3月31日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会特别支持，宝武镁业科技股份有限公司、巢湖市人民政府、安徽巢湖经开区管委会、物产中大（浙江）产业投资有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司协办，21家单位大力支持的 2026 镁产业链与镁市场论坛 上，SMM/尚镁网分析师焦佳妮跟与会嘉宾分享了“聚焦金属镁供需新周期与下游应用——2026年镁市场展望”。 1.金属镁产业链介绍 炼镁所需的镁矿石及工艺介绍 盐湖: 中国盐湖资源丰富，青海察尔汗盐湖占地5856平方公里，镁盐储量为31.9亿吨（仅次于四海），居世界第二位。 盐湖水及晶间卤水含氯化镁16%-21%，经日晒提取光卤石母液含氯化镁34%-35%。 白云石: 中国白云石储量丰富，在山西、河北、河南、宁夏等多个省份广泛分布。白云石氧化镁含量在19%-21%，氧化钙含量在30%以上，二氧化硅含量要求小于1%。 菱镁矿: 中国菱镁矿储量在31.45亿吨，全球菱镁矿储量在126亿吨，主要分布在辽宁。菱镁矿氧化镁含量在36%-47%，氧化钙含量在0.3-1.5%以上，二氧化硅含1%-2%。 山西金属镁生产流程 其结合新皮江法生产工艺流程图进行了阐述。 2.金属镁供应分析 镁锭价格回顾及解析 2025年9990镁锭（府谷、神木）出厂年均价在16290元/吨，围绕15000-17500区间波动运行，9990镁锭的FOB交易区间保持在2323美元/吨。 其对中国皮江法制镁产业链进行了介绍。 轻量化材料风口下 中国原镁供需双增2026年迎镁行业分水岭 •供应端：原镁供应将持续大幅增长,从2026E年135万吨提升至2029E年188万吨，年均增速显著。 • 需求端：国内需求同步扩张，预计从2026E年106万吨增至2029E年160万吨；净出口需求稳定在26-28万吨，占总需求的28%，国内需求占比72%。 • 供需平衡：2026E-2028E 年市场仍保持小幅盈余（2-6万吨），未来金属镁供需或将阶段性实现完全平衡或供应紧缺。 供应端持续扩张 区域集中度提升与产能利用率分化左右价格走向 ►SMM分析 中国原镁供应端的持续扩张是当前及未来市场的核心逻辑，全球供应过剩格局将长期存在。区域层面，陕西等核心产区的产能与产量占比持续提升，供应集中度进一步加强；而产能利用率的分化则反映出不同区域在成本、政策、市场需求等方面的差异，未来产能释放节奏将成为影响价格的关键变量。 其还对多个省份2025-2029年新增镁产能情况进行了列举。 原镁冶炼成本加速上行 2月镁锭完全成本达16700元/吨 行业盈利承压 2月中国镁锭行业完全成本（含税）曲线已上行至16700元/吨，环比上月上行3.19%。二月原镁冶炼成本延续上行态势，且上涨节奏进一步加快。受兰炭价格回落、煤炭价格上涨形成的价差影响，镁企煤气摊销成本走高，推动原镁冶炼成本大幅抬升，部分企业陷入亏损。 2026年原镁产量预计为121.64万吨 原镁冶炼企业Top10合计市占率为38% 其结合中国原镁冶炼企业分布情况（2025）、主要企业以及主要省份等进行了分析。 3.金属镁需求分析 镁行业需求总量持续高增，新能源汽车轻量化驱动需求镁合金及铝合金的快速增长，预计2026年同比增长28% 据SMM分析，2022-2029E期间行业整体规模呈稳步攀升态势，2029E总量增长动能强劲。其中，2026E作为关键节点，行业增速明确达到20.9%，标志着市场进入快速扩张通道。从品类结构看，镁合金是绝对核心，2029E占比高达47.05%，贡献超四成市场份额；铝合金紧随其后，占比30.60%，两大主力品类合计占据超七成市场，构成行业基本盘。其余品类中，镁粉、还原剂、其他补充细分需求。分年度来看，各品类需求均呈波动上升趋势，尤其是镁合金端增幅显著，印证了其在行业中不可替代的战略价值与增长潜力。 镁铝合金价差持续走阔 镁合金性价比凸显 驱动镁合金需求与产量持续增高 •据SMM分析，2023年以来，镁铝合金价差经历了由负转正并持续拉阔的关键转变：2023年价差一度跌至-8093元/吨，2024年起由负转正，2026年3月已攀升至5767元/吨，价差持续扩大。这一变化直接凸显了镁合金相对铝合金的性价比优势，成为需求增长的核心驱动力。 •供需端同步印证：2023-2029E中国镁合金产量从31万吨跃升至120万吨，增速从16%逐步抬升至高位，金属镁消耗总量同步增长，供需规模持续扩张。