【跌破14万关口！碳酸锂期货价格再创上市以来新低】 碳酸锂期货价格在继昨日创上市新低之后，今日开盘再度下探，盘中一度跌破14万元/吨整数关口，触及138300元/吨的低位，随后触低反弹，略有回调，截止10:00左右，碳酸锂期货主连以1.04%的涨幅报145300元/吨。关于昨日碳酸锂期货大跌的原因，SMM已在“ 一度跌超5%！碳酸锂期货创上市来新低 供应成长期压力！【SMM热点分析】 ”一文中有详细分析，点击可查看详情。 【今年前9月全球动力电池装车接近去年全年 单月装车环比下滑】 全球资讯机构SNE research公布了全球最新的动力电池装车数据。2023年1—9月，在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的电池量约为485.9GWH，与去年同期相比增长了44.4%。2022年全年，全球动力电池装车为517.9GWH，目前的统计数据已经超过去年全年的九成。9月单月，全球动力电池装车56.9GWH，较8月单月装车66.1GWH，环比下滑13.9%。 【韩系动力电池今年前9月全球市占率23.8% 同比下降1.1个百分点】 韩国市场调研机构SNE Research于7日发布的一项数据显示，今年1月至9月韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降1.1个百分点，为23.8%。同期，全球市场的动力电池装车量同比增加44.4%，为485.9吉瓦时。 【Lucid集团第三财季车辆交付和全年产量指引均不及预期】 Lucid集团第三财季每股亏损0.28美元，分析师预期亏损0.36美元；第三财季营收1.378亿美元，分析师预期1.775亿美元；第三财季调整后EBITDA亏损6.241亿美元，分析师预期亏损7.014亿美元；第三财季车辆交付1457辆，分析师预期1774辆；公司电动SUV仍然处于2024年后期投产的正轨之上；预计全年电动汽车产量8000-8500辆，原本预计10000辆。 【Rivian上调全年电动车产量指引 不再只向亚马逊供货】 电动汽车生产商Rivian第三财季每股亏损1.44美元；第三财季调整后每股亏损1.19美元，分析师预期亏损1.32美元；第三财季营收13.4亿美元，分析师预期13.1亿美元；第三财季现金和现金等价物79.4亿美元，分析师预期83.7亿美元；公司不再受限于亚马逊独家供应协议，可能会销售商用电动厢车给第三方；预计全年调整后EBITDA亏损40.0亿美元，公司原本预计亏损42.0亿美元；预计全年产量5.4万辆，公司原本预计5.2万辆。 【美国总统拜登将于11月9日会见全美汽车工人联合会总裁】 美国总统拜登将于11月9日会见全美汽车工人联合会（UAW）总裁Fain，以庆祝底特律三大汽车工厂大罢工已于近期结束。拜登将出席Stellantis于伊利诺伊州的工厂恢复运营。 【日产汽车计划在巴西工厂投资28亿巴西雷亚尔 希望到2026年将巴西市场份额翻倍】 日产汽车公司计划向其巴西工厂投资28亿雷亚尔(合5.75亿美元)，目标是到2026年将其在该国的市场份额翻一番。这家日本汽车制造商此前计划投资13亿雷亚尔，这一数字于2022年4月宣布。该公司周二表示，到2023年至2025年，它将再增加15亿雷亚尔的投资额。 相关阅读： 【SMM分析】磷酸铁锂产业海外布局中为何选摩洛哥？ 【SMM分析】2023年11月全国峰谷电价差汇总！ SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】 【SMM分析】2023年负极材料产量回顾及预测 【SMM分析】市场竞争延续激烈 负极价格仍存下跌风险 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷

