美东时间周三盘后，美国存储芯片大厂美光公司发布了最新季度财报。 财报显示，在截至2月末的2026财年第二财季，公司营收几乎增长了两倍，超出分析师预期，其给出的下一季度业绩指引也远超市场预期。 不过在盘后交易中，公司股价有所下跌。过去一年中，该公司股价已经累计上涨超过350%。 美光股价盘后下跌超4% 以下是该公司业绩相对于LSEG统计分析师平均预期的表现情况： 每股收益：调整后为12.20美元，预期为9.31美元 营收：238.6亿美元，较去年同期的80.5亿美元接近翻三倍，预期为200.7亿美元 基于美国通用会计准则的毛利率（即扣除销售成本后的利润）在过去一年中增长了一倍多，从36.8%上升至74.4%，且较上一季度的56%有所增加。 在AI热潮下，市场对于存储芯片需求暴增，美光科技业绩因此水涨船高。美光首席执行官桑杰·梅赫罗塔（Sanjay Mehrotra）在公司财报声明中写道： “我们业绩和展望的提升，来源于人工智能驱动的内存需求增加、结构性供应限制以及美光在各个方面出色的执行。” 对于本财季，该公司预计营收约为335亿美元，较一年前的93亿美元飙升，增长幅度超过200%，也远超分析师预期的243亿美元；预计调整后的每股盈利约为19.15美元，远超分析师预期的12.05美元。 主要风险是市场预期过高 在存储芯片市场火热之际，美光公司的股价已经一路“火箭式”飙升：在2025年，其股价上涨了三倍，截至本周三收盘，今年年初至今又上涨了62%。 “从这些股票在发布财报前的交易情况来看，我认为最大的风险在于投资者的过高预期，”加贝利基金（Gabelli Funds）的投资组合经理亨迪·苏桑托（Hendi Susanto）表示，“不过，公司对第三财季的业绩指引表现强劲，远超分析师和我个人的预期。” 美光CEO梅赫罗塔表示，当前全球人工智能和传统服务器正面临 “DRAM和NAND供应不足” 的问题。这部分原因是很多存储芯片公司目前已将大部分生产产能转移至HBM芯片，因为HBM芯片利润更高。 存储芯片业务通常属于利润较低的普通行业，其产品与其他芯片产品相比价格更低，且合同期限较短。不过在过去几个月里，不少存储芯片公司纷纷签订了更长期的合同，因为半导体制造商正努力确保未来的产能。 美光在财报中表示：“随着人工智能的发展，我们预计计算架构将变得更加依赖内存…这就是我们坚信美光是人工智能的最大受益者和推动者的原因。” 美光正大举增加产能 梅赫罗塔在财报电话会议上表示，英伟达的Vera Rubin显卡的HBM4量产工作在本财政年度第一季度就已经开始，下一代HBM4e产品将于2027年开始量产。英伟达曾表示，其下一代Feynman GPU将使用定制的HBM材料。 梅赫罗塔补充说，2027财年公司的资本支出将“显著增加”，与建筑相关的成本将增加超过100亿美元。 当前，美光正在美国爱达荷州和纽约建设两个大型的新制造工厂园区，以增加其在美国的内存制造能力。 梅赫罗塔在电话会议上表示，爱达荷州工厂的初始生产预计将于2027年中期完成。 美光公司在今年1月已在纽约破土动工，准备建设一个规模达1000亿美元的大型园区，并预计在2028年下半年实现晶圆生产。

【中国汽车流通协会：过半经销商去年未完成销量目标 新车业务亏损加剧】 中国汽车流通协会发布《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》并指出，2025年汽车经销商普遍未能完成全年销量目标，价格倒挂持续，新车业务亏损加剧，汽车经销商亏损面增加，盈利面收窄。针对年度销量目标完成率，《调查报告》显示，2025年全年超过一半的经销商未能完成年度销量目标，仅44.3%的经销商完成了年度目标。销量目标完成情况不及2024年。（财联社） 【宁德时代回应电车补贴政策调整：电动车补贴政策向中高端车型倾斜 未来将更有利于公司占据市场主导的中高端车型表现】 有投资者问，最近碳酸锂等原材料价格大幅上涨，国家又取消或降低了电车补贴和电池出口退税。请问公司是否有对这些不利因素进行经营影响的分析？宁德时代在互动平台表示，公司上游资源布局完善，通过多种手段保障供应链稳定，并实现相较于同行的成本优势。同时，随着公司钠电等产品的逐步推广，也将一定程度上减少对锂等资源依赖。另外，电动车补贴政策向中高端车型倾斜，未来将更有利于公司占据市场主导的中高端车型表现。而出口政策退税变化有利于产业长期高质量发展，也有利于具备产品技术和全球化布局优势的头部企业高质量出海。（财联社） 【奇瑞汽车全固态电池续航超1500km 计划2027年上车验证】 奇瑞汽车董事长尹同跃今日在2026奇瑞电池之夜上表示，奇瑞固态电池试制线已开发出不同能量密度量级的电芯，正在进行大量严苛实验。据奇瑞汽车副总裁古春山介绍，随着量产普及进入倒计时，全固态电池已成为行业和用户关注的焦点，奇瑞未来在全固态电池上的投入不设上限。据悉，奇瑞犀牛电池S系列60Ah、400Wh/kg固态电池，采用硫化物体系固态电解质、高镍三元正极材料；600Wh/kg固态电池，采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料，续航达到1500+km，力争2027年上车验证。