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据了解,2026年4月24日—4月30日SMM五省铅蓄电池企业周度综合开工率为65.5%,较上周环比下降3.09个百分点。 近期,铅蓄电池市场传统淡季态势延续,加之临近五一劳动节假期,生产企业陆续计划放假,五一时段放假时间多集中在2-5天,部分企业选择的4月末提前放假或减产,进而导致本周铅蓄电池周度开工率提前下滑。下周,正值五一放假时段,企业放假时间增加,铅蓄电池周度开工率将进一步走弱。
本周为五一节前一周,铅蓄电池市场假期氛围较浓,节前经销商采购暂无较大变化,但因终端市场消费低迷,部分经销商有意于五一期间对电池进行促销,生产企业方面则因成本因素并无调价动作。另多数生产企业计划放假,节前铅市场备库需求有限,加之铅价居高不下,现货铅交易活跃度较上周转弱。
SMM4月30日讯: 梯次回收本周情况: 本周梯次电芯市场整体价格保持稳态运行。成本端来看,本周碳酸锂价格呈震荡上行走势,硫酸镍价格稳步攀升,硫酸钴价格则延续偏弱下行态势。整体原料盘面走势分化,但锂、镍品类走强将抬升电芯回收及加工生产成本,但原料价格变动自上而下传导至电芯市场存在一定时滞,为行情形成较强底部支撑。供应端方面,现阶段梯次及 A、B 品电芯市场整体供货量保持平稳状态,电芯企业出货节奏有序,市场流通货源未出现明显增量变化,供给端整体维持宽松均衡格局,未对价格形成明显扰动。需求端层面,临近五一假期,部分下游企业启动节前补库备货动作,带动市场刚需出现小幅回暖。但受前期高成本传导带动,上周梯次市场价格已出现上涨,当前整体价位已处在相对高位区间。下游终端对高位货源承接意愿偏弱、高价拿货态度谨慎,需求端难以继续带动行情上行,多以按需采购为主,多方因素制衡下,本周梯次市场价格基本保持横盘恒定走势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 雷越021-20707873
随着全球新能源汽车产业的迅猛发展和绿色低碳理念的深入人心,电池回收行业正从一个边缘产业蜕变为资本市场的"新风口",展现出前所未有的发展潜力。这个曾经被视为"卖废料"的行业,如今已成为保障国家资源安全、践行"双碳"战略、推动新能源产业可持续发展的核心刚需,正迎来属于自己的黄金时代。 政策层面的强力支持为行业发展注入了强劲动力。2025年2月,国务院办公厅印发了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,要求加快制定相关法规规章,用法治化手段规范回收利用。随后,工业和信息化部会同生态环境部、市场监管总局等多部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,在动力电池溯源、回收利用及监管等多个维度提出了新要求。 在政策与市场的双轮驱动下,电池回收行业规模持续扩张,呈现"井喷式"发展态势。截至,目前,我国电池回收相关企业数量超20万家,仅2025年前十个月,新注册的电池回收相关企业数量就超过3万家,较去年同期增长15%以上。 头部企业如格林美、天奇股份等纷纷加码产能布局与资本运作,通过技术升级、产业链延伸构建竞争壁垒。格林美拥有完备的"电池回收—电池梯次再利用—原料再制造—材料再制造—电池再装配"全生命周期价值链,并具有行业领先的规模优势,在全球有9大锂电池回收基地,连续多年锂电池回收量占中国报废总量10%,为全国第一。 随着早期新能源汽车陆续退役,未来3至5年锂电池回收行业会加速发展,年化增速超过50%,这是个5年10倍的市场。行业共识是,这场由价格、需求、政策共同驱动的行业变革,正推动锂电回收行业从粗放发展走向精细化、规范化、全球化发展阶段。
