当地时间周四，欧洲理事会主席科斯塔发表讲话称，随着欧盟投资环境的恶化，个人和机构投资者都在将资金转移到欧盟之外，资金外流规模已经达到每年3000亿欧元(约合3250亿美元)。 科斯塔在当天与欧盟各国领导人讨论了经济议程，他表示，欧盟各国都注意到了资金外流的问题，正在寻求通过各种途径来解决这一问题，其中最主要的就是降低能源成本。俄乌冲突爆发以来，欧洲能源成本居高不下，对主要行业和公司造成了严重冲击。 科斯塔强调，欧盟的目标很明确，就是要降低能源成本，创造更多高质量的工作岗位，加强基础产业，比如汽车、钢铁和金属行业，以便确保欧洲仍然是一个充满创新和技术活力的大陆。 在他发表上述言论之际，欧盟正考虑将对乌克兰的军事援助同比增加一倍，同时继续履行向乌克兰提供数十亿欧元援助的承诺。 科斯塔指出，欧盟的家庭每年存下来的钱，有很大一部分(约3000亿欧元)并没有留在欧洲市场，而是流向了其他国家或地区。这种资金外流导致欧盟的企业无法获得足够的资金支持，影响经济增长。 面对这种经济挑战，科斯塔表示，欧盟各成员国需要行动起来，为了吸引资金回流，欧盟准备减少一些让人觉得麻烦的规则和手续。 匈牙利总理欧尔班周四表示，匈牙利因制裁、能源危机和失去对俄罗斯的出口市场，在过去三年中损失了220亿欧元，相当于每个家庭损失了6000多欧元。 欧尔班提到，欧洲和美国在乌克兰问题上总共花费了3100亿欧元，这是一个“噩梦般”的数字，如果这笔钱被投入到欧洲经济中，今天的欧洲人会生活得更好，有可能“创造奇迹”，然而这笔钱就这样“烧掉了”。

        SMM3月21日讯：本周铅蓄电池市场终端消费暂无较大变化。一方面，电动自行车、汽车等蓄电池市场传统淡季将近，经销商采购谨慎，生产企业亦多是以销定产状态，另一方面，电动自行车、汽车市场积极开展“以旧换新”活动，部分整车与配套电池销售有所改善，使得生产企业对于淡季的担忧缓和。另电池批发市场，近期铅价呈偏强震荡，蓄电池成本抬升，如电动自行车蓄电池批发市场出现涨价传言，但实际售价并无较大变化。反之，汽车蓄电池批发市场促销氛围较浓，部分型号电池已出现降价情况，如6-QW-60Ah报至165-210元/只。

         SMM3月21日讯：下周，宏观重要经济数据主要是欧元区3月制造业PMI初值、美国2月核心PCE物价指数年率、中国至3月25日中期借贷便利（MLF）中标利率等。另美俄官员就俄乌问题将进行会谈，博鳌亚洲论坛即将举行，同时关注美国加征关税的动向。          伦铅方面，本周LME铅库存一改下降趋势，扭势大增2.7万吨，拖累伦铅冲高回落。而在伦铅回落后，LME铅0-3贴水扩大至-23.06美元/吨，后续需关注2000美元整数关口支撑的有效性。预计下周伦铅将运行于2000-2070美元/吨。          国内沪铅方面，沪铅2503合约交割完成后，铅锭移库交仓动作或放缓，对于铅价的影响减弱。而进口铅陆续到港，并进入现货流通市场，为铅市场注入新的供应来源。在国内铅价冲高回落后，废电瓶市场供应矛盾加剧，冶炼端利润大幅缩水，甚至扭盈为亏，或为铅价提供一定成本支撑。预计下周沪铅主力合约运行于17100-17650元/吨。          现货价格预测：17150-17400元/吨。供应端，原生铅与再生铅生产转降，尤其是交割品牌企业检修，主流产区铅锭供应减量，炼厂出货将保持挺价状态。再生铅市场则可能出现劈叉情况，一方面由于废电瓶价格居高不下，成本因素导致炼厂挺价出货，另一方面，部分企业接收进口粗铅，该类再生铅可继续以大贴水出货。消费端，铅蓄电池企业生产相对平稳，铅价下跌后，部分企业或有逢低采购的动作出现。