（财联社） 【富临精工：子公司签订增资协议推进磷酸铁锂项目】 富临精工(300432.SZ)公告称，公司子公司江西升华新材料有限公司与北京乾元汇智新能源科技有限公司、上海皆宝投资管理有限公司及目标公司内蒙古富临时代新材料有限公司共同签署《增资协议》，拟对目标公司增资10.04亿元，用于推进年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目建设。本次增资前，目标公司注册资本100万元，江西升华持股100%。增资完成后，目标公司注册资本变更为10.05亿元，江西升华、乾元汇智、皆宝投资持股比例分别为77.6119%、14.9254%、7.4627%。（财联社） 【吉利汽车CFO戴永：上游大宗商品上涨对公司影响可控】 针对贵金属、储存芯片为代表的上游大宗商品价格呈现显著波动行情，在吉利汽车2025年全年业绩会上，吉利汽车集团CFO戴永表示，原材料价格具有周期性走势，可通过相关措施进行对冲。同时，公司通过规模降本，上游大宗商品价格上涨的影响是可控的。（财联社） 【吉利汽车桂生悦：吉利今年内有望达到特斯拉FSD的智驾水平】 在吉利汽车2025年全年业绩会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利汽车自动驾驶有望在今年内达到特斯拉目前FSD的水平。在此基础上，未来两年公司要构建由L4级自动驾驶和自主交互能力的智能座舱所构成智慧出行体；未来五年，吉利汽车要成为全球智能汽车的引领者。（财联社） 相关阅读： 专家观点：魏建军冷静发声固态电池上车至少还需五年？【SMM分析】 2月汽车产销数据出炉 新能源汽车出口继续高增 3月车市将逐步走强？【SMM专题】 2026年两会固态电池观点 “五箭齐发”打通产业化“最后一公里”【SMM分析】 磷酸铁涨价追不上磷酸 行业增收不增利【SMM分析】 【SMM分析】3月梯次锂电市场：B品电芯涨价 铁锂率先领涨 欧阳明高院士固态电池专家最新观点 2030年规模化 消费者“不用等”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁上涨趋势明确 【SMM分析】磷酸铁锂近期产量增加明显 价格小涨 【SMM分析】反转！美国对中国石墨负极双反终裁税率接近170%，最终却未落地 【SMM分析】中东地缘冲突致溶剂成本刚性抬升，供应受限叠加需求向好催生涨价预期 【SMM分析】钴市震荡蓄势：原料紧缺托底，下游观望，静待补库驱动 【SMM分析】隔膜涨价酝酿中 【SMM分析】四钴需求疲软，价格难涨难跌 【SMM分析】氯化钴市场活跃度下降，僵局短期难破 【SMM分析】消费电子淡季，钴酸锂市场更加保守 【SMM分析】三元正极需求疲软压制价格传导 江苏固态电池行业发展情况分析：新能源之都遍地开花【SMM分析】

3月18日，德福科技股价出现上涨，截至18日收盘，德福科技涨1.03%，报39.25元/股。 消息面上，有投资者在投资者互动平台提问：现在行业供需这么紧张，锂电和电子电路铜箔都在抢产能，公司说电子电路铜箔涨提价了，请问公司锂电铜箔涨价了吗？德福科技3月18日在互动平台表示， 公司现为内资头部电解铜箔厂商，目前处于满产的高负荷运行状态。下游市场需求旺盛，景气度高，公司前期已对全球某头部覆铜板厂商所供应的包含HTE、RTF等在内的产品加工费启动提价，近期已对部分电池客户所供应的锂电铜箔各系列产品加工费启动提价。 有投资者在投资者互动平台提问：请问公司载体铜箔有无新进展？德福科技3月18日在投资者互动平台表示，公司自主研发的载体铜箔目前已实现对多家载板客户批量供应。 3月16日，德福科技在互动平台回答投资者提问时表示，电子电路铜箔生产相较于锂电铜箔生产需要新增一道后处理工序，若无后处理工序相关设备，锂电铜箔产能无法转产至电子电路铜箔生产。 3月16日，德福科技在互动平台回答投资者提问时表示，电子电路铜箔生产相较于锂电铜箔生产需要新增一道后处理工序，若无后处理工序相关设备，锂电铜箔产能无法转产至电子电路铜箔生产。 3月3日，德福科技发布公告称，截至2026年2月27日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份1,242,500股，占公司目前总股本0.20%，最高成交价为29.78元/股，最低成交价为28.5元/股，支付总金额为36,427,859.13元。本次回购符合相关法律法规的要求，符合既定的回购方案。 2月10日，德福科技在互动平台回答投资者提问时表示，公司自主研发量产的载体铜箔可应用于IC封装载板、高密度互连技术板、Coreless基板、IC封装制程材料、HDI领域等用途。 有投资者在投资者互动平台提问：一些报道说没有成功收购卢森堡这家公司，公司的股价就不值这个价格，能否仔细说明一下？德福科技1月26日在投资者互动平台表示，公司收购卢森堡铜箔公司未达成不会影响公司在国内铜箔行业的现有地位，国内行业地位的核心支撑是公司内生的技术、产能、市场份额及高端产品布局能力。目前公司高端电子电路铜箔RTF1-3和HVLP1-4等产品目前均已实现批量供应。 