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SMM 12月25日讯: 2025年,钠离子电池产业链在量产化、降本增效与市场开拓的道路上稳步前行。尽管面临来自锂电的成本竞争与技术挑战,但各环节均取得了实质性进展,为未来的规模化应用奠定了坚实基础。 一、 正极材料:NFPP确立主流,量产降本进行时 正极材料方面,量产化进程显著加速,预计全年总产量较2024年环比增长43%。技术路线上,聚阴离子型正极材料(NFPP)凭借其综合性能与成本潜力,已确立主流地位,并成功实现从中小规模试产向万吨级量产线的跨越。当前NFPP产业正处于“以量换价”的关键降本周期,价格仍有下行空间。随着明年新型储能项目的持续推进,其需求增长前景明确。 相比之下,层状氧化物(O3)材料因成本偏高、在储能市场中竞争力减弱,全年出货量持续收缩,预计较2024年大幅下滑36%,部分企业已面临转型或出清压力。 价格层面,正极成本仍受制于技术成熟度与生产规模。2025年1月1日-12月25日,NFPP市场均价28,386元/吨。预计全年批量成交价格集中在2-2.5万元/吨。行业普遍期待价格下探至2万元/吨以内,这有待于2026年产能规模进一步扩大后实现。 二、 负极材料:硬碳产能猛增,但仍是产业关键短板 硬碳作为当前钠电池唯一的商业化负极选择,仍是全年产业链中最突出的瓶颈环节。尽管预计年度产量将实现超过90%的惊人环比增长,但在成本控制、性能匹配与优质产能供给方面依然面临严峻挑战。 核心制约体现在:首先,原料成本高企,尤其是海外椰壳炭价格持续高位运行;其次,有效产能释放不足,高品质硬碳产能紧缺,难以匹配正极材料的增长步伐;最后,技术路线尚待优化,椰壳路线面临原料可持续性压力,而煤基等替代路线的产品性能仍有待提升。 为突破瓶颈,产业链企业全年加速探索竹子、生物质、煤基等多元化原料路线,致力于推动硬碳材料的低成本化,为后续产能放量储备技术基础。 价格方面,硬碳售价显著依赖于原材料成本及下游应用。对循环性能要求相对较低的电动二轮车用硬碳价格较低,而需要长循环寿命的储能领域及需要高倍率性能的启停电源领域,因对材料品质要求更高,其硬碳价格也相应更高。 三、 电解液:依托锂电产能,成本下行路径清晰 钠电池电解液产业充分受益于锂电产业的成熟基础。2025年预计产量环比大增42%,其产能主要来源于锂电电解液企业的现有产线转换或闲置产能利用。凭借深厚的化学体系积累与规模优势,锂电头部企业较顺利地切入并主导了钠电电解液供应。 行业普遍采用“以销定产”的谨慎模式。竞争格局上,锂电电解液头部厂商凭借技术、产能与客户资源,掌握了核心订单,行业集中度较高,部分企业已开始开拓海外市场。 价格随着量产推进呈下降趋势。目前匹配NFPP的电解液价格已可控制在3万元/吨以内,虽然距离2万元/吨的长期目标尚有距离,但随着NFPP上量带动需求增长,以及电解质、添加剂等关键材料的规模化生产推动成本下降,该环节的盈利支撑将逐步增强。 四、 电芯与终端市场:应用驱动增长,寻求差异化突破 电芯环节是2025年钠电产业增长的核心引擎,主要驱动力来自于下游应用场景的持续拓展与渗透。 市场应用方面:启停电源量产推进顺利;电动两轮车领域钠电池渗透率逐步提升,已成为当前出货的主力市场;储能领域因受到锂电池价格剧烈竞争的冲击,商业化进展不及年初预期,但国内企业已积极储备项目资源,叠加明年各省市新型储能项目规划,以及北欧、北美等地对钠电池低温性能的关注,储能需求的释放仍需等待更佳的市场时机。 面对挑战,电芯企业的竞争焦点集中在“性能-成本”的平衡优化上。无论是传统锂电巨头还是钠电初创企业,均在加速产能布局与技术迭代,主流技术路线也从层氧体系向更具成本潜力的聚阴离子体系转型。 价格竞争力仍是当前规模化推广的核心挑战。 以280Ah方形储能电芯为例,钠电芯价格仍显著高于锂电芯,这主要归因于正负极材料成本较高、能量密度偏低导致辅料单耗增加等因素。