        SMM3月21日讯：据了解，截至3月21日，原生铅主要交割品牌厂库库存为0.52万吨，较3月14日减少约500吨。         本周河南地区原生铅冶炼企业进入检修，湖南地区原生铅企业因原料不足产生减量，供应阶段性收紧。周初，沪铅2503合约完成交割，交割前大量铅锭货源由厂库转移至交割仓库，已大幅降低了厂库的库存水平。又因临近3月下旬，铅冶炼企业积极交付当月长单，下游企业因铅价高企，在采购上也乐意接收长单，故本周厂库库存维持低位。  

根据中国海关数据显示，2025年1月，中国六氟磷酸锂累计出口量为2430吨，环比上升约13.5%，2月中国六氟磷酸锂累计出口量为1486吨，环比下降约38.8%。其中，1月中国六氟磷酸锂累计进口量为0.002吨，2月中国六氟磷酸锂累计进口量为8.134吨。                             总体而言，国外锂电池1月对原材料采购量有一定增加，海外对锂电池需求增速略有上涨。2月国外锂电池产品需求收到国内春节假期影响，需求有所下降。   说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707858  胡雪洁，谢谢！                                                     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711

嘉定区发布汽车购车补贴方案：2025年3月21日0时至2025年5月21日24时，个人消费者来嘉定买车，叠加“国补”或“市补”，最高可享2.2万元购车补贴。 据上海嘉定微信公众号消息，为落实《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，结合“上海汽车文化节”的举办，开展汽车促消费活动，进一步激发汽车消费市场活力。现制定我区汽车购车补贴方案，具体安排如下。 一、活动时间 2025年3月21日0时至2025年5月21日24时 二、活动内容 活动期间，个人消费者在嘉定区参与活动的汽车零售企业，购买5万元及以上（汽车消费发票含税价）乘用车（非营运车辆），根据购车发票时间（2025年3月21日0时至2025年5月21日24时），经申请并审核通过，叠加国补或市补，最高可享2.2万元补贴。 三、购车补贴发放对象 活动期间，在嘉定区参与活动的汽车零售企业购买5万元及以上（汽车消费发票含税价）乘用车（非营运车辆）的个人消费者。 四、购车补贴发放标准 个人消费者在嘉定区参与活动的汽车零售企业购买乘用车（非营运车辆），汽车价格5万元-15万元（不含），补贴1000元人民币；15万元-30万元（不含），补贴1500元人民币；30万元以上，补贴2000元人民币。以上价格均为汽车消费发票含税价，每人限领一次。 五、申请及审核流程 1.申请 购车补贴申请采取线下受理方式，由个人消费者本人填写申请表，并附购车发票、车辆行驶证、个人有效身份证件、本人银行储蓄卡等相关材料复印件（个人消费者和汽车零售企业对提交的相关资料的真实性负责）。由汽车零售企业汇总，初审后统一交嘉定区商务委员会，申请及材料递交截止时间为2025年6月30日24时。 2.审核 嘉定区商务委员会对申请材料中的发票日期、购车商户（以区商务委公布名单为准）、车辆类型、购买主体、完税情况、车辆行驶证等材料进行审核。 六、购车补贴发放 购车补贴申请通过审核，且经公示无异议的，嘉定区商务委员会将汇总申请人信息和补贴金额，向财政部门申请资金拨付，一次性发放至申请人提供的银行账户中。 七、其他 1.购车补贴具体事宜，请到参与本次活动的汽车4S门店咨询。 2.本次活动规则由上海市嘉定区商务委员会负责解释。 附：参与本次购车补贴活动的汽车4S店清单 “上海嘉定”微信公众号 图