SMM4月30日讯: 本周电解液市场价格暂稳,其中,三元动力用、磷酸铁锂用及锰酸锂用电解液均价分别为28950 元 / 吨、27200 元 / 吨及21500元 / 吨。从成本维度来看,本周电解液综合成本整体无明显波动。六氟磷酸锂方面,随着氟化锂、无水氟化氢价格上行传导逐步落地,六氟磷酸锂生产原料成本明显抬升,厂家挺价、涨价情绪升温,部分企业报价已小幅上调;下游电解液企业受生产备货刚需支撑,对涨价接受度有所提升。溶剂方面,上游环氧丙烷价格进一步回落,对溶剂的成本支撑持续弱化,带动部分溶剂价格小幅走低。添加剂市场中,多家 VC 生产企业进入阶段性检修,行业有效供给明显收缩;而下游需求稳步抬升,供需格局趋于偏紧,助推 VC 市场价格顺势走强。受六氟磷酸锂、溶剂、添加剂各原料涨跌相互对冲影响,电解液综合成本整体波动有限,市场价格暂稳。从供需层面来看,电解液企业普遍采取以销定产模式,随着车展有望带动新能源车销量以及储能领域需求持续增长,下游需求预计稳步回暖,电解液产量有望同步回升。整体而言,电解液行业自身议价能力相对偏弱,后续市场价格走势仍需持续跟踪锂电原材料价格波动及供需变化情况。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858 陈泊霖021-51666836 王易舟021-51595909
国际评估机构Sproule ERCE采用国际通用的CIM/NI43-101标准对阿尔特马克地区的锂资源进行了系统评估。评估结果显示,4300万吨碳酸锂当量的储量让这个位于德国中北部的矿区引起关注。 欧盟《关键原材料法》为锂等战略原材料设定了明确目标:到2030年,这些原材料10%将在欧洲境内开采,40%将在欧洲境内加工,且来自单一第三国的比例不得超过65%。阿尔特马克锂矿的存在为欧盟实现这一目标提供了坚实保障。 与传统锂矿开采方式不同,Neptune Energy采用 “直接锂提取”的环保技术。这种方法无需露天开采,也不依赖蒸发池,仅需从地下卤水中直接提取锂元素。 尽管前景光明,但从资源探明到规模化量产仍有一段路要走。Neptune Energy需要进一步完成技术中试、环境影响详细评估以及最终的投资决策。然而,毋庸置疑的是,阿尔特马克的锂矿如同一个强大的引擎,已经启动。 当“德国制造”的电动汽车,未来搭载上“德国本土开采”的环保锂所制造的电池时,全球新能源汽车的格局或将迎来新一轮的重塑。
大会名称:GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会 大会时间:2026年7月16日-17日 大会地点:浙江 宁波 大会邀请:宁德时代、比亚迪、天能、超威、骆驼、理士、格林美、邦普、华友、Ecovat、Redwood、新时代中能、腾远、中伟、华铂、杰成、赣锋、龙凯、天奇金泰阁、北辰、巡鹰、磷化、中鑫、巴特瑞、红星、鑫茂、国轩、欣旺达、贝特瑞、嘉能可、芳源、美多、S.M.J Industries等 当前,全球循环经济发展进程持续提速,动力电池退役高峰期已然来临,废旧电池资源化回收、再生材料合规流通、跨境供应链建设成为新能源产业链闭环发展的核心环节。 7月16日-17日,GBRC 2026 SMM电池回收与循环产业大会将于宁波盛大举办 , 浙江港联捷物流科技有限公司 凭借在港口跨境物流、再生金属通关合规、锂电原料全链路供应链服务的深厚积淀与行业龙头优势, 重磅成为本次大会冠名赞助单位及展商 ,携手全球电池回收产业链同仁共探产业发展趋势、共拓合规流通新通道,以专业物流服务助力新能源循环产业高质量发展。 大会冠名&展商推介 浙江港联捷物流科技有限公司 大会冠名(联合主办) 展位号:A3 浙江港联捷诚 邀您参加 GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会 关于浙江港联捷 浙江港联捷物流科技有限公司隶属于宁波舟山港集团系统,由浙江海港物流集团与箱子科技(深圳)有限公司合资成立的AAAA级综合服务型物流企业,为国有控股企业。公司充分依托宁波舟山港的品牌优势,为客户提供现代化的全方位综合物流服务。公司不仅通过ISO9001质量管理体系认证,更成功获得海关AEO高级认证。连续三年(2023-2025)蝉联宁波港进口代理量榜首,再生有色金属代理量稳居宁波港第一。 公司已于2023年设立安徽分公司,同年成立马来西亚子公司,2024年底在德国威廉港成立德国公司。目前,泰国团队已组建完成。可提供以马来西亚、泰国为中心,辐射至东南亚各国的物流服务,不限于上门提货仓库(仓储及库内操作)、海运订舱、进出口清关等。 