盘面：夜盘沪铜高开低走后震荡，白天盘再度回落，午后创日内新低，收盘弱势，主力3月收68540，跌0.42%，成交总量和持仓总量均减少。同期铝高开低走，白天盘再创日内新低，尾盘略有反弹，主力3月收18815，跌0.40%，成交和持仓略放大。 分析：近期国内铜累库，盘面主动性买盘缺失，行情延续调整，同时长假来临，盘面也趋于谨慎，基于长假期间不确定因素较多，建议节前清仓或轻仓。铝相对于铜波动偏低，但氧化铝对铝影响仍存，目前持仓偏低，铝暂时不具有出现趋势性交易的机会，建议继续等待，中长期而言，铝目前处于产能和产能利用率天花板，下游需求偏好，铝、铝棒、铝材、氧化铝等库存均处于低位，整体价格回调空间有限。

SMM网讯：以下为上海期货交易所2月5日金属库存日报：

1月27日，常铝股份表示，预计2023年归属于上市公司股东的净利为盈利55,000万元-61,200万元，同比减9.48%-18.65%。 业绩变动原因 报告期，公司扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润实现同比增长主要原因：一是公司主营业务下游应用市场持续向好，公司主营产品订单稳定增长，同时产品结构持续向纵深化发展，通过与下游汽车整车客户同步开发，深加工汽车零部件销量明显提升；二是随着公司新能源汽车零部件智能车间项目、年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目、年产6.5万吨新能源汽车铝材项目等产能的逐步释放，公司整体产能、产能利用率稳步提升。 报告期，公司归属于上市公司股东的净利润同比下降主要原因：公司2023年度非经常性损益项目合计金额与上年同期相比减少较多，主要系2022年度公司确认政府征收补偿搬迁收益约2.46亿元（约占公司2022年度归属于上市公司股东的净利润36.38%）计入非经常性损益科目。 铝材方面 公司将抓住汽车及航空航天等高端铝材应用行业的新发展带来的机遇，计划在未来三到五年实现约60万吨高性能铝材产能及配套零部件制造能力的建设。 另外，公司航空航天领域产品主要为飞机液压、制动、密封、热交换、舱门、座椅等系统用高强度铝合金材。航空航天是公司近年积极部署和拓展的重要领域，通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作的持续进行，公司已获得中国航空工业集团有限公司旗下飞机整机客户的认证并批量供货，满足该领域关键部件材料进口替代、持续升级需求；同时，公司高度关注国内民航工业领域的发展，适时布局相关领域，助力我国航空产业自主可控发展进程。 股市 近日，亚太科技运行偏弱，2月2日触2023年4月26日以来新低至5.05，收跌6.12%。

1月31日，常铝股份表示，预计2023年归属于上市公司股东的净利为1,350万元-2,000万元。 业绩变动原因 （一）报告期内，公司各主要业务板块经营整体呈现出恢复性发展特征。公司在上下游产业链一体化布局下，因内部提质增效带来的改善效果开始显现。此外，公司通过持续创新投入和加大市场拓展力度，在部分重点细分市场不断形成或扩大了竞争优势，带动公司业务和收入结构获得改善。 （二）上年同期，公司经营业绩受到大额商誉减值（2022年计提商誉减值准备1.99亿元）带来的不利影响。 股市 近日，常铝股份持续下滑，2月2日触2019年12月以来新低至3.03，收跌5.39%，五连跌。

据外电2月2日消息，伦敦金属交易所（LME）铜价周五下跌，因美元指数在强劲的美国就业数据公布后跳升至七周高位，全球工业活动不景气，给铜价增添了下行压力。 伦敦时间2月2日17:00(北京时间2月3日01:00)，LME三个月期铜下跌52.5美元，或0.62%，收报每吨8,482美元。盘中触及1月24日以来最低的8,454美元。 在数据显示1月美国雇主增加的就业岗位远超预期之后，美元指数跳涨。 美国1月份就业岗位加速增长，工资增幅为近两年来最大，这些迹象表明劳动力市场持续强劲，可能使美联储难以按照金融市场目前的设想在5月份开始降息。 美元走强使得以美元定价的金属对于使用其他货币的买家来说更加昂贵。 铜价本周下跌0.7%，因供应紧张的前景被美联储浇灭最早3月降息希望的影响所盖过。 渣打银行分析师Sudakshina Unnikrishnan表示：“在第四季度宣布下调供应评级并收紧2024年铜供应后，我们对铜价保持乐观。” “然而，需求担忧依然存在，对中国房地产行业和美联储政策轨迹的担忧仍在持续。” 上海期货交易所监测的仓库中的铜库存本周增加了36%，达到7月以来的最高水平。锌库存增加了23%。 LME现货铜较三个月合约的贴水达到创纪录的109美元。LME注册仓库中的铜库存下降至9月以来的最低水平，为铜价提供了一些支撑。技术面来看，期铜分别在50日和21日移动均线切入位每吨8,459美元和8,439美元获得支撑。

SMM2024年2月3日讯， 本周铝线缆龙头企业开工率于62.4%，对比上周下滑2个百分点。因国家特高压建设的提速，大部分龙头企业出货依旧保持正常，但亦有部分企业因临近放假，生产出货逐渐趋缓，导致周内铝线缆开工情况出现下滑。关于备货方面，经调研了解，部分龙头企业因靠近铝杆厂家，春节假期由供应商持续供货，以满足2月份的生产需求。同时，企业表示，2月以生产成品库存为主，预计3月开始集中交付订单，交付压力依旧较大。供应方面，由于下游线缆厂家停工放假，铝杆供需市场成交廖廖，需求不佳。进入2月上旬，临近春节，大部分剩下的企业亦会集中进入放假阶段，预计2月份行业进入淡季，整体铝线缆开工率或出现大幅回落。 周内铝杆加工费因需求不佳，整体往下调整，周五山东1A60普铝杆加工费出厂价均价录得350元/吨，对比上周往下调整50元/吨；河南地区1A60铝杆加工费出厂价均价报400元/吨，较上周下调50元/吨；内蒙古地区1A60铝杆加工费出厂价均价报150元/吨，持稳为主；华南地区加工费1A60铝杆加工费到货均价录得450元/吨，实际成交较低。进入年底，下游已然进入停工放假阶段，需求走弱，铝价却依旧维持万九附近震荡，厂家担心年后铝价有所回落，备货情绪不佳，导致本周铝杆市场成交寥寥。结合往年走势，SMM预计下周铝杆加工费依旧维持偏弱趋势，需求不佳的市场现象或将延续到春节之后，需要重点关注节后物流的恢复程度以及企业订单的出货情况。