SMM2 月 23 日讯， 六氟磷酸锂行业 2024 年春节假期前后，市场保持较为客观谨慎的态度。 春节前保持较为理性的库存水平，春节期间部分企业持续生产以保障下游客户的原料供应，春节后各企业视库存水平和下游客户开工率及其库存情况做生产调节。 节后，六氟磷酸锂市场关注原料碳酸锂和氟化锂的价格变化、全年市场变化趋势及市面各家开工率等。 在价格方面，春节前后的价格历年趋势如下，统计春节前后各一周的平均价格。近几年， 春节前后的六氟磷酸锂价格变化不大：市场冷静观望 。 图 1 ：六氟磷酸锂春节前后价格变化   2024Q1 市场继续保持冷静观望态势，价格持稳为主。预计 2 月底随着市场回暖、各企业开工率回升，供需关系和市场价格或将有变化。 附，六氟磷酸锂企业春节假期安排及特点。 图 2 ：六氟磷酸锂企业春节假期安排 假期集中在 春节法定假期（2月10日至2月17日）前后，一般工厂选择初八（2月17日）复工。行业管理人员按法定节假日放假或调休，工厂一线员工则视排产计划安排轮班。 部分企业因下游客户订单而假期不休，部分企业则无订单提前休假。 假期不停并非订单火爆使得开工率维持较高水平，而是或有长单存在需满足下游供货要求。   说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707842（或加微信如下）任晓萱，谢谢！                                                   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711

SMM2月23日讯： 1月，负极材料价格小幅下行。成本端：低硫石油焦价格受下游备货影响， 价格上调 ；受负极厂强降本需求影响，油系针状焦生焦需求保持弱势，同时下游头部负极厂进行招标，压价力度较大， 价格有所下跌 ；石墨化外协价格 仍处低位 ，负极厂委外需求较少。需求端，1月动力储能终端需求均较为有限，采买较少，负极厂多下调生产，控制库存。 尽管当前负极理论成本有所上升，但增幅较小难以支撑负极材料价格，在当前产能过剩、下游压价力度大的情况下，负极价格承压下行。 2月，低硫石油焦随下游补库结束， 价格涨势停滞，部分炼厂报价有所回落 ；油系针状焦生焦及石墨化外协市场需求较差， 价格仍处低位 。2 月电芯厂多有停产放假安排，需求进一步下调，负极厂保持低开工率，市场仍处低迷行情之中，预计负极材料价格仍保持弱势运行。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892

SMM2月23日讯， 2022-2024年2月，中国磷资源市场价格变化， 磷矿石价格处于周期内高位，净化湿法磷酸（85%）和工业级磷酸一铵（73%）处于低位 。 图1：磷资源价格变化（2022-2024） 一、磷矿石： 以稳定为主 。 磷矿石是资源型产品，目前价格坚挺。湖北、云南、贵州和四川等地磷矿石开采开工率低位，叠加雨雪天气物流运输受限，短期内价格持稳。 长期来看，2024全年价格先以稳定为主，预计年底将价格方面或有松动。2024Q4，大矿山开采产能释放，矿石产量增加后，价格会有下行。 二、磷酸： 净化湿法磷酸（85%）和工业级磷酸一铵（73%），稳中上行 。 磷酸（85%）和工业一铵（73%），目前价格低位，有下游磷酸铁（锂）企业在春节前囤货和春节后补库。全年来看，因磷酸产能较大，磷矿石价格稳健，2024年磷酸出厂价或将围绕5500元/吨附近波动。工业一铵受农业和化肥出口影响较大，即季度性影响，价格周期性变化。2024年，化肥出口方面，打开窗口以谋更大利润或保障国内粮食安全之间将做更为精准的平衡，出厂价格或将在5100元/吨附近波动。 三、磷酸和工业一铵对磷酸铁（锂）的成本影响 根据工艺不同，磷酸和工业一铵对磷酸铁的成本影响不一。磷酸铁锂各工艺对磷原料的需求有差异， 除固相法磷酸铁工艺用前驱体磷酸铁外，其他工艺的磷原料是磷酸二氢锂或工业一铵 。 图2：磷原料价格变化对磷酸铁（锂）生产成本的影响 磷酸和工业一铵每波动100元，80-90元传导到磷酸铁和磷酸铁锂的成本变化中 。 综上所述： 磷资源价格变化对磷酸铁锂行业的影响较大， 年均涨价100元，则给产量10万磷酸铁（锂）的企业带来800-900万元的成本上行 。当磷资源价格变化剧烈尤其大涨时，会对原本亏损状态中的磷酸铁锂企业带来致命的打击。保障磷资源供应的安全也是磷酸铁和磷酸铁锂企业关注的重点之一。 2024年，那些没有磷资源的企业仍旧在磷资源方面谋求自有矿山或者绑定更强的磷资源企业深度合作 。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                                SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM2月23日讯： 本周负极材料价格仍偏弱运行。成本方面，春节期间石油焦价格持稳，按订单正常生产出货，由于节后下游支撑不足，节前价格涨势基本停滞，后续或有小幅回落风险；油系针状焦春节期间需求继续走弱，当前下游负极企业需求极为有限，针状焦企业多将生产重心调整至石油焦与针状焦熟焦；石墨化外协企业当前生存压力较大，为保证开工，部分企业报价已低于成本，且市场委外需求仍在持续下行。需求方面，春节期间下游需求进一步下调，外加物流不畅等原因，负极订单量较为有限，节后市场缓慢回暖，短期内难有较大程度的需求提振。负极企业节后多保持低负荷运行，以观察市场动向为主。预计短期内负极材料价格持稳，但行业产能过剩问题仍存，市场竞争仍然激烈，预计后续价格仍有下行可能。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892

