近日，易门铜业阳极精炼节能减排项目投料带负荷试车成功，第一炉阳极铜顺利出炉。这一成果标志着易门铜业在转型升级道路上迈出关键一步。 易门铜业阳极精炼节能减排项目承载着提升生产效率、降低能耗以及减少污染物排放的重大使命，于2024年12月开工建设，充分应用了自动化、数字化技术。 该项目投产后，易门铜业将告别30年的粗铜生产，步入产业转型升级的阳极铜时代。在增加产品附加值的同时，易门铜业铜产品产能将提升50%，企业产值、利润将随之提升，不仅会为企业带来显著的经济效益，也将为地方经济高质量发展注入新动能。

4月23日，在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心和山东爱思信息科技有限公司主办，江西铜业股份有限公司、鹰潭陆港控股有限公司主赞，山东恒邦冶炼股份有限公司特邀协办，新煌集团、中条山有色金属集团有限公司协办 的 CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会——铜产业低碳能源转型论坛 ， 上海品诚晶曜光伏科技有限公司市场经理丁晓丽对轻柔光伏用晶曜——“金属+光伏” 轻量化能源转型解决方案进行了阐述。 碳中和能源结构转型，未来新能源将占比80%以上 ► 铜行业高耗能特性 有色金属(铜)——典型的高能耗行业 冶炼环节能耗极高，每吨铜耗电量可达2,500–3,000千瓦时；生产1吨电解铜的综合能耗约为1.2吨标准煤，显著高于许多工业品（钢铁吨能耗约0.6吨标准煤）；中国有色金属工业总能耗占全国约5%，其中铜、铝、铅锌等占大头；铜冶炼的能耗强度（单位GDP能耗）是制造业平均水平的3-5倍。 ► 铜行业降碳路径 结合技术可行性与经济性，“绿电+再生+智能”模式将成为主流 ►光伏绿电：决胜能源变革的重要抓手 政策驱动：能耗双控、碳排放双控，中华人民共和国能源法 经济驱动： 目前铜行业各作业环节电力成本占比15%~40%，采用光伏发电后电成本约为0.1元/度（以10万㎡光伏屋顶为例，综合系统效率按82%计算，年均发电1200万度电，总运行25年，单价2.8元/W（含组件&EPC），度电成本约为0.1元/度），每吨铜电解成本降低250~300元（.假设铜价5万元/吨：电价每降低0.1元/千瓦时）。 行业绿色标杆：25年累计：发电3亿度；节约标准煤13万+吨；碳排放-35万+吨；二氧化硫排放-13万+吨；相当于种树80万棵。 铜企厂房绿色转型三大痛点 痛点一：荷载问题⇒屋面荷载不足怎么办？行业发展较早，多数早期厂房历经多年生产运行，屋顶结构老化，承载余量不足。 痛点二：适配问题⇒弧形屋面，传统组件无法适配，根据生产流程有诸多功能分区，不同区域屋顶类型、材质差异显著。 痛点三：维护问题⇒灰尘附着影响光伏发电，铜行业在作业过程中会释放颗粒物和腐蚀性气体增加运营维护成本。 传统组件和行业场景应用痛点 直击痛点 核心技术优势 提升阻水性能、提高发电稳定性、延长使用寿命。 其还从创新产业链缔造独特竞争优势、核心技术优势（高分子链基团改性技术、树脂与纤维界面强度改善技术、纳米杂化改性及表面处理阻燃技术、纳米级氧化物涂层自清洁技术）、基于材料优势的光伏组件性能优势、国标权威认证、品诚晶曜轻质光伏组件产品体系、安装方案、公司资质和荣誉、技术专利以及相关应用案例等角度进行了阐述。 》点击查看CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会专题报道