1月26日，德福科技在互动平台回答投资者提问时表示， 截至2025年三季度，公司国内总年产能为17.5万吨，其中锂电铜箔年产能12.5万吨，电子电路铜箔年产能5万吨，电子电路铜箔各系列产品的产线均可以完全柔性切换。 德福科技1月21日公告，预计2025年归母净利润9700万元—1.25亿元，同比扭亏为盈，上年同期亏损2.45亿元。 对于业绩变动原因，德福科技表示：1、报告期内，下游市场需求显著回暖，公司凭借客户与技术积累， 主营产品出货量实现同比显著增长。 2、报告期内，公司持续推进产品迭代升级， 锂电铜箔和电子电路铜箔高附加值产品的出货占比均显著提升， 产品结构优化带动公司平均加工费的提高，进而提升公司整体盈利能力。3、随着产销规模的扩大，公司产能利用率大幅提升，规模化效应对于报告期内公司成本下降产生积极影响。 光大证券3月15日的研报指出：（1）算电协同：近期相关标的股价走势较强，核心原因在于电力运营商、配电板块周期寻底，以及token出海叙事、Openclaw叙事及两会表述等催化。光大证券认为，后续催化在于国产算力持续部署及token调用量提升后对电力需求增加，但26年因国产算力部署进度与电价均处于低位，业绩兑现尚早，因此当前业绩催化力度有限。（2）能源安全：伊朗局势催化、宁德时代业绩较好推升板块热度，欧洲取消风电零部件关税、重新审视核电部署等亦形成催化；市场在锂电、储能、风电、负极、核电板块之间形成快速轮动，且各板块单日涨幅较高，大幅压缩赔率。北美缺电及电网、欧洲海风、储能景气度较好，氢氨醇、算电协同政策较为利好，均可持续关注。2、展望后续，投资方面：（1）锂电池、铜箔等环节应重点关注，建议关注宁德时代、德福科技。（2）风电：欧洲海风确定性增强，有一定持续性，建议关注大金重工、金风科技。（3）储能：国内外景气度共振，业绩有望持续释放，建议关注阳光电源、德业股份。（4）电力设备：北美缺电逻辑依然强劲，高位标的波动或加大，长期持续看好，建议关注思源电气。（5）算电协同：行情阶段处于主升浪中后期，高位标的股价表现有分歧，阶段性需谨慎，长期维度依然看好。 东莞证券2月27日研报显示：节后锂电池需求将现回暖趋势，产业链3月预排产环比明显回升。动力方面，各地汽车以旧换新政策全面落地，叠加4月北京车展有望带动新一轮需求释放和提升板块关注度。储能方面，海内外储能市场共振，全国新型储能容量电价补偿政策鼓励，储能需求将维持高速增长。电池产品出口退税政策调整有望激发4月前抢出口行为。两会临近叠加2026年作为“十五五”规划开局之年，有望为新能源汽车和储能行业发展注入新的政策动能。值得注意的是，近日津巴布韦限制锂矿出口的政策推动碳酸锂价格上涨，中下游短期或承压。而全年锂电池整体需求增速预期仍乐观，材料端产能扩张相对谨慎，产业链供需格局继续趋于改善，多个环节的价格趋势有望向上，量价齐升可期。固态电池产业化持续推进，全固态电池中试线将迎来密集落地。固态电池发展将为产业链材料体系和设备环节带来迭代升级的增量需求。建议关注产业链各环节细分龙头，尤其是碳酸锂、6F、VC、磷酸铁锂、隔膜等供给相对紧张环节。固态电池领域优先关注先行受益的设备环节和核心材料固态电解质环节，持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节。

3月18日（周三），铝业巨头--俄罗斯铝业（Rusal）周三公布2025年录得净亏损，因销售成本上升且原铝产量下降，打压其整体业绩。 该公司在其网站上称，截至12月31日的年度中净亏损4.55亿美元，2024年为净盈利8.03亿美元。2025年营收增加22.6%至148.1亿美元。 俄铝称，由于按计划进行产能优化，2025年铝产量减少1.9%至391.8万吨，低于2024年的399.2万吨。不过，对于往期库存销售得以使原油和铝合金的销售数量增长16.4%，至449万吨，铝增值产品销售增长6.0%至150.7万吨。 与此同时，2025年铝平均售价上涨5.2%，但被销售总成本增长32.3%完全抵消，主要是因为其他原材料采购成本上升（主要受到石油焦价格上涨21.8%驱动），以及卢布升值。销售费用增长25%至10.60亿美元，主要是由于物流成本增加和销售链变动。 俄罗斯铝业仍受到西方对俄罗斯实施全面制裁的影响。尽管俄铝本身并未受到直接制裁，但一些西方买家不再签订新的俄罗斯铝采购合同。 自2022年以来，俄铝一直寻求多元化其销售至亚洲市场，以抵消西方需求的下降。 去年，欧盟对俄罗斯铝实施禁令，在为期12个月的过渡期内，允许27.5万吨的进口配额。 以下为运营详情：

SMM 3月18日讯： 今日再生精铅散单报价数量有所增加，但实际出货量依然有限。不含税出厂价集中在15350-15450元/吨，含税报价对 SMM1#铅均价以平水为主，部分企业报升水50-75元/吨送到。下游电池生产企业对当前再生精铅升水报价抵触明显，观望情绪浓厚，接货意愿差。出货情绪为0.38，今日再生精铅采购情绪为1.37（历史数据可以登录数据库查询）。 》订购查看SMM金属现货历史价格

