中国动力电池回收行业正快速向规范化、专业化和规模化方向重塑，整体发展态势积极，但仍面临回收渠道散乱无序、梯次利用发展受限、回收经济性波动等挑战。初步构建的回收体系已设立超1.5万个回收服务网点，以生产者责任延伸制度为核心的政策框架基本成型。头部企业可实现镍钴锰元素回收率超98%，如蔚来通过BaaS电池租用体系形成闭环回收模式。当前核心痛点在于市场碎片化（超10万家企业）导致无序竞争，造成回收渠道低效及对小厂商的价格挤压；储能、电动自行车等领域梯次利用面临严格限制；海外拓展受阻，如欧盟限制黑粉出口而中国放宽进口。未来应通过以下措施强化监，建立跨部门联合惩戒黑名单制度，制定再生材料使用标准及碳排放门槛，实施全生命周期强制溯源；建设智能拆解与管理技术体系，完善"电池护照"标准；针对不同车型制定差异化回收路径。