4月23日，在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心和山东爱思信息科技有限公司主办，江西铜业股份有限公司、鹰潭陆港控股有限公司主赞，山东恒邦冶炼股份有限公司特邀协办，新煌集团、中条山有色金属集团有限公司协办 的 CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会——铜产业低碳能源转型论坛 ， 江苏为恒智能科技有限公司副总裁 杨树介绍了工商业储能助力铜行业绿色低碳转型。 工商业各场景案例——高耗能企业情况 工商业储能收益率 边界条件：2025年1月各省份电价储能电站EPC成本1元/Wh采用各区域最优充放电策略。 其列举了各省份的IRR排名情况。 工商业各场景案例-多场景精细化控制 此外，其海从为恒智能——全球领先的数字能源服务商、为恒智能——里程碑、投资阵容、业务布局、研发中心、产能及生产基地、认证布局、全球服务网点、全场景储能解决方案、工商业储能合作模式、规模型储能系统、工商业储能一体机、储能变流器及交流侧方案、其他解决方案——充电桩方案、数字能源管理系统、行业领先的电站控制策略、多维度控制策略、全球技术对接，数据更放心等角度对其公司的产品进行了介绍。 》点击查看CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会专题报道

4月23日，在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心和山东爱思信息科技有限公司主办，江西铜业股份有限公司、鹰潭陆港控股有限公司主赞，山东恒邦冶炼股份有限公司特邀协办，新煌集团、中条山有色金属集团有限公司协办 的 CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会——铜产业低碳能源转型论坛 ，中瓴星能（北京）新能源科技有限公司品牌市场部负责人李萌分享了“我在祖国建电站——投建运一体化，长期稳定三十年”。 为什么要投资新能源？ 乡村振兴，光伏助民 国家：实现30·60“碳达峰”和“碳中和”目标 企业：绿色环保、节能减排、企业ESG 个人：投资、赚钱 国家目标 ►2030碳达峰：到2030年，非化石能源占一次能源消费的比重达到 25% 左右。 太阳能（光伏）：预计占比达到10%+以上。风能：预计占比达到8%-10%。水电：占比维持在15%-16%；核电：占比提升至5%-6%。 非化石能源发电量占比将达到 50% 左右，其中光伏和风能将成为主力。煤电占比将逐步下降，但仍在一定时期内发挥调峰和保障作用。 ►2060碳中和：到2060年，非化石能源占一次能源消费的比重达到 80% 以上。 太阳能（光伏）：预计占比达到30%-40%，成为最主要的能源来源。 风能：预计占比达到20%-25%。 水电：占比维持在10%-12%。核电：占比提升至10%-15%。 非化石能源发电量占比将达到 90% 以上，电力系统基本实现绿色化。煤电将逐步退出，仅保留少量用于应急和调峰。 国家大力发展非化石能源 应对气候变化、保障能源安全、促进经济发展、改善环境质量。 能源绿色转型，为全球应对气候变化作出重要贡献。 根据相关测算，我国在2060年前实现碳中和，需要大约 500万亿元；人民币的投入，每年对应的平均投资是 13万亿元。 关键点：政策利好，长期稳定。 万亿光伏市场 面对新机遇，做出新选择 ►企业大目标 企业安装光伏电站的好处：增加收入、节省电费、节能减排、降低降温成本、提高品牌形象。 ►个人小目标：个人投资光伏电站的好处：投资回报率高：成本回收5-8年，电站使用寿命长达25年以上。长期稳定收益：15-20%年收益率，投建运一体化无忧30年。 其对投资测算举例 - X年得电站以及投建电站模式分享等进行了介绍。 430 + 531 面对新政能否投资 标准化、统一化、市场化 万亿市场新蓝海如何选择投资方？ 中国光伏产业未来投资展望：电力央国企、地方能源企业、金租公司 / 金融机构、外资电力投资企业。 光伏公司千千万 如何选择品牌方？ 中国光伏产业未来品牌展望：制造企业 + 渠道管理、跨界企业 + 整合资源、央国企 + 投建运。 分布式光伏电站 投建运一体化模式 投资方：投资电站，获取电站投资回报。提供技术解决方案和4大主件。 建设运维方：提供电站建设和运维，赚取服务利润。直接合作投资方，长期稳定三十年。 业主方：出租屋顶，赚取电站发电收益。直接签署央国企，安全稳定三十年。 此外，其还对中瓴星能发展模式、公司概况、产品以及合作优势等内容进行了详细地阐述。 