美东时间周三盘后，存储芯片大厂美光科技即将公布第二财季（截至2月底）财报。 在当下全球存储芯片需求火热之际，投资者们显然对美光的这份财报充满期待，美光公司股价在报告发布前夕也已创下新高。 投资者对美光财报高度期待 在3个月前，美光发布的2026财年第一财季财报，已经惊艳了整个华尔街——美光上一财季营收、盈利双双跑赢预期，甚至被华尔街盛赞为“ 美国芯片史上最大惊喜之一” 。 而三个月后，市场对美光新一季度财报也同样高度期待。 据Visible Alpha统计的分析师预期数据，分析师们预计美光公司在其第二财季的营收将同比增长超过一倍，达到192.7亿美元。每股调整后盈利预计为8.75美元，比去年同期的1.56美元增长4倍有余。 美光市值提前突破5000亿美元 在这样的火热期待下，美光股价已经提前创下新高。 美东时间周一和周二，美光科技股价分别大涨3.7%和4.5%，并推升美光公司的市值突破了5000亿美元的市值大关，创下历史新高。 这一突破可谓意义重大：在标普500指数的500家成分股中，目前仅有15家公司市值迈过5000亿美元这一门槛。 期权定价显示，到本周结束时，美光科技的股价有望较上周五收盘价上下波动 9%——这意味着该公司股价有望被推升至466美元的新高（较周二收盘价上涨1%），但也可能被拉低至约364美元（较周二收盘价下跌21%）。 在经历了强劲增长的2025年之后，美光的股票在今年成为标普500指数中涨幅最大的股票之一。今年到目前为止，美光的股价已累计飙升近50%，在过去12个月里更是上涨了三倍之多。 美光科技过去一年走势 其原因，自然是人工智能的旺盛需求，推动了美光科技营收飙升，同时在“缺芯”背景下，该公司也提高了芯片售价。 此外，本周美光股价上涨还有一个直接导火索：美东时间周一盘后，美光科技透露，其为英伟达即将推出的Vera Rubin人工智能平台生产的下一代HBM芯片正在大规模量产。这消除了有关美光不会为英伟达新芯片提供HBM4产品的猜测和担忧。 在芯片需求旺盛和英伟达的利好消息推动下，美光的存储芯片同行——三星电子本周三也跳空高开，涨幅一度扩大至6%。自本周以来，三星股价已累计涨超11%。截至目前，其市值突破1370万亿韩元（约合9212亿美元）。 美光财报会焦点 对于美光科技的这份最新财报，市场最为关注的重点，将会是 公司在当前市场需求火热的背景下，将如何在扩产和保价中做出平衡。 此前很长一段时间，美光及其他芯片制造商一直不愿贸然扩产，因为他们担心由于存储市场的周期性特点，存储需求最终会放缓。 然而，越来越多市场人士目前已经判断，存储芯片当前的短缺状况预计将在可预见的未来持续下去，因此，近期美光及其他存储公司已开始下定决心要扩大DRAM和NAND的生产规模，这一点从美光最近的收购行动中便可见一斑。 美东时间本周一，美光表示，已完成之前宣布的以18亿美元从力晶半导体公司手中收购位于中国台湾地区的一座芯片制造厂的交易。该公司同时表示，计划在收购的厂区内新建第二座工厂。 然而，美光表示，其在台湾的新工厂预计将到2028财年才能开始为该工厂现有的生产线提供“有意义的”出货支持。 罗森布拉特公司（Rosenblatt）的分析师凯文·卡西迪（Kevin Cassidy）因此判断， 存储芯片价格的增长周期至少会持续到2026财年的第四季度，因为“有意义的晶圆产能增量”至少要到明年年中才会出现。 本月早些时候，瑞银分析师将美光公司的目标股价从每股450美元上调至475美元，理由是其产品需求强劲，且由于价格上涨，盈利能力有所提升。 瑞银分析师斯里尼·帕朱里（Srini Pajjuri）在报告中表示，预计存储芯片的短缺将持续到2027年甚至可能延长至2028年，这将支撑美光公司的强劲价格表现。 他还预计，未来PC和智能手机市场中内存的任何潜在需求萎缩，都“将被人工智能/数据中心的需求所大量抵消”。目前，全球数据中心已经贡献了DRAM市场收入的一半以上，并且他预计在2027年全年，HBM和DDR内存的需求将持续增长。

【通用汽车与LG合资电池厂将于下月在美重启生产】 通用汽车与LG Energy Solution合资成立的电池企业将于下月在美国田纳西州工厂开始生产用于固定式能源储存的电池。Ultium Cells营运副总裁Tom Gallagher表示，公司将重新聘用约700名今年1月暂时裁员的员工，在田纳西州Spring Hill工厂生产磷酸铁锂电池，并供应予LG转售予电网及数据中心客户。他透露，将工厂改装为生产LFP电池的成本为数千万美元。该工厂于2024年投产，过去主要生产用于Cadillac Lyriq、Cadillac Vistiq及Acura ZDX的镍基电池，原计划最多聘用约1350名员工，后因通用汽车电动汽车业务缩减而暂停生产。（格隆汇） 【北京：着力降低物流成本 今年推动五环路内新能源物流配送车辆通行证全市通用】 北京市人民政府网站发布《2026年北京市全面优化营商环境工作要点》。其中提到，改进城市配送服务，推动五环路内新能源物流配送车辆通行证全市通用，对道路货物运输经营许可延续、车辆年审实行“免申即享”。研究优化大型会展、商展货运管理政策，合理规划通行路线。加快北京“双枢纽”空港综合服务平台建设，推动航空物流全链条信息集成。