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  • 6月12日COMEX铜库存续降至11256短吨

    据芝商所网站6月12日消息,COMEX市场铜库存变动情况如下(单位:短吨)

  • 赞比亚:将设立矿产投资和贸易实体 2023年铜产量为69.8万吨

    文华财经据外电6月12日消息,赞比亚内阁周三表示,批准成立一个新的矿产投资和贸易实体,以寻求从该国自然资源中获得更多收入。 赞比亚是非洲第二大铜生产国,目前通过ZCCM投资控股公司拥有多处采矿资产。赞比亚政府表示,将建立一个以投资和贸易为目的的特殊目的载体(SPV)。 赞比亚内阁表示,新实体将帮助赞比亚“摆脱矿产资源股息支付模式,采用基于产量的共享机制,确保赞比亚人民获得法定义务之外的利益”。 内阁该称,新的商业模式将允许共享矿产产量,并使政府能够谈判矿产价格,确保指定用于出口和国内使用的矿产得到正确申报。 ZCCM在包括巴里克黄金(Barrick Gold)、韦丹塔资源(Vedanta Resources)和第一量子矿产(First Quantum Minerals)旗下矿山在内的矿山中拥有10%至20%的权益。 该公司最近将Mopani铜矿51%的股份出售给阿联酋国际控股公司的一个部门,保留剩余股份。 今年2月,矿业部长Paul Kabuswe表示,赞比亚计划就新采矿项目的更大持股份额进行谈判,以增加收入并增加投资者在社会项目上的支出。 赞比亚2023年的铜产量为69.8万吨,低于2022年的76.3万吨。随着电力和建筑业对铜的需求增加,该国的目标是在未来十年内实现300万吨的年产量。

  • 必和必拓周三表示,已与智利工会领导人达成初步工资协议,避免了其Spence铜矿的潜在罢工。该铜矿占全球铜供应量的1%。 必和必拓和工会同意延长合同谈判,以取代5月31日到期的集体协议;该矿主要工会的1100多名成员现在将对新提议进行投票。 必和必拓表示,Spence铜矿运营正常,公司将继续与工会寻求解决方案。Spence铜矿去年产量为24.9万吨。 该协议将缓解人们对必和必拓在智利另一座铜矿Escondida即将进行的劳资谈判的担忧。Escondida铜矿的规模是Spence铜矿的4倍多,过去曾发生过长时间的罢工。 截至发稿,必和必拓盘前涨2.06%,报57.97美元。

  • 万万没想到!窃贼阻碍了美国汽车电气化转型

    今年以来,美国多地发生了电动汽车充电站电缆被盗事件,且呈现愈演愈烈的趋势,进而延缓了美国汽车全面电气化的步伐。 窃贼作案模式基本上是一致的:他们趁着夜色赶到充电站,然后用大钳子剪断多条充电桩的电缆,之后迅速离开,前后不过几分钟时间。随着铜价接近历史新高,这意味着犯罪分子通过出售含铜电缆获得了越来越多的收益。 电缆被偷经常使整个充电站陷入瘫痪,也让电动汽车车主备受困扰。尽管美国公众普遍对充电站短缺感到担忧,但美国汽车制造商仍在努力让更多美国人转向电动汽车,而故障的充电桩已成为他们面临的最新障碍。 即使找到充电站也不一定意味着能够找到可用的充电电缆,这也成为了一些消费者坚持使用燃油车或混合动力汽车的又一个理由,至少目前如此。 遭到破坏的频率越来越高 据美国第二大充电网运营商Electrify America的数据,在两年前,每六个月就有一条电缆可能被剪断。而今年前五个月,这一数字达到了惊人的129条,比去年全年都多。 美国另外两家领先的电动汽车充电公司——Flo和EVgo,也声称盗窃事件急剧上升。西雅图地区的充电站经常成为盗窃目标。内华达州、加利福尼亚州、亚利桑那州、科罗拉多州、伊利诺伊州、俄勒冈州、田纳西州、德克萨斯州和宾夕法尼亚州等地充电站也遭到了打击。 今年到目前为止,西雅图警方已经报告了7起充电站电缆盗窃案件,与2023年全年的数字相当。西雅图警方表示,窃贼今年四次偷盗特斯拉充电站电缆,而去年只有一次。休斯顿警方称,今年记录了八到九起此类盗窃案,导致电动车车主充电困难。 EVgo公司指出,不幸的是,西雅图公共充电基础设施遭到破坏的频率越来越高,公司在考虑一个长期的解决方案,而目前只能安装监控设备和增加巡视人员。 充电公司表示,很明显窃贼的目标是电缆中所含的铜,但电缆中实际上并没有多少铜,罪犯在废品站每条电缆可以得到15到20美元。虽然单价不高,但偷20条电缆也能卖到400美元,也算是积少成多了。 但要更换电缆的成本则要高得多。在明尼阿波利斯,政府充电站的电缆被切断后,更换一条电缆就需要大约1000美元。 警方也在走访回收中心寻找被盗金属,并确定犯罪嫌疑人,但废品站通常很难确定金属是否来自充电电缆。小偷经常烧掉绝缘材料,只卖里面的铜丝。