携手央国企成立合资公司“投建运”一体化新发展：中瓴星能与广州发展新能源集团、国家电投集团等央国企在可再生能源领域开展深度合作，通过资本与产业融合的创新实践模式，共同合作设立投资开发公司。旨在围绕国家“3 0·6 0”双碳目标，开展可再生能源项目的开发、投资、建设和运维等业务合作， 推动可再生能源产业培育及发展， 在信息、咨询、渠道等方面进行资源整合， 合理实现资本增值及资源共享， 同时为实现碳达峰、碳中和目标作出积极贡献。 》点击查看CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会专题报道

“再生材料”首次出现在了《政府工作报告》中。 报告提出，加快发展绿色低碳经济。完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系，营造绿色低碳产业健康发展生态。深入实施绿色低碳先进技术示范工程，培育绿色建筑等新增长点。完善资源总量管理和全面节约制度，加强重点用能用水单位节能节水管理，有力有效管控高耗能项目。 加强废弃物循环利用，大力推广再生材料使用。 再生材料是指通过回收、加工废弃物或生物基原料制成的可循环利用的材料，其核心在于减少资源消耗和环境污染。在经济社会的绿色转型中，具有缓解生态压力、助力“双碳”目标、推动不可再生资源循环利用的意义。 按照国家规划的发展目标， 到2025年，我国资源循环利用产值达5万亿元， 大宗固废年利用量达到40亿吨左右，主要再生资源循环利用量达到4.5亿吨，生活垃圾资源化利用比例提升至60%左右；到2030年，我国大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨，主要再生资源循环利用量达到5.1亿吨，生活垃圾资源化利用比例提升至65%。 围绕这一目标，已经组建了百亿级的央企集团。去年10月，一家新的央企集团——中国资源循环集团有限公司在天津正式挂牌成立，注册资本100亿元，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，股东名单中包括中国石化、中国宝武、中国五矿、华润集团、中铝集团等多家央企。 该集团党委书记、董事长刘宇认为，作为中央企业，进入再生资源回收利用领域，重要的是通过科技创新，破解长期存在的破坏性野蛮拆解可再生资源，提升再利用资源产业链后端产品的附加值和应用领域。同时，作为再生资源利用的国家队，更多的是 要建立全行业协同发展的服务平台 ，大力推进行业整合与高质量发展。 目前已经有所动作。去年年底，中国资源循环集团通过旗下的华润环保斥资6亿，在深圳成立了两家全资子公司，布局资源循环利用及新能源领域。 华兴资本投资银行事业部副总裁赵明洁表示， 发展再生材料，是政府完善“回收-加工-利用”产业链闭环的重要举措。 24年底中国资源循环集团成立意味着以资源循环为主业的央企正式下场，市场进入整合加速期。目前，再生材料被纳入政府工作报告，进一步验证了我国发力循环经济的决心。后续预计有关再生材料的行业政策与标准，特别是食品级再生材料安全标准有望系统性完善。地方政府层面将出台一些支持再生材料企业发展、刺激再生材料消费的利好政策，例如产业园区招引奖补、税收优惠、价格补贴等。 在市场化端，有关再生材料、循环经济相关的项目融资频次并不高。财联社创投通-执中数据显示， 从2023年至今，该领域共有73家公司完成融资 ，融资规模大部分都在千万级别，融资轮次也多处于天使轮、A轮等阶段。 赵明洁表示，行业仍有明显的痛点，再生材料下游使用目前没有系统、完整的行业规范和标准，部分品类材料的下游需求不明，导致推广速度较慢。例如，再生塑料领域就曾存在同样性能下再生塑料的成本比原生塑料成本更高，经济效益低的情况。但长期来看，一旦验证经济性优势和性能优势，并突破规模量产和销售壁垒，经济效益巨大。 另一位硬科技投资人也表示， 目前再生材料产业的核心痛点包括回收体系碎片化和商业化成本过高两方面。 前者主要是由于缺乏稳定的再生原料供应，比如废塑料、废纤维的回收未成体系，影响了后端的回收利用；而后者主要是替代材料、回收技术等成本仍相对较高，这还要靠持续的技术迭代来逐步解决。但再生材料是能同时降低资源依赖与碳排放的方式之一，在政策红利、技术创新及市场需求驱动下，相信再生材料行业将迎来更好的发展。

