在正极材料项目投产不久后，协鑫能科（002015.SZ）储能项目宣布投产，财联社记者从公司人士处获悉，该项目预计2024年可实现产值140亿元。 晚间公告显示，协鑫能科年产20GWh储能系统项目日前在张家港投产。 本次投产的协鑫集团张家港20GWh储能项目的主要产品为储能系列产品和动力电池系列PACK/电池簇产品。据协鑫能科方面介绍，张家港储能基地将承接协鑫“电力+储能+算力”一体化布局，应用协鑫一步物理干法正极材料、硅烷负极材料、超分子深共晶电解液、高能效电芯等关键材料，打造模组PACK、终端储能产品、储能系统应用解决方案。 储能是实现可再生能源规模化发展的关键支撑，今年其产业化进程全面加速。据国家能源局统计，截至今年6月底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模超过1733万千瓦/3580万千瓦时，平均储能时长2.1小时。1-6月，新投运装机规模约863万千瓦/1772万千瓦时，相当于此前历年累计装机规模总和。 而协鑫的张家港项目定位于液冷PACK标准化单元、储能液冷一体机、储能液冷集装箱、场站式超级储能电站、建筑一体化储能砖（储能单元）、光储充算一体化等高端储能产品的研发制造。 财联社记者注意到，面对新型储能这一构建新型电力系统的关键环节，协鑫在今年加快产业链布局建设。7月1日，公司年产10万吨正极材料基地在四川仁寿正式投产。通过模块化复制扩建，未来3年，协鑫在四川、江苏、江西、贵州等地新建多个产业基地，将使储能材料年总产能一举跃升至300万吨。 协鑫集团董事长朱共山认为，光伏平价的下一站是锂电平价、储能平价、光储同寿。根据目标，2025年前后，新型储能的单位成本有望达到0.2元左右甚至更低，全力推动行业平价拐点加速到来。 此次投产张家港项目是协鑫“电力+储能+算力”三位一体战略重要组成部分。今年5月，协鑫能科宣布正式投建国内首个能源算力中心，并将在全球范围内建立15个能源算力中心。6月，公司与华为就能源AI算力达成战略合作协议。 业内分析认为，智能算力的大幅度提升将为能源电力大数据的高效获取、分析和应用提供强力支撑，释放能源数据价值。朱共山在日前表示，协鑫集团在碳化硅功率器件、发电侧/用户侧能源系统、虚拟电厂、智能微网、超级快充能源站等方面，以一系列硬核技术、创新模式为AI打底，探索和积累了大量的电力大数据、能源消费大模型、移动能源应用新场景。 据协鑫能科近日发布的2023年半年度报告，上半年公司实现营业收入56.27亿元，同比增加11.87%；归属于上市公司股东的净利润8.01亿元，同比增加106.88%。

8月28日晚间，天能股份披露2023年半年度报告，公司实现营收215.58亿元，同比增长25.14%；净利润10.92亿元，同比增长45.21%。 对于上述业绩表现，天能股份方面表示，报告期内，主要由于铅蓄电池业务收入及毛利率增长，净利润较上年大幅增长。 今年第一季度，天能股份净利润为6.18亿元，同比增长40.98%。据此计算，该公司今年第二季度实现净利润为4.75亿元，同比增长51.12%，环比下降约23.14%。 天能股份以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C电池、备用电池、燃料电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体。 从收入构成来看， 天能股份铅蓄电池业务实现业务收入202.46亿元，同比增长36.28%，成为营收主力；锂电业务收入为3.71亿元；铅炭电池业务收入2.37亿元，同比增长208.94%。 其中， 在储能、备用电源方面，天能股份主要提供铅炭+锂电双重技术路线解决方案。 今年3月，天能股份湖州综合智慧零炭电厂“和平共储”项目正式运行，该项目也是目前世界上规模最大的铅炭储能电站。 