SMM2月23日讯： 【磷酸铁】本周节后磷酸铁企业生产陆续恢复，磷酸铁成本倒挂，企业挺价意愿增强。 本周，磷酸铁价格持稳，市场成交并不活跃。节后第一周企业生产在逐步恢复中，但仍有部分企业假期延至元宵节后复产。原料端，磷酸一铵价格小幅上涨。因成本倒挂，磷酸铁企业承受较大的亏损压力。磷酸铁企业无路可退，部分企业节后挺价情绪较重，已经开始准备上调报价，已有磷酸铁锂企业反馈收到磷酸铁供应商的涨价函。目前3月铁锂排产计划尚未完全出炉，本周多为试探性询价，尚未有明确的实单落地。下周，将会继续3月谈单进程，磷酸铁企业将会根据实际订单安排3月生产计划。 本周五SMM磷酸铁价格为9600-10700万元/吨，均价10150万元/吨，较春节前持稳。 【磷酸铁锂】本周节后第一周交易慢慢恢复，但仍不活跃，磷酸铁锂长单提交货为主，散单几乎未有成交。 本周节后第一周，磷酸铁锂价格稳中下行，以长单提货为主，散单不活跃。成本端，因锂盐价格下行，铁锂材料成本下行。供应端，铁锂企业根据节前排产计划生产，控制成品库存，优先去库；因部分地区雨雪天气，可能短时影响物流发运。需求端，动力端和储能端市场较节前活跃，新能源汽车的价格战和储能端330并网信息成为热点；但市场仍在待恢复期，不少电芯企业开工时间延后，对磷酸铁锂材料采购量有限。2月因春节假期和订单前置到1月，磷酸铁锂企业的生产开工率低；铁锂企业的3月排产计划在月底将陆续出台，3月有诸多不确定性，会削弱市场原本对3月的预期。当前原料价格较稳，需求尚在恢复中，未完全放量。在供应过剩态势下，预估，近期磷酸铁锂价格偏弱运行。 本周五SMM磷酸铁锂（动力型）价格为42000-43700元/吨，均价42850元/吨，较春节前下行500元/吨。 若对磷酸铁锂有任何问题，欢迎致电021-20707875吕彦霖，谢谢！                                                          SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

据彭博社报道，泰国将提供新的激励措施，以扩大当地的电池生产规模。同时，该国还为新能源公共汽车和卡车推出了激励措施，以巩固其作为电动汽车制造中心的地位。 2月21日，泰国国家电动汽车政策委员会秘书Narit Therdsteerasukdi向媒体表示，泰国政府将向希望在泰国建立工厂生产电池的公司提供现金补贴，补贴金额将根据具体情况给予，而泰国政府还将帮助补贴30%-50%的工厂建设成本。 此外，该委员会还批准了激励措施，鼓励企业将大型卡车和公共汽车转换为电动汽车。不过，Therdsteerasukdi指出，新措施需要内阁批准才能生效。 关于泰国政府的新激励措施，还有以下信息：电池制造商必须符合一系列标准，才有资格参加投资促进计划；电池必须具有不低于150wh /kg的高能量密度和不少于1,000次充电的寿命周期；企业需要在2027年底之前提交投资提案；为购买进口或本地产电动公交和卡车的公司推出特别所得税减免计划，直至2025年底。据悉，该计划预计将在泰国道路上投放6,000辆电动公交车和4,000辆电动卡车，远远高出目前的总数（1,000辆）。 近年来，泰国一直在积极推出激励措施，吸引了大量外国投资，尤其是来自中国电动汽车制造商的投资。根据泰国政府的目标，到2030年，电动汽车的产量将占该国汽车总产量的30%。 泰国政府削减了针对电动汽车的进口关税和消费税，并向消费者提供现金补贴，以换取汽车制造商在当地生产的承诺，维持其长期以来作为地区汽车中心的地位。目前，泰国电动汽车的市场需求正在蓬勃发展。