特斯拉（Tesla）周四表示，该公司正在召回美国几乎所有赛博卡车（Cybertruck），以修复一个可能在驾驶过程中脱落的外部面板。这是该公司最近一系列负面的新闻中最新一个。 据悉，特斯拉在提交给美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的文件中写道， 此次召回涵盖了从2023年11月到今年2月27日生产的4.6万多辆汽车， 这是自2024年1月以来第8次召回这款车型。 召回原因是，不锈钢外部装饰板有从车辆上脱落的风险，可能会成为道路隐患并“增加撞车风险”。 特斯拉表示，它知道有151起保修索赔可能与上述召回原因有关，但没有碰撞或伤害。 该公司在文件中写道，受影响车辆的车主可以将他们的Cybertruck带到特斯拉的服务部门，免费更换车顶导轨。尽管特斯拉没有公布Cybertruck的具体交付情况，但 据分析师估计，被召回的Cybertruck占上路Cybertruck的绝大部分。 特斯拉还表示，对于周四的召回，该公司将用符合耐久性测试要求的新组件替换轨道面板组件。Cybertruck此前使用的结构粘合剂被发现容易受到环境问题的影响。新版本将使用一种不同的粘合剂，该粘合剂将通过焊接在不锈钢面板上的螺柱进行加固，并用螺母将钢板夹紧到车辆结构上。 特斯拉表示，预计将从周五开始在生产中使用更新后的组件，而在此之前生产但仍在特斯拉手中的汽车将在交付前进行改装。 此次召回对特斯拉来说可能是又一次挫折。 今年以来，这家电动汽车制造商的股价已经接近“腰斩”，原因是竞争加剧、产品阵容老化，以及CEO马斯克过于“深入政坛”。 根据召回管理公司BizzyCar的数据，2024年，特斯拉在美国召回的汽车中排名第一，召回了510万辆汽车。而且，该品牌汽车的大多数问题通常都是通过无线软件更新来解决的。 晨星公司分析师Seth Goldstein表示， 此次召回不会对特斯拉3月季度的业绩产生重大影响， 因为赛博卡车的销量相对较小，而Model 3和Model Y的销量更大。 不过，研究公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani认为：“对车身面板等实物产品的全部召回，将人们的注意力集中在特斯拉多年来一直回避的质量问题上。声誉需要很长时间才能建立起来，而且可能很快又会被玷污。” 分析师还指出，现有客户和潜在新买家对特斯拉的态度也发生了变化， 美国各地的特斯拉门店频频出现抗议活动和抵制销售等行为。

特斯拉超级大多头，Wedbush分析师Dan Ives再次发布对该公司的警告，称在股价连续三个月的惨淡下跌后，公司首席执行官马斯克需要将自身注意力重新转到特斯拉。 Ives强调，特斯拉正在经历一场危机，而马斯克是唯一能够解决这个问题的人。目前，马斯克需要做两件事来遏制特斯拉的负面舆论，让股价重回正轨。 他指出，首先马斯克必须宣布将平衡自己作为美国政府效率部（DOGE）负责人和特斯拉首席执行官之间的角色，因为人们现在认为他将110%的精力都投入到DOGE之上。 Ives预计，马斯克将在5月初的特斯拉第一季度财报电话会议前发布类似声明，而一旦他承诺更加关注特斯拉的工作，这将立刻减轻特斯拉因DOGE承受的压力。 其次，他还认为马斯克必须对低价电动汽车的商业计划进行更详细的说明。特斯拉在去年就承诺了要推出一款低价电动汽车，并在2025年投产，而这款车辆对于特斯拉提升竞争力来说至关重要。 只能是马斯克？ 特斯拉股价在去年12月创下历史高点之后，就一路下跌，目前已经跌去一半。投资者共识是，这场抛售源于马斯克因DOGE工作损害了特斯拉品牌形象，并导致该公司产品需求的灾难性下降。 基于此，Ives认为马斯克必须挽回公司形象，并给出特斯拉业务上的利好，来解决这一次的麻烦。除了低价的电动汽车之外，Ives还希望了解更多关于无人驾驶出租车Robotaxi的更多信息。 Ives仍将特斯拉目标价维持在550美元左右，这意味着该股将距离周四的收盘价236美元上涨132%。 上周，Ives就已经对特斯拉提出过警告，声称马斯克正在失去投资者们的耐心。但在那之后，马斯克仍没有改变其行事，这也让特斯拉股价继续处于剧烈的波动之中。 长期投资者Ross Gerber本周表示，马斯克要么上台，要么下台，特斯拉可以另找一位合适的首席执行官 来管理公司，但Ives并没有呼吁特斯拉换帅，并指出特斯拉与马斯克密不可分。 Ives强调，只要马斯克能证明他可以生产出成本更低的汽车，并实现多年来一直在研发的自动驾驶技术，那么围绕DOGE的争议就会平息。特斯拉会留下一道伤疤，但不会出现永久性的品牌损失。