氢燃料电池方面， 今年上半年，天能股份完成百千瓦级石墨板大功率电堆A样件开发与试制。 钠离子电池方面， 天能股份增资浙江天能钠电科技有限公司1200万元，用于“天能钠离子电池试验线技术改造项目”实施。 截至目前，天能股份在燃料电池与钠离子电池领域已建成中试产线。 产能方面， 报告期内，天能股份正推进湖州锂电及南太湖基地年产10GWh锂电池项目的产能落地；不过，其年产912万KVAh铅酸蓄电池技术装备升级改造项目未达到计划进度，预计2024年1月可使用。 天能股份方面此前在接受投资者调研时表示，今年年底，该公司锂电储能电芯规划产能15GWh，至2025年达30GWh；铅炭电芯2025年的规划产能约30GWh。 值得一提的是，得益于报告期内主营业务收入增加且销售回款增加，与供应商票据结算规模增加， 天能股份经营活动产生的现金流量净额为17.14亿元，同比增长209.28%。 今年上半年，天能股份研发费用为7.73亿元，占该公司同期营业收入3.59%，增加16.32个百分点。 就在今日（8月28日）晚间，天能股份发布公告称，鉴于内外部环境等客观因素发生变化，基于该公司实际经营及财务情况、资金需求以及长期业务战略规划，决定终止本次境外发行全球存托凭证事项。 对于上述情况，《科创板日报》记者试图向天能股份方面了解更多细节，但截至发稿尚未得到相关回应。

8月25日，东方日升发布2023年半年度报告，公司实现营业收入176.07亿元，同比增长39.56%；实现归母净利润8.61亿元，同比增长70.65%；实现归母扣非净利润8.38亿元，同比增长76.25%；实现基本每股收益0.7838元/股，同比增长38.53%。 截至报告期末，东方日升已经形成了以太阳能电池组件的研发、生产、销售为主，同时涵盖多晶硅、光伏电站EPC、光伏电站运营、储能系统集成的业务矩阵，业务多元化程度不断提升。 收入结构中，光伏电池及组件业务实现收入138.15亿元，同比增长40.19%，占比为78.46%，是经营业绩的核心驱动力；光伏电站EPC与转让业务实现收入10.74亿元，同比增长231.15%，占比由2022年同期的2.57%提升至6.10%；储能系统、灯具及辅助光伏产品业务实现收入16.03亿元，同比增长133.35%，占比由2022年同期的5.45%提升至9.10%。 光伏电池组件技术方面，截至报告期末，东方日升单晶PERC电池片转换效率突破23.45%，TOPCon电池片转换效率突破25.20%，异质结电池片转换效率突破26.00%；单晶PERC组件转换效率突破21.7%，首年衰减率不超过2.00%，次年至第30年每年功率衰减不超过0.45%；TOPCon组件转换效率突破22.65%，首年衰减率不超过1.00%，次年至第30年每年功率衰减不超过0.4%；异质结组件转换效率突破23.89%，首年衰减率不超过1.00%，次年至第30年每年功率衰减不超过0.3%。 借助强大的技术研发实力，报告期内东方日升不断优化产品结构，依托异质结电池技术推出超低碳210 HJT伏曦系列产品，在工艺上采用了独特的低温双面钝化接触、昇连接无应力串联技术、双面微晶技术；在材料上采用了210半片薄硅片、低银含浆料、钢边框等材料；在拥有高功率和高转换效率的同时，伏曦系列产品应用昇连接无应力串联技术、薄硅片、低银含浆料等降本手段控制其成本，使该系列产品的度电成本有着较大的优势。 产能方面，截至报告期末，东方日升光伏组件年产能为25GW，主要分布于浙江宁波、江苏金坛、浙江义乌、安徽滁州、马来西亚和内蒙古包头等生产基地。此外，“浙江宁海5GW N型超低碳高效异质结电池片与10GW高效太阳能组件项目”、“江苏金坛4GW高效太阳能电池片和6GW高效太阳能组件项目”和“安徽滁州年产10GW高效太阳能电池项目”等项目正在有序推进中。