  • 洛阳钼业旗下TFM铜钴矿成为非洲首个获得铜标志认证矿山

    据洛阳钼业官微消息:近日,铜标志组织(The Copper Mark)正式授予洛阳钼业在刚果(金)运营的TFM铜钴矿The Copper Mark铜标志认证,以表彰其负责任的铜生产实践。TFM由此成为非洲首个获得铜标志认证的矿山,也是全球首个获得该标志的中资运营矿山。 铜标志是一个于2020年发起的领先的审验体系,旨在满足国际上日益增长的负责任采购和生产的要求,促进铜、钼、镍和锌价值链中的负责任实践。铜标志对矿山和冶炼厂开展独立的第三方评估,以验证各个生产场所是否符合负责任生产实践要求。铜标志的要求涵盖所有主要的环境、社会和治理问题,获得铜标志的铜生产商将能够自动满足 LME 负责任采购要求中的所有三项要求,即负责任采购、环境以及职业健康和安全管理体系。 洛阳钼业ESG副总裁梁玮介绍,铜标志是一项面向所有行业成员的自愿计划,TFM于2022年就开始了一系列准备工作,并于2023年正式启动了审验流程。2024年年初,TFM由获得铜标志认可的国际审计团队进行了独立评估。铜标志的审验流程采用《风险准备评估》(RRA)的32项不同标准进行,该标准由负责任矿产倡议(RMI)和铜标志组织联合制定,包括法律合规、劳工关系、环境管理、温室气体排放、水管理、闭矿和复垦、社区发展、申诉机制、利益相关方沟通、矿产供应链尽职调查等议题,涵盖铜钴产品从采矿、选矿到冶炼的生产全流程。在审计过程中,有447名员工和承包商以及56名社区成员、非政府组织和政府代表等外部利益相关方接受了匿名访谈,以充分验证管理体系的有效性。 “铜标志认证是洛阳钼业践行高标准ESG理念、实现持续改进的重点工作,也是向客户、投资者、政府、社区、员工等利益相关方展示负责任、可持续生产的重要手段。” 梁玮说,“获得铜标志认证也有利于产品获得LME等商品交易所的认可,实现溢价。” 洛阳钼业总裁孙瑞文表示:“近年来,洛阳钼业逐渐成长为全球重要的铜生产商和第一大钴生产商。在产量提升的同时,公司始终致力于以最负责任的方式为全球能源转型供应高品质、负责任的产品。我非常高兴TFM成为非洲大陆首家获得铜标志认证的矿山,这是对公司可持续发展的认可,有助于我们在刚果(金)创造就业机会、扩大投资,创造更大的经济及社会价值。” 截至2023年底,加入铜标志的矿山和冶炼厂超过70家,其中56家被授予铜标志。被授予铜标志的矿山总产量达到世界铜矿产量的30%。 TFM目前是全球第五大铜矿山,也是全球第二大钴矿山,拥有5条铜钴生产线,形成了45万吨的年产铜能力。今年5月,TFM实现产铜超过4万吨。作为面向未来的金属,铜在全球迈向清洁能源以及人工智能带来的电力需求中发挥着不可替代的作用。近年来,由于资本开支不足、传统矿山品位下降,全球铜矿新增供应相对紧张。随着TFM和KFM两大项目的建设,洛阳钼业成为全球大型矿企中少数持续保持铜产量高速增长的企业,迅速成长为全球最重要的铜生产商之一。根据2024年产量指引,洛阳钼业还将贡献15万吨铜产量增量,成为今年全球铜增量最大的企业。