尽管2025年全产业链持续降本,但钠电在绝对价格上相较于锂电仍不具备优势。因此,当前阶段钠电池更需聚焦于对价格敏感度较低、且能发挥其低温性能、安全性等差异化优势的细分市场,以建立初始口碑和批量应用基础。 总结与展望 回顾2025年,钠离子电池产业在曲折中前进:正极主流路线明确并进入量产降本通道;负极硬碳虽快速增长但仍是关键短板,亟待技术和原料突破;电解液依托锂电基础平稳发展;电芯与终端市场依靠差异化应用实现初期放量,但成本竞争力仍是迈向大规模储能等主流市场的关键桎梏。 展望2026年,产业链的规模化效应将进一步显现,各环节成本有望持续下探。行业发展的核心逻辑将从“技术验证”与“产能建设”更多转向“成本竞争”与“市场验证”,在储能项目启动、两轮车市场深化及海外机遇挖掘中,寻求真正的商业化突破口。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875
SMM12月25日讯: 梯次回收本周情况: 本周梯次市场价格呈现结构性波动,核心驱动因素为年底梯次企业备货需求释放。成本端上,钴盐价格持续高位维稳,锂盐价格本周进一步走高,二者作为三元电芯核心原材料,价格上行直接抬升电芯生产原料成本,为三元电芯价格形成强力支撑;供给端方面,临近年底部分电芯厂商基于经营考量加大出货力度;需求端则呈现分化态势,储能领域电芯供应偏紧格局延续,动力端需求保持稳定运行。从产品流向看,出于安全考量,梯次铁锂电芯成为市场优先选择品类,铁锂 B 品价格同步出现上行态势;而三元电芯更多流向需求基本恒定的换电市场,这一格局直接制约了三元 B 品价格的上行空间。 未来梯次市场将延续结构性分化走势。短期来看,锂钴价格高位运行形成坚实成本支撑,叠加储能需求旺盛且梯次铁锂电芯凭借安全优势更受市场青睐,其价格有望稳中有升;反观三元电芯,受换电市场需求增速平缓、厂商出货力度加大的双重压制,三元 B 品价格上行空间仍将受限。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 雷越021-20707873
SMM12月25日讯: 本周电解液市场价格暂稳,其中,三元动力用、磷酸铁锂用及锰酸锂用电解液均价分别为36750 元 / 吨、35250 元 / 吨及28250元 / 吨。成本端来看,由于下游电芯企业对于价格上涨的接受度有限,电解液企业难以将原材料的上涨压力完全传导到下游,部分订单面临亏损压力,进而导致电解液企业对原材料采买接价意愿有所走弱,加之原料端供需紧张情况有所缓解,使得原材料六氟磷酸锂等价格出现小幅回落。但由于前期成本传导不完全,多数电解液订单处于成本倒挂状态,所以短期电解液价格暂稳。需求端来看,随着传统旺季结束,国内动力与消费电子市场需求表现有所回落,但储能领域需求依旧表现良好,整体需求仍维持高位,未出现明显减量。供应端来看,受成本传导不完全影响,部分缺乏规模优势与原料配套的电解液企业面临成本压力,生产积极性有所回落,但头部企业凭借长单锁定、规模效应及自有部分原料的优势,仍保持稳健开工节奏。整体来看,行业未出现大规模减产,依旧遵循 “以销定产、按需供应” 的逻辑,保障市场供给稳定。综合供需格局及成本端压力,预计短期内电解液价格将维持平稳。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858 陈泊霖021-51666836 王易舟021-51595909
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM12月25日讯: 2025年11月,中国鳞片石墨进口量为4542吨,环比出现26%的增长,同比增幅高达44%。 数据来源:SMM,中国海关 2025年11月,中国鳞片石墨出口量为8154吨,环比大幅下滑38%,同比亦下降4%。 数据来源:SMM,中国海关 随着气温走低,国内鳞片石墨采矿端陆续进入停工周期,导致市场供应趋于紧张。在此背景下,国内厂商一方面减少出口以保障本土市场需求,推动出口量环比大幅回落;另一方面,为维持生产稳定,天然石墨生产企业加大海外原料采购力度,进而拉动鳞片石墨进口量实现显著增长。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858
