、青岛等地陆续发布公告或新政，优化汽车消费补贴政策。其中，最普遍的方法是对补贴申领流程进行简化优化。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，各地根据本地消费结构和产业特点制定差异化补贴政策。郎学红认为，将二手车纳入补贴范围，既是响应消费者和企业的长期呼吁，也契合当前消费市场环境。今年上半年，国内二手车交易量接近新车销量，反映出部分刚需用户更倾向于选择性价比更高的二手车。对二手车交易进行补贴，不仅能够满足低收入群体的出行需求，还能带动鉴定评估、维修保养等下游服务环节的就业和消费，拓展汽车消费的全链条拉动效应。（新华社） 【美国加州州长纽森：加州正在为首次购买电动汽车的消费者提供数千美元的购车优惠】 美国加州州长纽森：加州正在为首次购买电动汽车的消费者提供数千美元的购车优惠。现在，购买一辆新的电动汽车最高可节省3500美元，购买二手电动汽车最高可节省1750美元。(金十数据APP) 【我国高能量密度一次电池功率获突破】 8月10日从中国科学院大连化学物理研究所获悉，该所能源催化转化全国重点实验室陈忠伟团队成功研制出25安时级软包金属锂一次电池。经中国电子技术标准化研究院安全实验室检测，该电池低倍率下能量密度超过750Wh/kg和1285Wh/L，属于一次电池中的高能量密度区间，放电倍率可提高百倍，这一成果标志着我国在高功率一次电池领域迈入国际前列，为高端装备装上自主“电力心脏”。（科技日报） 【工信部公布享受车船税减免优惠的新能源汽车目录 比亚迪、赛力斯等多款车型在列】 8月7日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第410批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第八十九批）拟发布内容的公示，在《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八十九批）中，比亚迪方程豹钛9、赛力斯问界M8等多款车型在列。 》点击查看详情 【济南再发5000万汽车购新补贴，8月20日起申报】 据济南日报，从济南市商务局获悉，自8月20日10时起，济南市2026年“马力全开·泉城购”汽车购新补贴活动将正式启动申报。本次活动资金补贴额度5000万元，面向在济南参加活动的车企购置非营运乘用车新车的个人和企业（单位），不限户籍和上牌地区，资金用完即止。补贴标准根据购车发票金额（不含税价）分为五档。需要提醒的是，本次购新补贴不可与2026年济南市汽车以旧换新（含报废更新和置换更新）补贴政策叠加享受，每辆新车仅可享受一次补贴。本次补贴覆盖的车型为7月15日（含）之后开具《机动车销售统一发票》的新购车辆。 【德尔股份：公司固态电池PACK中试线已经建成】 8月10日，德尔股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司固态电池PACK中试线已经建成，电芯中试线在建设中，相关设备在陆续交付，争取9月底前完成电芯中试线建设。 相关阅读： 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 2026年7月湿法黑粉采购量环比下降6%，成交清淡去库为主【SMM分析】 黑粉进口：政策通道已开，市场流通仍面临多重堵点【SMM分析】 卫蓝IPO进程估值200亿 2026固态电池企业抢滩资本市场竞速情况如何【SMM分析】 【SMM分析】7月六氟磷酸锂产量小幅扩容 增量有限叠加低库存支撑行情修复 【SMM分析】7月电解液产量延续增长 动储双需求支撑行业景气上行 【SMM分析】动力储能需求双轮驱动 7月负极产量稳步攀升 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料