20余年进口物流服务经验 专业报关团队(实时把握海关最新政策) 专业查验团队(各码头均有驻点) 再生金属海外前置延伸服务 有色金属自营仓库 公司已于2023年开设安徽分公司、2023年成立马来西亚子公司、2024年底于德国威廉港开设德国公司,目前泰国公司已经注册完成,正在进一步筹划中。可提供以马来西亚、泰国为中心,辐射至东南亚各国的物流服务,不限于上门提货仓库(仓储及库内操作)、海运订舱、进出口清关等。 镇海仓库、北仑保税仓库 公司拥有自营仓库总面积超两万平方米,分别位于宁波市镇海区与宁波市北仑保税区。浙江港联捷镇海物流基地具有产业专业性与针对性,交通便利,毗邻镇海码头与北仑港区,因多年来为金属行业服务,已逐渐演变成有色金属买卖集散地。 仓库配备专业仓储操作设施,工作人员经验丰富,此外还提供商务洽谈、现场办公场地,为异地、海外客户提供便利。北仑保税区仓库运用其政策性资源与仓库性质,为客户降低物流成本,满足客户物流需求。 前湾新区仓库 坐落于宁波前湾综合保税区,是一座丙二类高标准仓库(兼具保税/非保税性质),利用政策优势为客户降低物流成本,地理位置与多式联运体系优势解决客户物流需求,面积3400平方米(室内)。 马来西亚仓库资源 浙江港联捷(马来西亚)物流科技有限公司(子公司),位于马来雪兰莪州,离巴生西港20公里,离巴生北港23公里,离巴生保税自贸区34公里。仓库位于巴生港自贸区,地理位置优越,为货柜入港提供了便捷服务。 公司主要从事进出口国际货物运输代理。将再生金属行业内的标准化流程及管理制度延用至马来西亚,以马来西亚为中心辐射东南亚地区,开展相关业务。 泰国仓库资源 泰国自营仓库坐落于泰国罗勇府尼空帕那县核心区域,地理位置优越。周边产业集群效应显著,距多个知名园区近,所在园区持有105.106证书,适合制造业、再生资源回收加工等行业。土地总面积达93莱(约223亩),规划建现代化工业厂房及配套。我司总仓储面积12000平方米室内仓,可提供装卸货、物流运输仓储等多元业务,为企业提供充足生产经营空间。 货照展示 乘开放之风,启物流新程。浙江港联捷将持续依托宁波舟山港核心优势,深耕全链路物流服务,深化海外网络布局,以合规为先、以专业为基、以服务为本,助力我国外贸高质量发展。 现诚邀各界宾朋 莅临展位A3 ,与全球同仁相约,书写国有物流企业的奋进新篇章! SMM电池回收大会 时间:2026年7月16日-17日 地点:浙江 宁波 政策、市场、技术三重洗牌下,你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润?GBRC电池回收大会现场为您解答! 参会即可免费获取价值500元的名片入册 (最后一天!) 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会(定向邀请) 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询:15216637016 唐女士 点击链接报名参会:https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f
北极星储能网获悉,受行业竞争加剧、政策调整及终端市场风险等多重因素影响,江苏北人智能制造科技股份有限公司(以下简称“江苏北人”)4月30日宣布,将终止运营“综合能源管理建设项目”,并对旗下储能业务实施战略性收缩。 根据东吴证券发布的核查意见,该项目于2023年8月通过使用全部剩余超募资金及利息、现金管理收益投入,由全资子公司台州能盈一号新能源科技有限公司在浙江省实施,主要面向大型工业园区或商业综合体开展工商业侧储能资产持有及运营。项目虽已建成投用,但储能业务已连续三个会计年度未能实现盈利。 公告指出,2025年度国家及地方分时电价政策调整、峰谷价差预期收窄、部分区域探索容量电价机制,叠加储能项目备案、并网、消防等技术标准持续升级,导致存量项目面临整改或额外投入,新项目合规成本显著增加。同时,终端客户经营稳定性不足、支付信用风险上升,使得商业模式与收益模型未达预期。 截至2025年12月31日,该项目资产总额为1,156.60万元,已计提资产减值准备1,301.10万元(均发生在2025年度),初始投资2,459.32万元,累计亏损1,313.70万元。江苏北人计划按市场价格对外转让台州能盈股权或其持有的储能柜资产,转让完成前存量储能柜仍保持运营。该事项已获董事会审议通过,尚需提交股东会审议。