SMM12月25日讯: 核心观点: 2025年磷化工行业呈现“硫价冲击、矿价坚挺、环保增压、新能源承压”的复杂局面。 硫磺价格异军突起,显著推高全产业链成本;磷矿资源进口持续增加,价格保持高位运行,预计2026年或将小幅回落; 磷石膏处理与环保平衡问题日益尖锐,制约行业可持续发展; 新能源虽为最大增长点,但对高价原料承受力有限。 2026年,预计磷化工全线产品价格将维持高位,硫磺供应偏紧态势短期内难以缓解,行业进入“高成本、强约束、结构性增长”的新阶段。 前言 2025年,全球磷化工行业在能源转型、绿色低碳发展和硫磺价格大幅上涨的大背景下,呈现出新的发展态势。行业整体维持磷矿原料价格相对稳定,同时新能源需求持续扩大且标准不断提高,磷石膏处理与环保平衡成为迫切挑战。中国作为全球磷资源与磷化工产品的重要生产国和贸易国,行业在产业链整合、新能源材料延伸、价格体系重构和进出口格局调整中保持稳步发展。本报告基于磷矿石、硫磺、磷酸、工业级磷酸一铵(MAP)及下游新能源应用等关键产品的市场数据,系统梳理行业现状并展望未来趋势。 一、磷矿资源:价格高位震荡,新能源需求占比提升 1、价格走势:高位波动 磷矿石价格全年保持高位运行。2025年磷矿石价格在1000-1100元/吨区间波动,呈现小幅下行趋势,整体处于横盘震荡格局。全年均价较2024年有所回落,其中2024年均价1070元/吨,2025年降至1040元/吨。资源端受矿票政策影响,供应持续偏紧。值得关注的是,贵州等地多家新能源企业正规划新建产能,预计将在未来3-5年内集中释放,届时价格可能回落至800-1000元/吨区间。 从成本结构看,磷矿石单吨开采成本约300-500元,在目前价格水平下,磷矿企业利润率超过100%。 2、进出口端:进口占比保持低位 磷矿石进口主要来源国为埃及、约旦和巴基斯坦,合计占进口总量的90%以上。2025年1-11月累计进口157万吨,较2024年全年的200万吨预计有所下滑。进口量占国内总产量不足2%,主要满足华东、华南沿海和沿江磷化工企业的特定需求。国内磷矿石自给率保持高位,对外依赖度有限,且勘探储量持续增加。 出口方面,年出口量不足10万吨。受国内资源管控政策及内需增长影响,出口呈现波动下行态势,特别是在2025年下半年,政策调控进一步加强导致出口进一步收紧。 3、新能源端:需求占比持续提升 从磷矿产量结构看,新能源应用占比已从6%-9%稳步提升至接近10%,且仍保持增长趋势。 磷资源小结:新能源行业(特别是磷酸铁锂正极材料)对高品位磷矿石的需求持续增长;环保与资源整合政策推动矿山集约化开采;国际地缘政治与运费波动影响进出口贸易节奏。当前磷矿石价格处于高位,企业利润率超过100%。 二、硫磺市场:价格大幅上涨,供应持续偏紧 1、价格走势:全年上涨态势明显 2025年硫磺价格较2024年显著攀升。年初价格约1500元/吨,一路攀升至年末的4000元/吨(期间峰值超过4000元/吨),虽然年末略有回落,但全年均价较2024年实现翻倍。硫磺作为磷酸等磷化工产品的核心原料,其价格上涨成为2025年行业生产成本抬升的主要推动力。 价格波动特征明显:年初受地缘政治、国际原油与天然气价格上涨影响,硫磺价格快速冲高至4000-4200元/吨区间;四季度中旬,磷化工企业通过集中检修规避高价原料,叠加行业政策引导,价格在冲高后企稳并小幅回调至4000元/吨以内。随着冬季备肥需求增加,供应偏紧态势将持续,价格仍有上行压力。 2、市场特点:进口依赖度高达50% 硫磺作为硫酸生产的关键原料,其价格波动直接传导至磷酸、磷铵等下游产品成本。国内硫磺产量约1000万吨,年进口量也接近1000万吨,进口依赖度高达50%。