在金价波动和消费复苏的催化下，菜百股份（605599.SH）前三季度的营利均超过了上年全年水平。公司在今日举行的三季度业绩会上表示，公司专注经营黄金珠宝零售，今年前三季度共新开门店11家，部分储备项目将在年内开业，除了京津冀之外，正在开发华北以外的市场。 今年国内金价震荡上行，相应推动了黄金类产品的消费，公司称，对于贵金属投资类产品消费者，金价波动会对购买意愿造成影响，对于有购买黄金饰品需求的顾客，金价并非单一影响要素，产品工艺、文化寓意、外观造型设计等都会影响购买决策。 公司表示，接下来的年末及2024年一季度，受元旦春节“双节”因素影响，黄金珠宝消费需求较为旺盛，也是行业传统旺季。 金价季度内的价格波动也驱动了菜百股份黄金套保相关收益的显著增长。在业绩会上，公司表示，“开展黄金套期保值业务的主要目的是对冲黄金价格波动所带来的经营风险，不进行以盈利为目的的交易。公司通过上海黄金交易所延期交易合约的方式开展黄金套期保值业务，严格控制套期保值的资金规模。” 今年上半年，菜百股份共新开设门店4家，下半年的开店速度明显加快。但店面分布区域仍然集中在京津冀，公司在业绩会上表示，国内黄金的人均消费额尚有增长空间，北京的黄金市场也具有提升空间，以北京为核心的京津冀地区是公司经营的“基本盘”和最重要的市场。 在门店拓展方面，菜百股份一直坚持全直营模式经营，暂时未考虑开放加盟模式。在11月1日的投资者交流中，公司表示直营连锁模式的优势是产品质量、服务质量等方面的控制，可以更为直接获得第一手的消费者需求反馈。 除了布局线下业务，菜百股份在线上直播渠道也有相当大的投入力度，包括在多个电商平台开设了十多家线上店铺，通过自营直播方式覆盖全国市场，这对销售人员提出了新的要求。公司在业绩会上提到了人才培养工作，包括与行业权威机构国检珠宝培训中心等合作开展员工专业能力提升培训项目，自建信息化培训系统，针对不同岗位人员开展分类分层培训等。

由于原油市场的降温和销量下降，石油生产巨头沙特阿美公司周二（11月7日）公布的第三季度净利润同比下降23%，不过略好于分析师预期。 在截至9月30日的季度中，公司净利润从上年同期的424亿美元降至326亿美元，略超分析师的预测中值318亿美元；当季收入从上年同期的1449.9亿美元降至1130.9亿美元。当季，公司还支付了147亿美元的特许权使用费和其他税款，低于去年同期的243亿美元。 前三季，公司实现净利润945.44亿美元，同比下降27.5%。 从财报来看，无论第三季，还是前三季，石化上游产业（油气资源开采）成为公司业绩下滑的绝对主导因素。第三季和前三季的上游产业息税前利润同比下降22.7%和23.1%。 今年以来，该公司的股价已经上涨了约15%。 能源前景 由于能源需求和经济增长的担忧持续打压油市，不仅沙特阿美，其他的能源供应巨头，例如雪佛龙和埃克森美孚，公布第三季度利润均同比大幅下滑。 而市场似乎对巴以战争威胁全球原油供应的担忧也不屑一顾。布伦特原油价格目前已经回到了巴以战争前的水平，约每桶约85美元。 作为石油输出国组织（OPEC）事实上的领导者，沙特阿拉伯周日（11月5日）表示，将继续自愿减产100万桶/日的计划，直到今年年底，并将在下个月再次审议这一决定。 周日的声明指出，额外自愿减产是为了支持石油市场的稳定和平衡。 并且，该公司在周二的财报会议上表示，“能源需求可能在中长期内增加。” 慷慨的股息 作为世界上最大的原油出口国，沙特政府的大部分收入来自沙特阿美所给的慷慨股息。 沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼正在推进一些耗资巨大的项目，如未来城市Neom的建设、将全球知名足球运动员招入国内足球俱乐部、发展一些国际体育赛事，与此同时，该国还在寻求实现经济多元化，减少对石油的依赖。 但就目前而言，石油仍是沙特财政的关键。 沙特阿美通过支付慷慨的股息为财政赤字正不断扩大的沙特政府提供了大部分财政收入。第三季度，沙特阿美将向包括沙特政府在内的股东支付294亿美元股息，其中包括195亿美元的基本股息（与第二季度支付的基本股息相当）、以及99亿美元的业绩挂钩股息。 此外，第三季度该公司的资本支出从去年同期的90亿美元增至110亿美元。该公司表示，其正在通过其历史上最大的资本计划投资于其不断增长的综合投资组合。