知名韩国电池材料生产商POSCO Future M在周一宣布，公司计划通过业务扩张和新产品开发，到 2030年将利润从当前水平提高20倍，同时营收也要猛增10倍 。 看名字就能知道，POSCO Future M是韩国浦项制铁的子公司，原来的名字叫浦项化学，直到今年初才把名字改成“浦项未来M”，瞄准的正是绿色经济的材料业务。新名字里的M有材料（Materials）、行动（Movement）和管理（Management）的含义。 （来源：浦项官网） 就在上个月， 由于业绩回暖和大力押注电动车电池赛道，浦项制铁在美股市场一度疯涨，差不多在一个月内就翻了一倍。 （浦项制铁日线图，来源：TradingView） 同样在韩国市场上市的POSCO Future M，股价年内最高时翻了3倍，至今的年内涨幅仍有161%。 （POSCO Future 日线图，来源：TradingView） 倍增！倍增！倍增！ POSCO Future M的总裁Kim Joon-Hyung在周一表示，全球电动车市场有望在2030年超过内燃机汽车，作为整个韩国唯一能同时生产电池阴极和阳极的公司，应当把握住这个增量的机会。 Kim进一步表示， 全球阴极材料市场规模预期将在2030年从今天的190万吨翻三倍至600万吨，阳极材料市场规模也将从92万吨翻倍至270万吨 。对于公司自己来说， 计划到2030年将阴极和阳极材料产能分别增至100万吨和37万吨 ，作为对比，公司原本计划在明年实现的产能为21.5万吨和9.3万吨。 把这些数字转化为财务数据， 就是在2030年实现43万亿韩元（约合人民币2366亿元）营收，和3.3万亿韩元营业利润。公司在2022年总共实现营收3.3万亿韩元，营业利润1659亿韩元。 作为知名电动车电池生产商LG能源解决方案、Ultim（通用、LG能源合资公司）和三星SDI的供应商，POSCO Future M也有全球扩张的计划。 Kim介绍称，在阴极材料方面，公司计划到2030年将韩国本土产能提高至69.5万吨，北美和欧洲生成24万吨，亚洲其他地区生产6.5万吨。阳极材料方面，韩国本土将生产23.5万吨。 全产业链扩张 在POSCO Future M的战略规划中， 除了生产电池材料外，还要覆盖整个电动车电池产业的价值链，包括矿业生产和回收流程 。同时在母公司浦项制铁的财力支持下，展开全球合作和扩张。 举例而言，今年5月，POSCO FUTURE M与浙江华友钴业签订投资谅解备忘录，将在浦项市合资设立一家投资设立电池材料硫酸镍精炼及前驱体生产工厂，投资规模达到1.2万亿韩元（约折9亿美元）。 （签约资料图，来源：华友钴业官网） POSCO FUTURE M及母公司浦项控股又在6月与中伟香港兴创敲定合作协议，将在韩国设立电池级硫酸镍和前驱体材料合资公司，项目投资规模达1.5万亿韩元（折11.3亿美元）。 除了电池材料外，POSCO FUTURE M也将升级活性炭材料业务，主要瞄准的是碳捕捉等用途的高附加值材料业务。

SMM8月28日讯： 部分磷酸铁锂上市公司公布了2023H1半年财报，头部二强，湖南裕能净利12 亿，德方纳米净利-11亿。主原料碳酸锂价格波动较大，其供应链的安全性影响了各家的营利情况。即使磷酸铁锂企业在其他环节做得完美，碳酸锂价格变化中，操作不慎则会响公司的整体营利水平。 如下几家企业的半年营利情况和分析： 1、德方纳米（独特工艺一体化磷酸铁锂代表） ：预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润 -10.4亿元至–11.7亿元 ，比上年同期下降181.25%–191.40%。 【亏损原因】： 2023年上半年，德方纳米产品销售收入及销量均实现同比增长，但在今年1-4月份，受 主要原材料锂盐的价格大幅下跌及下游需求放缓影响 ，公司产品销售价格随着锂盐的价格的下跌而下降。