【宁德时代加码重卡换电,能否实现反转?】5月18日,宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态,瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升,以期在快速增长的新能源商用车市场中寻求份额扩容。宁德时代最新的换电系统可实现重卡在5分钟内完成电池更换,并规划未来将换电时间进一步缩短至3分钟以内。根据规划,宁德时代的远期目标是在2030年建成覆盖全国约15万公里主要高速及省道干线的“八纵十横”换电网络,该网络预计将服务全国约80%的重卡运力。
【国网上海长兴供电:打造15分钟充电圈和10分钟绿色出行生态圈】国网上海长兴供电公司不断深化政企协同,联合乡政府科学布局公共充电桩,打造“15分钟充电圈”和“10分钟绿色出行生态圈”。自2024年以来,国网上海长兴供电公司快速完成了7个重点点位、共27个充电桩的接电工作,其中包括13个慢充和14个快充桩。今年一季度,国网上海长兴供电公司又通过新立变压器、线路割接在镇区等负荷密集区新增2个充电点,配备4个大型公共车辆充电桩。国网上海长兴供电公司在长明村试点V2G充电桩,该充电桩由直流充电桩、蓄电池和控制模块组成,新能源汽车充电时,充电功率能够稳定到达20千瓦,其中70%的电能来自于电网,30%的电能来自于蓄电池,实现了在峰时期间用电享受谷时电价的优惠。单次充电可节省6.72元,全年节省645.12元。
【4月中国锂辉石进口62.3万吨 环比增加16.5%】据海关数据显示,2025年4月锂辉石进口总量约为62.3万吨,来自澳大利亚、津巴布韦及尼日利亚的锂辉石矿量占比79%。其中,来自澳大利亚锂矿进口量为29.8万吨,环减3%;来自津巴布韦进口锂矿量为10.6万吨,环增82%;来自尼日利亚进口锂矿量为8.9万吨,环增4%。另外,从南非进口锂矿环比减少22%,减幅较为显著。
【SMM日评:5月20日碳酸锂现货价格持续下行】 SMM电池级碳酸锂指数价格63508元/吨,环比上一工作日下跌466元/吨;电池级碳酸锂6.16-6.49万元/吨,均价6.325万元/吨,环比上一工作日下跌450元/吨;工业级碳酸锂6.11-6.21万元/吨,均价6.16万元/吨,环比上一工作日下跌450元/吨,碳酸锂现货成交价格重心持续下行。当前碳酸锂市场延续弱势运行格局,价格持续承压。从成本端来看,由于锂矿石价格的不断下探,对碳酸锂的成本支撑持续走弱。但目前并未有矿山减停产的情况发生,使得碳酸锂供应端产出仍非常强劲。在当前下游需求增量相对有限的情况下,碳酸锂过剩格局难以扭转,价格呈现持续低位震荡。
【锂电回收:天奇锂电池循环业务核心子公司引入青岛华铁基金投资】2025年05月17日,天奇股份发布公告,金泰阁计划通过增资扩股的方式引进投资者青岛华铁新能创业投资基金合伙企业(有限合伙)。青岛华铁基金拟出资人民币7,000万元,认购天奇金泰阁2.8%的股权。其中,360.0824万元将计入新增注册资本,剩余的6,639.9176万元将记入资本公积。公司决定放弃此次增资的优先认购权。
【发改委:4月份新能源车零售渗透率达到51.5%】国家发展改革委新闻发言人李超20日在新闻发布会上表示,随着绿色、智能、高品质产品消费需求持续释放,设备更新推动企业生产效率持续提升,相关行业生产和效益同步向好。4月份,规模以上高技术制造业增加值、数字产品制造业增加值均同比增长10.0%;充电桩、新能源汽车、电动自行车、平板电脑等产品增速分别为43.1%、38.9%、35.9%、11.7%;新能源乘用车零售量90.5万辆,增长33.9%;新能源车零售渗透率达到51.5%,同比提升7个百分点。
【发改委:4月份新能源车零售渗透率达到51.5%】国家发展改革委新闻发言人李超20日在新闻发布会上表示,随着绿色、智能、高品质产品消费需求持续释放,设备更新推动企业生产效率持续提升,相关行业生产和效益同步向好。4月份,规模以上高技术制造业增加值、数字产品制造业增加值均同比增长10.0%;充电桩、新能源汽车、电动自行车、平板电脑等产品增速分别为43.1%、38.9%、35.9%、11.7%;新能源乘用车零售量90.5万辆,增长33.9%;新能源车零售渗透率达到51.5%,同比提升7个百分点。
近日龙蟠科技发布公告,控股子公司及控股孙公司与楚能新能源全资子公司武汉楚能、孝感楚能及宜昌楚能达成协议,预计自2025至2029年间合计向楚能新能源下属三家子公司销售15万吨的磷酸铁锂正极材料,在不考虑客供碳酸锂销售模式下,预估总销售金额超50亿元。
万润新能公告宣布,近日与宁德时代签订《业务合作协议》,由公司按照协议约定供应量向宁德时代提供符合要求的磷酸铁锂产品,协议期限为5年(2025年5月1日至2030年5月1日),预计总供货量约132.31万吨。 此外,在万润新能产品具备综合优势的情况下,宁德时代承诺2025年至2030年期间每月度采购量不低于公司承诺量的80%,每年的月度交付计划双方于前一年的10月1日前另行签订补充协议约定。同时,双方建立长期合作的机制,共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入,共同开拓新能源市场。
【2025年4月中国进口碳酸锂2.8万吨,出口碳酸锂734吨】 据海关数据,4月中国进口碳酸锂2.8万吨,环比增加56%,同比增加34%。其中,从智利进口碳酸锂2万吨,占进口总量的71%;从阿根廷进口碳酸锂6850吨,占进口总量的25%。1-4月中国累计进口碳酸锂7.9万吨,累计同比增加27%。 4月中国出口碳酸锂734吨,环比增加334%,同比增加213%。
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