据媒体援引知情人士的话报道， 美国正在退出“公平能源转型伙伴关系”（JETP） 。这是富裕国家之间的一项合作，旨在帮助发展中国家从煤炭向清洁能源转型。 JETP计划于2021年在苏格兰格拉斯哥举行的联合国气候变化大会上首次公布。JETP的资金来自于公共和私人部门。其中，公共资金的来源之一是国际合作伙伴集团（IPG）的成员，包括美国、英国和欧盟等10个发达国家和地区。 随后，南非、印度尼西亚、越南和塞内加尔被宣布为JETP计划的首批贷款、财政担保和赠款受益国。 南非公平能源转型项目管理部门负责人 Joanne Yawitch周三表示， 美国已经向南非传达了退出JETP计划的决定 。 在越南，两名直接了解此事的外国官员表示， 美国正在退出该国的JETP计划 。其中一人表示， 美国正在退出所有JETP计划，包括在印度尼西亚的计划 。 另一位知情人士称， 美国已退出印尼和南非的JETP计划 。 “美国已通知我们其将退出，”在南非，另一名消息人士表示。他表示，目前“仍有大量资金可用”，国际合作伙伴集团仍全力支持南非实现公平的能源转型。 在JETP计划下，美国对印尼和越南的承诺援助总额超过30亿美元，主要是通过商业贷款的形式，而对南非的承诺援助金额为10.63亿美元。 自美国总统特朗普今年1月重返白宫以来，美国已大幅削减对外援助并支持化石燃料的开发。 特朗普自上台以来频频“退群”。 今年1月，他签署行政令，宣布美国退出世界卫生组织，以及《巴黎协定》。2月，他又签署行政令，宣布美国退出联合国人权理事会。他还多次威胁要退出北约。 特朗普的亲密盟友马斯克近日表态支持美国退出联合国和北约，考虑到他与特朗普的关系，分析认为这是特朗普对外界的一次试探，以了解全球对于美国退出联合国的真实看法。

随着中国汽车产业的不断发展壮大，我国已经成为全球汽车工业的重要推动力量。中国汽车工业的快速发展带来了一系列的新挑战和机遇，其中材料研发、技术创新、工艺革新等方面尤为重要。汽车用钢材料在汽车制造中起着至关重要的作用，不仅影响着汽车的安全性能和舒适性能，还关系着汽车的节能环保和经济性能。 为了帮助国内外汽车用钢材料采购商整合资源， 上海建发物资有限公司 携手上海有色网（SMM）联合制作 《2025年中国汽车用钢材料应用指南》 。该指南囊括2013-2024年SMM近10年热卷、冷卷、镀锌板卷价格走势图；2013-2024年中国传统燃油车产销量走势；2013-2024年中国新能源汽车产销量走势；2013-2024年中国汽车出口量走势；2021-2030E汽车用钢量预测；汽车整车&零部件对应供应商剖析图等内容，旨在为产业链上下游企业（汽车用钢生产企业、汽车用钢加工企业、汽车用钢贸易企业，设备企业等）提供一份专业、权威且实用的产业指引，并共同为“引导汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力”的健康有序发展做出自己的贡献。 上海建发物资有限公司简介 厦门建发集团有限公司是厦门市属国有企业，创立于1980年，主要业务涵盖供应链运营、城市建设与运营、旅游会展、医疗健康、新兴产业投资等领域，年营业收入超7800亿元，资产规模超8800亿元，员工总数超6.4万名，位列2024年度"《财富》世界500强"第85位。 厦门建发股份有限公司（股票代码：600153.SH）是“《财富》世界500强”厦门建发集团有限公司旗下核心成员企业，是以供应链运营和房地产开发为双主业的现代服务型企业。公司连续多年被评为“AAA级资信企业”，“《财富》中国上市公司500强（2023年位列第11位）”。 上海建发物资有限公司系《财富》世界500强厦门建发集团有限公司核心成员企业建发股份（股票代码：600153.SH）旗下钢铁供应链专业集团——厦门建发钢铁集团有限公司主力业务单位。