【盛新锂能:2026年第一季度净利润4.64亿元,同比增长399.89%】 盛新锂能公告,2026年第一季度营业收入32.84亿元,同比增长378.58%。净利润4.64亿元,同比增长399.89%。报告期内,得益于新能源行业的快速发展,市场对锂盐产品的需求持续增长,锂盐产品的销售价格较上年同期有较大幅度上涨。叠加公司印尼工厂销售出货,公司锂盐产品销售量价齐升,使得公司营业收入,归属于上市公司股东的净利润,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、每股收益等财务指标均较上年同期大幅上涨。(金十数据APP) 【赣锋锂业:一季度净利润18.37亿元,同比增长616.34%】 赣锋锂业公告,2026年第一季度营收为91.96亿元,同比增长143.81%;净利润为18.37亿元,同比增长616.34%。(金十数据APP) 【我国发布新一轮找矿突破行动成果】 我国新一轮找矿突破战略行动取得一系列新突破,矿产资源家底进一步夯实,有力保障了国家能源资源安全。自然资源部表示,2021年启动新一轮找矿突破战略行动以来,我国矿产资源储量大幅增长,新发现战略性矿产大中型矿产地(油气田)398处,铜、金、钾盐等大宗矿产勘查取得一批历史性突破,锂、氦气、高纯石英等战略新兴矿产勘查实现跨越式发展,资源自主保障能力显著增强。(央视新闻)(金十数据APP) 【机构:2025-1Q26全球固态电池融资金额破13亿美元】 根据TrendForce集邦咨询最新报告,2025至2026年第一季全球固态电池领域相关融资案逾57件,共46家企业获得新资金挹注,已披露的融资总额超过13亿美元(约人民币97亿元),技术路线聚焦于硫化物、聚合物/氧化物复合。固态电池相关技术正从实验室研发阶段推进至工程化验证、产业化准备阶段,2025至2026年将是相关厂商把握融资窗口,加速技术研发与创新,成为推动固态电池走向大规模商业化应用的关键。(金十数据APP) 【乘联分会崔东树:2026年1—3月中国占世界汽车份额32%】 乘联分会秘书长崔东树发文称,中国车市近几年走势总体较好,份额持续提升,2020年以来中国的世界份额持续提升,到2023年达到33.8%,2024年中国车市达到34.2%,2025年中国车市达到世界35.4%,2026年中国车市达到世界31.5%,较2025年下降4个百分点。从目前集团综合表现来看,中国自主品牌全面提升世界份额。国际头部车企份额明显下降,中国车企普遍表现较强。今年1—3月的世界前10车企中2家中国车企的份额是较强的,吉利第6位,奇瑞第10位,比亚迪下降到世界第11位。电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。除了铃木等印度市场较好的因素促进,其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。(金十数据APP) 【大中矿业:湖南鸡脚山锂矿具有储量大、采选冶一体化、成本低的显著优势】 大中矿业在接受调研者提问时表示,湖南鸡脚山锂矿具有储量大、采选冶一体化、成本低的显著优势。2026年,公司将聚焦全面建成投产目标,统筹推进采选冶及公辅工程建设。目前,采选冶三大工程已同步开工,预计将于2026年第四季度投产。具体投产时间以及产能规划,请以公司定期报告为准。 相关阅读: 2027年前瞻:北京车展的固态电池信号【SMM分析】 4月磷化工资源为王原料引涨 新能源需要速增【SMM分析】 3月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口再创新高 碳酸锂同比连增【SMM专题】 2027年前瞻:北京车展的固态电池信号【SMM分析】 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展:4.20-4.24 从“钠电拓界 固液赋能”发布会看德赛电池固态电池布局【SMM分析】 SMM:未来十年全球锂电回收市场预测展望 长期来看回收在钴锂供应中占比提升 SMM:2026到2030年全球储能市场需求将逐年攀升 储能将成锂电池重要增长极 【SMM分析】2026年3月中国锂辉石进口量再创新高 达83.74万实物吨 【SMM分析】4月27日碳酸锂现货价格震荡上涨 4个月4N80吨硫化锂 成都汉普亿轩固态电池布局项目落地【SMM分析】 【SMM分析】储能定价机制重构:从单一材料到多成本因子的传导路径分析 【SMM分析】中国新能源车市:2026年是从规模扩张走向盈利质量的关键转折 法国SAFT固态电池布局 聚焦IDOLES项目【SMM分析】 【SMM分析】负极材料借电芯技术东风实现赛道升级 【SMM分析】上下游多空博弈 电解液市场止跌企稳 钴系产品价格多持稳 电解钴、硫酸钴报价延续阴跌 拐点何处寻?