国际定价与海运成本对国内价格影响显著。 三、磷化工市场:新能源引领增长,产品分化明显 1、磷酸市场:价格坚挺,集中度高 磷酸(85%)价格全年呈现震荡上行态势。受农业端口季节性需求转弱影响,3月、6月和10月出现阶段性价格回调,全年价格区间为6500-7400元/吨。新能源电池材料需求提供价格支撑,但传统需求领域(如洗涤剂、肥料)疲软抑制上行空间。行业产能集中度高,贵州磷化以200多万吨产能引领市场。 进出口方面以出口为主,月出口量约3万吨,年出口规模在30-40万吨。 2、工业一铵(MAP):新能源需求支撑价格韧性 工业一铵价格走势与磷酸基本同步。受春节前后和9-10月份需求淡季影响,价格阶段性承压,全年价格区间为6000-6700元/吨。在新能源板块(特别是电池电解质原料)需求拉动下,价格韧性较强。工业级MAP在阻燃剂、新能源材料等高端领域的应用比例持续提升,推动产品结构升级。 3、黄磷市场:价格相对稳定 黄磷作为高能耗产品,价格受电价政策与环保限产影响显著。2025年价格波动相对温和,在21000-24000元/吨区间运行。下游应用除磷酸外,在农药、电子级磷制品等领域需求保持稳定。值得关注的是,黄磷是六氟磷酸锂的核心基础原料,通过"黄磷-五氯化磷-六氟磷酸锂"的转化路径,成为锂电池电解液的关键原料。 4、新能源端:板块成为核心增长极 根据新能源行业磷矿石消耗量及指数数据显示,2025年新能源汽车行业磷矿石消耗量持续攀升,年末接近90万吨。主要驱动力来自LFP(磷酸铁锂)、LMFP(磷酸锰铁锂)、LiPF₆(六氟磷酸锂)等电池材料。磷酸铁锂及相关材料对高纯磷酸、工业级MAP的需求拉动日益明显,成为磷化工企业转型布局的重点方向。 四、未来趋势:磷资源价格坚挺,一体化布局成关键 需求端: 新能源(特别是动力电池)对磷资源的 需求将持续增长 ,LFP、LMFP等材料的产能扩张将进一步拉动磷化工产品需求。但新能源行业对磷资源价格敏感度较高,在磷酸铁锂行业利润空间有限的情况下,磷化工产品价格的任何波动都将对这一看似火爆实则脆弱的产业链造成冲击。 供应端: 磷矿进口量可能进一步提升,短期价格将保持坚挺;硫磺价格高位运行的态势短期内难以改变,行业成本压力或将持续。 行业方向: 磷化工企业将加速向新能源配套领域延伸,"磷矿-磷酸-正极材料"一体化布局将成为核心竞争力。同时,随着国内资源约束趋紧,海外磷矿资源布局的重要性将持续凸显。行业必须同步推进高端化转型和绿色化发展,才能在未来竞争中占据有利地位。 说明:对本文中提及细节有任何补充,随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢!
作为中国最具发展潜力的区域之一,正迎来一场深刻的产业变革。在这片矿产资源富集的土地上,锂,这一白色“能源金属”,悄然成为驱动经济高质量发展的新引擎。 2023年,新疆有色金属工业(集团)有限责任公司(以下简称“新疆有色集团”)10万吨锂盐项目在和田昆冈工业园正式开工,标志着当时全球规模最大的锂资源采选冶一体化项目启动。新疆是我国重要的矿产资源接替区,而作为当地最大的有色金属企业,新疆有色集团在锂领域的布局,引发行业高度关注。 从铜镍、黄金到新能源,新疆有色集团再次站上时代风口。 再造有色 2019年,新疆公开招标出让和田县大红柳滩稀有金属矿、阿克陶县穆呼锰矿等探矿权。在国内外矿业市场整体低迷、电池级碳酸锂价格一度跌至5万元/吨的背景下,新疆有色集团以巨资中标以上两个矿权,其中,大红柳滩稀有金属项目竞争尤为激烈。这一决策在当时引发热议,甚至被一些人视为“炒矿”。 “这是基于对锂资源市场前景的信心和国家资源战略的研判所作出的理性决策,背后有大量基础研究作为支撑。”时任新疆有色集团党委书记、董事长张国华对记者表示。 时间验证了这一战略眼光。2020年后,碳酸锂价格持续走高,同时,大红柳滩勘查工作喜报频传。该矿区已探明锂辉石矿石量1.3亿吨、氧化锂资源量165万吨。全部勘探完成后,预计矿石量将达1.5亿吨、氧化锂资源量200万吨。