以钢铁供应链业务为核心，2023年公司交易量近1700万吨，营业额近620亿元，处于行业领先地位。专注于汽车钢及其他钢铁产品的推广和国内贸易。公司依托强大的资源、资金、渠道及专业风控体系为客户提供专业的钢铁供应链服务。公司专注于汽车钢领域，为主机厂、汽车零部件终端用户提供完整的从采购、加工、物流配送、金融价格方案等一系列供应链服务。汽车钢资源覆盖宝武、首钢、河钢、鞍本、马钢等国内中大型钢厂。 上海建发物资愿景与目标 企业愿景：成为中国领先的钢铁供应链运营商 企业目标：打造“专业型、智慧型、分享型”企业 五大战略 合作共赢 终端供应链运营（以长期主义，深耕终端供应链领域）：上海建发物资坚持长期主义，深耕终端供应链运营领域。在风光电新能源、重点工程、高端制造业、中小制造业、钢材深加工等行业持续推动供应链服务升级。以超越行业的高标准，建立起与终端客户持久深度的合作。 再生资源运营（锚定“双碳”目标，坚持绿色低碳循环发展）：废钢铁产业是节能环保战略性新兴产业的重要组成部分。上海建发物资以自有废钢加工基地为基础，整合上下游资源，为加快构建新的钢铁工业原料需求结构持续蓄力。助力“双碳”目标实现，绘就钢铁绿色发展的生态底色。 产业链运营（整合资源，打造钢铁供应链生态圈）：上海建发物资持续优化运营模式，深度经营客户相关上下游产品，逐步实现钢材+废钢/铁矿/焦炭的产业链运营，致力于完成从供应链到产业链的升级转型，推进供应链与产业链的创新融合发展。 期货赋能（赋能生产经营，提供更完善的价值服务）：依托专业的黑色产业链研究能力，上海建发物资致力于构建行业领先的期现业务运营管理体系，优化现货运营模式。灵活应用期货、期权等金融工具，为客户定制个性化的风险管理方案，实现金融赋能。 数字化平台（在线化、数字化、可视化）：积极推动数字化转型，打造建发特色的数字化平台，包括客户管理系统、期现业务系统等。建发云钢产业协同平台、E助手、E建签、E废钢小程序目前已全面应用，在提升内部运营及管理效率的同时，明显提高客户服务效率和价值。 上海建发物资专注于汽车钢及热轧、中厚板、线材等钢铁产品的推广和国内贸易，目前已经与国内多家大型钢厂及终端企业取得战略合作，硕果累累。知责于心，担责于身，履责于行。上海建发物资将切实履行企业职责，为社会创造更多价值！ 上海建发物资有限公司联系方式： 电话：陆13918151951 薛17275550082 地址：上海市杨浦区杨树浦路288号上海建发国际大厦17楼 邮箱：lushenlei@chinacnd.com SMM2025年中国汽车用钢材料应用指南联系人：唐伟 电话：18901791096 邮箱：tangwei@smm.cn

随着中国汽车产业的不断发展壮大，我国已经成为全球汽车工业的重要推动力量。中国汽车工业的快速发展带来了一系列的新挑战和机遇，其中材料研发、技术创新、工艺革新等方面尤为重要。汽车用钢材料在汽车制造中起着至关重要的作用，不仅影响着汽车的安全性能和舒适性能，还关系着汽车的节能环保和经济性能。 为了帮助国内外汽车用钢材料采购商整合资源， 上海建发物资有限公司 携手上海有色网（SMM）联合制作 《2025年中国汽车用钢材料应用指南》 。该指南囊括2013-2024年SMM近10年热卷、冷卷、镀锌板卷价格走势图；2013-2024年中国传统燃油车产销量走势；2013-2024年中国新能源汽车产销量走势；2013-2024年中国汽车出口量走势；2021-2030E汽车用钢量预测；汽车整车&零部件对应供应商剖析图等内容，旨在为产业链上下游企业（汽车用钢生产企业、汽车用钢加工企业、汽车用钢贸易企业，设备企业等）提供一份专业、权威且实用的产业指引，并共同为“引导汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力”的健康有序发展做出自己的贡献。 