【崔东树：国家以旧换新政策效果突出 内卷降价现象明显减弱】乘联分会崔东树发文指出，2025年乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。2025年1-10月的新车降156款的规模相对温和。目前的价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。10月直接降价的车型没有，而新车增配降价是提升性价比的方式较好。国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长，内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善，1-9月的汽车行业利润率回升到4.5%的中低位，这也是行业规模上升和价格促销趋稳的良好表现。（财联社）

【时代长安动力电池公司一期扩能项目投产】据宜宾发布微信公众号消息，11月10日，时代长安动力电池有限公司一期扩能项目在宜宾长江工业园正式投产。时代长安一期扩能项目规划建设30GWh动力电池产能，满产后预计年产值超110亿元。（科创板日报）

【五矿新能：半固态电池正极材料已实现吨级供应】五矿新能在互动平台表示，公司半固态电池正极材料已实现吨级供应，全固态电池正极材料已进入核心客户Ah级全电池评估。在固态电解质方面，公司正依托产学研合作，致力于开发具备高环境稳定性和高电压特性的新一代固态电解质。公司专注业务领域为电池关键材料，暂未布局固态电池制备技术。（财联社）

【五矿新能：钠电正极材料已实现吨级销售 磷酸铁锂产品在手订单充足】五矿新能在互动平台表示，在钠电正极材料领域，公司层氧系钠电正极材料已定型，实现吨级销售。公司持续加大研发投入，稳步推进磷酸铁锂产品研发，目前该产品在手订单充足，产能利用率维持高位。4代产品已完成工艺验证，实现规模交付。（财联社）

【4连板孚日股份：由于下游锂电行业的恢复仍面临着不确定性 孚日新能源仍然面临亏损的风险】孚日股份(002083.SZ)发布股价异常波动公告称，公司子公司山东孚日新能源材料有限公司（简称“孚日新能源”）于2021年投资建设了锂电池电解液添加剂项目，2025年前三季度孚日新能源营业收入1.68亿元，同比上涨47.78%；净利润亏损3032万元。由于下游锂电行业的恢复仍面临着不确定性，孚日新能源仍然面临亏损的风险。（财联社）

【安达科技：目前订单处于饱和状态】安达科技发布投资者关系活动记录表，进入第四季度以来，行业呈现量价齐升的积极态势，公司整体经营情况保持稳健向好态势，目前订单处于饱和状态。磷酸铁锂材料有应用于固态电池的潜力，公司将根据市场及客户需求情况储备固态电池的研发技术。公司补锂剂产品已在部分客户端完成验证，现处产线试验阶段；同时公司磷酸锰铁锂产品处于小型产线验证阶段。目前，公司磷酸铁锂材料的循环寿命等各项技术性能处于行业领先水平，现主要交付的产品也是市场主流产品类型。（财联社）