• 11月6日,杉杉股份在投资者互动平台表示,公司正在开发针对固态电池用的负极材料相关产品及固态电解质复合型负极材料,其中部分产品已在客户处进行多轮测试;同时,公司正在自主建立固态电池负极材料评测体系,加速固态电池专用新型负极材料研发。

  • 2025年11月7日下午,上海璞泰来新能源科技股份有限公司发布接待调研活动记录表。调研中披露,2025年前三季度公司负极材料出货量超10万吨,2026年负极材料出货量目标设定为25万吨。固态电池领域,作为下一代电池技术核心方向,公司已在硅碳负极、锂金属负极、固态电解质等材料及前后段工艺设备方面完成布局,相关产品过去两年已取得一定量订单。

  • 11月4日,格林美股份有限公司披露其控股孙公司股权转让的公告,公司控股子公司江西格林循环产业股份有限公司与河南循环科技产业集团有限公司签署《关于江西格林循环材料有限公司100%股权之收购协议》,格林循环将其所持有的从事电子废弃物回收、塑料再生业务的全资子公司江西格林循环材料有限公司100%股权转让给河南循环集团,股权转让款金额为280000000元,债权转让价款为682464773.63 元。本次股权转让完成后,格林美将不再持有格林循环材料股权,格林美将积极发展关键金属资源回收业务,解决资源再生循环行业还没有良好解决的关键问题,提升公司在关键金属资源回收的技术优势,实现国家在关键矿产领域的战略可持续供应,形成公司在新一轮竞争发展中的增长优势。

  • 【国家能源局:加大清洁高效火电、新能源等产业投资开发力度】国家能源局发布关于推进煤炭与新能源融合发展的指导意见。意见提出,推动煤炭产业链延伸与新能源发展协同互促。积极支持煤炭企业统筹煤炭与煤电、新能源产业布局,加大清洁高效火电、新能源等产业投资开发力度,提升一体化协同融合发展效益,逐步向综合能源生产服务商转型。推动矿区坑口煤电实施新一代煤电改造升级,鼓励与新能源联营发展和优化组合,增强能源供给体系稳定性。

  • 【1-9月中国海外市场自主品牌销量242万辆同 比增长12%】11月6日,乘联分会秘书长崔东树发文称,9月中国自主车企在海外部分能持续统计的地区的当地销量初步统计达到33.6万辆,同比增长25%,环比增18%;1-9月中国海外市场自主品牌销量242万辆,同比增长12%,中国自主品牌海外部分可统计市场的零售表现很好。

  • 本田汽车表示,由于市场放缓,将2030年电动汽车销售占比目标从之前的30%下调至20%。将暂停部分电动汽车车型的开发工作。

  • 【SMM日评:11月7日碳酸锂现货价格暂时持稳】 SMM电池级碳酸锂指数价格80371元/吨,环比上一工作日上涨108元/吨;电池级碳酸锂7.85-8.23万元/吨,均价8.04万元/吨,与上一工作日持平;工业级碳酸锂7.78-7.86万元/吨,均价7.82万元/吨,与上一工作日持平。 碳酸锂期货价格明显上涨,主力合约重心上移至7.90万至8.25万元/吨区间。下游材料厂持谨慎观望态度,市场整体成交平淡。目前,上下游企业正在就明年的长期协议进行谈判,现阶段主要围绕系数展开博弈。供应端来看,锂盐厂整体开工率保持高位运行,其中锂辉石端与盐湖端开工率均维持在60%以上,成为供应主力。预计11月国内碳酸锂产量可以维持10月的生产量级,环比大致持平。需求方面,动力市场新能源汽车商用乘用同时快速增长;储能市场供需两旺,供应持续偏紧。电芯及正极材料排产11月持续向好,预计碳酸锂11月将持续呈现较大幅度去库。

  • 【二手新能源汽车涌入交易市场 前三季度新能源汽车拍卖成交量增长超50%】今年以来,我国新能源汽车销量势头迅猛,加上消费品以旧换新政策带动作用,大量二手新能源汽车加速涌入交易市场,这也让二手车拍卖市场活跃起来,成为二手车流通体系的重要渠道。数据显示,今年前三季度,全国新能源车拍卖成交量增长52.6%,预计全年成交额超过100亿元。目前,一些二手车经销商通过拍卖平台获取车源,库存周转周期缩短至15天以内,远低于行业平均水平。业内人士表示,拍卖模式凭借不受地域局限的交易场景、快速匹配供需的效率优势,让二手车从车源过剩的一二线城市,流向需求旺盛的三四线城市和县域市场,推动汽车梯度消费。

  • 【固态电池:贝特瑞固态电池和半固态电池正负极电解质解决方案】2025年05月13日,贝特瑞正式发布“贝安FLEX系列”半固态电池以及“贝安GUARD系列”全固态电池核心材料整体解决方案,方案涵盖正极、负极、电解质三大核心材料体系。

  • 美国加州锂企可控热资源公司(CTR)计划于明年7月前分拆矿产资产上市,新公司命名为"美国关键资源",拟在纽交所或纳斯达克挂牌。CEO科尔威尔表示,上市旨在吸引美国政府投资,并指出"联邦资金更倾向流向上市公司"。该企业需首先攻克直接锂提取技术商业化难关,以实现对斯特兰蒂斯和通用汽车的锂供应承诺。其索尔顿湖项目已被列入快速审批清单,计划2028年投产,但近期因用水问题遭遇环保组织诉讼。目前美国多州正竞相争夺首个商业化部署直接锂提取技术的里程碑。

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