支持首都国际机场和北京大兴国际机场设立机场前置货站，允许货物在抵达机场前完成安检和通关手续。 【Applied Intuition与英伟达就自动驾驶技术达成合作】 自动驾驶汽车软件公司Applied Intuition宣布与英伟达达成合作，旨在进一步加速面向全球汽车制造商的L2+级驾驶辅助系统的开发与部署。Applied Intuition成为面向开发基于英伟达硬件优化版L2+高速公路驾驶系统的OEM厂商的推荐软件供应商。（财联社） 【特斯拉与LG能源达成43亿美元电池交易】 特斯拉和LG能源签署供应协议，将在密歇根州兰辛市建造一座43亿美元的磷酸铁锂电池制造厂。制造的电池将用于特斯拉在休斯敦生产的Megapack 3储能系统，预计2027年开始投产。（财联社） 【国家发展改革委推出新一批重大外资项目 计划投资额134亿美元】 国家发展改革委近日推出了新一批13个标志性重大外资项目，计划投资额134亿美元。新入选项目主要集中在制造业，包括电子制造、化工、汽车、机械等，促进产业集群加速发展。今年是国家发展改革委第九次更新标志性重大外资项目清单。标志性重大外资项目具有投资额大、产业带动性强、技术引领性突出等特点。截至目前，标志性重大外资项目已累计完成投资1080亿美元，引资示范带动效应显著。（财联社） 【工作电池中首次直接观察到锂枝晶生长与断裂全过程】 在锂离子电池内部，有一种被称为“锂枝晶”的结构，形似微小的金属“尖刺”，长期以来，它一直被认为是导致电池性能衰退甚至短路的重要原因。美国莱斯大学、新加坡南洋理工大学等机构的国际科研团队首次在工作电池中，直接观察到锂枝晶的生长与断裂过程，揭示了其此前未知的力学特性，为提升电池安全性提供了新思路。相关成果发表在最新一期《科学》杂志上。（财联社） 相关阅读： 2月汽车产销数据出炉 新能源汽车出口继续高增 3月车市将逐步走强？【SMM专题】 2026年两会固态电池观点 “五箭齐发”打通产业化“最后一公里”【SMM分析】 磷酸铁涨价追不上磷酸 行业增收不增利【SMM分析】 【SMM分析】3月梯次锂电市场：B品电芯涨价 铁锂率先领涨 欧阳明高院士固态电池专家最新观点 2030年规模化 消费者“不用等”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁上涨趋势明确 【SMM分析】磷酸铁锂近期产量增加明显 价格小涨 【SMM分析】反转！美国对中国石墨负极双反终裁税率接近170%，最终却未落地 【SMM分析】中东地缘冲突致溶剂成本刚性抬升，供应受限叠加需求向好催生涨价预期 【SMM分析】钴市震荡蓄势：原料紧缺托底，下游观望，静待补库驱动 【SMM分析】隔膜涨价酝酿中 【SMM分析】四钴需求疲软，价格难涨难跌 【SMM分析】氯化钴市场活跃度下降，僵局短期难破 【SMM分析】消费电子淡季，钴酸锂市场更加保守 【SMM分析】三元正极需求疲软压制价格传导 江苏固态电池行业发展情况分析：新能源之都遍地开花【SMM分析】

3月17日，随着A股出现回调，北方稀土的股价也出现下跌，截至17日收盘，北方稀土跌1.21%，报49元/股。 消息面上，北方稀土3月14日公告：为加快推进“两个稀土基地”建设，拓展公司稀土金属产品品种结构，增强公司原料端优势，打造行业领先的智能化稀土金属生产线标杆，提升公司稀土金属市场竞争力与抗风险能力， 公司拟以自有资金出资 11,220 万元人民币与宁波复能稀土新材料股份有限公司合资成立北方复能新材料（内蒙古）有限公司（暂定名，最终以工商核准登记为准，以下简称新公司），并以新公司为主体建设年产 10000 吨稀土金属合金生产线项目。 公司为新公司控股股东，纳入公司合并报表范围。公司于 2026 年 3 月 13 日召开的第九届董事会第十一次会议以14 票同意、0 票反对、0 票弃权的表决结果，审议通过《关于公司与宁波复能稀土新材料股份有限公司合资成立新公司建设稀土金属合金生产线项目的议案》。本次投资属于公司董事会决策权限范围，无需提交公司股东会审议批准；不属于关联交易和《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本次投资成立新公司尚需通过国家市场监督管理总局经营者集中反垄断审查。 北方稀土公告经济效益预测时表示：根据项目可行性研究报告，按照20年经营期测算，本项目预计年均营业收入约136,568.90万元，年均净利润约2,468.63万元。预计本次投资税后财务内部收益率约8.18%，全部投资回收期12.52年（含建设期）。 对于投资必要性，北方稀土表示：（一）公司产业链延伸发展战略需要：公司“十五五”提出打造全球品种结构最全的稀土金属基地的发展战略。公司现有金属产业主要以金属镨钕、金属镧铈为主，中重稀土金属产业尚未规模化生产与市场化推广。本项目通过重点发展金属铈、铈镨钕合金、镝铁合金、钬铁合金等产品，覆盖高纯度基础合金与含镝、铽等功能化合金，可有效补全公司金属产品结构，提升产品多元化水平，打造品种结构全、技术优的稀土金属头部企业。（二）助力包头市“两个稀土基地”建设需要：包头市“两个稀土基地”建设方案提出将“金属—磁体—稀土永磁电机”作为核心产业链重点培育。