德方公司此前积累的较高价位的原材料库存消化，叠加下游需求减少的背景下德方的开工率下滑，设备稼动率不足，导致德方生产成本较高。 Q 2出货环增25%，6月起满产满销。 出货端，我们预计公司上半年出货9万吨，其中Q2出货5万吨，同增43%，环增25%，对应权益出货4.5万吨左右。公司现有铁锂产能26.5万吨，4-5月产能利用率较低，6月已恢复至满产水平，下半年预计铁锂满产满销，预计23年出货量25万吨，同增50%，对应权益出货预期22万吨左右，叠加H2起锰铁锂出货3万吨，预计权益总出货量达25万吨左右。 Q2碳酸锂减值仍有影响，预计下半年逐步恢复正常。 预计Q2铁锂单吨盈利为亏损8k+，主要系4月碳酸锂从25万元跌至18万元，产品价格快速下跌，但公司库存成本仍较高，Q1计提未完全覆盖，带来库存损失，5月碳酸锂快速涨至30万左右，但产品价格传导滞后，而公司未加低价碳酸锂库存，也有一定影响；此外，4-5月开工率低使得固定成本摊销较高，锰铁锂产能部分转固及前期相关人员支出也显著提升成本。目前公司6月单月盈利已转正，单吨盈利预计恢复至0.1万/吨+，且Q3加工费预计维持稳定，下半年预计随着碳酸锂影响消除、产能利用率提升，单位盈利恢复至正常水平，全年预计铁锂业务基本实现盈亏平衡。 2、龙蟠科技（锂源母公司） ：预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的 净利润-6.3亿元至-7.6亿元 。 【亏损原因】： 2023年半年度，龙蟠科技受 原材料碳酸锂价格大幅下跌及锂电池产业链处于去库存状态等因素影响 ，成本费用占比增加，导致公司2023年半年度业绩预计亏损。 3、丰元股份： 预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的 净利润-0.93亿元至-1.23亿元。 【亏损原因】 ：将1.5亿价值的不合格品做了减值。 正极材料销量虽然同比上升但不及预期。 丰元公司的正极材料新增产能多处于试生产和爬坡期， 规模效应未得到充分体现 ；加上上游 原材料价格波动较大 ，导致公司产品毛利率大幅下降。费用方面，丰元新建投入导致各项费用支出较上年同期大幅增加。 4、湖南裕能（自产铵法钠法前驱体磷酸铁，磷酸铁锂一体化代表）： 2023年上半年实现归母净利润12.38亿元， 同比下降24.15%，但是第二季度净利润9.57亿元，相比第一季度2.81亿元，环比增长240.57%。 【营利原因】: 主原料碳酸锂成本控制卓越、出货量翻番、加工费稳定 首先，裕能在主原料碳酸锂成本控制方面卓越。 在诸多企业因碳酸锂价格波动而导致利润缩水甚至亏损的情况下，裕能则比较敏锐地把握了原材料价格的变化，通过低价备库和客供、长协锁价来规避风险。 其次，裕能H1出货量翻番以上增长，份额明显提升。 H1铁锂正极收入230.5亿，同+64%，毛利率9.5%，产量21.9万吨，出货21.6万吨，同比翻倍以上增长，其中Q2铁锂出货11.6万吨，环增16%。增速远高于行业，主要由于公司为宁德时代、比亚迪主供，同时H1发力储能产品，储能占比提升至30%，预计H1公司出货份额提升至30%+。H1公司产能利用率90%，遥遥领先行业，Q3已满产，全年出货预计50万吨以上，同增约60%。2023年底公司产能将达65万吨，并拟定增建设32万吨锰铁锂、7.5万吨铁锂产能，进一步强化竞争力。 再次，裕能Q2加工费基本稳定，单吨盈利超预期。 Q2公司铁锂价格约9.7万元/吨（含税），环降35%，单位盈利0.8万元/吨，环比大增194%，远高于同行，系Q1加工费大幅下降后，Q2基本维持稳定，叠加Q2碳酸锂库存收益。预计扣除碳酸锂因素影响，单吨利润近4000元。展望H2，铁锂加工费仍存下行压力，保守估计不考虑库存贡献，公司H2单吨利润有望维持3000元以上。   若对磷酸铁锂有任何问题，欢迎致电021-20707860（微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                                    SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