价差走阔与需求增长形成正向循环，既提升了镁合金在下游应用中的竞争力，也强化了行业长期增长动能，推动镁合金市场进入景气上行周期。 区域与企业集中度双双升级 2026年镁合金产量预计上行至64.5万吨 能源汽车与两轮车主导需求增长 镁合金供需格局步入阶段性紧平衡 其结合中国镁合金月度供需平衡（2026年2月-2027年1月E）进行了论述。 铝加工领域金属镁消耗量稳步提升 脱硫、还原等应用领域的镁消费量小幅回落 镁合金需求持续增长推动金属镁供需格局逆转 中长期镁价中枢稳步上移 其结合镁锭9990（府谷、神木地区）价格预测（2026年2月-2029年Q1）进行了解析。 》点击查看2026 镁产业链与镁市场论坛专题报道

4月1日，由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会特别支持，宝武镁业科技股份有限公司、巢湖市人民政府、安徽巢湖经开区管委会、物产中大（浙江）产业投资有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司协办，国际镁业协会、国际镁学会、安徽省青阳县人民政府、力劲集团、山西瑞格金属新材料有限公司、上栗县科源冶金材料有限公司、濮阳市名利石化机械设备制造有限公司、山西振鑫镁业有限公司、山西八达镁业有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、嘉瑞科技创新（惠州）有限公司、新井田智能装备（江苏）有限公司、山西富亨迪新材料股份有限公司、上海紫燕合金应用科技有限公司、河南明镁镁业科技有限公司、物产中大柒鑫合金材料有限公司、闻喜县凯利达贸易有限公司、安徽舜富精密科技股份有限公司、宁波凯启镁科技有限公司、蔚来汽车、苏州无界妙控科技有限公司(首驱科技)支持的 2026 镁产业链与镁市场论坛 在安徽•合肥圆满落幕！ 论坛紧扣 “合铸镁好生态，共塑镁好未来” 的主题，环节设置干货满满！现场打造展商布展、展览展示、嘉宾致辞、主论坛、镁合金材料平行论坛、汽车镁合金平行论坛、金属镁定价标准暨镁合金价格应用研讨会、“皖镁之夜” 招待晚宴及产业参观考察等重磅环节，全面覆盖原料供应、技术研发、材料应用、定价体系、汽车轻量化配套等关键领域，实现行情研判、技术互通、资源对接深度融合。 本次盛会汇聚政府机构、科研单位、镁产业链企业、金融企业、技术及装备供应商、贸易公司、新闻媒体等，共计300 余家单位、1100 余名行业同仁参会。现场大咖云集、观点交锋热烈，国内外专家学者、政企代表与企业高管围绕前沿技术突破、市场行情走势、创新场景落地等核心议题深入研讨、共享经验，进一步厘清产业发展脉络，明确转型升级方向，共谋行业长远发展蓝图。 本届论坛搭建起高效务实的产业对接平台，深度凝聚全产业链共识，助力攻克核心技术痛点、畅通上下游供需链路、拓宽终端应用赛道，为推动镁产业规模化普及、高质量升级与可持续发展注入强劲动能！ 》点击回顾峰会图片 》查看论坛专题报道 开幕致辞 合肥市政协党组成员、副主席 陈明 陈明在致辞中指出，近年来，合肥市坚持以创新引领高质量发展，大力培育新质生产力，制造业发展势头强劲。合肥镁产业发展资源禀赋高，拥有“白云石开采—原镁冶炼—镁合金铸锭—镁合金汽车零部件精深加工—废镁回收利用”镁基新材料完整产业链，汇聚了宝武镁业、宝玛克科技等行业骨干企业。同时，作为综合性国家科学中心城市，合肥正攻坚镁基储氢材料、汽车轻量化部件等前沿技术，加速打造镁产业发展新高地。 宝武镁业科技股份有限公司党委书记董事长 孔祥宏 孔祥宏在致辞中表示，作为中国宝武旗下以镁为核心的轻金属材料平台，宝武镁业正践行集团“成为钢铁及轻金属材料业的世界一流企业”新愿景，主动对接国家战略，聚焦镁产业高质量发展，持续深耕资源保障、智能制造与技术创新三大领域，强化多基地协同运营，以市场为主导，提升产业链效率与竞争力，打造镁全产业链原创技术策源地，以科技创新赋能产业发展。希望与各界伙伴携手共建开放、共赢、可持续的镁产业生态圈，共创“镁”好未来。 物产中大（浙江）产业投资有限公司执行董事、总经理 宣 峻 宣峻表示，我国镁产业正处在格局重塑的关键时期，轻量化需求持续释放为行业发展带来新机遇，但绿色转型承压与下游技术突破等问题亟须解决。镁业健康生态的打造需要全产业链协同进化，物产中大从上游资源端的原镁冶炼起步，逐步延伸至中下游制品端的镁铝合金压铸，现已初步形成协同共生的产业布局。