“大红柳滩有望成为我国新的锂资源基地。”新疆有色集团党委书记、董事长郭全表示。 作为配套项目,2023年,和田稀有金属资源综合冶炼项目开工建设,其一期项目已于2024年建成并形成年产3万吨碳酸锂生产能力,后期7万吨项目还将相继建成。 新疆有色集团党委委员、副总经理黄威表示,项目总投资约130亿元,预计2027年全面建成,届时,将成为国内首家原料100%自给、规模最大、产业链最完整的锂盐生产基地。 技术突破同样令人瞩目。首用重介质选别技术进行锂辉石选矿,选矿成本可降低约40%,回收率提升2.48个百分点。2025年,新疆有色绿色提锂工业试验线投产,新工艺使锂回收率提升至少5%、加工成本降低10%,为锂资源高效开发提供了全新工艺路线。 2025年9月4日,绿色提锂工业试验线项目在托克逊县投产。 尽管在2023年中国有色金属企业50强净利润榜单中,新疆有色集团仅以5.13亿元排名第49位,与其区位、资源优势并不相称,但锂盐项目正成为其迈向“千亿矿企”的关键一跃。“集团正处于重大历史机遇期,锂盐项目将为推进中国式现代化新疆实践注入强劲动力。”郭全强调。 “十三五”末至“十四五”期间,新疆有色集团持续拓展资源版图:2019年,与科邦锰业战略重组,打造锰资源基地;2022年,收购新疆美盛100%股权,扩大黄金储量;2023年,取得华瓯矿业控股权,推进超大型萤石矿合作。新疆有色集团正以锂为突破点,加速布局有色金属、稀有及贵金属、黑色金属和非金属领域,完善全产业链战略。 再造区域经济 “第一产业种核桃,第二产业砸核桃,第三产业吃核桃。”当地人的调侃,折射出和田县前些年以农业和畜牧业为主的产业现状。 和田因玉闻名,玉龙喀什河穿城而过,至今仍有游客在河边寻玉。2024年,和田县GDP为78亿元,产业结构仍以农业和服务业为主导。 新疆发展“一盘棋”,南疆是“棋眼”。和田地处新疆最南端,南倚昆仑,北临沙漠,虽矿藏丰富,却因开发能力有限,经济发展相对滞后。大红柳滩400万吨/年稀有金属采选冶项目的推进,为和田经济发展注入了全新活力。 该项目建成后,将推动地方工业发展,助力当地实现自我“造血”。“达产后,综合经济效益有望‘再造一个区域经济’。”张国华表示。新疆有色集团正借助新能源产业机遇,助力新疆实现这一战略目标。 该项目还将提供上千个就业岗位,对南疆乡村振兴起到积极作用。加上新疆有色集团旗下位于喀什的科邦锰业,两地每年产值可超100亿元,直接带动就业岗位1万多个,促进当地劳动力稳定就业。通过建设南疆绿色矿业与新能源产业基地,将为南疆经济社会发展提供坚实支撑,助力中华民族共同体建设。 构建具有新疆特色优势的现代化产业体系,是新疆维吾尔自治区人民政府的重点工作,其中矿业高质量发展信号尤为明确。政府工作报告提出,以绿色矿业及加工、先进制造和新材料等产业集群为牵引,推动新型工业化,打造全国能源资源战略保障基地,并加快大红柳滩稀有金属矿开发。 新疆锂工业崛起有其必然。新疆锂资源主要分布在西昆仑—喀喇昆仑、阿尔金、阿尔泰山及东天山等地,储量丰富、品位高。西昆仑地区已成为“亚洲锂腰带”上的关键区域,拥有大红柳滩稀有金属成矿带、苦水湖盐湖型钾锂硼成矿带等优势资源。同时,新疆风能、太阳能资源居全国第二,新能源利用率持续提升,为锂工业发展提供了充沛的能源保障。 随着资源优势正转化为产业与发展优势,新疆成为投资热土。除新疆有色集团外,志存锂业等企业也已布局新疆锂产业。依托资源禀赋与区位优势,新疆正加速抢占“锂赛道”,重塑行业格局。 再造链主 事实上,新疆有色集团并非锂产业新军,而是中国锂工业的开拓者。 1958年,新疆有色旗下新疆锂盐厂的建立,标志着中国锂盐工业诞生。20世纪,该厂技术与产品引领行业半个多世纪,曾长期保持亚洲第一、世界第三的地位。 50余年风云变幻,新疆锂盐厂历经起伏,一度因原料短缺、技术落后而陷入困境。但随着大红柳滩稀有金属矿的开发,新疆锂盐工业迎来新纪元。以锂盐起家的新疆有色,正致力于打造新时代的产业链“链主”。 