        SMM3月21日讯：据海关数据显示，2025年2月铅蓄电池进口量为51.08万只，环比上升29.5%，同比上升57.06%；2025年1-2月铅蓄电池累计进口量为90.53万只，同比上升9.45%。2025年2月铅蓄电池出口量为1279.63万只，环比下滑41.98%，同比下滑17.38%；2025年1-2月铅蓄电池累计出口量为3485.27万只，同比下滑10.18%。         据了解，1-2月铅价走势内强外弱，沪伦比值逐步扩大，铅相关产品进口窗口打开，尤其是2月比值优于1月，铅蓄电池进口量较上月递增，反观铅蓄电池出口量则较上月进一步下滑。除去国内外铅价差异因素，中国传统春节假期贯穿1月底至2月初，期间铅蓄电池企业普遍进入放假状态，物流运输暂停，也是1-2月铅蓄电池企业出口减少的原因之一。 》查看更多SMM铅产业链数据库         另相较于2024年同期，2025年1-2月铅蓄电池出口累计量较去年走势劈叉，主要的原因是铅内外比值的变化。2024年同期铅沪伦比值收窄，利于铅相关产品出口，1-2月铅蓄电池累计出口量同比上升27.1%。据了解，今年由于国内铅价多高于海外市场，铅蓄电池出口面临的海外市场竞争压力上升，其中东南亚及周边国家依靠价格相对低廉的铅蓄电池产品，对我国的铅蓄电池出口竞争影响尤为突出。    