金价上涨金企受益，中金黄金（600489.SH）前三季度业绩增幅超三成。在今天举办的业绩说明会上，中金黄金副董事长、总经理贺小庆表示，未来公司业绩增长主要来自于：公司控股股东承诺优质资产注入、通过市场并购黄金资源、现有矿区深部及周边的探矿增储和国内的矿权整合方面。 近年来，中金黄金在资产注入上动作频频。据公开信息，公司2022年完成了中国黄金集团旗下西和矿业的注入工作，2023 年一季度收购了内蒙古金陶39%股权。 今年7月，中金黄金又完成了一笔重磅收购，实现对控股股东中国黄金集团持有的莱州中金100%股权完成交割，交易的总价款为48.6亿元。据悉，莱州中金持有莱州汇金44%股权，莱州汇金持有纱岭金矿采矿权，该矿的黄金资源储量372.06吨，平均品位2.77克/吨，为全国十大金矿之一；生产规模一期为396万吨/年，二期为198万吨/年，生产服务年限一期为14.5年，二期为13.68年，合计28.18年。 中金黄金董事、董事会秘书李跃清在会上表示，纱岭金矿目前四条千米竖井已全部实现落底，地表工程顺利开工，预计2025年底投产。 德邦证券在8月的研报中提到，截至2022年底，中金黄金自有矿山共34 家，保有资源储量上，金金属量507.3 吨。公司有一类拟注入企业共17 家，由中国黄金集团孵化，待满足相关条件后12个月内启动注入程序。 值得一提的是，有投资者问及公司对未来金价看法时，贺小庆表示：“预计四季度国际金价将呈温和上涨态势，对公司主要产品的市场价格持谨慎乐观态度。” 需要注意的是，今年以来，国内外金价不断攀升屡创新高，中金黄金前三季度的矿产金数量不增反降。据公司三季报，前三季度矿产金13.91吨，同比下降6.64%。 有投资者问及上述问题时，李跃清表示，公司前三季度矿山金产量同比有所下降，主要受部分地区企业上半年政策性停产影响。

青岛中程2023年第三季度报告显示，营收为5162.94万元，同比减63.63%；归属于上市公司股东的净利为-5639.03万元，同比减111.15%。前三季度营收为3.63亿元，同比减19.15%；归属于上市公司股东的净利为-8390万元，同比增21.04%。

甬金股份2023年第三季度报告显示，营收为102.45亿元，同比增9.12%；归属于上市公司股东的净利为1.02亿元，同比增111.69%，主要系上年同期因市场价格波动影响减少当期利润，本期市场价格及加工费相对稳定；前三季度营收为275.81亿元，同比减9.17%；归属于上市公司股东的净利为3.15亿元，同比减9.94%。

振华股份2023年第三季度报告显示，营收为10.48亿元，同比增36.48%，本报告期销售量增加所致；归属于上市公司股东的净利为9533.58万元，同比增26.6%。前三季度营收为27.53亿元，同比增6.84%；归属于上市公司股东的净利为2.89亿元，同比减9.17%。 2023年三季度，公司密切跟踪下游客户需求的趋势性变化，积极进行高适配度的产品结构调整，并辅之以温和扩张的销售策略，使公司的经营表现显著强于同期经济基本面复苏进度，市场份额进一步巩固提升。本季度公司两项主要产品重铬酸盐、铬的氧化物销量环比分别增长约70%、34%，均达到近年来的单季度峰值。 报告期内，公司“铬化学品全产业链一体化经营”战略取得重大进展。截止本报告出具日，公司合金添加剂项目已完成主要的前置性审批手续，进入试生产阶段。本项目的启动标志着公司铬化学品产业链初步实现了“矿-盐-金属”的端到端全序列覆盖，未来公司将以此项目为支点，依托自身技术积累及行业地位，与高温合金、精密器械、金属靶材等行业的主流厂商进行深度协同，扩充铬资源在航空航天、高端装备、新能源及电子产品领域的精细化应用市场空间。 同时，公司依托于业界首创的“全流程循环经济及资源综合利用体系”，锤炼自身在铬化学品生产过程中对全部有价资源的提取和商品转化能力。公司硫酸钾产品线、超细氢氧化铝扩产线均按计划建设中。产业链的侧向延伸使公司主营产品结构不断丰富，经济效益协同提升的潜力不断提升。