希望能与行业同仁在供需精准对接、技术路线共享、产能布局协同等方面携手共赢，共同为镁产业发展贡献力量。 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司总经理 乐晓东 乐晓东在致辞中说，镁合金作为绿色轻量化战略材料，在“双碳”目标与高端制造驱动下，形成“汽车主导、多点开花”格局，两轮车、人形机器人、低空经济等领域需求激增。海天智胜金属专注镁合金成型装备，布局全球20余国。2023年推出全球最大HMG3000，实现10kg级注射；2025年落地HMG7000U，双螺杆设计达38公斤注射量，支撑大型件量产。未来，公司将秉持开放协同理念，构建创新联合体，推动镁产业向高端、绿色、智能迈进。 国际镁业协会主席 Hartmut Fischer Hartmut Fischer在视频致辞中表示，过去一年，镁市场呈现出令人鼓舞的积极态势：价格趋于稳定，与铝的比价关系更趋合理，为产业链各环节注入了信心。同时，镁行业在减碳领域的持续探索、在汽车及先进制造领域取得的成果，显著提升了镁在全球市场的声誉。未来，镁产业的发展须依托全球各区域及全产业链的紧密协作，中国作为全球镁生态系统的核心伙伴，开放且透明的对话机制对保障市场稳定与长期增长至关重要，期待中国企业积极参与其中，贡献更多力量。 SMM CEO 卢嘉龙 卢嘉龙表示，作为会议主办方，上海有色网和尚镁网定位于制造业的朋友，致力于为产业提供价值。面向镁产业未来，我们将重点做好三件事：一是链接资源，促进“产学研用”深度融合，推动技术从实验室走向生产线；二是讲好中国供应链故事，让“中国镁”成为可靠、绿色、创新的代名词；三是做好镁产业价格发布，提供科学透明的定价参考，帮助企业稳定预期、降低风险。 嘉宾发言 3月31日 主论坛 发言主题：镁材料与工艺的新进展 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任 中国工程院院士 潘复生 潘复生在题为《镁材料与工艺的新进展》的报告中指出，目前镁合金的性价比优势显现，我国资源保障和生产供应优势突出，科技实力和成果世界领先，在能源结构转型持续深化的关键阶段，镁基材料在交通轻量化，以及作为新型高效储能材料上展现出较大的应用潜力和广阔的发展前景，镁产业发展将迎来前所未有的历史性机遇与增长窗口。 发言主题：耐蚀镁合金与镁合金部件的腐蚀控制 发言嘉宾：广东腐蚀科学与技术创新研究院院长、世界腐蚀组织主席 中国工程院院士 韩恩厚 韩恩厚在题为《耐蚀镁合金与镁合金部件的腐蚀控制》的报告中全面且系统地阐述了镁及其合金腐蚀防护的关键核心技术，为有效破解长期困扰行业发展的共性技术难题、攻克制约镁合金大规模产业化应用的痛点，提供了技术路径与解决方案方向。 发言主题：原镁纯化的机理研究及其产业化应用 发言嘉宾：西安交通大学党委常委、副校长/陕西省镁基新材料工程研究中心主任 单智伟 发言主题：新型低成本高强度耐腐蚀镁合金开发及应用 发言嘉宾：燕山大学党委副书记 校长 王慧远 发言主题：不锈镁技术：从合金材料到半固态工艺的研发进展不锈镁合金研发与应用 发言嘉宾：上海交通大学党委常委副校长、上海镁材料及应用工程技术研究中心主任 曾小勤 发言主题：合肥•大“镁”巢湖——构建国内一流的镁产业生态体系 发言嘉宾：巢湖市人民政府副市长 阚瑞 发言主题：宝武镁业镁基材料与制品的研发进展及其产业化现状 发言嘉宾：宝武镁业科技股份有限公司技术中心主任 唐伟能 发言主题：安徽省青阳县镁产业专题报告 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记局长 王青山 发言主题：海天镁合金注射成型技术及市场前瞻 发言嘉宾：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监 葛琪威 发言主题：结构功能一体化镁合金变形加工材制造关键技术研发与产业化 发言嘉宾：重庆大学材料科学与工程学院党委书记、明月湖实验室常务副主任、重庆新型储能材料与装备研究院执行院长 王敬丰 发言主题：从国际视角看镁：从成本驱动型大宗商品到战略工程材料的转变 发言嘉宾：国际镁业协会欧洲代表、可持续发展委员会委员 MartinTauber 博士 发言主题：高性能变形镁合金大型构件制备关键技术及应用 发言嘉宾：中南大学材料科学与工程学院二级教授、中国材料研究学会镁合金分会副理事长 刘楚明（中南大学材料科学与工程学院教授 陈志永代替发言） 发言主题：镁合金高速挤压技术的研究及产业化示范应用 发言嘉宾：广东省青商镁业有限公司技术副总裁 房永兴 发言主题：镁合金：轻量化革命驱动绿色出行新时代 发言嘉宾：雅迪科技集团全球营销与服务总裁 王家中 发言主题：聚焦金属镁供需新周期与下游应用—2026年镁市场展望 发言嘉宾：SMM/尚镁网分析师 焦佳妮 1.