8月28日，楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船舶专用电芯发布会在宜昌市夷陵区隆重举行。宜昌市委书记熊征宇代表宜昌市委、市政府宣布项目一期正式投产，楚能新能源董事长代德明介绍项目情况，宜昌市委副书记、市长马泽江主持活动，宜昌市夷陵区委书记肖鹏飞致辞。     图片来源：楚能新能源公众号 今日投产的项目一期，规划设计产能40GWh，设有长523米、宽123米的智能化、现代化超级电芯工厂四个，布局了22条全自动生产线，可生产包括电芯、PACK模组、大型储能集装箱等在内的20多款产品，动力产品涵盖乘用车、商用车、船舶、重卡等领域，储能产品涵盖用户侧、工商业、电网侧、电源侧等多种应用场景。 据SMM了解，此次楚能新能源自主研发的新一代船舶专用“320Ah”电芯受到大家的广泛关注。通过对产品正负极、电解液、陶瓷隔膜等材料、结构的优化，进一步提高了电芯的隔热能力，确保了长期循环过程中的稳定性与安全性，产品使用寿命超20年。搭载“320Ah”电芯的系统集成后，整体构件减少10%，有效帮助客户降低使用成本。经过性能的全面提升，该产品具有性能更优、能量更足、安全更好、续航更长等特点，为“电化长江”的全面实施提供强有力的产品支撑。 目前，楚能新能源已布局湖北江夏、孝感、宜昌三大基地，占地9000余亩，规划总产能350GWh，规划总投资1375亿元。                                                                   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 辛鑫 021-51595829 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 王一帆 021-20707914 周致丞021-51666711

 

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月28日讯： 8月26日，碳一新能源集团有限责任公司（以下简称“碳一新能源集团”）在其总部浙江江山举行了“集成人造SEI膜负极材料”投产仪式，公司天然石墨负极材料项目正式投产，加入负极材料的竞争行列。据了解，此次投产的集成人造SEI（聚合物）膜负极产品是碳一新能源集团独创且兼具“独特性、颠覆性、差异化”创新技术，将自主开发设计的特殊导离子聚合物、添加剂、催化剂均匀包覆在负极材料表面，形成人造SEI膜，兼具导电网络结构，有效抑制循环膨胀，延长循环寿命。 资料显示，碳一新能源集团成立于2022年1月7日，由原贝特瑞创始人之一岳敏创办，其通过三个月时间快速完成了多家行业标杆企业的并购重组。此外，公司股东中还有众多产业资本和投资机构，包括比亚迪、晨道资本、远景红杉碳中和基金、红杉资本、深投控等。 据碳一中央研究院院长杜宁博士介绍，集成人造SEI膜是负极材料的潜在终极形态，能够 广泛应用于天然石墨负极、人造石墨负极和Si系负极。 在天然石墨负极和人造石墨负极领域，集成人造SEI膜能够缩短匀浆时间50%左右，大幅提升电池生产效率，压缩工艺成本，并使剥离强度显著提升，增强厚涂稳定性；与此同时，还能减少与电解液反应，抑制负极膨胀，降低内阻，提升电池长循环性能。在Si系负极领域，集成人造SEI膜能够显著提升循环性能，抑制体积膨胀，并使导电网络集成化，降低纳米导电材料添加量70%以上，大幅降低负极使用成本。