艾芬豪矿业（Ivanhoe Mines）宣布全球最大的在建贵金属矿山 Platreef 取得里程碑进展。一期选矿厂已于去年 11 月投产并完成首批精矿销售，关键的 3 号竖井预计 2026 年 4 月 投入使用，届时运力将提升 5 倍至每年 500 万吨，支撑二期扩张。目前二期 7 亿美元 的融资授信已签署，目标在 2027 年 Q4 投产。由于铂、钯价格较此前预测大幅上涨，项目三期潜在价值已飙升至 50 亿美元 以上。凭借 26 米厚的巨型矿体，Platreef 有望成为全球成本最低的铂族金属生产基地，二期预计现金成本仅 $599/盎司。

【SMM铝快讯】1月13日，上期所沪铝期货仓单录得100762吨，较上一交易日增长3349吨；最近一周，沪铝期货仓单累计增长16558吨，增长幅度为19.66%；最近一个月，沪铝期货仓单累计增长31602吨，增长幅度为45.69%。

【SMM铝快讯】1月13日，LME铝库存录得49.40万吨，较上一日减少1825吨，减少幅度为0.37%；最近一周，LME铝库存累计减少1.03万吨，减少幅度为2.03%；最近一个月，LME铝库存累计减少2.57万吨，减少幅度为4.94%。

1月13日，中国汽车流通协会数据显示，2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额为1206.72亿元。2025年1—12月，二手车累计交易量2010.80万辆，同比增长2.52%，累计交易金额为12897.90亿元。

中国汽车工业协会发布关于中欧电动汽车反补贴案磋商取得积极成果的声明，中欧双方秉持相互尊重的原则，通过持续对话与多轮磋商，推动电动汽车案“软着陆”，取得重要积极成果。欧委会发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，明确欧方将遵循非歧视、客观和公正的基本原则，根据世贸组织规则有关规定，按照统一标准，对中国出口车企提交的价格承诺申请进行评估，符合条件的企业将以价格承诺替代反补贴征税。中国汽车工业协会认为，电动汽车案实现“软着陆”是中欧双方在世贸组织规则框架下，通过对话磋商化解分歧的生动案例，对维护中欧经贸与投资合作及双边关系的健康稳定发展具有重要意义。中国电动汽车的竞争优势源自产业链上下游持续不断的创新，以及在超大规模市场优势下，通过充分竞争形成的成本与优势，而非依赖补贴。

【SMM快讯：阿玛罗克同美国政府谈判格陵兰项目】阿玛罗克（Amaroq）作为格陵兰的矿企，已就投资该北极岛屿上的矿业项目事宜，与美国政府展开了谈判。阿玛罗克公司首席执行官埃尔杜·奥拉夫森（Eldur Olafsson）在接受采访时表示，公司已与美国政府机构就潜在的投资机会进行了洽谈，这些机会涵盖“承购协议、基础设施支持以及信贷额度”等方面。此报道发布之时，特朗普政府正加大对“购买”丹麦所属格陵兰岛这一领土的推动力度。格陵兰岛蕴藏着大量尚未开发的资源，据政府数据显示，该岛分布着40种被美国政府认定为对国家和经济安全“至关重要”的矿产。

SMM快讯：今日钢材出口价格维稳，订单船期多位于2-3月。成交表现来看，市场询单氛围尚可，但海外客户对于近期拉涨后的高价接受程度不高，议价空间较大。此外，市场传言因许可证事件影响，现天津港压港严重，后续情况SMM将继续追踪。

1月10日，浙江帕瓦新能源股份有限公司披露终止部分募投项目的公告，根据实际情况终止首次公开发行股票募集资金投资项目“年产1.5万吨三元前驱体项目”，并将剩余募集资金继续存放公司募集资金专用账户管理。项目终止原因为近年来因行业环境及市场环境发生了较大的变化，需动态调整业务发展战略和产能规划布局。基于上述原因，继续投入该募投项目在当前的情况下必要性较低，本着优化公司资源配置、科学审慎使用募集资金、提高募集资金的使用效率的原则，经审慎评估和综合考量，公司拟终止募集资金对“年产1.5万吨三元前驱体项目”的投入，并将剩余募集资金继续存放于公司募集资金专用账户进行管理。本次“年产1.5万吨三元前驱体项目”终止后，对于项目前期已形成的土地及在建工程等相关资产，公司将积极筹划并将通过整体转让、资产处置等多种市场化方式寻求回收投资，最大限度维护公司资产价值。

2026年1月13日，深圳证券交易所上市审核委员会召开2026年第1次审议会议，杭州高特电子设备股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请顺利通过审议，目前项目已进入提交注册阶段。若注册通过，将正式登陆深交所创业板，进一步巩固其在储能BMS领域的市场地位。作为一家聚焦新型储能电池管理系统领域的国家级高新技术企业，高特电子本次IPO预计融资金额8.5亿元，募集资金将全部用于“储能电池管理系统智能制造中心建设项目”及“补充流动资金”，旨在扩大产能，以满足储能BMS市场增长需求，并增强产品规模化、低成本优势。2025上半年高特电子实现营收5.07亿元、净利润5141.80万元。

1月10日，中创新航河南信阳动力与储能电池基地项目在豫东南高新技术产业开发区开工。据悉，中创新航动力与储能电池信阳基地，于2025年9月25日上午签约落地信阳。该项目拟在豫东南高新区布局先进锂离子电池生产线，建设51GWh动力与储能电池产能，而且还预留新一代电池生产的技术接口、产能空间及配套设施，以保障未来迭代升级。