会议：2026 SMM锂电原材料大会 时间：10月15-16日 地点：成都·雅居乐豪生大酒店 报名链接：https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014（点击报名） 8月10日，中矿资源发布公告称，公司全资子公司中矿资源（江西）锂业有限公司（以下简称“江西中矿锂业”）此前因 自产锂精矿运输周期与自有锂盐厂生产调度暂时性错配 ，自2026年6月30日起对“年产3万吨高纯锂盐”和“年产3.5万吨高纯锂盐”两条生产线实施临时停产检修。 目前，相关检修工作已经完成，同时公司自产锂精矿陆续到厂，江西中矿锂业已具备复产条件。根据公告，公司决定**“年产3万吨高纯锂盐”生产线于8月10日恢复生产，“年产3.5万吨高纯锂盐”生产线计划于8月中旬逐步恢复生产。** 两条产线合计6.5万吨产能将逐步恢复 从产能来看，江西中矿锂业此次涉及的两条高纯锂盐生产线合计规划产能达到 6.5万吨/年 。随着3万吨生产线率先复产、3.5万吨生产线计划于8月中旬逐步恢复生产，相关锂盐产能将陆续回归。 此次停产并非由于终端需求变化，而是受到 锂精矿运输周期与生产调度错配 影响。随着公司自产锂精矿陆续到厂，原料供应条件得到改善，为锂盐生产线恢复运行提供了基础。 从产业链角度来看，锂精矿是锂盐生产的重要原料，其供应稳定性、运输效率以及资源端与冶炼端之间的匹配程度，将直接影响锂盐企业的生产节奏。尤其是在当前锂产业链处于供需结构调整阶段， 资源保障、原料运输、锂盐产能释放以及库存变化之间的联动值得持续关注。 锂盐产能变化或进一步影响市场供需预期 今年以来，锂产业链供需变化仍是市场关注的核心。 一方面，全球锂资源项目持续推进，锂矿供应能力不断提升；另一方面，新能源车、储能等下游需求仍在增长，锂盐市场供需关系也在持续调整。在这一背景下， 锂矿供应能否顺利向锂盐端传导，以及新增、复产产能能够以多快速度释放，将成为影响阶段性供需平衡的重要因素。 此次中矿资源两条高纯锂盐生产线陆续复产，意味着此前受原料运输与生产调度影响的部分产能重新进入生产阶段。后续随着产线逐步恢复，市场对于锂盐供应端的预期也有望进一步变化。 值得注意的是，锂产业链的核心矛盾正在从单一的“资源有没有”，逐步延伸至 资源开发成本、原料供应稳定性、产能利用率、产业链利润分配以及全球资源配置效率 等多个层面。 从“资源”到“材料”，锂产业链进入深度协同阶段 中矿资源此次复产事件，也从一个侧面反映出当前锂产业链上下游协同的重要性。 随着全球锂资源开发持续推进，未来行业竞争不仅体现在锂矿资源储量和锂盐产能规模上，更将体现在 资源获取能力、矿端与冶炼端协同能力、成本控制能力以及全球供应链布局能力 等方面。 对于锂盐企业而言，稳定的锂精矿供应是保障产能释放的重要基础；对于下游电池及材料企业而言，原料价格、供应稳定性和产品品质又将直接影响生产成本与采购策略。 因此，未来锂产业链的关注重点，也将从单纯关注“新增多少产能”，进一步转向 新增产能何时释放、原料从哪里来、成本如何变化、供需如何再平衡 。 2026 SMM锂电池原材料大会：聚焦全球锂资源与产业链新变化 在全球锂产业进入新一轮供需调整的背景下， 全球锂资源开发、锂盐产能变化及产业链供需格局 也将成为行业重点关注议题。 10月15-16日， 2026 SMM锂电池原材料大会 将在成都雅居乐豪生大酒店举行。大会将围绕锂、镍、钴、锰、磷等关键电池原材料展开深入交流，聚焦 资源端、材料端及电池端 的上下游产业链变化。 其中，全球锂资源开发进展、锂盐供需格局、原料成本变化以及产业链企业如何应对新一轮供需调整，将成为业内交流的重要方向。 大会预计汇聚 1000+锂电产业链企业代表、核心采购方及行业决策者 ，为产业链上下游企业提供市场研判、资源对接与商务交流平台。 从锂矿到锂盐，从资源端到电池材料端，产业链正在进入更加深度的协同阶段。在供需变化、资源全球化和成本竞争持续加剧的背景下，锂产业下一阶段的机会与挑战，值得行业持续关注。 2026 SMM锂电池原材料大会 ? 时间：2026年10月15-16日 ? 地点：成都雅居乐豪生大酒店 ? 规模：1000+锂电产业链上下游人士 从资源端到材料端，从电池端到回收端，共探锂电产业链新趋势、新技术与新机遇。 SMM锂电原材料大会报名链接：https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014 10月15-16日·成都雅居乐豪生大酒店 联系方式：唐女士 152 1663 7016 （同微信）