  • 卫星监测数据:5月全球约五分之一的铜冶炼产能暂时关闭

    文华财经据外电6月12日消息,对金属加工厂的卫星监测数据显示,全球约五分之一的铜冶炼产能在5月暂停,主要原因为季节性维护。 专门从事数据观测的Earth-i公司,为其Savant服务跟踪占全球产量90%的冶炼厂,并将数据销售给基金经理、交易员和矿商。 该公司表示,5月监测的全球铜冶炼厂产能中,平均20.8%处于闲置状态,而去年同期为17.4%。 Earth-i在声明中说,“5月8日,全球闲置产能占比为25.4%……季节性维护关闭为主要特征。” 该公司补充称,在中国,4月底关闭维护的三家冶炼厂已恢复生产。 中国在刚果民主共和国拥有的Lualaba冶炼厂似乎也因维护而关闭。

  • 据外电6月12日消息,伦敦金属交易所(LME)期铜周三反弹,美元下跌,此前美国通胀数据低于预期,提振了美国联邦储备理事会(美联储/FED)最快可能在9月降息的预期。 伦敦时间6月12日17:00(北京时间6月13日00:00),LME三个月期铜报每吨9,944.5美元,上涨1.90%。 美国5月消费者物价指数(CPI)环比持平,预期为上涨0.1%。通胀数据公布后,LME指标期铜应声跳涨,一度升穿10,000美元。 铜价周二触及每吨9,680美元的七周最低,目前已从5月20日创下的纪录高位11,104.5美元回落11%。 交易商称,对美联储稍晚结束政策会议时将发表鸽派声明的预期以及美元下跌,引发了对工业金属的全面买盘。美元下跌使得以美元计价的金属对持有其他货币的投资者来说更便宜。 Amalgamated Metal Trading研究主管Dan Smith表示,从基本面来看,包括人工智能(AI)在内的铜长期需求驱动因素尚未显现。 他称:“铜需求已陷入疲软期,更多的线材厂在价格大涨后于5月削减了运营。” 高库存水平表明购买欲望不强。上海期货交易所(ShFE)监测仓库中的铜库存仍处于33.6964万吨的四年最高水平。 期锡在上周触及一个月低位后跳涨4.55%,至33,365美元。锡价升穿21日和55日移动均线,显示出进一步上涨的趋势。今年迄今为止, 期锡已经上涨约32%。 一位锡交易商称,我们看到算法交易商在过去几天里进行一些逢低买入。锡库存也在减少。 Smith称,基于技术信号的算法交易模型在镍、锡和锌等较小的市场上“效果更好”。

  • 为什么会出现迫在眉睫的铜短缺?

    文华财经据外电6月12日消息,世界关键元素之一--铜的稀缺问题迫在眉睫。虽然这对普通人来说可能并不重要,但专家们表达了严重担忧。铜被视为经济健康状况的领先指标,因为其在家庭、工厂、电子产品和发电等领域几乎无处不在。 但根据国际能源署(IEA)的数据,虽然铜可能是经济命脉的关键组成部分,但到2030年,全球铜矿只能满足80%的需求。外媒称,铜最近触及历史高位,LME期铜飙升至1.1万美元以上,这是由于投资者“预计供应短缺会加剧”而囤积。为什么会出现铜短缺,这对全球经济意味着什么? 为什么会出现迫在眉睫的铜短缺? 部分原因是人们错误地认为铜很容易开采,但专家说这是不正确的。投行杰富瑞(Jefferies)的全球金属和矿业分析师LaFemina对CNBC说,生产铜的资源“并不丰富,并非到处都是,必须去寻找它们”。 但CNBC TV表示,除了获取困难外,短缺本身也可能发生,因为“铜需求正在激增”。这在一定程度上是由于铜是新能源中非常关键的材料。CNBC指出,海上风力涡轮机“按每千兆瓦产能的吨数计算,需要的铜大约是燃煤发电的三倍”。但矿业公司发现,它们很难生产出这些能源所需的铜。 CNBC市场记者Pippa Stevens说,“人们越来越一致地认为,能源转型推动的(铜)需求将超过供应,这就是为什么分析师现在说,我们根本不会有足够的铜。”业内人士似乎同意这种评估。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)前金属和矿业分析师Broda表示,未来10年的能源转型将出现“真正的问题”,因为”(铜)公司甚至很难维持目前的产量水平”。 铜短缺会有什么影响? 《财富》杂志表示,首先,对10年向电动汽车过渡的希望是“一个‘非理性的”白日梦,因为我们没有足够的电池材料。”该公司还指出,即使能找到更多的铜,开矿平均也需要23年的时间。 《财富》杂志表示,电动汽车与风力涡轮机一样,需要大量铜:电动汽车通常需要132磅以上的铜,而汽油动力汽车平均只需要52磅。因此,随着需求的增加和迫在眉睫的短缺,找到足够的铜来制造这些电动汽车似乎将越来越困难。除了困难之外,开采铜也很昂贵--这意味着新进入者或资本规模较小的公司很难涌入市场。 外媒称,这并不是说没有其他解决方案,但使用“铝等更便宜的替代品意味着牺牲效率”。S&P Global的一项研究显示,为了到2050年实现净零碳排放,意味着到2035年,每年的铜需求将需要增加近一倍。这是否可行仍有待观察,但就目前而言,铜行业仍然是“全球经济的经典风向标--与工业生产同步上升和下降”。