金属镁产业链介绍 炼镁所需的镁矿石及工艺介绍 盐湖: 中国盐湖资源丰富，青海察尔汗盐湖占地5856平方公里，镁盐储量为31.9亿吨（仅次于四海），居世界第二位。 盐湖水及晶间卤水含氯化镁16%-21%，经日晒提取光卤石母液含氯化镁34%-35%。 白云石: 中国白云石储量丰富，在山西、河北、河南、宁夏等多个省份广泛分布。白云石氧化镁含量在19%-21%，氧化钙含量在30%以上，二氧化硅含量要求小于1%。 菱镁矿: 中国菱镁矿储量在31.45亿吨，全球菱镁矿储量在126亿吨，主要分布在辽宁。菱镁矿氧化镁含量在36%-47%，氧化钙含量在0.3-1.5%以上，二氧化硅含1%-2%。 山西金属镁生产流程 其结合新皮江法生产工艺流程图进行了阐述。 2.金属镁供应分析 镁锭价格回顾及解析 2025年9990镁锭（府谷、神木）出厂年均价在16290元/吨，围绕15000-17500区间波动运行，9990镁锭的FOB交易区间保持在2323美元/吨。 其对中国皮江法制镁产业链进行了介绍。 轻量化材料风口下 中国原镁供需双增2026年迎镁行业分水岭 •供应端：原镁供应将持续大幅增长,从2026E年135万吨提升至2029E年188万吨，年均增速显著。 • 需求端：国内需求同步扩张，预计从2026E年106万吨增至2029E年160万吨；净出口需求稳定在26-28万吨，占总需求的28%，国内需求占比72%。 • 供需平衡：2026E-2028E 年市场仍保持小幅盈余（2-6万吨），未来金属镁供需或将阶段性实现完全平衡或供应紧缺。 供应端持续扩张 区域集中度提升与产能利用率分化左右价格走向 ►SMM分析 中国原镁供应端的持续扩张是当前及未来市场的核心逻辑，全球供应过剩格局将长期存在。区域层面，陕西等核心产区的产能与产量占比持续提升，供应集中度进一步加强；而产能利用率的分化则反映出不同区域在成本、政策、市场需求等方面的差异，未来产能释放节奏将成为影响价格的关键变量。 其还对多个省份2025-2029年新增镁产能情况进行了列举。 原镁冶炼成本加速上行 2月镁锭完全成本达16700元/吨 行业盈利承压 2月中国镁锭行业完全成本（含税）曲线已上行至16700元/吨，环比上月上行3.19%。二月原镁冶炼成本延续上行态势，且上涨节奏进一步加快。受兰炭价格回落、煤炭价格上涨形成的价差影响，镁企煤气摊销成本走高，推动原镁冶炼成本大幅抬升，部分企业陷入亏损。 2026年原镁产量预计为121.64万吨 原镁冶炼企业Top10合计市占率为38% 》SMM：镁合金需求持续增长推动金属镁供需格局逆转 中长期镁价中枢稳步上移 4月1日 镁合金材料平行论坛 发言主题：镁合金材料设计及产品开发 发言嘉宾：重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任、高端装备铸造技术全国重点实验室副主任、 中国有色工业协会镁业分会副会长、国际镁协董事 蒋斌 发言主题：长安汽车镁合金研发进展 发言嘉宾：重庆长安汽车股份有限公司制造中心高工/重庆市机械工程学会铸造分会副理事长 韩洁丽 发言主题：吉利汽车镁合金零部件研发与应用 发言嘉宾：吉利汽车研究院材料集成资深总工、前瞻技术研究资深总工 陈纲 发言主题：新纪元：宽幅低成本镁板和钣金件在汽车上的应用 发言嘉宾：德国驶多飞集团中国区总经理 洪伟 发言主题：汽车镁合金产品开发动态及SPR连接性能研究 发言嘉宾：北京科技大学低碳智能汽车研究院执行院长汽车轻量化技术创新战略联盟专家委副主任 刘波 发言主题：镁合金技术在红旗整车中应用与开发现状 发言嘉宾：中国一汽研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室金属材料开发主任 庄厚川 发言主题：锻造镁合金轮毂技术与应用新进展 发言嘉宾：河南德威科技股份有限公司总经理 马作坡 汽车镁合金平行论坛 发言主题：高性能镁合金新材料为终端客户提供轻量化解决方案 