据东侨宣传部消息，2月21日上午，宁德新能源电连接组件生产建设项目开工仪式于福建宁德东侨举行。 该项目位于宁德锂电智能制造配套产业园内，占地55亩，总投资6.6亿元，总建筑面积9.2万平方米，计划工期2年，建设动力电池、电动汽车配套电连接组件生产线61条，投产后可新增产值19亿元，是宁德锂电智能制造配套产业园内的首个正式开工项目。 据悉，该项目由宁德壹连电子有限公司投资建设，其母公司为深圳壹连科技股份有限公司（简称“壹连科技”）。据悉，壹连科技是一家集电连接组件研发、设计、生产、销售、服务于一体的产品及解决方案提供商，是行业内少数覆盖多个应用领域的电连接组件产品供应商，同时也是专注于新能源领域的电连接组件解决方案提供商。目前，公司正在冲刺创业板上市。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM2月23日讯： 近日，土耳其Progresiva能源投资公司与中国电站设备制造商哈尔滨电气国际工程有限责任公司（HEI）签署了一份协议，内容涉及电力存储设施和风电场的建设和融资。 土耳其副总统杰夫代特•耶尔马兹在安卡拉举行的仪式上表示，该项目将包括欧洲最大的储能设施，总投资达6亿美元。耶尔马兹表示，初始阶段的投资已达3.75亿美元。其中约3亿美元将通过哈尔滨的公司从中国获得，其余部分将由Progresiva公司通过股权融资。 该协议的财务顾问是总部位于伊斯坦布尔的OMG Capital Advisors公司。根据该公司向公共披露平台提交的声明，HEI将成为该项目的工程、施工和采购总承包商。Kontrolmatik将负责电气工程，而其子公司Pomega将作为电池采购的分包商。储能设施位于马尔马拉地区北部的泰基尔达，该地区以工业和能源消耗密集而著称，计划于2025年投入使用，风力发电场将于2027年投入使用。土耳其投资局局长艾哈迈特•布拉克•达奥卢也出席了投资签约仪式。他表示目前土耳其55%的发电量来自可再生能源，目标是到2035年将这一比例提高到65%。 此前，土耳其宣布对进口的磷酸铁锂(LFP)电池征收30%关税，提高进口关税不仅适用于电池，还适用于电池组和电池储能系统。这对土耳其本土电池储能行业来说是一种非常积极举措，也加快了中国企业出海建设产能的速度。2024年1月15日，亿纬锂能发布公告称，子公司亿纬动力与Aksa签署谅解备忘录。公告显示，亿纬动力与Aksa拟在土耳其共同组建合资公司，该公司的建立旨在从事电池模组、户外柜、集装箱的生产、营销和销售，以及在土耳其（当地）作为工程总包方实施执行储能系统项目。 虽然目前土耳其部署的电池储能系统并不多，但在能源转型的决心下，预计新能源建设以及储能设施的需求长期将得到延续。在此背景下，2024年中国企业的配套出海进度或将进一步加快。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

