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》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 据SMM统计,6月23日国内主流消费地电解铝锭库存46.4万吨,较上周四增加1.5万吨,环比上周一增加0.6万吨。‌出库方面,近一周国内主要消费地铝锭周度出库量为10.88万吨,环比下降1.15万吨。 尽管上周四国内铝锭库存离44万吨的年内库存低位仅仅一步之遥,但周末过后,随着在途货的集中抵达,叠加近期受高铝价的抑制作用下出库表现走弱,今日的铝锭库存统计有累库出现,且创下月内最大增幅,引发市场关注和担忧。其中,巩义地区受下游刚需提货明显走弱、进口货源消耗困难和西北货源集中到货的影响,累库量达1.4万吨,成为本周国内整体累库的主要因素。 SMM认为,铝价持续高企抑制消费,叠加下游淡季氛围愈加浓厚,各类终端需求均表现疲弱,铝棒去库乏力率先确认累库拐点,而根据以往规律,国内铝锭库存拐点一般晚于铝棒库存拐点的2-3周出现。因6月国内铝水比例仍有小幅冲高预期,故SMM预计,短期国内铸锭量整体仍然偏低支撑下库存预计维持去化趋势。但因小部分铝厂有增加铸锭的预期,近期西北供应和发运已有小幅增加苗头,以及由于价差因素区域间转运,近期到货增量已对华东地区造成明显压力,流通货源紧张的局面或得到一定缓解。 展望后市,近期铝价高位偏强运行,对淡季下国内需求必然造成一定的抑制作用,出库量有走弱预期,致使下半月国内整体去库面临放缓压力,同时进口货源的扰动也不容忽视。在淡季转累库信号明朗之前,需密切关注6月下旬的关键节点,国内铝锭库存是否会出现连续累库,以确定国内铝锭累库拐点是否能够真正到来。 》点击查看SMM铝产业链数据库
随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求,各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域,正成为当下交通领域的一大趋势,凸显了两者融合的重要性,当电动汽车遇上了低空经济,未来将会产生什么样的火花? 6月20-21日,由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、湖南宏旺新材料科技有限公司、娄星区人民政府、国家级娄底经济技术开发区联合主办的 2025SMM(第四届)电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛 在湖南·娄底华天大酒店隆重召开! 本次会议以 “新质驱动・低空启航” 为主题,深度聚焦新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统全产业链生态,围绕动力系统集成、电驱动技术革新、电机电控创新、低空飞行器动力解决方案、创新原材料应用等核心领域展开研讨。会议采用 “1+2+3” 特色论坛架构,融合高质量开幕式、行业领袖闭门晚宴、年度技术颁奖典礼、采供商贸精准对接会、新能源产业标杆企业游学等多元形式,构建全维度深度交流平台。 本次盛会汇聚行业头部企业领袖、科研院所权威专家及全产业链核心伙伴,通过前沿技术分享、应用场景解析与产业生态对话,共同挖掘新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统在技术迭代、产业协同、市场拓展等层面的发展新机遇,助力低空经济与新能源交通领域的技术破壁与生态启航。 本文为 2025SMM(第四届)电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛——主论坛 的直播内容,敬请刷新查看~ 》点击查看会议视频直播 》点击查看会议图片直播 》点击查看会议文字专题报道 6月20日 主论坛 大会开幕致辞 SMM执行副总裁 周柏 》点击查看致辞详情 宏旺控股集团有限公司董事长助理 戴惠磊 》点击查看致辞详情 娄底市委书记 曾超群 》点击查看致辞详情 颁奖盛典 2025SMM电驱动优质供应商榜单隆重出炉! 》点击查看获奖详情 2025SMM电驱动战略联盟单位重磅揭晓! 》点击查看获奖详情 嘉宾发言 发言主题:世界新能源车市场分析和未来展望 发言嘉宾:中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长 崔东树 1、世界汽车行业总体概况 2025年1-4月世界汽车增5%、中国增11%,占世界份额33% • 世界汽车最高规模为2017年的9400万台。