发言嘉宾：山西瑞格金属新材料有限公司研究院常务副院长 林毛古 发言主题：镁智星云：基于“高质量数据-智能设计平台-自主实验室”的镁合金智能设计新范式 发言嘉宾：重庆大学材料科学与工程学院院长、国家镁合金材料工程技术研究中心副主任 陈先华（袁媛代替发言） 发言主题：更轻·更稳·更绿色：力劲镁合金全维度成型技术与解决方案 发言嘉宾：力劲科技集团 力劲集团技术中心 大型压铸单元项目总监 钱勇 发言主题：以材料创新重新定义工业轻量化—嘉瑞阻燃、高导热、耐腐蚀特种镁合金解决方案 发言嘉宾：嘉瑞国际控股有限公司首席技术官及执行董事 陈善荣 发言主题：超轻镁锂合金的过去、现在与未来 发言嘉宾：郑州轻研合金科技有限公司/河南空天新材料研究院有限公司董事长、郑州大学特聘教授 肖阳 发言主题：镁及镁合金熔剂和合金化的机理及发展趋势 发言嘉宾：上栗县科源冶金材料有限公司总经理 李磊 发言主题：中国镁工业与镁市场新进展及迈向可持续发展之路 发言嘉宾：尚镁网创始人、尚轻时代金属信息咨询有限公司总经理、中国材料研究学会镁合金分会常务理事 董春明 展览及交流洽谈 参观活动（蔚来汽车） 现场报到/注册/展商布展/花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2026 镁产业链与镁市场论坛 圆满落幕！ 感谢各位行业同仁对本次论坛的帮助和支持，我们明年再聚~ 》点击查看2026 镁产业链与镁市场论坛专题报道

当前，金属镁价格徘徊于17000元 / 吨，长期显著低于铝价的格局持续显现，镁合金性价比优势与功能价值愈发突出。产业链上下游对镁材料的认知与关注度显著提升，产业升级动能加速集聚，创新应用场景不断涌现，我国镁产业链正迎来历史上最佳发展时期。全行业已形成广泛共识：聚力拓展金属镁应用场景、完善产业生态体系，加快推进镁材料规模化应用，共同推动我国从 “镁业大国” 迈向 “镁业强国”。 安徽省是新兴工业大省，汽车产量、新能源汽车产量都已跃居全国首位，零部件企业也已加速集聚，正在成为全球最大的镁合金产业基地。安徽省政府高度重视和支持镁产业链发展，已经出台《推动镁基新材料产业高质量发展若干措施》、《促进镁基材料产业高质量发展实施方案》，力争到2027年，将安徽省打造成为国内领先、全球先进的镁基材料生产基地、应用基地和创新基地。合肥市也制定了《合肥市镁基新材料产业发展专项规划》，加快培育镁基新材料产业发展新优势。 3月30日-4月1日，由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会特别支持，宝武镁业科技股份有限公司、巢湖市人民政府、安徽巢湖经开区管委会、物产中大（浙江）产业投资有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司协办，国际镁业协会、国际镁学会、安徽省青阳县人民政府、力劲集团、山西瑞格金属新材料有限公司、上栗县科源冶金材料有限公司、濮阳市名利石化机械设备制造有限公司、山西振鑫镁业有限公司、山西八达镁业有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、嘉瑞科技创新（惠州）有限公司、新井田智能装备（江苏）有限公司、山西富亨迪新材料股份有限公司、上海紫燕合金应用科技有限公司、河南明镁镁业科技有限公司、物产中大柒鑫合金材料有限公司、闻喜县凯利达贸易有限公司、安徽舜富精密科技股份有限公司、宁波凯启镁科技有限公司、蔚来汽车、苏州无界妙控科技有限公司(首驱科技)支持的 2026 镁产业链与镁市场论坛 在安徽•合肥隆重召开！ 本次论坛以“合铸镁好生态，共塑镁好未来”为主题，论坛精心设置展商布展、展览展示、嘉宾致辞、主论坛、镁合金材料平行论坛、汽车镁合金平行论坛、金属镁定价标准暨镁合金价格应用研讨会、“皖镁之夜” 招待晚宴及产业参观考察等一系列重磅环节，内容丰富、亮点纷呈。论坛汇聚镁产业链上下游精英翘楚与行业中坚力量，致力于搭建高效务实的产业合作交流平台，厚植镁产业高质量发展生态，全力助推镁材料规模化应用与产业跨越式升级。 本文为 2026镁产业链与镁市场论坛 的主论坛的图片、文字直播内容，敬请刷新查看~ 》点击查看峰会图片直播 》点击查看论坛专题报道 3月31日 开幕致辞 合肥市政协党组成员、副主席 陈明 陈明在致辞中指出，近年来，合肥市坚持以创新引领高质量发展，大力培育新质生产力，制造业发展势头强劲。