【交通运输部：今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个】 据交通运输部网站，近日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》，部署推动公路沿线充电基础设施建设。《通知》明确，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电服务保障能力。 【美国向ABS公司提供1.659亿美元贷款】 美国能源部贷款项目办公室（LPO）2月22日宣布有条件地向美国电池制造商ABS公司提供1.659亿美元的贷款，用于资助该公司扩建电池组装配厂。若是贷款最终确定，将有助于ABS在2026年之前实现年产约4.2GWh锂离子电池组的满负荷生产。 【欣旺达：已开发完成4C磷酸铁锂电池 固态电池产品处于实验室研发阶段】 欣旺达在接待机构调研时表示，公司目前已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；固态电池产品处于实验室研发阶段，研发进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。公司具备消费类硅负极电池研发、生产能力，可根据客户需求进行配套量产。未来随着硅负极电池渗透率的提升，预计该类电池出货量会有较大增长。 【长安汽车：与华为合作事项正按计划顺利推进中】 长安汽车接受机构调研时表示，2023年，长安汽车与华为在深圳签署《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。本次合作事项正按计划顺利推进中。2024年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上；并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。 【深圳：原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩】 深圳市发展和改革委员会发布关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知。通知提出，加强新能源汽车与电网融合互动。原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩，按需推动既有充电桩的智能化改造；鼓励面向工业园区、公交场站、社会停车场等停充一体场景，加大车网互动示范应用和持续升级，尽快实现车网互动全覆盖。支持电网企业开展车网互动管理，优先实现10千伏及以上充换电设施资源的统一接入和管理，逐步覆盖至低压配电网及关口表后的各类充换电设施资源。各有关单位、各有关企业要积极指导和监督企业将充换电设施数据全量接入深圳市电力充储放一张网平台，鼓励企业积极接入深圳市虚拟电厂管理平台。 【商务部：加强新能源车国际合作 推动构建公平稳定包容便利的汽车贸易环境】 商务部新闻发言人表示，下一步，商务部将会同各相关的部门和各地方，抓好政策落地，完善部门配套措施，健全物流、金融等贸易合作支撑体系，加强与各国在新能源汽车领域的低碳发展合作，推动构建公平稳定包容便利的汽车贸易环境，更好的服务经济社会全面绿色转型和全球低碳发展。 相关阅读： 【SMM分析】铁锂企业一体化率持续增长中 磷酸铁外售市场需求还有多大？ 【SMM分析】节后市场尚未明朗 锰酸锂24年怎么看？ 【SMM分析】2024年春节假期负极产业链市场回顾及节后展望 一则传闻引爆碳酸锂期货一度涨停！ 能源金属板块异动大涨 融捷股份涨停 久违涨停潮！汽车零部件、整车板块全面爆发 1月汽车产销同比大增【热股】 天齐锂业更新澳大利亚格林布什锂辉石矿资源量和储量 今日股价盘中一度涨超6% 【SMM分析】开年磷酸铁减产去库为主旋律 低价竞争已击穿成本 【SMM分析】2024年春节假期锂电全产业链市场回顾及节后展望 【SMM分析】硫酸钴市场动向揭秘：揭开现货市场运行逻辑 【SMM分析】硫酸钴企业2024年春节放假安排一览 【SMM分析】春节前后磷酸铁和磷酸铁锂市场情况及原料价格变化 【SMM分析】2月碳酸锂产量环比下滑 氢氧化锂整体成交较为清淡 【SMM分析】预计2月国内碳酸锂产量环减23%至3.2万吨 需关注节后现货升贴水潜在博弈空间 【SMM分析】1月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测

当地时间2月20日晚，美国电动汽车和电池储能系统制造商特斯拉扩建德国超级工厂的计划遇到了障碍。在Grünheide市举办的投票中，大多数居民反对这一扩建计划。这一结果可能会对特斯拉未来在该地区的运营产生重大影响。 扩建计划由来 特斯拉一直计划大幅增加其在位于柏林郊区的 Grünheide 工厂规模。该公司的提案包括在现有 300 公顷厂区的基础上增加 170 公顷。这次扩建旨在容纳一个新的货运站、几个仓库和一个公司幼儿园，为特斯拉提高产量的宏伟目标提供支持。 这些计划早在 2022 年就已为公众所知。在去年夏天，特斯拉正式宣布了这一计划。计划的核心目标是将特斯拉在德国的汽车生产能力翻一番，达到每年 100 万辆。此外，该公司还计划将其锂电池生产能力从每年 50 GWh提高到 100 GWh（包括生产电池单元）。 社区投票 尽管这一计划将为社区带来可观的间接经济效益，但扩建计划并没有受到当地人的热烈欢迎。市民通过投票表达了他们的担忧，果断否决了工厂扩建计划。超过 70% 的当地居民参加了投票，其中 65% 以上表示反对。这次投票反映了社区居民对扩建可能带来的环境影响、交通流量增加和当地景观改变的普遍担忧。 下一步计划 投票结果使特斯拉陷入尴尬境地。虽然投票结果不具有法律约束力，但它向特斯拉公司和当地政府发出了一个明确的信息，即社区对该项目的立场。格吕海德市市长阿尔内-克里斯蒂亚尼（Arne Christiani）表示，鉴于投票结果，被否决的发展计划将不会以目前的形式提交给市政代表。 特斯拉扩建计划的未来现在悬而未决，定于 3 月 14 日召开的下一次市政会议将不会讨论扩建计划。任何继续进行的决定也还需要州议会财政委员会的批准，这又增加了局势的复杂性。 后续影响 这一挫折短期内影响了特斯拉在欧洲的产能布局，长期来看则可能延缓德国乃至欧洲电动汽车产能及产业链的发展。Grünheide居民的反对，强调了社区参与和环境因素在工业项目投资中的重要性。SMM认为，特斯拉的反对再次提醒那些希望在欧洲投资的企业，要注意工业发展与社区利益之间的微妙平衡，从而在一定程度上减小项目在社区和民间受到的阻力。