过去10年,电池级碳酸锂用量年均增长超20%,锂供应安全已升至国家能源战略高度,资源自主可控成为全球焦点。中国作为最大锂消费国,锂需求量约占全球45%。2024年,我国进口锂精矿约525万吨,同比增长约31%,原料对外依存度仍高于55%。 而开拓新的锂资源供应端、提升行业话语权刻不容缓,政策层面也释放支持信号。2025年8月,工业和信息化部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案》,明确要提高资源保障水平,加快锂等矿产资源开发项目进程。 在此背景下,新疆有色集团凭借资源、产能与技术优势,积极延链、补链、强链,着力构建安全韧性的锂资源供应体系。 产业链协同成为高质量发展的关键。“我们正谋划引入战略合作伙伴,布局下游产业链,借助自身资源与下游企业技术,向动力电池和储能电池领域拓展。”张国华表示。 依托丰富的锂、镍钴、锰及萤石资源,新疆有色集团将与国内先进锂电企业合作,打造新能源动力与储能电池产业基地,形成完整的锂电产业集群。 新疆锂产业的崛起是一个标志性现象。作为“一带一路”核心区与向西开放桥头堡,新疆正把握锂产业这“关键一招”,为高质量发展开拓新空间。随着党的二十届四中全会对未来五年经济社会发展作出顶层设计,新疆迎来历史上最好的发展机遇期。作为锂产业“领头雁”,新疆有色集团将在这一进程中,见证锂业新高地的全面崛起。
【广期所调整碳酸锂期货相关合约交易指令每次最小开仓下单数量、交易限额】 根据《广州期货交易所交易管理办法》《广州期货交易所风险管理办法》,经研究决定,对碳酸锂期货相关合约的交易指令每次最小开仓下单数量、交易限额作如下调整:自2025年12月26日交易时起,碳酸锂期货LC2601、LC2602、LC2603、LC2604、LC2605、LC2606、LC2607、LC2608、LC2609、LC2610、LC2611、LC2612合约的交易指令每次最小下单数量中的每次最小开仓下单数量由1手调整为5手、每次最小平仓下单数量维持1手。 》点击查看详情 【宁德时代宜春枧下窝锂矿预计春节前后复产】 界面新闻据接近宁德时代(300750.SZ)人士处获悉,宜春时代新能源矿业有限公司的宜丰县圳口里-奉新县枧下窝锂矿采矿项目,预计于春节前后复产。今年8月,宁德时代在投资者互动平台透露,宜春枧下窝锂矿项目在采矿许可证8月9日到期后暂停了开采作业。11月,江西省自然资源厅矿业权管理处对江枧下窝锂矿采矿权出让收益评估报告、评估报告主要参数表、承诺书进行了公示。12月19日,江西省宜春招标网发布了该项目的环境影响评价第一次环评信息公示。(财联社) 【龙蟠科技:拟提升募投项目磷酸铁锂正极材料规划产能】 龙蟠科技(603906.SH)公告称,公司拟将“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”三期项目的产能由6.25万吨/年,调整为10万吨/年。此次变更不涉及变更募集资金投向,不构成关联交易。项目预计2026年5月建设完成并达到预定可使用状态。项目投资约91,000万元,投资财务内部收益率(税后)为12.59%,投资回收期(税后)为7.64年。(财联社) 【湖南裕能:被广州期货交易所指定为碳酸锂交割厂库】 湖南裕能(301358.SZ)公告称,公司于2024年4月18日通过申请广州期货交易所碳酸锂指定交割厂库的议案,并于2025年12月22日被广州期货交易所指定为碳酸锂交割厂库。这将有助于公司增强抗风险能力和市场竞争力,对未来业务拓展和盈利水平提升有积极作用。(财联社) 【多氟多:对明年六氟磷酸锂价格预期较乐观】 多氟多在互动平台表示,公司对明年六氟磷酸锂产品的供需及价格预期较乐观。(财联社) 【多氟多:明年年底电池板块产能预计达到50GWh 计划出货30GWh左右】 多氟多在互动平台表示,公司六氟磷酸锂现有产能6万吨/年左右,扩产节奏根据市场实际需求做动态调整;根据规划,明年年底电池板块产能预计达到50GWh,计划出货30GWh左右,具体收入情况由产品销售量和市场价格决定。