但在2020-2022年的新冠疫情期间,世界汽车维持在年销8000万规模。 • 2023年疫情后的世界汽车销量达到8901万台。2024年销量9177万台,同比增长3%。 世界汽车市场走势分化,欧美日韩萎缩,中印市场恢复 2019年以来世界汽车市场剧烈变化,中国崛起 •2025年欧美国际头部车企较2019年份额大幅下降,日韩车企因印度市场而表现稍好。 •中国车企的世界地位不断提升,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等企业世界份额大幅提升。 世界新能源汽车全面蓬勃发展——世界与中国的理念 •世界新能源车从油电混动率先起步,2015年开始插混和纯电动加速发展。 •2025年传统燃油车占73%,混合动占世界汽车7%,插混占7%,纯电动占13%。 世界纯电动化的共同趋势——中国占比63% •纯电动发展是世界新能源的共同趋势。 插电混动的中国特色线路——中国的世界份额近80% •中国狭义插混的比亚迪与吉利表现超强,增程式的理想与华为赛力斯的表现强,共同推动中国插混的世界近80%份额。 混合动力市场的日本韩国车企占比95% •普通混合动力市场上世纪起步,技术落后,日韩系为主导,中国车企依托锂电池技术跨越这个阶段。 2、全国汽车市场竞争分析 近几年的中国车市消费不旺 2023年汽车消费4.9万亿.。2024年5万亿,占商品零售的10%,占限额以上单位零售的28%。 2025年4月占商品零售的9.8%,占限额以上单位零售的26%.。近几年的中国社会商品零售平稳增长,其中汽车消费有待提升。 汽车消费降1%生产增11%增加值增11%投资增24% 中国汽车市场从国有大集团转向独立车企为主 •2022年以来的汽车行业阵营快速变化,新能源车企崛起。 •原有的上汽、一汽东风格局完全被比亚迪、奇瑞等车企改写。 乘用车市场格局巨变 •2025年乘用车预计销量2860万台增7%,2021年以来持续5年增长,创出历史新高。 •企业竞争格局巨变,新的头部主力企业的市场表现较强,原有龙头企业剧烈下滑。 其介绍:轿车2024年销量低于2014年100万台;MPV市场随着多胎鼓励政策放开而中大型;SUV市场2024年较2014年增1000万台;商用车市场2024年较2014年萎缩100万台。 中国新能源乘用车市场走势 •新能源车的国内零售从2020年的百万辆,到2024年的千万辆,4年实现数量级的突破。 》崔东树:世界新能源车市场分析和未来展望【电驱动系统大会】 发言主题:中国低空经济发展与展望 发言嘉宾:欧美同学会企业家联谊会会长,中国留学人才发展基金会理事长,美中投资基金董事局主席 徐昌东 发言主题:低空电动航空器的发展机遇与挑战 发言嘉宾:中国民用航空飞行学院教授,低空航空器适航验证工程技术中心主任 闫锋 发言主题:高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾:宏旺控股集团有限公司副总裁、湖南宏旺新材料科技有限公司执行董事 刘慧丹 发言主题:电驱金属材料价格和成本分析 发言嘉宾:SMM行业研究部GM 叶建华 宏观——波谲云诡 中美高层在伦敦进行第二轮会谈 市场等待新一轮会谈成果 ►SMM分析 Ø5月12日,中美日内瓦经贸会谈取得实质性进展,中美发布联合声明。贸易协定内容超出市场预期,市场此前紧张情绪得到缓解。此外,美国与印度、日本等国家谈判目前均表现出温和势头,利于全球经济修复,对铜价有所提振。 Ø6月5日晚,国家主席习近平应约同美国总统特朗普通电话。 Ø6月9日,中美高层在伦敦进行第二轮会谈,市场对贸易紧张局势短期缓和存在期待,目前第一轮会谈结束,美方释放积极信号,中方暂避免透支筹码,均为后续谈判预留空间。 全球主要经济体制造业PMI处于50以下 受地缘冲突及美国关税政策影响 铜金比下行显示市场较强避险情绪 其结合全球主要经济体制造业PMI、美国CPI、铜金比、LME铜以及美元指数等的走势变化进行了分析。 美国经济“滞”“胀”“衰”扰动全球资产价格 其结合美国长短期国债收益率、美国_非农就业人数变化_前值、美国:密歇根大学消费者信心指数、美国:密歇根大学消费者现状指数、美国:密歇根大学消费者预期指数以及美国:Markit:制造业PMI(终值)、美国:Markit:服务业PMI:商业活动(终值)等内容进行了分析。 