  • 美国CPI数据公布后 LME基本金属集体跳涨【盘中快讯】

    美国CPI数据公布后,LME基本金属跳涨。期铜涨近2%,期锌涨3%,期锡张逾4%,期镍涨1%,期铝由跌转涨。 美国5月通胀大幅降温,这对美联储官员来说是一个令人鼓舞的迹象。周三公布的数据显示,核心CPI同比增长3.4%,降至三年多来的最低。

  • 据洛阳钼业官微消息:近日,铜标志组织(The Copper Mark)正式授予洛阳钼业在刚果(金)运营的TFM铜钴矿The Copper Mark铜标志认证,以表彰其负责任的铜生产实践。TFM由此成为非洲首个获得铜标志认证的矿山,也是全球首个获得该标志的中资运营矿山。 铜标志是一个于2020年发起的领先的审验体系,旨在满足国际上日益增长的负责任采购和生产的要求,促进铜、钼、镍和锌价值链中的负责任实践。铜标志对矿山和冶炼厂开展独立的第三方评估,以验证各个生产场所是否符合负责任生产实践要求。铜标志的要求涵盖所有主要的环境、社会和治理问题,获得铜标志的铜生产商将能够自动满足 LME 负责任采购要求中的所有三项要求,即负责任采购、环境以及职业健康和安全管理体系。 洛阳钼业ESG副总裁梁玮介绍,铜标志是一项面向所有行业成员的自愿计划,TFM于2022年就开始了一系列准备工作,并于2023年正式启动了审验流程。2024年年初,TFM由获得铜标志认可的国际审计团队进行了独立评估。铜标志的审验流程采用《风险准备评估》(RRA)的32项不同标准进行,该标准由负责任矿产倡议(RMI)和铜标志组织联合制定,包括法律合规、劳工关系、环境管理、温室气体排放、水管理、闭矿和复垦、社区发展、申诉机制、利益相关方沟通、矿产供应链尽职调查等议题,涵盖铜钴产品从采矿、选矿到冶炼的生产全流程。在审计过程中,有447名员工和承包商以及56名社区成员、非政府组织和政府代表等外部利益相关方接受了匿名访谈,以充分验证管理体系的有效性。 “铜标志认证是洛阳钼业践行高标准ESG理念、实现持续改进的重点工作,也是向客户、投资者、政府、社区、员工等利益相关方展示负责任、可持续生产的重要手段。” 梁玮说,“获得铜标志认证也有利于产品获得LME等商品交易所的认可,实现溢价。” 洛阳钼业总裁孙瑞文表示:“近年来,洛阳钼业逐渐成长为全球重要的铜生产商和第一大钴生产商。在产量提升的同时,公司始终致力于以最负责任的方式为全球能源转型供应高品质、负责任的产品。我非常高兴TFM成为非洲大陆首家获得铜标志认证的矿山,这是对公司可持续发展的认可,有助于我们在刚果(金)创造就业机会、扩大投资,创造更大的经济及社会价值。” 截至2023年底,加入铜标志的矿山和冶炼厂超过70家,其中56家被授予铜标志。被授予铜标志的矿山总产量达到世界铜矿产量的30%。 TFM目前是全球第五大铜矿山,也是全球第二大钴矿山,拥有5条铜钴生产线,形成了45万吨的年产铜能力。今年5月,TFM实现产铜超过4万吨。作为面向未来的金属,铜在全球迈向清洁能源以及人工智能带来的电力需求中发挥着不可替代的作用。近年来,由于资本开支不足、传统矿山品位下降,全球铜矿新增供应相对紧张。随着TFM和KFM两大项目的建设,洛阳钼业成为全球大型矿企中少数持续保持铜产量高速增长的企业,迅速成长为全球最重要的铜生产商之一。根据2024年产量指引,洛阳钼业还将贡献15万吨铜产量增量,成为今年全球铜增量最大的企业。

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