• 藏格矿业披露业绩预告。公司预计2025年实现归属于上市公司股东的净利润37亿元-39.5亿元,比上年同期增长43.41%-53.1%。报告期内,公司氯化钾业务运行平稳;碳酸锂业务快速复产,贡献增量。报告期内,公司确认的投资收益约为26.8亿元,对公司净利润贡献重大。

  • 斯洛伐克总理罗伯特·菲佐(社会民主党方向党)希望重启日阿尔纳德赫龙市的斯洛瓦尔科铝厂生产(年产能17.5万吨),并称其为斯洛伐克的战略性产业。该工厂因俄乌冲突后电价飙升导致生产无利可图,已停产三年。 菲佐同时指出高昂的碳排放许可费用问题,呼吁欧盟暂停碳配额制度四到五年,并计划在欧盟层面提出此议题。目前斯洛瓦尔科工厂仍有约180名员工从事回收业务,而该地区正等待生产的全面重启。

  • 1月10日,国轩高科第15届供应商大会暨2026战略发布会上,与诺德股份正式签订2026年度采购框架合同,2026年诺德股份按季度阶梯式递增向国轩高科供应铜箔,订单金额约18亿元。

  • 【SMM钢铁】根据2026年1月9日发布的官方公告,美国商务部认定,若撤销对巴西碳钢及某些合金钢线材的现行反补贴税令,将很可能导致可诉补贴的继续或再度发生。具体而言,认定净可诉补贴率为:盖尔道集团2.76%,巴西贝尔戈米内拉冶金公司6.74%,所有其他公司5.64%。

  • 【SMM钢铁】美国商务部近日完成了对进口自巴西、印度尼西亚、墨西哥、摩尔多瓦及特立尼达和多巴哥的碳钢及某些合金钢线材的第四次快速日落复审。美国商务部认定,若终止现行反倾销措施,将很可能导致倾销的继续或再度发生。官方调查结果预测,若措施终止,倾销幅度将相当显著。预估的加权平均倾销幅度最高为摩尔多瓦的369.10%和巴西的94.73%。其他预估幅度分别为墨西哥20.11%、特立尼达和多巴哥11.35%,以及印度尼西亚4.05%。

  • 【SMM钢铁】加拿大边境服务局近日决定,继续对原产于中国、韩国和土耳其的混凝土用螺纹钢征收反倾销税和反补贴税。该机构认定,若终止这些措施,很可能导致倾销和补贴行为继续或再度发生。目前适用的反倾销税率为中国26.6%、韩国25.1%、土耳其6.5%;补贴率为中国6.1%。加拿大国际贸易法庭将随即展开调查,以裁定终止这些措施是否可能对国内生产商造成损害。预计最终裁决将于2026年6月17日前作出。

  • 【SMM钢铁】欧洲汽车制造商抱怨称,欧盟的钢铁保障措施过于严苛,针对硅基和锰基铁合金的进口保护、碳边境调节机制以及新的保障措施,正在干扰年度热轧钢合同的签订与执行。欧洲汽车制造商协会表示,钢铁依赖型产业的采购成本因CBAM及更严格的进口保障措施而大幅上升,并认为欧盟委员会的措施已矫枉过正。该协会还警告称,拟议的“熔炼浇注”原产地规则将显著增加行政负担,对中小企业尤其如此。与此同时,尽管CBAM成本持续存在,来自中国及其他国家的汽车级镀锌钢配额使用率居高不下,表明进口商正在为预计于2026年下半年生效的新保障措施提前备货。

  • 【SMM钢铁】总部位于阿布扎比的钢铁集团Arabian Gulf钢铁工业公司正考虑收购此前由桑吉夫·古普塔控制的英国钢铁资产。其收购意向主要针对Speciality Steels UK公司,该公司在长期财务困境后已于去年被强制清盘。Speciality Steels UK在南约克郡拥有生产基地,此前曾雇佣约1500名员工。英国破产管理部门目前正为该公司物色买家,据报道,该阿布扎比集团正在评估重启运营的方案,尽管英国钢铁行业仍面临持续挑战。英国政府表示,出售程序正在进行中,相关工作的重点仍是保障就业和维护国内钢铁产能。

  • 【SMM钢铁】中国大型建筑企业太平洋建设集团近期中标并正在实施河内的三个重大基础设施项目,总投资额超过100万亿越南盾。合同包括慈廉桥及引道项目、玉回桥及引道项目,以及连接文高至和乐的河内城市轨道交通5号线项目。1月9日,越南总理范明政会见了太平洋建设集团创始人严介和,对其作为首都重点项目的承包商角色表示肯定,并鼓励其与越南伙伴进一步开展长期投资与合作。该集团计划包括扩大参与越南全国范围内的大型基础设施开发,并通过联合项目加强技术转移。

  • 【SMM钢铁】据报道,蒂森克虏伯正积极推进将其德国钢铁子公司蒂森克虏伯钢铁欧洲公司分阶段出售给印度金达尔钢铁国际公司的谈判。根据拟议的交易结构,金达尔将首先收购该业务部门约60%的股份,剩余40%的股份将根据重组进展情况在后期转让。这一结构被视为解决TKSE高昂成本和巨额养老金负债的务实方案,这些历史遗留问题此前一直使出售进程复杂化。一支金达尔代表团计划于1月对TKSE位于杜伊斯堡的工厂进行技术考察。

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