会议：2026 SMM锂电原材料大会 时间：10月15-16日 地点：成都·雅居乐豪生大酒店 报名链接：https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014（点击报名） 8月7日晚间，国城矿业发布公告称，公司控股子公司四川国城锂业有限公司与关联方吉科供应链管理（成都）有限公司签署《碳酸锂长期合作协议》，双方就电池级碳酸锂产品建立长期合作关系。 根据协议，四川国城锂业自2026年8月至2036年7月向吉科供应链供应电池级碳酸锂，合作期限长达10年。产品定价以广州期货交易所碳酸锂期货合约月度均价为基准，并设置阶梯折扣机制。 国城矿业表示，此次签署长期合作协议，主要是为了保障控股子公司电池级碳酸锂产品长期稳定销售，锁定长期客户订单，同时通过市场化定价机制对冲产品价格波动风险，进一步完善公司锂产业布局。 据公开信息，吉科供应链管理（成都）有限公司为国城矿业关联方。此次合作属于关联交易。 十年期长期协议，释放什么信号？ 对于锂资源企业而言，产品价格波动一直是影响盈利能力和经营稳定性的重要因素。 近年来，新能源汽车及储能产业快速发展，带动锂资源需求持续增长，但与此同时，锂资源供给、项目投产节奏以及产业链库存变化，也使碳酸锂价格呈现较强周期性。 在这一背景下， “资源端+长期客户+市场化定价”的合作模式，有助于企业将部分市场波动风险转化为相对稳定的长期销售预期。 此次国城锂业与吉科供应链签署长达10年的合作协议，一方面锁定了较为稳定的下游销售渠道；另一方面，以广州期货交易所月度均价作为定价基准，也意味着协议价格与市场价格保持联动，在一定程度上兼顾了长期合作与市场化定价。 值得关注的是， 协议期限横跨2026年至2036年，覆盖锂电产业未来多个发展周期。 对于资源型企业而言，如何在价格上涨周期充分释放资源价值，同时在价格下行阶段保持经营稳定，已经成为产业链企业需要长期面对的问题。 从“资源竞争”走向“产业链协同” 国城矿业此次签署长期合作协议，也折射出锂资源产业链竞争逻辑正在发生变化。 过去，市场更多关注企业拥有多少锂资源、拥有多少产能；而随着产业链逐步成熟， 资源保障能力、长期客户关系、定价机制以及产业链协同能力的重要性正在进一步提升。 特别是在全球锂资源供应格局不断调整、资源民族主义升温以及新能源汽车和储能需求持续增长的背景下，锂资源已经不仅是一种普通的大宗商品，更成为新能源产业链供应安全的重要组成部分。 从上游锂资源开发，到锂盐生产，再到正极材料、电池及终端应用，产业链各环节之间的长期合作正在不断加深。 与此同时， 期货价格、现货价格与长协价格之间如何形成更加有效的联动机制，也成为产业链企业关注的重要议题。 产业链如何应对新一轮供需变化？ 当前，全球锂电产业仍处于快速调整阶段。 新能源汽车、储能等终端需求持续释放，但资源端的新增供给、项目建设周期以及全球贸易政策变化，也在不断改变锂资源市场的供需预期。 对于上游资源企业而言，未来不仅要关注“有没有资源”，还需要回答三个问题： 一是，资源如何实现长期稳定的价值变现？ 二是，如何通过合理的销售及定价机制降低周期波动带来的经营风险？ 三是，如何进一步加强与下游电池材料及终端企业之间的长期协同？ 国城矿业此次十年期碳酸锂长期合作协议，正是这一产业趋势下的一个案例。 而从更长周期来看，随着全球新能源产业进入产业链重构阶段， 锂资源供需、价格机制、资源安全以及上下游合作模式，都将成为影响产业竞争格局的重要变量。 在全球锂电产业链持续重构的背景下，如何判断锂资源供需趋势？如何理解资源端与需求端的新变化？价格机制又将如何影响产业链企业的经营决策？ 2026年10月15-16日，2026 SMM锂电池原材料大会将在四川成都举行。 （点击报名） 本届大会将聚焦镍、钴、锂等关键电池原材料，围绕 全球资源格局、供需变化、价格机制、产业链协同以及技术发展 等核心议题展开深入讨论，汇聚产业链上下游企业，共同研判新周期下锂电原材料产业的发展趋势。 值得一提的是， 国城矿业将作为本届2026 SMM锂电池原材料大会总冠名单位，与产业链上下游企业共同探讨全球锂资源及锂电材料产业的新变化。 此次国城矿业签署十年期碳酸锂长期合作协议，也为观察未来锂资源企业如何通过长期合作、市场化定价和产业链协同提升经营韧性，提供了一个值得关注的案例。 从资源到材料，从价格到供应链，未来锂产业链的竞争或将不再只是“资源拥有量”的竞争，而是资源保障、成本控制、客户结构和产业协同能力的综合竞争。 10月15-16日，成都， 2026 SMM锂电池原材料大会 ，期待与产业链同仁共同探讨锂电原材料产业的新周期与新机遇。 SMM锂电原材料大会报名链接：https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014 10月15-16日·成都雅居乐豪生大酒店 联系方式：唐女士 152 1663 7016 （同微信）