合肥镁产业发展资源禀赋高，拥有“白云石开采—原镁冶炼—镁合金铸锭—镁合金汽车零部件精深加工—废镁回收利用”镁基新材料完整产业链，汇聚了宝武镁业、宝玛克科技等行业骨干企业。同时，作为综合性国家科学中心城市，合肥正攻坚镁基储氢材料、汽车轻量化部件等前沿技术，加速打造镁产业发展新高地。 宝武镁业科技股份有限公司党委书记董事长 孔祥宏 孔祥宏在致辞中表示，作为中国宝武旗下以镁为核心的轻金属材料平台，宝武镁业正践行集团“成为钢铁及轻金属材料业的世界一流企业”新愿景，主动对接国家战略，聚焦镁产业高质量发展，持续深耕资源保障、智能制造与技术创新三大领域，强化多基地协同运营，以市场为主导，提升产业链效率与竞争力，打造镁全产业链原创技术策源地，以科技创新赋能产业发展。希望与各界伙伴携手共建开放、共赢、可持续的镁产业生态圈，共创“镁”好未来。 物产中大（浙江）产业投资有限公司执行董事、总经理 宣 峻 宣峻表示，我国镁产业正处在格局重塑的关键时期，轻量化需求持续释放为行业发展带来新机遇，但绿色转型承压与下游技术突破等问题亟须解决。镁业健康生态的打造需要全产业链协同进化，物产中大从上游资源端的原镁冶炼起步，逐步延伸至中下游制品端的镁铝合金压铸，现已初步形成协同共生的产业布局。希望能与行业同仁在供需精准对接、技术路线共享、产能布局协同等方面携手共赢，共同为镁产业发展贡献力量。 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司总经理 乐晓东 乐晓东在致辞中说，镁合金作为绿色轻量化战略材料，在“双碳”目标与高端制造驱动下，形成“汽车主导、多点开花”格局，两轮车、人形机器人、低空经济等领域需求激增。海天智胜金属专注镁合金成型装备，布局全球20余国。2023年推出全球最大HMG3000，实现10kg级注射；2025年落地HMG7000U，双螺杆设计达38公斤注射量，支撑大型件量产。未来，公司将秉持开放协同理念，构建创新联合体，推动镁产业向高端、绿色、智能迈进。 国际镁业协会主席 Hartmut Fischer Hartmut Fischer在视频致辞中表示，过去一年，镁市场呈现出令人鼓舞的积极态势：价格趋于稳定，与铝的比价关系更趋合理，为产业链各环节注入了信心。同时，镁行业在减碳领域的持续探索、在汽车及先进制造领域取得的成果，显著提升了镁在全球市场的声誉。未来，镁产业的发展须依托全球各区域及全产业链的紧密协作，中国作为全球镁生态系统的核心伙伴，开放且透明的对话机制对保障市场稳定与长期增长至关重要，期待中国企业积极参与其中，贡献更多力量。 SMM CEO 卢嘉龙 卢嘉龙表示，作为会议主办方，上海有色网和尚镁网定位于制造业的朋友，致力于为产业提供价值。面向镁产业未来，我们将重点做好三件事：一是链接资源，促进“产学研用”深度融合，推动技术从实验室走向生产线；二是讲好中国供应链故事，让“中国镁”成为可靠、绿色、创新的代名词；三是做好镁产业价格发布，提供科学透明的定价参考，帮助企业稳定预期、降低风险。 主论坛 嘉宾发言 发言主题：镁材料与工艺的新进展 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任 中国工程院院士 潘复生 潘复生在题为《镁材料与工艺的新进展》的报告中指出，目前镁合金的性价比优势显现，我国资源保障和生产供应优势突出，科技实力和成果世界领先，在能源结构转型持续深化的关键阶段，镁基材料在交通轻量化，以及作为新型高效储能材料上展现出较大的应用潜力和广阔的发展前景，镁产业发展将迎来前所未有的历史性机遇与增长窗口。 发言主题：耐蚀镁合金与镁合金部件的腐蚀控制 发言嘉宾：广东腐蚀科学与技术创新研究院院长、世界腐蚀组织主席 中国工程院院士 韩恩厚 韩恩厚在题为《耐蚀镁合金与镁合金部件的腐蚀控制》的报告中全面且系统地阐述了镁及其合金腐蚀防护的关键核心技术，为有效破解长期困扰行业发展的共性技术难题、攻克制约镁合金大规模产业化应用的痛点，提供了技术路径与解决方案方向。 