欧洲主要经济指标开始有所修复 并设立大规模基础设施投资基金提振经济 其从欧元区利率逐步下调、欧元区营建和零售信心降速放缓等角度进行了介绍。 国内消费市场需要进一步提振,出口市场将面临更大挑战,地方债发行较快 其从我国出口情况、消费者信心、家庭储蓄维持增长、地方债月度发行总额,房地产行业库存面积、开工面积和竣工面积等数据变化进行了解读。 铜铝供应 全球主要铜矿增量来自于扩建项目 其阐述了2020-20230年全球主要铜矿新扩建&新投产项目预计增量等内容。 全球快速扩张的铜冶炼厂产能令原料紧张格局难改 国内方面未来精炼产能增速仍高于粗炼产能,其产生的缺口理论上需要阳极铜及废铜进行补充。 海外方面虽未来阳极铜产能扩张,但究其根本是铜精矿原料的转移,而受到铜精矿原料短缺的干扰,导致粗炼产能增长的目标较难实现,或造成全球粗炼产量下滑,与精炼产能实际缺口将扩大。 铜精矿短缺加剧 短期内供需结构恶化难以扭转 其结合2021-2030年预计全球铜精矿供需平衡结果 (包含供需端干扰率)、铜精矿年度长单基准TC、铜冶炼原料优势对比等数据进行了分析。 铜精矿紧张之下加工费持续下滑 冶炼厂亏损扩大 其从SMM进口铜精矿TC指数、分地区硫酸价格、中国铜冶炼厂铜精矿可消费量估算、SAVANT铜全球分散指数等内容进行了分析。 4月下旬LC价差再度走扩 部分进口提单再度转口美国 4月下旬LC价差再度走扩,美国继续虹吸,智利供应缺口与刚果金物流问题将持续推升中国现货溢价,LME亚洲仓单大量注销,并对LME Back结构起到支撑。 供应紧张预期挣兑现 铜期货挤仓风险扩大 进入2025年5月,全球显性库存进一步下降,全球电解铜可用天数持续下降。市场borrow资金强劲,挤仓风险下,内外盘铜价均有阶段性走高的风险。 5月电解铝成本窄幅回落 6月细分成本涨跌互现 据SMM数据显示,2025年5月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为16,333元/吨,环比下跌0.3%,同比下跌5.1%,周期内5月中旬铝土矿端扰动拉动氧化铝期货价快速走高,现货跟涨稍有延迟,且月内氧化铝现货走势前低后高,因此5月氧化铝月均价上涨有限,预计6月月均上涨明显。 ►SMM分析 进入2025年6月,氧化铝月均价上行动力仍存;辅料成本走弱;电力成本下行,整体上电解铝成本或呈现小幅回落趋势。 综合来看,SMM预计2025年6月国内电解铝行业含税完全成本平均值在16,000-16,300元/吨附近。 》SMM:Q4铜价或借宏观修复&矿端告急再冲高 供需紧平衡将支撑铝价全年震荡上行 宏旺之夜——招待晚宴 ( 湖南宏旺新材料科技有限公司常务副总经理 詹卢刚为晚宴致辞~ ) ( SMM市场战略总监 徐得安为晚宴致辞 ) 发布会 供需交流会 大会签到 6月21日,还有 汽车电驱动系统论坛 和 eVTOL电驱动系统论坛 的直播,敬请移步查看: 》【直播】电控与驱动电机前沿技术分享 低空经济产业链机遇破局 商用车电动化转型前瞻 》点击查看2025SMM(第四届)电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛报道专题
6月22日(周日),伦敦金属交易所(LME)表示,在库存水平较低的情况下,已对在近月合约中持有巨额头寸的持有者施加了新的限制。 在LME采取行动前,近月期铜合约的升水跃升至2022年10月以来最高水平。 LME表示,近几个月来一直在监控巨额头寸,在某些情况下不得不采取行动。LME是全球历史最悠久、规模最大的工业金属交易市场。 “鉴于目前库存很低的环境,特别委员会现在认为适当采用……透明和普遍使用的一套规定。” 其补充称,采取这一行动是为来防止市场上潜在的“角落”或“不受欢迎情况”的发展。 新规扩大了LME对所谓的“tom/next(明天/后天)”头寸的现有限制,这一限制要求持有超过总库存水平的多头头寸的人以零溢价向市场借出。这一规定对所有市场参与者普遍适用。 根据新规定,任何在金属近月合约中持有超过可用库存总量头寸的交易商,都必须通过向其他交易商“平价”借贷来减少头寸,即以相同价格将头寸转入下月。可用库存总量定义为“有凭证”和“已注销”库存,减去相关交易商已拥有的库存。 在铜市,现货合约较三个月期铜的溢价目前为每吨180美元,这是供应紧张的标志,一个月前溢价仅为每吨3美元。 LME数据显示,有一家公司持有超过90%的铜仓单和现货合约,占据主导地位,另外两家公司持有50-79%。 截至周五,LME铜注册仓库铜库存99,200吨,自2月中期以来已经减少逾60%,为2023年8月以来最低水平。 库存持续下降使得大额头寸的市场影响更加放大。当交易商持仓量数倍于实际可交割库存时,市场定价机制面临扭曲风险,这正是LME采取行动的核心原因。 此外,Mercuria等大型能源交易商在LME市场建立巨额头寸的行为。LME已介入迫使Mercuria减持6月主要铝合约头寸。Mercuria的铝期货头寸一度超过100万吨,而交易所库存仅不足35万吨。
