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【10.15锂电快讯】比亚迪、东风、长安等车企发布支持中欧汽车贸易磋商共识声明

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》【直播中】固态电池行业分析及预测、终端领域应用探索 硫化锂产业化发展思考

》【直播中】锂电负极市场供需格局与未来展望 硅碳负极材料研究及产业化进展

【中欧代表在巴黎共商汽车产业合作新路径】2026年巴黎国际车展期间,来自中欧业内各方近200名代表出席了在巴黎举行的“2026年中欧汽车产业发展论坛”,共议中欧汽车产业合作新路径。欧洲汽车制造商协会政策与战略执行主任玛丽亚·林科娃-奈斯表示,欧洲汽车产业在全球汽车产量份额下降、企业盈利预期持续承压,欧洲业内期待深化欧中合作能够助力欧洲提升制造业竞争力。联合国欧洲经济委员会与会代表弗朗索瓦·吉夏尔表示,中欧应继续坚持开放合作,推动汽车国际规则协调与趋同,让技术进步更好转化为安全、高效、可持续的出行方式。(新华社)

【比亚迪、吉利、奇瑞,集体发布声明】比亚迪、吉利控股、奇瑞汽车同日发布中欧贸易投资磋商机制第二次例会的相关声明。吉利控股集团称,将坚持开放合作、依法合规经营,以技术创新和优质产品服务消费者,积极拓展与欧洲产业伙伴的交流合作,共同维护汽车产业链供应链稳定,推动汽车产业绿色发展,为中欧经贸关系健康发展作出积极贡献。奇瑞集团表示,中欧汽车产业互补性强、合作空间广阔,双方保持深度合作,有利于中欧产业界和消费者,也有利于全球汽车产业链供应链稳定。奇瑞汽车欢迎并支持中欧双方继续相向而行,通过对话磋商妥善处理分歧,共同推动中欧汽车产业合作行稳致远。(金十数据APP)

【比亚迪:期待与国内同行一道,共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展】比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明。比亚迪高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切,为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。未来,比亚迪将坚持技术创新,减少温室气体排放和人类对化石燃料的依赖,为地球降温1°C。期待与国内同行一道,做负责任的全球产业参与者,共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。(金十数据APP)

【长安汽车:将始终坚持合规经营、开放合作,稳健推进欧洲市场业务布局】 10月14日,长安汽车发布关于中欧汽车贸易磋商达成共识的声明:长安汽车将始终坚持合规经营、开放合作,践行“在欧洲,为欧洲”的本地化发展理念,持续提升产品竞争力与海外合规运营能力,稳健推进欧洲市场业务布局。(来自华尔街见闻APP)

【东风汽车:对本次中欧经贸磋商取得的积极成果表示完全支持】 10月14日,东风汽车发布关于中欧经贸磋商就混动汽车、电动汽车达成共识的声明:东风汽车对本次磋商取得的积极成果表示完全支持。欧洲是东风汽车实施全球化战略的重点市场。东风汽车长期坚持开放合作,持续推进新能源、混动技术出海及本地化产业协同。面向未来,东风汽车将持续完善海外业务合规体系建设,主动把握本次磋商带来的市场机遇,稳妥做好海外经营风险应对。继续秉持开放合作、互利共赢理念,深化与欧洲合作伙伴的务实协作,共同推动中欧汽车产业经贸关系良性发展。(华尔街见闻)

【上汽集团:支持中欧汽车贸易磋商共识,将继续与全球合作伙伴保持开放沟通和积极合作】 上汽集团发布关于支持中欧汽车贸易磋商共识的声明:此次磋商成果有助于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系,也为中欧汽车贸易的健康稳定发展奠定了坚实基础。上汽集团将继续与全球合作伙伴保持开放沟通和积极合作,加快凝聚创新力量,共建绿色低碳经济,为全球汽车产业高质量发展积极贡献力量。(华尔街见闻)

【本田完成无线动态充电基础技术研发】 据本田中国消息,本田技术研究所与大成建设株式会社以及大成罗泰克株式会社合作,开发出一项可在行驶过程中为电动汽车(包括大卡车)进行无线动态充电的技术,即无线供电道路系统。同时,计划在2027年之后开展高速公路上的实证实验。“行驶中无线供电技术”可以在电动车行驶的时候持续供电,减少车辆在家或者充电站停车充电的次数。(华尔街见闻)

【石大胜华:预计2026年前三季度净利润5.4亿元到5.8亿元,同比扭亏为盈】石大胜华公告,预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润5.4亿元到5.8亿元,2025年同期亏损6220.18万元,同比扭亏为盈;扣除非经常性损益后的净利润5.45亿元到5.84亿元,2025年同期亏损6602.65万元,同比扭亏为盈。业绩增长主要受下游动力电池及储能电池需求快速增长、核心产品市场价格较上年同期显著上涨等因素带动。(金十数据APP)

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陈雪
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