发言主题：原镁纯化的机理研究及其产业化应用 发言嘉宾：西安交通大学党委常委、副校长/陕西省镁基新材料工程研究中心主任 单智伟 发言主题：新型低成本高强度耐腐蚀镁合金开发及应用 发言嘉宾：燕山大学党委副书记 校长 王慧远 发言主题：不锈镁技术：从合金材料到半固态工艺的研发进展不锈镁合金研发与应用 发言嘉宾：上海交通大学党委常委副校长、上海镁材料及应用工程技术研究中心主任 曾小勤 发言主题：合肥•大“镁”巢湖——构建国内一流的镁产业生态体系 发言嘉宾：巢湖市人民政府副市长 阚瑞 发言主题：宝武镁业镁基材料与制品的研发进展及其产业化现状 发言嘉宾：宝武镁业科技股份有限公司技术中心主任 唐伟能 发言主题：安徽省青阳县镁产业专题报告 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记局长 王青山 发言主题：海天镁合金注射成型技术及市场前瞻 发言嘉宾：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监 葛琪威 发言主题：结构功能一体化镁合金变形加工材制造关键技术研发与产业化 发言嘉宾：重庆大学材料科学与工程学院党委书记、明月湖实验室常务副主任、重庆新型储能材料与装备研究院执行院长 王敬丰 发言主题：从国际视角看镁：从成本驱动型大宗商品到战略工程材料的转变 发言嘉宾：国际镁业协会欧洲代表、可持续发展委员会委员 MartinTauber 博士 发言主题：高性能变形镁合金大型构件制备关键技术及应用 发言嘉宾：中南大学材料科学与工程学院二级教授、中国材料研究学会镁合金分会副理事长 刘楚明（中南大学材料科学与工程学院教授 陈志永代替发言） 发言主题：镁合金高速挤压技术的研究及产业化示范应用 发言嘉宾：广东省青商镁业有限公司技术副总裁 房永兴 发言主题：镁合金：轻量化革命驱动绿色出行新时代 发言嘉宾：雅迪科技集团全球营销与服务总裁 王家中 发言主题：聚焦金属镁供需新周期与下游应用—2026年镁市场展望 发言嘉宾：SMM/尚镁网分析师 焦佳妮 1.金属镁产业链介绍 炼镁所需的镁矿石及工艺介绍 盐湖: 中国盐湖资源丰富，青海察尔汗盐湖占地5856平方公里，镁盐储量为31.9亿吨（仅次于四海），居世界第二位。 盐湖水及晶间卤水含氯化镁16%-21%，经日晒提取光卤石母液含氯化镁34%-35%。 白云石: 中国白云石储量丰富，在山西、河北、河南、宁夏等多个省份广泛分布。白云石氧化镁含量在19%-21%，氧化钙含量在30%以上，二氧化硅含量要求小于1%。 菱镁矿: 中国菱镁矿储量在31.45亿吨，全球菱镁矿储量在126亿吨，主要分布在辽宁。菱镁矿氧化镁含量在36%-47%，氧化钙含量在0.3-1.5%以上，二氧化硅含1%-2%。 山西金属镁生产流程 其结合新皮江法生产工艺流程图进行了阐述。 2.金属镁供应分析 镁锭价格回顾及解析 2025年9990镁锭（府谷、神木）出厂年均价在16290元/吨，围绕15000-17500区间波动运行，9990镁锭的FOB交易区间保持在2323美元/吨。 其对中国皮江法制镁产业链进行了介绍。 轻量化材料风口下 中国原镁供需双增2026年迎镁行业分水岭 •供应端：原镁供应将持续大幅增长,从2026E年135万吨提升至2029E年188万吨，年均增速显著。 • 需求端：国内需求同步扩张，预计从2026E年106万吨增至2029E年160万吨；净出口需求稳定在26-28万吨，占总需求的28%，国内需求占比72%。 • 供需平衡：2026E-2028E 年市场仍保持小幅盈余（2-6万吨），未来金属镁供需或将阶段性实现完全平衡或供应紧缺。 供应端持续扩张 区域集中度提升与产能利用率分化左右价格走向 ►SMM分析 中国原镁供应端的持续扩张是当前及未来市场的核心逻辑，全球供应过剩格局将长期存在。区域层面，陕西等核心产区的产能与产量占比持续提升，供应集中度进一步加强；而产能利用率的分化则反映出不同区域在成本、政策、市场需求等方面的差异，未来产能释放节奏将成为影响价格的关键变量。 其还对多个省份2025-2029年新增镁产能情况进行了列举。 原镁冶炼成本加速上行 2月镁锭完全成本达16700元/吨 行业盈利承压 2月中国镁锭行业完全成本（含税）曲线已上行至16700元/吨，环比上月上行3.19%。二月原镁冶炼成本延续上行态势，且上涨节奏进一步加快。受兰炭价格回落、煤炭价格上涨形成的价差影响，镁企煤气摊销成本走高，推动原镁冶炼成本大幅抬升，部分企业陷入亏损。 2026年原镁产量预计为121.64万吨 原镁冶炼企业Top10合计市占率为38% 》SMM：镁合金需求持续增长推动金属镁供需格局逆转 中长期镁价中枢稳步上移 展览及交流 “皖镁之夜”招待晚宴 3月30日 现场报到/注册/展商布展 》点击查看更多精彩瞬间 4月1日，还有 镁合金材料平行论坛 和 汽车镁合金平行论坛 的直播内容，敬请查看~ 》点击查看2026 镁产业链与镁市场论坛专题报道