2025年6月6日,SMM铝品目高级经理鞠安然、铝品目分析师刘心怡带领考察团成员前往 PT Well Harvest Winning Alumina Refinery (以下简称“WHW”) , 并与WHW管理层在其雅加达办公室进行了深入座谈交流。 企业简介 WHW成立于2015年,是印尼首家Smelter Grade Alumina(SGA)氧化铝厂。项目由中国宏桥集团(China Hongqiao Group Co. Ltd.,持股56%)、印尼哈瑞达集团旗下PT Cita Mineral Investindo Tbk(持股30%)、Winning Investment (HK) Co., Ltd.和山东魏桥铝电共同投资,总投资约13亿美元,截至2020年末实缴资金已达12亿美元。厂区位于西加里曼丹省Ketapang县Mekar Utama村Sungai Tengar区,占地逾1,000公顷;一期年产100万吨产能自2016年6月投产,2022年扩建至200万吨/年,配套蒸汽发电厂、国际标准码头及员工宿舍区,产品不仅满足印尼本地电解铝厂需求,还远销中国、印度、马来西亚等主要市场。 座谈中,双方围绕WHW现有生产能力、原料及电力成本构成、绿色低碳生产技术推广等核心议题展开探讨。双方在沟通中增进了理解,进一步夯实了互信基础,并针对潜在的技术合作、原料互通及联合研发等领域达成了初步意向。此次走访不仅为后续建立长期、稳固的合作关系奠定了坚实基础,也为共同推动印尼氧化铝行业的绿色、可持续发展开辟了崭新机遇。
2025年6月6日,SMM铝品目高级经理鞠安然、铝品目分析师刘心怡带领考察团成员前往 华峰集团雅加达办公室 ,与该集团管理层进行了座谈交流。 企业简介 PT Hua Chin Aluminum Indonesia 是一家注册于印尼中苏拉威西省Morowali工业园区(IMIP)的合资企业,由华峰集团(Huafon Group Co., Ltd.,成立于1991年5月,总部位于浙江温州,专注于化工新材料,旗下产品涵盖己二酸及下游聚合物如聚氨酯、氨纶、微纤维等,拥有18 000余名员工,2022年营收逾100亿美元)与青山控股集团(Tsingshan Holding Group,持股35%)按65∶35比例共同出资,总投资约9.21亿美元。项目依托华峰的研发能力与青山的低成本发电及冶炼技术,建设年产50万吨电解铝及25万吨阳极炭的生产线;一期50万吨产能已于2025年开始商业运营,厂区员工约2000人。 座谈中,双方围绕企业愿景与长期战略布局、产业链协同及创新研发进展进行了深入探讨。华峰集团代表详细阐述了公司在冶炼技术、智能制造升级以及供应链可持续管理方面的最新成果,并分享了对全球铝市场走势的判断。SMM考察团则结合海外市场需求和成本结构变化,提出了优化原料采购、提升产品溢价能力以及灵活定价模式的建议。双方就加强技术对接、开展联合调研和推动低碳示范项目达成初步共识,并计划在近期启动多项合作落地安排,为未来在印尼铝产业领域的深度合作奠定了坚实基础。
2025年6月9日,SMM铝品目高级经理鞠安然、铝品目分析师刘心怡带领考察团参观拜访 印尼PT Aneka Tambang Tbk(Antam)旗下的铝土矿与化学级氧化铝厂——Indonesia Chemical Alumina(ICA) 。 企业简介 PT Aneka Tambang Tbk 成立于1968年,总部位于雅加达,由国有控股公司PT Mineral Industri Indonesia (Persero)全资拥有。公司主要业务涵盖镍、黄金和铝土矿等矿产资源的开采与销售。2024年,Antam实现铝土矿产量110万湿吨、化学级氧化铝产量18万吨,为印尼本土产业链提供了坚实的资源保障。 为推动矿石深加工,Antam携手Inalum在西加里曼丹Mempawah投资9.41亿美元建设年产100万吨的冶炼级氧化铝厂,该项目于2024年9月正式投产,Antam负责提供高品质矿石原料,实现了从矿山到氧化铝厂的无缝对接。 