【全球首个长时储能一体化产业园正式量产】 海辰储能全球首个长时储能一体化产业园（山东菏泽基地）量产推进会举行。作为全球首个专为长时储能打造的一体化智造基地，山东菏泽基地是海辰储能坚定长时储能战略、深化全球一体化产业布局的关键落子，标志着其全球长时储能一体化智造与规模化交付能力迈入全新阶段。截至目前，海辰储能已在国内形成了以厦门为总部，重庆与菏泽为双子星，以及海外制造和交付布局协同发展的全球一体化产业布局。(来自华尔街见闻APP) 【国城矿业：控股子公司签署十年期碳酸锂长期合作协议】 国城矿业公告称，公司控股子公司四川国城锂业有限公司与关联方吉科供应链管理有限公司签署《碳酸锂长期合作协议》，约定自2026年8月至2036年7月供应电池级碳酸锂，定价以广州期货交易所月度均价为基准并设阶梯折扣。本次交易旨在锁定长期销售渠道，对冲价格波动风险，完善锂产业布局。(金十数据APP) 【海辰储能王鹏程：推动全球锂电长时储能进入大规模交付时代】 海辰储能菏泽基地量产下线，实现从材料、电芯到模组、系统及交付的全链条贯通，标志其向全场景一体化解决方案服务商跃升。基地总投资超130亿元，达产后年产30GWh1175Ah长时储能电芯和20GWh6.25MWh系统。海辰储能联合创始人、总裁王鹏程表示，长时储能是新型电力系统“压舱石”，海辰储能专注4—8小时场景，其产品在行业内保持领先优势。基地搭载第五代智能制造产线，行业首次单线产能破15GWh。依托规模化产能，海辰储能将推动全球锂电长时储能进入大规模交付时代。(金十数据APP) 【中汽协：上半年汽车整车出口530.7万辆，同比增长52.8%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车整车出口106.9万辆，环比增长8.2%，同比增长72.7%，出口金额达182.3亿美元，环比增长9.1%，同比增长69.6%。2026年1-6月，汽车整车出口530.7万辆，同比增长52.8%；出口金额达918.0亿美元，同比增长53.9%。（华尔街见闻） 【中仑新材：公司的全资子公司厦门长塑目前已成功研发固态电池专用BOPA膜材】 中仑新材在接受调研时表示，公司的全资子公司厦门长塑目前已成功研发固态电池专用BOPA膜材，并于2025年9月作为主要起草单位之一，联合铝塑膜企业、动力电池企业和整车制造厂商等产业链伙伴参与起草了《固态电池用铝塑复合膜行业标准》（T/SHPTA 137-2025），该标准已由上海市塑料工程技术学会发布并实施。目前，公司正紧密跟踪固态电池产业化进程，同步推进固态电池专用膜材的业务拓展。 【美加利福尼亚州推出1.35亿美元新能源汽车购车补贴政策】 美国加利福尼亚州州长加文·纽森在阿拉米达县宣布，加州正式推出一项名为“MyFirstEV”的新能源汽车购车补贴计划。该计划将拨款1.355亿美元，为符合条件的首次购车者提供最高3500美元的即时补贴，预计将惠及约7.3万辆零排放汽车的购买者。 相关阅读： 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料 【SMM分析】三元正极价格仍有下行空间 【SMM分析】486GWh！2026H1储能电芯市场谁在领跑？ 【SMM分析】原料价格表现疲软，前驱体价格下滑 追觅生态赋能签约璞跃沈汽 晶核能源全固态电池布局解析【SMM分析】 追觅生态赋能签约璞跃沈汽 晶核能源全固态电池布局解析【SMM分析】 7月锂电回收市场分化加剧，再生钴占比跃升41%成供给端最大变量【SMM分析】 耀石锂电10亿元南平基地落地 中科院背景新锐固态电池布局消费赛道【SMM分析】 【SMM分析】告别"梯次利用"：中国锂电回收政策演变史与行业深度重构 【SMM分析】磷酸锰铁锂商用车应用优势获确认，纯用方案年内有望小批量上车 磷化工7月回顾：成本压力持续 磷化工板块K型分化加剧【SMM分析】