集成人造SEI（聚合物）膜负极的产业化和商品化应用，必将开启负极材料新未来，为负极材料普适性、简单化奠定坚实基础，为客户创造更多附加价值，并推动碳一新能源集团负极材料产业的跨越式发展。 据SMM数据显示，截至2023年7月负极材料 单月产能已达到24.87万吨，同比增长约80% ，并且据SMM 调研，在新能源代替传统能源驱使下负极材料的产能扩张仍在继续，主要原因： 传统负极企业大多加快一体化项目投放以降低自身成本；新进玩家工程建设基本完成且公司需要新业务增长点，产能或将继续投放。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

随着全球对能源转型的共同认知，动力电池企业纷纷在原有的业务基础上，增加储能业务作为新的利润增长点，蜂巢能源早已敏锐地捕捉到这一发展趋势，展开积极布局。 蜂巢能源北方储能基地开工 8月23日，蜂巢能源与北盛集团合资成立的蜂盛能源科技（辽宁）有限公司，在辽宁朝阳举办储能电池模组PACK和系统集成项目开工仪式。 据悉，该项目总投资额超20亿元，将采用两阶段的建设模式。其中，首期项目的投资预计达到5亿元，计划的产能为2GWh，目标是在2024年第二季度实现投产。 而二期项目，在全产业链运营领域规划总投资额超16亿元，包括新建3GWh模组PACK产线、投建8万吨电池拆解、梯次利用产线、动力电池换电站等。 此次在辽宁的大动作，并非蜂巢能源在储能领域的首次尝试。 今年3月，蜂巢能源与龙净环保合资的5GWh储能电池模组PACK和系统集成迎来开工；5月初，湖州基地就宣布成功量产首批储能电芯产品。而位于成都基地的325Ah电力储能专用电芯产线，也已进入冲刺阶段，预计将在年内正式投产。 综观蜂巢能源近期的动作，我们不难看出其对于储能市场的长远规划和野心。为满足未来市场的巨大需求，蜂巢能源不仅在产能上大力拓展，更在产品技术层面持续创新，以塑造出独特的核心竞争力。 储能将成为蜂巢能源“第二增长极” 事实上，在去年底的第三届电池日上，蜂巢能源就已揭示了其在储能方面的明确计划，不仅视储能为公司未来的发展的“第二增长极”，而且确定了具体的市场策略，剑指电力、工商业和家庭储能三大应用市场。 同时，蜂巢能源也确立了一个明确的目标：到2025年，希望在全球电化学储能市场占有10%的市场份额，并进入全球储能电池供应排名的前五位。 为加速实现这一愿景，蜂巢能源成立子公司蜂巢智储，其前身是蜂巢能源储能事业部，经过多轮整合与重组，如今已经成为负责公司整个储能业务的核心部门。 自蜂巢智储的成立以来，蜂巢能源在储能领域表现强劲，成功获得了超过100GWh的储能项目合同，并为各省市和众多企业提供了储能解决方案。同时，蜂巢智储还在广东、江苏、河北、甘肃、浙江、新疆等地成功地交付并实施了大型储能项目。 近期有消息传出，蜂巢能源在欧洲的储能业务正在迅速扩展，今年在欧洲慕尼黑展上首发全球超薄家庭储能系统和超薄户储逆变器，并与多家企业建立合作关系，覆盖工商业储能、便携电源和牵引动力等领域，总订单量已经突破20GWh。 值得一提的是，在产品技术路径上，蜂巢能源的路线也与众不同。当大多数主流电池企业仍在选择7113规格的方形卷绕电池时，蜂巢能源提出了“全域短刀化”的储能电池产品战略。这意味着蜂巢能源主要聚焦于方形叠片工艺的短刀电池。 产品方面，5月份，蜂巢能源推出三款短刀电芯：L500型325Ah电力储能电芯、L600型124Ah工商业储能电芯以及L600型168Ah家庭储能电芯。 这些L型短刀电芯的特点在于采用先进的飞叠技术，不仅大幅提升了生产效率，降低了制造成本，还优化了电芯的热性能，确保在持续使用过程中，电芯始终保持适宜的温度环境，从而延长其使用寿命。 小结 自2018年从长城汽车剥离独立以来，蜂巢能源始终专注于动力电池研发生产和销售，凭借无钴电池、龙鳞甲电池、叠片工艺等产品和技术，快速崭露头角。面对高速增长的储能赛道，蜂巢能源利用在动力电池领域积累的丰富经验，开辟储新领域。 在储能市场上，蜂巢能源布局了成都、湖州、朝阳等生产基地，为其发展打下了坚实的基础；同时，蜂巢能源敢于创新，选择了“短刀”策略。这一独特的视角，使其在众多竞争对手中脱颖而出，未来，蜂巢能源在储能领域的市场份额有望进一步扩大。

