【固态电池：南都电源固态电池进展】2025年7月2日，南都电源(300068)答投资者提问时透露其固态电池产品的进展。半固态储能电池为783Ah超大容量，循环寿命不低于10000次，体积能量密度大于430Wh/L，单体能量超过2.5kWh，能量效率超95%。783Ah电池应用场景为2-8h储能。20Ah和30Ah全固态电池，应用场景为低空飞行器、无人机、机器人等。

【7.31锂电快讯】 ►长安汽车朱华荣：2030年中国长安汽车集团产销目标500万辆 ►广期所：调整工业硅、多晶硅、碳酸锂期货部分合约交易限额 ►蔚蓝锂芯：宇树科技为公司锂电池业务客户 天鹏电源锂电池产线为全面自动化智能装配线 ►LG新能源签署近43亿美元磷酸铁锂电池订单 ►盛弘股份：设备可支持固态和半固态电池检测 但收入影响极小 ►印度塔塔汽车将斥资近38亿欧元收购依维柯

7月30日外媒消息显示，LG新能源签订了总额达43亿美元的储能系统用磷酸铁锂电池订单，这也是LG公司有史以来签订的单笔金额最大的电池订单。在7月30日的一份监管文件中，LG新能源透露签署了一份总额为5.9442万亿韩元（约合43亿美元、290.64亿元人民币）的合同，这个金额已经超过了LG新能源2025年上半年总营收。这笔订单合约有效期为2027年8月至2030年7月，共持续三年，未来可能根据客户需求增加产量、并将合约延长至四年，而这笔电池将从美国密歇根州工厂生产。

近日，有外媒报道称，大众汽车集团正全力推进下一代全固态电池的研发与商业化，旗下电池子公司PowerCo宣布，将向美国固态电池初创企业QuantumScape投资1.31亿美元（约合9.39亿元人民币），用于支持其在加利福尼亚州圣何塞建设一条试点生产线。

【磷化工：兴发麻坪磷矿2025年投产】兴发集团于7月22日称，公司参股的麻坪磷矿预计今年下半年取得安全生产许可证，设计产能400万吨/年。宜安麻坪磷矿设计采矿规模400万吨/年、选矿300万吨/年、充填尾矿100万m3/年，服务年限53年。目前，磷矿正冲刺2025年投产。

【磷化工：云天化磷矿矿产资源开发利用方案审查】2025年7月24日，依据自然资源部办公厅以及云南省自然资源厅发布的关于矿产资源（非油气）开发利用方案编制的相关指南与通知，云南精诚地质勘查有限公司特组织专业团队，对《云南云天化聚磷新材料有限公司碗厂磷矿矿产资源开发利用方案》展开了全面的审查工作。经过专家团队的严格评估，该方案已成功通过审查，现将结果公示，以供各界参考。

中国动力电池回收行业正快速向规范化、专业化和规模化方向重塑，整体发展态势积极，但仍面临回收渠道散乱无序、梯次利用发展受限、回收经济性波动等挑战。初步构建的回收体系已设立超1.5万个回收服务网点，以生产者责任延伸制度为核心的政策框架基本成型。头部企业可实现镍钴锰元素回收率超98%，如蔚来通过BaaS电池租用体系形成闭环回收模式。当前核心痛点在于市场碎片化（超10万家企业）导致无序竞争，造成回收渠道低效及对小厂商的价格挤压；储能、电动自行车等领域梯次利用面临严格限制；海外拓展受阻，如欧盟限制黑粉出口而中国放宽进口。未来应通过以下措施强化监，建立跨部门联合惩戒黑名单制度，制定再生材料使用标准及碳排放门槛，实施全生命周期强制溯源；建设智能拆解与管理技术体系，完善"电池护照"标准；针对不同车型制定差异化回收路径。

【磷化工：兴发旗下桥沟磷矿获采矿许可证】2025年6月，经湖北省自然资源厅批准，保康县尧治河桥沟矿业有限公司正式获得桥沟磷矿采矿许可证。该许可证的颁发标志着保康县磷矿总开采设计规模跃升至1058万吨/年，成功突破千万吨级大关。桥沟磷矿项目自2005年9月启动勘查，历经地质普查、详查及勘探阶段，保康县自然资源和规划局全程参与相关资源储量核查与开发规划工作，项目累计查明磷矿资源储量达1.88亿吨，矿石中五氧化二磷（P₂O₅）平均品位达22.79%，具备探矿权转为采矿权的条件。该矿山设计开采规模为200万吨/年，是当前保康县设计开采规模最大的单体磷矿矿山。保康县尧治河桥沟矿业有限公司由保康楚烽化工有限责任公司和湖北尧治河化工股份有限公司1：1持股的公司。

近年来，电动汽车市场正经历一场静默却深刻的电池技术变革。曾几何时，三元锂电池（NCM/NCA）凭借高能量密度和长续航优势主导高端电动车市场，但如今行业风向正快速转向磷酸铁锂（LFP）电池。比亚迪、小鹏、极氪等车企与电池巨头宁德时代纷纷加码LFP，这源于其技术突破与先天优势。以宁德时代"神行PLUS"为代表的现代LFP电池，能量密度已比肩三元锂，可实现超1000公里续航和超快充性能。更关键的是，LFP电池以更低成本、更优热稳定性和更长循环寿命，直击三元锂的痛点。中国太原的比亚迪E5出租车稳定运营8年的实例，便是LFP耐久性的最佳证明。反观三元锂电池，则因安全隐忧和高昂成本面临质疑。这一转型绝非炒作，而是市场务实选择。随着LFP在性能上迎头赶上，同时在安全性与经济性上持续领先，消费者更应基于实际需求而非固有认知来评判电动车电池技术。

【固态电池：容百硫化物电解质中试线2025年底竣工】2025年6月20日，容百科技透露固态电池方面的进展，其硫化物电解质中试线正在加速推进中，已完成电解质连续式生产的产线设计，部分量产设备完成带料验证，预计于2025年年底竣工。