【美国限制钨废料和电池回收材料出口】 美国将于本月晚些时候禁止出口钨废料和回收电池材料。此前不到一周，美国总统特朗普授权当局将潜在的关键材料限制在国内。根据美国《联邦公报》发布的一项规定，钨废料供应商以及“黑粉”（black mass，即由废旧锂离子电池粉碎后形成的金属混合物）供应商将被要求在美国国内销售相关材料。不过，企业可以申请豁免。该限制措施将持续一年。(金十数据APP) 【专家辟谣“车市半年发了五六百款新车”】 针对上半年上市新车超500款的行业热议数据，中国汽车流通协会专家李颜伟在社交平台上表示，2026年1-6月国内全新车型仅约165款，市面流传500至600款的说法并不严谨。(来自华尔街见闻APP) 【中汽协：6月汽车商品进出口总额318.2亿美元，同比增长35.5%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车商品进出口总额为318.2亿美元，环比增长8.0%，同比增长35.5%。其中进口金额33.9亿美元，环比下降6.1%，同比下降18.7%；出口金额284.3亿美元，环比增长10.0%，同比增长47.2%。 2026年1-6月，全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元，同比增长25.5%。其中进口金额192.5亿美元，同比下降11.8%；出口金额1454.9亿美元，同比增长33.0%。 【明冠新材：公司根据固态电池铝塑膜市场需求加强固态电池铝塑膜的研发 已完成客户端样品试用】 8月5日，明冠新材在互动平台回答投资者提问时表示，公司根据固态电池铝塑膜市场需求，加强固态电池铝塑膜的研发，已完成客户端样品试用。铝塑膜研发团队考虑到固态电池的耐高温需求，对复合层粘接材料选用耐120℃高温改性树脂，复合层面间的剥离力在85℃高温环境下可提升40%以上，在120℃高温环境下可提升50%以上，保证产品在高温环境下的层间剥离力稳定性。 【莱尔科技：公司生产的涂碳铜箔主要应用于锂电池负极材料】 莱尔科技在接受调研时表示，公司生产的涂碳铜箔主要应用于锂电池负极材料，可改善硅碳负极的附着力，降低电池内阻及动态内阻增幅，提升电池组使用一致性，减小极化现象，强化倍率性能、低温性能与循环寿命。公司依托精密涂布技术及自主开发的浆料体系，解决了超薄铜箔涂布易损伤、涂层附着力差、产品良率低等工艺难点，可充分满足硅基负极体系的严苛要求，已实现超薄基材的大宽幅涂碳铜箔量产及批量出货，主要应用于高性能快充动力电池。相比常规宽幅，大宽幅设计显著提升了单卷材料的有效利用率，为下游电池企业降低了裁切损耗、提高了生产效率。 【赣锋锂业：公司已经通过战略合作与产业链延伸在电动船舶用锂电池领域进行了布局】 8月5日，赣锋锂业在互动平台回答投资者提问时表示，公司已经通过战略合作与产业链延伸在电动船舶用锂电池领域进行了布局，将持续关注固态电池技术在船舶场景的适配进展，适时推进商业化落地。 相关阅读： 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料 【SMM分析】三元正极价格仍有下行空间 【SMM分析】486GWh！2026H1储能电芯市场谁在领跑？ 【SMM分析】原料价格表现疲软，前驱体价格下滑 追觅生态赋能签约璞跃沈汽 晶核能源全固态电池布局解析【SMM分析】 追觅生态赋能签约璞跃沈汽 晶核能源全固态电池布局解析【SMM分析】 7月锂电回收市场分化加剧，再生钴占比跃升41%成供给端最大变量【SMM分析】 耀石锂电10亿元南平基地落地 中科院背景新锐固态电池布局消费赛道【SMM分析】 【SMM分析】告别"梯次利用"：中国锂电回收政策演变史与行业深度重构 【SMM分析】磷酸锰铁锂商用车应用优势获确认，纯用方案年内有望小批量上车 磷化工7月回顾：成本压力持续 磷化工板块K型分化加剧【SMM分析】 自研全固态电池完成针刺 巨湾技研固态电池布局全景分析【SMM分析】 上海洗霸新上固液电芯和氧化物电解质项目 固态电池布局一体化版图【SMM分析】 道氏技术2026年半年报固态电池布局与进展解析【SMM分析】 美国Lyten“抄底式收购”Northvolt欧洲资产 锂硫固态电池布局全球【SMM分析】 工信部取消梯次利用企业公告管理 动力电池回收监管再升级【SMM分析】 【SMM分析】原料涨价推高生产成本 电解液价格开启上行通道 【SMM分析】磷酸铁锂材料需求强劲，产业链供给矛盾初现