随着全球对能源转型的共同认知，动力电池企业纷纷在原有的业务基础上，增加储能业务作为新的利润增长点，蜂巢能源早已敏锐地捕捉到这一发展趋势，展开积极布局。 蜂巢能源北方储能基地开工 8月23日，蜂巢能源与北盛集团合资成立的蜂盛能源科技（辽宁）有限公司，在辽宁朝阳举办储能电池模组PACK和系统集成项目开工仪式。 据悉，该项目总投资额超20亿元，将采用两阶段的建设模式。其中，首期项目的投资预计达到5亿元，计划的产能为2GWh，目标是在2024年第二季度实现投产。 而二期项目，在全产业链运营领域规划总投资额超16亿元，包括新建3GWh模组PACK产线、投建8万吨电池拆解、梯次利用产线、动力电池换电站等。 此次在辽宁的大动作，并非蜂巢能源在储能领域的首次尝试。 今年3月，蜂巢能源与龙净环保合资的5GWh储能电池模组PACK和系统集成迎来开工；5月初，湖州基地就宣布成功量产首批储能电芯产品。而位于成都基地的325Ah电力储能专用电芯产线，也已进入冲刺阶段，预计将在年内正式投产。 综观蜂巢能源近期的动作，我们不难看出其对于储能市场的长远规划和野心。为满足未来市场的巨大需求，蜂巢能源不仅在产能上大力拓展，更在产品技术层面持续创新，以塑造出独特的核心竞争力。 储能将成为蜂巢能源“第二增长极” 事实上，在去年底的第三届电池日上，蜂巢能源就已揭示了其在储能方面的明确计划，不仅视储能为公司未来的发展的“第二增长极”，而且确定了具体的市场策略，剑指电力、工商业和家庭储能三大应用市场。 同时，蜂巢能源也确立了一个明确的目标：到2025年，希望在全球电化学储能市场占有10%的市场份额，并进入全球储能电池供应排名的前五位。 为加速实现这一愿景，蜂巢能源成立子公司蜂巢智储，其前身是蜂巢能源储能事业部，经过多轮整合与重组，如今已经成为负责公司整个储能业务的核心部门。 自蜂巢智储的成立以来，蜂巢能源在储能领域表现强劲，成功获得了超过100GWh的储能项目合同，并为各省市和众多企业提供了储能解决方案。同时，蜂巢智储还在广东、江苏、河北、甘肃、浙江、新疆等地成功地交付并实施了大型储能项目。 近期有消息传出，蜂巢能源在欧洲的储能业务正在迅速扩展，今年在欧洲慕尼黑展上首发全球超薄家庭储能系统和超薄户储逆变器，并与多家企业建立合作关系，覆盖工商业储能、便携电源和牵引动力等领域，总订单量已经突破20GWh。 值得一提的是，在产品技术路径上，蜂巢能源的路线也与众不同。当大多数主流电池企业仍在选择7113规格的方形卷绕电池时，蜂巢能源提出了“全域短刀化”的储能电池产品战略。这意味着蜂巢能源主要聚焦于方形叠片工艺的短刀电池。 产品方面，5月份，蜂巢能源推出三款短刀电芯：L500型325Ah电力储能电芯、L600型124Ah工商业储能电芯以及L600型168Ah家庭储能电芯。 这些L型短刀电芯的特点在于采用先进的飞叠技术，不仅大幅提升了生产效率，降低了制造成本，还优化了电芯的热性能，确保在持续使用过程中，电芯始终保持适宜的温度环境，从而延长其使用寿命。 小结 自2018年从长城汽车剥离独立以来，蜂巢能源始终专注于动力电池研发生产和销售，凭借无钴电池、龙鳞甲电池、叠片工艺等产品和技术，快速崭露头角。面对高速增长的储能赛道，蜂巢能源利用在动力电池领域积累的丰富经验，开辟储新领域。 在储能市场上，蜂巢能源布局了成都、湖州、朝阳等生产基地，为其发展打下了坚实的基础；同时，蜂巢能源敢于创新，选择了“短刀”策略。这一独特的视角，使其在众多竞争对手中脱颖而出，未来，蜂巢能源在储能领域的市场份额有望进一步扩大。