(财联社) 相关阅读: 温“固”而知新 2025年固态电池市场回顾与展望【SMM分析】 硫化物路线至2030车规级量产落地 一文了解恩力动力固态电池布局【SMM分析】 SOLiTHOR固态电池布局 欧洲新秀如何挑战锂电极限【SMM分析】 11月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口同比增加 其他环节表现如何【SMM专题】 能源金属、电池板块联袂走高 天际股份涨停 这一企业切入盐湖提锂直线封板!【热股】 2025年三元行业年度回顾与2026年展望【SMM分析】 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展:12.15-12.19 日本Nissan日产固态电池布局 硫化物路线2028年量产2029上车【SMM分析】 【SMM分析】2025年11月中国锂辉石进口量环比增12% 达72.9万吨 【SMM分析】2025年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】2025年11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降30% 【SMM分析】2025年11月中国未锻轧钴进口量环上涨483%,出口量环比上涨461% 【SMM分析】11月中国氢氧化锂出口3357吨 环比增加17% 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉,出口环比增加10% 【SMM分析】11月人造石墨出口量级出现下滑 【SMM分析】三元前驱体11月出口情况解析 【SMM分析】2025年11月六氟磷酸锂出口量环比下降约18.2% 11月中国磷矿石进口环减4%量减价增 磷酸出口环增66%【SMM分析】 新安化工以氧化物固态电解质产品进入固态电池赛道【SMM分析】 【SMM分析】2025年锂电回收政策深度解读:全链规范下的产业转型与机遇 钴系产品报价集体上涨 冶炼厂多维持挺价 1月硫酸钴市场仍有期待?【周度观察】 无人驾驶、汽车零部件板块一同走高 浙江世宝四连板 索菱股份等多股涨停【热股】
据外媒报道,12月23日,可再生能源公司Matrix Renewables宣布,已与特斯拉就苏格兰一座1GWh电池储能系统签署总承包(EPC)协议。 英国一直是特斯拉储能业务的核心市场之一。此前媒体曾多次报道特斯拉公司在当地布局的大型储能项目,其中就包括曾是欧洲最大的储能项目之一的Pillswood项目。 如今,特斯拉这一新项目的落地,规模将远超英国现有的诸多储能设施。 该项目的技术参数十分亮眼:供电容量达500 MW,储能容量达1GWh。尽管公司声明中仅将该项目统称为“电池储能系统(BESS)”,但从项目规模及与特斯拉的独家合作来看,该系统无疑将采用特斯拉旗下的Megapack储能产品。 特斯拉能源与充电业务副总裁Mike Snyder就此次合作发表评论称:“我们很高兴能助力Matrix Renewables开拓英国市场,将特斯拉在该领域的市场积淀,与Matrix Renewables的专业实力和发展愿景相结合。我们高度重视与Matrix团队的合作,期待携手推进这一具有里程碑意义的项目。” Matrix Renewables公司欧洲及拉美区董事总经理Sergio Arbeláez补充道:“我们正以匹配英国能源转型需求的规模建设基础设施,助力英国打造清洁、可靠、韧性十足的电力系统。这一储能设施的落地,充分彰显了我们推进大型电网级储能项目的能力。” 该项目选址极具战略意义,地处苏格兰与英格兰之间的核心输电走廊沿线。这一区域对电网灵活性至关重要,苏格兰地区的风力发电量时常超出本地需求,多余电力既需要输送至南部地区,也需要储能设施进行存储。 Matrix公司透露,该项目的所有规划审批条件均已满足,且已获得全部施工许可,即将动工建设。 特斯拉近期还斩获了一份价值数十亿美元的储能项目合同,将在美国市场部署总计超过15 GWh的储能设施。为应对此类大规模订单需求,特斯拉正加紧提升其加州拉斯罗普超级储能工厂的产能。