【天华新能：孙公司宜春盛源取得江西奉新县金子峰—宜丰县左家里矿区陶瓷土（含锂）矿采矿许可证】 天华新能公告称，公司孙公司宜春盛源锂业有限责任公司已取得由宜春市自然资源局颁发的江西省奉新县金子峰—宜丰县左家里矿区陶瓷土（含锂）矿《采矿许可证》。该矿种为陶瓷土，开采方式为露天开采，生产规模为900.00万吨/年，矿区面积为0.8429平方公里，有效期限为贰拾叁年（自2025年3月7日至2048年3月6日）。该事项有助于公司增加锂矿资源储备，保障资源供应，增强核心竞争力。但公司目前还未对矿区进行全面开采，存在预测与实际开采有差距的风险。 【山东：力争2025年新能源汽车产量突破100万辆】 山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请山东省工业和信息化厅负责同志等介绍山东大力实施工业经济“头号工程”，打造经济发展强引擎的情况。在塑强现代化工业体系方面，山东重点开展“工业母机+”百行万企产需对接等行动，加速突破高技术船舶海工产品，巩固关键核心技术领先地位，支持商用车企业加速海外布局，推动新能源汽车产业量质齐升，力争全年产量突破100万辆。 【湖北力争年产百万辆新能源汽车】 湖北省有关部门发布了《支持全省汽车产业发展若干措施（2024—2027年）》和《2025湖北省新能源汽车促消费政策》，提出助力东风汽车今年实现新能源汽车产销100万辆、“湖北造”新能源汽车年产量迈上100万辆台阶的“双百万”目标。湖北省经信厅有关负责人表示，当地将通过支持产业扩能提级、科技创新赋能、企业“走出去”、重点项目建设以及加强保障等方面的工作，力争到2027年实现湖北整车产量突破300万辆且新能源汽车占比达到50%以上，L2级及以上智能网联功能的新车销量占湖北新能源汽车新车销量的90%以上，新能源汽车出口额突破400亿元等目标。 【珠海市：到2027年 培育5家具有影响力的固态电池企业】 《珠海市推动固态电池产业发展行动方案（2025-2030）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，到2027年，着力于固态电池关键材料、关键技术攻坚，推动固态电池行业标准建立，聚焦前沿技术驱动、未来高成长性和战略支撑性的产业方向，布局一批重大（重点）科技创新项目，设立5家工程（技术）研究中心、重点实验室等科技创新平台，培育5家具有影响力的固态电池企业，初步形成具备较强市场竞争力的固态电池产业集群。到2030年，推动固态电池产业化取得重大突破，产业链关键材料、核心技术和装备技术水平大幅提升，实现产品批量交付，固态电池产业初步形成规模。 【翔丰华：公司硅碳负极产品已移交国内外多家电池厂商进行客户测试】 翔丰华在互动平台表示，公司硅碳负极产品已移交国内外多家电池厂商进行客户测试，具备产业化基本条件。 【五矿新能：配合头部客户及国家项目开展固态电池正极材料开发工作】 五矿新能3月20日在互动平台表示，公司固态电池正极材料技术路线主要为高界面离子通量三元正极材料，当前初代产品部分指标已满足市场要求，目前积极配合头部客户以及国家项目开展固态电池正极材料开发工作。 相关阅读： 雅化集团：今年年内将建成一条3万吨氢氧化锂产线 锂盐综合产能将达近13万吨 【SMM分析】2025年2月中国未锻轧钴进口量环比减少4.7% 【SMM分析】2月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下行 【SMM分析】锂矿3.17--3.21周度行情 【SMM分析】氢氧化锂3.17-3.21 周度行情 【SMM分析】”跌跌不休“ 碳酸锂过剩格局难改下价格持续下跌 【SMM分析】钴酸锂价格依然上行但涨幅减缓，市场呈现“有价无市”状态 【SMM分析】本周 氯化钴价格出现轻微下滑 【SMM分析】本周三元材料市场行情速览 【SMM分析】本周部分隔膜价格出现上涨趋势 【SMM分析】成本出现回落 本周负极材料价格较为僵持 【SMM分析】近期电解液价格（2025.3.17-2025.3.20） 【SMM分析】三元前驱体价格本周增幅放缓，下周或持续震荡调整 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格继续呈现上涨趋势 【SMM分析】投机情绪减弱 周内电解钴现货价格下跌 【SMM分析】硫酸钴现货价格略有下降 市场观望情绪浓厚 【SMM分析】钴中间品供需偏紧 周内现货价格出现小幅上涨 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.0317.-2025.03.20） 多家知名产业链企业官宣“大动作”！汽车零部件指数创历史新高 襄阳轴承14天9板 【SMM分析】2025年一季度负极原料市场剖析与负极材料价格走势分析 充电5分钟可跑407公里！比亚迪新技术“炸街”带动充电桩概念掀起涨停潮！【热点】 动力及储能电池份额稳居榜首 宁德时代去年净利润同比增15% 江西锂矿目前已复产 中办国办再提汽车以旧换新！汽车服务板块跳涨 预计带动1500万新车交易【热股】 【SMM分析】刚果金暂停钴出口后 市场发生了什么？后续怎么看？ 继续大涨！电解钴单周上涨3.75万元 机构预计钴价有望超预期反弹 【周度观察】