区域内集聚了金力永磁、厦门钨业等多家全国磁材头部企业，形成稀土原料—稀土金属—稀土新材料及应用—资源循环利用等完整产业体系。宁波复能在中重稀土金属领域市场、客户优势突出，与包头市现有金属企业形成差异化竞争格局，在包头市稀土产业布局中占据重要地位，有助于优化区域产品结构，推动稀土新材料产业集群建设。 谈及本次投资对公司的影响，北方稀土表示：本次投资是公司进一步提升稀土金属产品供给能力、加快发展新质生产力、延链补链强链、加快推动“两个稀土基地”建设，促进公司高质量发展的重要举措。双方通过优势互补、全面协同，发挥竞争优势形成竞争合力，共同开拓具备市场竞争力的商业模式和具备盈利能力的产品，将新公司打造为具备稀土金属生产的智能化先进企业，有利于保障中下游稀土新材料和应用产业高质量原料供给和产业链供应链安全稳定，提升公司产业链竞争力和价值创造能力，进一步增强公司行业话语权和影响力，符合国家产业政策及公司战略规划，符合公司及股东的整体利益。本次投资对公司财务状况、经营成果和现金流量不构成重大影响，整体风险可控。新公司由公司控股，纳入公司合并报表范围。 北方稀土2月12日在互动平台回答投资者提问时表示，公司稀土产品长协销售一般采用月度定价方式。2025年部分稀土产品价格确有较大幅度增长，2026年稀土产品价格走势将主要取决于供需形势的变化，以及行业有关政策、进出口情况等。目前来看，2026年稀土下游主要应用领域将保持增长趋势，行业前景乐观。 北方稀土 2月12日在互动平台回答投资者提问时表示，公司与下游企业签订协议价格最长周期为按月签订，最短周期为按日签订。稀土产品价格波动主要受市场供需关系影响，同时市场预期也会影响价格。随着新能源、风电、低空经济以及未来产业等下游应用产业的发展，以稀土磁性材料为代表的稀土产品市场需求预计将保持增长趋势。稀土产品出口的相关事宜请关注商务部等有关部门的相关数据。 2月12日，北方稀土在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司主要致力于稀土元素的研究、生产和应用。稀土产品价格上涨主要受市场供需关系、市场预期等多方面因素影响，稀土产品价格平稳有序的在合理区间内波动，更有利于公司的高质量发展及稀土产业链上下游的可持续发展。公司目前还未考虑金银等业务。 2月12日，北方稀土在互动平台回答投资者提问时表示，航天领域是稀土产品应用场景之一。稀土凭借优异的光、电、磁、耐热防腐等特性，为航天工程技术提供重要材料支撑，航天领域对轻、重稀土均有广泛应用。 2月12日，北方稀土在互动平台回答投资者提问时表示，公司控股股东包钢（集团）公司拥有白云鄂博矿的独家开采权。白云鄂博矿产资源富集，蕴藏着丰富的铁、铌、钪、锰、磷、萤石等180余种矿产资源、71种矿物元素，资源储量雄踞两个世界第一与两个世界第二，其中：稀土储量和萤石储量位居世界第一，铌储量和钍储量居世界第二，富钾板岩储量居世界前列。 北方稀土1月16日发布2025年度业绩预告显示：经公司财务部门初步测算，预计 2025 年度实现归属于母公司所有者的净利润 217,600 万元到 235,600 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 117,200 万元到 135,200 万元，同比增加 116.67%到 134.60%。预计 2025 年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润 196,000 万元到 214,000 万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 105,900 万元到 123,900 万元，同比增加 117.46%到 137.43%。 对于2025年业绩预增的主要原因，北方稀土介绍： 2025 年，是“十四五”收官之年，是公司深化高质量发展提升经营质效的关键之年。面对复杂多变的国内外形势和市场环境，公司带头践行国家产业政策，遵循发展战略规划，紧抓市场变化节奏，紧盯全年生产经营任务目标，强化全面预算管理，深化对标提升及降本提质增效。科学联动组产排产，加强市场研判预判，加压营销运作抢占市场先机。加快重点项目建设，深化科研与管理创新，强化考核激励与约束。充分利用稳定的国内大循环市场需求格局和优势，谋发展、增效益，抓创新、聚人才，优产业、促转型，推改革、强管理，在生产经营管理各方面统筹施策、协同发力，不断增强核心功能、核心竞争力及价值创造力，为公司经营业绩实现同比大幅增长奠定坚实基础。 生产营销方面，公司坚持绿色发展理念及“用户第一，品牌至上”的质量理念，统筹推进“五统一”（统一发展规划、统一技术共享、统一计划生产、统一原料供应、统一协同检修）科学组产模式，强化研产销协同联动。推进产品结构调整和工艺技术升级，丰富产品品类满足差异化市场需求。深入开展多维度对标，推动全工序联动降本，加工全成本同比进一步降低，系统降本成效显著。以市场需求为导向，优化营销体系，创新营销策略，加大市场开拓 ，近年来首次实现镧铈产品年度销大于产，镧铈产品库存消化成效显著。