【周度观察】 【SMM分析】碳酸锂供需格局重构:政策红利与资源约束下的产业链变局 【SMM分析】碳酸锂一季度"N型"震荡:上下游博弈下的紧平衡格局 专家观点:欧阳明高院士2026固态电池务实路线拒绝冒进【SMM分析】 屏安新能源中试线建成 固态电池布局加速【SMM分析】 【SMM分析】能量密度需求爆发 硅碳负极扩产按下 “加速键” 法国SAFT固态电池布局 聚焦IDOLES项目【SMM分析】 【SMM分析】钴市场继续分化运行,产业成本倒挂严重 【SMM分析】三元正极下游提货情绪平淡
4月28日,隆基绿能发布2025年年报及2026年1季报。受制于产品价格持续低迷,开工率不足以及去年四季度硅料、银浆等原材料成本上升的因素影响,公司在去年实现营业收入703.47亿元,2026年1季度实现营业收入111.92亿元。 组件产销率达98.96% 各类授权专利数量3690件 近些年,产能快速扩张使得行业仍处于严重的供需错配状态,开工率维持低位,产业链价格在国内抢装和反内卷等因素扰动下波动显著。隆基绿能通过管理与产品双向降本增效的策略,实现单晶硅片在过去十年累计出货量稳居全球第一。2025年,公司硅片全工序工艺非硅成本较2024年下降29%,产销率达96.46%。 过去七年,隆基的组件出货量累计稳居全球前两名,产销率达98.96%。截至报告期末,公司HPBC 2.0自有电池产能达46GW,与英发德睿、平煤隆基协作产能达11GW。2025年,公司计划一体化运作成效显著,存货周转天数同比减少10天。 在最新发布的马丁·格林第67版《太阳能电池效率表》世界纪录中,公司创造了涵盖异质结电池、HIBC电池、HBC组件、叠层电池和组件领域的10项世界纪录,为未来中长期发展储备了充足的技术动能。截至报告期末,隆基绿能已获得各类授权专利数量3690件,构建起全链条、国际化的知识产权体系。 财务稳健夯实根基 今年BC组件出货占比超六成 隆基绿能连续24次蝉联PVTech组件制造商可融资最高评级。截至报告期末,公司资产负债率64.43%、有息负债率22.89%,保持了足够安全的现金储备。在当前剧烈的行业波动和产业转型演变中,这种根植于运营基因的财务韧性,不仅为公司构筑了坚固的安全运营屏障,更为公司持续的技术迭代、全球布局和战略升级提供了重要的资源保障。 2026年一季度,公司持续位列彭博Tier 1 一级组件厂商,并在布局储能领域后首次入选彭博Tier 1 一级储能厂商。公司连续多年获评“财富中国500强”、“中国制造业500强”。在“2025中国品牌价值评价信息”中,隆基以734.8亿元品牌价值稳居光伏行业首位。 根据InfoLink 数据,2025 年全球新型储能系统出货量421GWh,同比增长75%,2026 年预计出货600 GWh,保持高增长态势。光储深度融合已成为产业发展的必然趋势。2026年一季度,公司推出全栈自研光储产品及解决方案,并成功入选彭博 Tier 1 一级储能厂商,跻身全球第一梯队,储能技术实力与市场潜力获不断市场认可。 据隆基绿能表示,2026年是公司战略转型升级的开局之年,公司将立足深入场景应用迭代产品矩阵,依托战略客户经营和BC价值营销,大力提升海外收入占比,计划全年硅片出货量约100GW,组件出货量80GW左右,其中BC组件出货量占比65%以上,海外出货占比50%以上。公司将加快光储业务融合,依托客户与场景协同优势,实现储能产品规模化销售,积极打造业务增长第二曲线,为公司长期稳健发展奠定基础。2026年储能系统出货量目标为6GWh。
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