据外媒报道,12月24日,韩国电池生产商LG新能源(LGES)表示,其子公司正将位于美国俄亥俄州、估值达28.6亿美元的厂房及相关资产,出售给本田美国公司。 LG新能源在一份监管文件中指出,此次拟议交易不包含土地与设备,其目的是 “提升合资企业的运营效率”。 早在2022年,本田汽车与LG新能源便宣布,将投资44亿美元在美国俄亥俄州共建一座动力电池合资工厂。 一位知情人士透露,LG新能源并无解散该动力电池合资工厂或减持股份的计划,此次出售资产是为了实现工厂的更高效运营。该知情人士补充称,这座合资工厂预计将于明年正式投产。 对于上述报道,本田公司暂未回应置评请求。 值得一提的是,一周前LG新能源刚宣布,因美国汽车制造商福特汽车公司下调其电动汽车业务发展目标,该公司已终止与LG新能源一份价值9.6万亿韩元(约合65亿美元)的电池供应协议。这笔订单的金额,相当于LG新能源去年总营收的三分之一以上。 而福特之所以取消协议,是受政策调整及电动汽车需求预期变化的影响,已决定暂停部分电动车型的生产。此前,福特汽车已宣布,将针对电动汽车业务计提195亿美元的相关费用,并取消电动版F系列皮卡的生产计划。 福特这一举措堪称汽车行业的标志性事件,凸显出受特朗普政府相关政策以及电动汽车需求疲软的双重影响,车企正纷纷缩减电动车型相关业务。 此外,韩国另一家电池制造商SK On本月已终止了与福特在美国的合资电池项目,其他韩国电池企业也已着手改造产线,转而生产适用于数据中心等设施的储能系统电池。
近日,固态离子能源科技(武汉)有限公司(简称:离子能源)全资子公司江苏九星能源在盐城正式发布国内首款通过动力电池新国标(GB38031-2025)全项测试的51Ah车规级固态电池,标志着我国固态电池产业成功跨越实验室到量产的关键一跃,迈入规模化发展新阶段。 在固能焕新・动力启程——固态动力电池技术成果发布会现场,金银河(300619)与离子能源正式签署战略合作协议。双方将整合各自在固态电池技术研发与高端智能装备制造领域的核心优势,聚焦车规级固态电池规模化生产装备与工艺路线优化,共同推动固态电池技术的产业化落地与商业化进程。 据悉,本次发布的产品为一款聚合物基固态电池,核心技术源自离子能源创始人兼首席科学家、华中科技大学郭新教授团队多年的研发成果。产品核心优势显著:一是高安全性,以全固态电解质替代液态电解液,大幅降低电池热失控风险,杜绝泄漏与燃爆隐患;二是宽温域适配,可在-45℃至120℃区间稳定工作,兼容多元极端应用场景;三是高放电速率,支持超高倍率快充,最快6分钟即可满电;四是长循环寿命,充放电循环次数突破3500次,使用寿命远超传统动力电池。目前,该产品已完成中国汽车工程研究院检测中心的全项检测,具备可靠的品质保障。现场与会嘉宾参观了全流程自动化产线,产线已具备稳定生产能力,下一阶段将稳步推进产能爬坡,以应对市场需求。 作为国内首家提供锂离子电池电极制造自动化完整解决方案的企业,金银河深耕锂电前端装备领域多年,凭借颠覆性的“黄金龙”干法电极装备等核心产品,成为突破固态电池规模化制造瓶颈的关键力量。此次合作,金银河将以创新的智能装备解决方案,为离子能源固态电池产线的稳定运行与产能爬坡提供核心硬件支撑,助力其快速响应市场需求,加速商业化落地进程。 资料显示,固态离子能源科技(武汉)有限公司是一家专注聚合物基固体电解质材料及全固态电池的研发与应用于一体的高科技企业。公司秉持着“创新引领,科技赋能”的理念,可为消费类电子、储能电站及动力电池提供全新的能源解决方案,致力于打造绿色、智能、可持续的能源未来,为全固态电池时代的到来助力,推动清洁能源技术进步和全球可持续发展。
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