【市场监管总局：将进一步加快新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准研制】市场监管总局标准技术司副司长朱美娜在市场监管总局专题发布会上介绍，下一步，市场监管总局将进一步加快新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准研制。同时联合工业和信息化部，开展标准现场宣贯会，推动行业准确把握标准内容，及时实施应用标准，推动标准尽快落地见效，以标准引领带动“新三样”高质量发展。

1月11日，玉林市桂铜再生资源有限公司32万吨含铜二次资源综合利用项目在玉林龙潭临港经济开发区开工建设。项目规划用地260亩，总投资12亿元，以垃圾焚烧炉渣分选得到的铜砂为原料，采用全球独创的富氧侧吹熔池熔炼技术，将各种原料中的铜、锡、锌及金银铂钯等有价金属及稀贵金属进行高效提取，实现固废资源和二次资源综合利用。

【商务部：支持宁波市融入和服务长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略】商务部会同相关部门制定了《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》，其中提到，支持大连市融入和服务东北全面振兴发展战略，发挥东北亚国际航运中心带动作用和区位、产业优势，充分发挥出口信用保险服务软件出口的功能作用，支持丰富和完善班列、航运等物流运输通道建设。支持宁波市融入和服务长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略，发挥先进制造和跨境贸易发展优势，推动保税维修新业态规范健康发展，探索提升锂电产品出口通关便利化。支持深圳市围绕建设中国特色社会主义先行示范区，依托重点园区和平台，优化升级自由贸易账户功能，推进电子提单在航运贸易领域试用。

1月9日，Gerber Group正式向欧盟委员会通报，指出其于2025年12月31日发布的CBAM缺省值存在“严重违规”。CEO Thorsten Gerber特别指出台湾不锈钢板块存在数据异常，例如出现了半成品碳排放值高于成品的“工业上不可信”现象，且质疑台湾的数值似乎是直接复制于其他产地，而非基于其特有的电弧炉（EAF）生产结构。集团警告称，这些错误制造了巨大的法律与经济不确定性，强烈要求欧盟立即予以修正。

芬兰不锈钢巨头奥托昆普（Outokumpu）宣布与Norsk eFuel达成合作，将不锈钢生产过程中的碳副产品转化为eSAF（电合成航空燃料）。作为循环经济的一环，Norsk eFuel将利用可再生能源和先进技术处理这些捕获的碳。该项目预计将为奥托昆普直接减少约20万吨的碳排放，显著推进公司的脱碳进程。

Aperam（阿帕朗）在进入2月6日财报发布前的缄默期之际更新了市场展望。公司指出，欧洲市场环境依然严峻，订单未见复苏迹象，需求增长仅源于季节性因素。巴西市场因季节性疲软及非不锈钢进口产品的价格挤压而走弱。此外，合金部门虽已结束检修，但油气行业需求依旧疲软。在政策方面，Aperam表示，新的欧盟贸易救济措施尚在讨论中，预计2026年7月1日前不会产生实质性影响；同时，CBAM（碳边境调节机制）初期的影响也较为有限，利好效应将在未来几年逐步显现。

SM2603合约开于5969元/吨，最终收于5930元/吨，涨幅0.85%，日最高价5964元/吨，最低价5892元/吨。成交量14.48万手，持仓量257314手。今日硅锰盘面偏强震荡，市场交易氛围偏暖。从成本端来看，周初核心原料锰矿市场价格高位，贸易商报价依旧保持坚挺，锰矿成交价格出现小幅抬升。从供应端来看，前期北方主产区新增硅锰炉子点火，普硅硅锰产能增加。南方合金厂开工率稳定较低，据了解，2026年广西、贵州电费优惠政策力度有待验证，大多依旧维持避峰生产，存在厂家选择暂时停产。当前硅锰供应宽松压力仍存。从需求端来看，当前处于下游钢厂冬储启动时间，短期需求驱动或有支撑，等待本月新一轮硅锰下游钢厂招标价格出台。当前硅锰市场震荡运行，仍需持续关注基本供需情况。

2025年12月，澳大利亚大型风光发电量同比跃升19%，达到5,420 GWh。新南威尔士州（NSW）树立了新的历史标杆，成为该国首个单月公用事业规模光伏发电量突破1太瓦时（1,052 GWh）的州。尽管新州拥有前20名光伏电站中的11座，但位于西澳的Merredin光伏电站以45.2%的容量系数夺得榜首。西澳在风电表现上也占据主导地位，Badgingarra风电场以60.0%的容量系数领跑。同时，公用事业规模电池储能的活跃度呈爆发式增长，放电量同比翻了三倍以上。在NEM市场，电池放电量激增至248 GWh（去年同期为68 GWh），而WEM市场也升至102 GWh（去年同期为32 GWh）。

与其他地区相比，印度废铜市场近期出现一定回暖迹象。当地料场反馈，在此前铜价高企期间下游采购基本停滞，而上周开始部分企业逐步恢复采购，主要源于对后续铜价继续走强的看涨预期，市场情绪略有改善。

【SMM钢铁】芬兰不锈钢生产商奥托昆普已与挪威公司Norsk e-Fuel启动合作，旨在将其炼钢过程中产生的碳副产品转化为可持续航空燃料。根据合作协议，奥托昆普将提供其铬铁生产过程中产生的一氧化碳副产品，Norsk e-Fuel将利用可再生能源和先进技术将其加工成可持续航空燃料。该举措旨在将碳排放物回收转化为有用资源。奥托昆普表示，该项目预计将直接减少约20万吨碳排放。通过将炼钢相关的碳整合到燃料生产中，该合作也推进了公司的可持续发展目标，为减排提供了一种循环解决方案。