【广东：到2027年氢能产业规模达到3000亿元】 广东省发展改革委等部门印发广东省加快氢能产业创新发展意见。其中提出，到2025年，氢能产业规模实现跃升，燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效，推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能力超10万吨，建成加氢站超200座，示范城市群产业链更加完善，产业技术水平领先优势进一步巩固，氢气供应体系持续完善，应用场景进一步丰富，产业核心竞争力稳步提升。到2027年，氢能产业规模达到3000亿元，氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平；燃料电池汽车实现规模化推广应用，关键技术达到国际领先水平；氢能基础设施基本完善，氢能在能源和储能等领域占比明显提升，建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。 【竭力抢占欧洲市场 特斯拉将在德国生产售价2.5万欧元新车型】 随着为欧洲市场生产更实惠电动车的竞争加剧，特斯拉将在德国柏林附近的工厂生产一款售价2.5万欧元（26863美元）的新车型。在欧洲消费者由于高通胀极力控制支出之际，这款新车型将大幅拉低特斯拉在欧洲便宜车型的价格。欧洲最大经济体德国今年几乎没有增长，消费者仍在遭受能源危机的影响。 【美电动汽车制造商Lucid宣布接入特斯拉超充网络】 美国电动汽车制造商Lucid当地时间11月6日在官网宣布，到2025年，所有采用当前联合充电系统（CCS）的Lucid车型都将能够在特斯拉超充网络使用适配器充电。此外，Lucid将在2025年将北美充电标准（NACS）集成到未来车型中。 【福田汽车：公司今年出口欧洲预计1万辆左右】 福田汽车近期在接受调研时表示，公司今年出口欧洲预计1万辆左右，未来以新能源为契机，打开市场后逐渐带动其他产品的进入。整体对未来出口保持乐观态度，明年预计增长20%以上。 【奥迪在华首个纯电车型生产基地预计年底完成基地建设和设备安装】 据奥迪中国官微，在第六届中国国际进口博览会上，奥迪携Q6 e-tron原型车首次亮相中国。据介绍，奥迪Q6 e-tron将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土化生产。奥迪一汽新能源汽车有限公司正在长春加速建设，预计2023年底完成基地建设和设备安装，2024年底正式投产基于PPE平台的新一代高端智能网联电动车型。新工厂是奥迪在华第一个仅生产纯电动车型的生产基地。 【长城汽车：10月总计销售汽车13.13万台 同比增长31.04%】 长城汽车发布10月产销快报，10月生产汽车总计139248台，同比增长32.97%；10月销售汽车总计131308台，同比增长31.04%。10月海外销售35350台，1-10月累计销售247046台。10月新能源车销售30551台，1-10月累计销售200897台。 相关阅读： 【SMM分析】2023年11月全国峰谷电价差汇总！ SMM：全球锂供需格局展望 未来碳酸锂需求主导地位有望加强【欧洲锂电池大会】 电解钴价格再度转跌 三季度钴价跌势放缓 钴企业利润有所修复【SMM周度观察】 【SMM分析】锂生产商再度拍卖试探市场情绪 海外企业仍看好锂业长期需求 【SMM分析】需求恢复不及预期 2023年硫酸钴市场现货价格高位回落后难有再度上冲之力 【SMM分析】蜂巢能源与协鑫集团达成短刀电芯合作 【SMM分析】苏格兰和南方能源公司可再生能源公司以640MWh启动英国“最大在建BESS” 【SMM分析】Altea Green Power在意大利启动了1GW的电化学储能项目 【SMM分析】大中矿业透露加达锂矿开发新进展 【SMM分析】多氟多三季度盈利情况 未来产业链布局计划 【SMM分析】溶剂厂商三季度盈利情况公布 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】16万吨电池回收产能落户四川 【SMM分析】需求萎靡 钴盐市场出现下探之势 【SMM分析】三元前驱体和三元材料受原材料价格走低联动进入下跌区间 SMM：负极材料市场迎来新一轮“洗牌周期” 未来或难现短缺【SMM金属年会】 【SMM分析】2023年负极材料产量回顾及预测 【SMM分析】市场竞争延续激烈 负极价格仍存下跌风险 【SMM分析】10月电池行业PMI指数低于预期 位于荣枯线之下 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