公司冶炼分离、稀土金属、稀土功能材料、稀土永磁电机等主要产品产销量同比实现不同幅度增长，为新能源等产业发展提供节能降碳的稀土材料选择。 产业体系建设方面，不断夯实产业基础，全面巩固规模优势，加快推进重点项目建设及产业高端化、智能化、绿色化转型升级。新一代稀土绿色采选冶稀土绿色冶炼升级改造项目一期产线全线贯通，二期开工建设并加快推进。稀土金属、磁材合金、磁体及二次资源利用等产业链并购重组、合资合作、扩能增产项目建设高效推进，子公司北方磁材 5 万吨磁材合金一期项目、北方招宝 3000 吨磁体项目等多个项目建成投运，部分科研成果转化项目实现规模化生产，公司生产效率进一步提升，核心竞争优势进一步巩固，产业链价值创造能力进一步增强。 科研创新赋能方面，加大科技创新保障力度，改革科研机制，完善科研管理体系，充分发挥科研平台作用增强科研效能，以科研创新驱动业绩增长。服务国家和地区重大科技战略，对接市场推进成果转化，聚力攻坚、研用并举，开发多项新工艺、新装备、新产品，促进公司工艺技术、装备制造能力迭代升级，推动产业链向高值高端领域延伸，提升产业链价值创造水平。 回顾SMM氧化镨钕2025的价格走势可以看到：氧化镨钕2025年12月31日的均价为606500元/吨，与其2024年12月31日的均价398000元/吨相比，2025年的涨幅为52.39%。而对比氧化镨钕2025年的年度日均价491576.13元/吨与2024年的年度日均价391871.9 元/吨可以看出，其2025年的日均价同比上涨了25.45%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，3月17日，氧化镨钕价格为735000~755000元/吨，其均价为745000元/吨，较前一交易日跌6.11%。17日的均价745000元/吨与2月27日的均价高点890000元/吨相比，下跌了145000元/吨，跌幅为16.29%。 当前，稀土市场价格呈现持续回落态势。聚焦镨钕市场，氧化镨钕期货盘面价格不断走低，使得市场看涨情绪受到抑制。在此背景下，部分氧化物贸易商继续主动降低价格，进而推动氧化镨钕价格进一步下滑。不过，分离企业报价较为坚挺，低价出货的意愿并不强烈。镨钕金属价格受原材料价格回落的影响，报价同样持续走低。其中，金属大厂降价出货的意愿较弱，报价相对偏高；而下游磁材企业则持观望态度，大多只是试探性询单，导致市场整体交投氛围清淡。 综合来看，稀土市场情绪走弱，且下游磁材企业新增订单有限，对高价稀土金属的承接能力不足。受此影响，部分贸易商继续降价出货，稀土产品价格持续回落，市场整体观望氛围浓厚。预计短期内，受市场观望情绪影响，镨钕产品价格或将呈现震荡偏稳的运行态势。 欲知更多稀土基本面、技术以及政策面的信息，敬请参与 2026SMM (第三届)稀土产业论坛 ~ SMM稀土论坛联系人：王海俏 联系方式：19818727891

SMM 3月17日讯： 今日铅价反弹，再生精铅持货商出货意愿分化依旧，主流价格对SMM1#铅均价平水出厂；多数企业惜售情绪进一步加重，因亏损不愿出货，部分则等待铅价反弹而看涨惜售，市场有效供给持续收缩。 下游电池生产企业观望情绪浓厚，部分企业看跌后市采购意愿差；部分倾向于采购原生铅，对再生精铅接货意愿低迷，整体成交清淡。今日SMM再生精铅均价报16425元/吨，较SMM1#铅均价平水。出货情绪为0.36，今日再生精铅采购情绪为1.03（历史数据可以登录数据库查询） 。 》订购查看SMM金属现货历史价格

3月17日，文灿股份股价出现上涨，截至17日10:51分，文灿股份涨1%，报20.23元/股。 消息面上：有投资者在投资者互动平台提问：请问贵公司海外工厂布局的高压铸造产线是否都正常投产了？是否有大型一体化压铸的订单？高压铸造产线投产能带来哪些影响？文灿股份3月16日在投资者互动平台表示，您好，感谢您对公司的关注。公司海外工厂布局的高压铸造产线目前已在墨西哥新工厂投产。 3月16日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司股价受宏观、行业及市场多重因素影响，公司基本面稳定，管理层将持续做好经营、提升内在价值，切实维护全体股东利益。 3月16日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司立足主业深耕发展，积极探索各类有利于提升核心竞争力的发展路径。 3月13日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司聚焦汽车主业，深耕轻金属成型工艺，积极开拓市场轻量化铸件业务。 3月13日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品的定价方式系以成本加成为基础，公司与下游客户建立了有效的价格传导和约束机制，产品价格一般会定期根据铝价的变动进行动态调整，以应对原材料价格波动的风险。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示，公司正积极推进整改与优化，目前公司生产经营正常，有关经营信息请您届时关注公司定期报告。