考察期间,双方就当前生产能力的提升空间、未来扩产规划、各环节成本构成及可再生电力和自备电源的应用前景等重要议题展开了深入交流。Antam及ICA团队详细介绍了铝土矿基地的矿山工艺及环保措施,带领考察团实地参观了氧化铝生产车间、高效节能的焙烧炉、以及紧邻工厂的河港码头设施 双方就技术优化、供应链协同和市场开拓等方面探讨了合作思路。此次走访不仅加深了彼此的相互了解,也为未来在技术交流、资源共享和市场合作方面奠定了坚实基础。期待在下一步的深度合作中,双方能够携手并进,共同推动印尼铝行业的可持续发展。
6月23日讯: 据SMM统计,6月23日国内主流消费地铝棒库存13.45万吨,较周四增加1.0万吨,环比上周一增加01.3万吨。 》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 》点击查看SMM铝产业链数据库
2025年6月11日,SMM铝品目高级经理鞠安然、铝品目分析师刘心怡带领考察团成员参观拜访 印尼PT Indonesia Asahan Aluminium(Persero)位于Medan的电解铝厂,棒厂,压铸车间和码头设施等 。 企业简介 PT Indonesia Asahan Aluminium(Persero),简称Inalum ,成立于1976年1月6日,最初由印尼政府(持股10%)与日本财团Nippon Asahan Aluminium Co., Ltd.(持股90%)合资组建,按照历次股权调整,至2013年12月完成股份国有化,正式成为PT Mineral Industri Indonesia(Persero)(MIND ID)旗下全资子公司。公司总部位于北苏门答腊省Batu Bara区,依托阿萨汉河(Asahan River)上的两座水电站——Siguragura水电厂和Tangga水电厂(装机317 MW),共计603 MW装机容量,为其冶炼厂连续稳定地输送清洁、低成本电力。 Inalum主要从事本地及进口氧化铝的炼制,年产原生铝约27.5万吨,产品涵盖铝锭、铝杆(billet)和铸造合金,不仅满足印尼国内下游工业需求,也出口至东南亚等国际市场。作为印尼首家通过国际铝业可持续倡议(ASI)认证的铝企,Inalum正积极推进智能化升级和绿色低碳发展,助力国家下游矿产深加工产业链的完整化与可持续化。 考察期间,Inalum团队不仅向SMM一行详述了当前产能利用率与未来扩张规划,还实地讲解了从铝液浇铸、铝杆挤压到压铸件加工的关键工艺流程,对其码头物流、仓储管理和装船作业进行了全方位阐释,为双方在能源优化、生产效率提升及下游协同等方面的深入合作奠定了坚实基础。
6月23日讯: 据SMM统计,6月23日国内主流消费地电解铝锭库存46.4万吨,较上周四增加1.5万吨,环比上周一增加0.6万吨。‌尽管上周四国内铝锭库存离44万吨的年内库存低位仅仅一步之遥,但周末过后,随着在途货的集中抵达,叠加近期受高铝价的抑制作用下出库表现走弱,今日的铝锭库存统计有累库出现,且创下月内最大增幅,引发市场关注和担忧。其中,巩义地区受进口货源扰动、下游刚需提货明显走弱的影响,累库量达1.4万吨,成为本周国内整体累库的主要因素。 SMM认为,铝价持续高企抑制消费,叠加下游淡季氛围愈加浓厚,各类终端需求均表现疲弱,铝棒去库乏力率先确认累库拐点,而根据以往规律,国内铝锭库存拐点一般晚于铝棒库存拐点的2-3周出现。因6月国内铝水比例仍有小幅冲高预期,故SMM预计,短期国内铸锭量整体仍然偏低支撑下库存预计维持去化趋势。但因小部分铝厂有增加铸锭的预期,近期西北供应和发运已有小幅增加苗头,以及由于价差因素区域间转运,本周到货增量已对华东地区造成明显压力,流通货源紧张的局面或得到一定缓解。 展望后市,近期铝价高位偏强运行,对淡季下国内需求必然造成一定的抑制作用,出库量有走弱预期,致使下半月国内整体去库面临放缓压力,同时进口货源的扰动也不容忽视,密切关注在淡季转累库信号明朗之前(暂时SMM建议关注6月底7月初这一关键时点),能否成功刷新44万吨的年内低点,以确定市场情绪的下一步走向。 》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 》点击查看SMM铝产业链数据库
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