上海建发物资有限公司简介 厦门建发集团有限公司是厦门市属国有企业，创立于1980年，主要业务涵盖供应链运营、城市建设与运营、旅游会展、医疗健康、新兴产业投资等领域，年营业收入超7800亿元，资产规模超8800亿元，员工总数超6.4万名，位列2024年度"《财富》世界500强"第85位。 厦门建发股份有限公司（股票代码：600153.SH）是“《财富》世界500强”厦门建发集团有限公司旗下核心成员企业，是以供应链运营和房地产开发为双主业的现代服务型企业。公司连续多年被评为“AAA级资信企业”，“《财富》中国上市公司500强（2023年位列第11位）”。 上海建发物资有限公司系《财富》世界500强厦门建发集团有限公司核心成员企业建发股份（股票代码：600153.SH）旗下钢铁供应链专业集团——厦门建发钢铁集团有限公司主力业务单位。以钢铁供应链业务为核心，2023年公司交易量近1700万吨，营业额近620亿元，处于行业领先地位。专注于汽车钢及其他钢铁产品的推广和国内贸易。公司依托强大的资源、资金、渠道及专业风控体系为客户提供专业的钢铁供应链服务。公司专注于汽车钢领域，为主机厂、汽车零部件终端用户提供完整的从采购、加工、物流配送、金融价格方案等一系列供应链服务。汽车钢资源覆盖宝武、首钢、河钢、鞍本、马钢等国内中大型钢厂。 上海建发物资愿景与目标 企业愿景：成为中国领先的钢铁供应链运营商 企业目标：打造“专业型、智慧型、分享型”企业 五大战略 合作共赢 终端供应链运营（以长期主义，深耕终端供应链领域）：上海建发物资坚持长期主义，深耕终端供应链运营领域。在风光电新能源、重点工程、高端制造业、中小制造业、钢材深加工等行业持续推动供应链服务升级。以超越行业的高标准，建立起与终端客户持久深度的合作。 再生资源运营（锚定“双碳”目标，坚持绿色低碳循环发展）：废钢铁产业是节能环保战略性新兴产业的重要组成部分。上海建发物资以自有废钢加工基地为基础，整合上下游资源，为加快构建新的钢铁工业原料需求结构持续蓄力。助力“双碳”目标实现，绘就钢铁绿色发展的生态底色。 产业链运营（整合资源，打造钢铁供应链生态圈）：上海建发物资持续优化运营模式，深度经营客户相关上下游产品，逐步实现钢材+废钢/铁矿/焦炭的产业链运营，致力于完成从供应链到产业链的升级转型，推进供应链与产业链的创新融合发展。 期货赋能（赋能生产经营，提供更完善的价值服务）：依托专业的黑色产业链研究能力，上海建发物资致力于构建行业领先的期现业务运营管理体系，优化现货运营模式。灵活应用期货、期权等金融工具，为客户定制个性化的风险管理方案，实现金融赋能。 数字化平台（在线化、数字化、可视化）：积极推动数字化转型，打造建发特色的数字化平台，包括客户管理系统、期现业务系统等。建发云钢产业协同平台、E助手、E建签、E废钢小程序目前已全面应用，在提升内部运营及管理效率的同时，明显提高客户服务效率和价值。 上海建发物资专注于汽车钢及热轧、中厚板、线材等钢铁产品的推广和国内贸易，目前已经与国内多家大型钢厂及终端企业取得战略合作，硕果累累。知责于心，担责于身，履责于行。上海建发物资将切实履行企业职责，为社会创造更多价值！ 上海建发物资有限公司联系方式： 电话：陆13918151951 薛17275550082 地址：上海市杨浦区杨树浦路288号上海建发国际大厦17楼 邮箱：lushenlei@chinacnd.com SMM2025年中国汽车用钢材料应用指南联系人：唐伟 电话：18901791096 邮箱：tangwei@smm.cn

为统筹推动原材料工业向低碳、环保、节能方向发展，加快原材料工业重大低碳技术的推广应用，由工业和信息化部原材料工业司统筹指导，冶金工业规划研究院承办，中国钢铁工业协会、中国石油和化学工业联合会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国稀土行业协会技术推荐，经专家组评审、投票、评选出2024年原材料工业“二十大”先进适用低碳技术，现由五大协会（联合会）联合正式发布入选技术名单。其中包括铝电解槽低碳长龄复合阴极技术与装备、大型竖罐底出渣双蓄热金属镁冶炼技术等。