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示，公司位于赛力斯两江超级工厂的“厂中厂”主要为客户供应大铸件，重庆沙坪坝新工厂则为客户提供更全面的产品服务。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示，除了直接与整车厂合作外，公司亦与采埃孚、博世等Tier1客户合作，从而间接为下游其他整车客户供货。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示，公司有为问界M6配套相关产品，相关产品及单车价值量涉及商业秘密，暂时不便公开。 文灿股份3月13日在投资者互动平台表示，公司有为问界M6配套相关产品，相关产品及单车价值量涉及商业秘密，暂时不便公开。 文灿股份1月30日发布2025年业绩预告显示，经公司财务部门初步测算，预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-29,000万元到-40,000万元，与上年同期相比，将出现亏损。预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-25,000万元到-36,000万元。 对于本期业绩预亏的主要原因，文灿股份表示： 2025年度，全球经济形势不稳定，贸易政策冲突不断、欧洲经济疲软，制造业成本上升，对欧美汽车市场以及供应链造成阶段性影响。公司预计2025年度营业收入约59亿元，同比下降约5.56%。本期合并报表业绩预亏的主要原因如下： 1、受外部因素影响，公司控股子公司百炼集团报告期内成本整体上行，叠加收入下滑及产品结构调整等多重因素影响，导致百炼集团本期经营业绩不达预期，将出现亏损，预计将对公司2025年度净利润造成较大影响。 2、根据《企业会计准则》等相关规定，基于谨慎性原则，因公司部分子公司业绩不达预期且经营持续亏损，存在长期资产减值迹象，公司对相关资产进行减值测试，将计提资产减值，预计将对公司2025年度净利润造成较大影响。 同时，公司全资子公司天津雄邦压铸有限公司因为火灾导致部分厂房、设备和存货受损，具体内容详见2025年9月5日披露的《关于全资子公司发生火灾事故的公告》（公告编号：2025-028），经过初步评估测算，本次火灾损失将对公司2025年度净利润造成影响。 3、根据《企业会计准则》的相关规定，因2025年部分子公司业绩不达预期，基于谨慎性原则，公司对下属子公司前期可抵扣亏损确认的递延所得税资产账面价值复核，预计将减计递延所得税资产，将对公司2025年度净利润造成影响。 2026年，公司将聚焦主业，深化全球产能布局，通过生产效率提升、产品质量改善、成本控制、产品议价、加快新项目量产系列举措，推动亏损工厂扭亏减亏；同时，进一步研发创新，促进产品升级，巩固优势产品市场领先地位并把握业务新机遇，力争业绩扭亏为盈、稳步改善。 文灿股份提示：因资产减值、火灾事项涉及资产评估，公司已委托具备相关资格的第三方评估机构进行评估，截至本公告披露日，相关评估工作尚在进行中，评估结果尚未最终确定，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。 对于公司主要业务及经营模式，文灿股份在其2025年半年报中介绍：公司专注于汽车铝合金精密铸件的研发、生产和销售，拥有高压铸造、低压铸造和重力铸造等多种工艺，为客户提供灵活、差异化的制造解决方案。公司通过材料创新与工艺升级，致力于为全球汽车客户提供轻量化、安全性和可靠性高的产品，主要应用于新能源汽车和传统燃油车的车身结构系统、一体化车身系统、电池盒系统、新能源动力系统、底盘系统、制动系统、发动机及变速箱系统等。 公司主要采用以销定产生产模式；公司销售主要采用直销模式。 申港证券2月4日研报显示：建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会，以及电动车智能化赛道的优质核心标的。长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等；业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃等；电动化和智能化的优质赛道核心标的，如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等；“国内大循环”带来的国产替代机会，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等；强势整车企业（特斯拉、大众等）对核心零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升集团等。考虑到人形机器人产业化持续加速，其看好机器人产业链发展机遇，建议关注：总成环节：拓普集团、三花智控、美湖股份等；减速器环节：绿的谐波、双环传动、精锻科技等；丝杠环节：北特科技、双林股份等。