有投资者在投资者互动平台提问：贵司镁铝合金在5G领域应用如何？贵司为哪些通信设备厂商供货？万丰奥威4月1日在投资者互动平台表示， 公司镁合金产品多年来已配套应用在5G通信领域客户。 有投资者在投资者互动平台提问：钻石飞机发动机公司Austro Engine目前有在国内生产么，该公司发动机目前处于国内什么水平？ 万丰奥威4月1日在投资者互动平台表示，公司自主知识产权Austro系列航空发动机在境外子公司奥地利发动机有限公司生产。 4月1日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，公司致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者。目前公司部分eVTOL机型仍在型号合格证（TC）适航取证中。 万丰奥威4月1日在投资者互动平台表示，公司在2025年3月收购Volocopter核心资产之后，与万丰钻石飞机现有的资源进行整合，在经营、财务、研发、技术人才等方面进行统筹，实现业务和资源优势互补和有效协同。目前公司低空飞行器eVTOL部分机型仍在型号合格证（TC）适航取证中。 4月1日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，钻石eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，目前仍在型号合格证（TC）适航取证中。 3月30日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示， 2025年度公司整体业务稳健发展， 汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，提升客户配套量，经营效益显著提升；通航飞机制造业务订单良好，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购VolocopterGmbH核心资产，完成了“通航固定翼-eVTOL-无人机”多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。 3月30日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，公司始终聚焦汽车金属轻量化部件和通航飞机制造业务，并致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者。 3月30日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示， 公司在加拿大拥有轻量化镁合金全球研发中心，在奥地利、加拿大、捷克、德国四大飞机设计研发中心，为国际标准、国家标准、行业标准的起草修订单位。在加拿大、美国、墨西哥、印度拥有镁铝合金部件基地；在奥地利、加拿大拥有通用飞机制造基地，客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域，实现优势互补、资源共享、互动发展国际化布局。 3月30日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品在欧洲地区销售收入占总收入比例约2%（如2024年度），主要是万丰奥地利钻石基地通用飞机产品在欧洲地区的销售。 有投资者在投资者互动平台提问：铝、镁原料价格持续上涨，公司产品能相应提高价格吗？公司如何应对原材料的涨价带来的影响？万丰奥威3月19日在投资者互动平台表示， 公司铝镁合金轻量化业务与大多数客户签订了产品售价随原材料市场价格波动而调整的价格联动机制，公司持续优化价格联动机制，减少结算滞后影响，并加强大宗物资集中采购管理，优化供应商管理，提升产品竞争力。 万丰奥威1月29日晚间披露2025年度业绩预告，预计2025年归母净利润8.5亿元至10.5亿元，同比增长30.11%-60.72%；扣非净利润预计6.9亿元至8.9亿元，同比增长23.85%-59.74%。 对于业绩变动原因，万丰奥威表示： 1、2025 年度公司整体业务稳健发展。公司汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，快速响应和满足下游客户需求，提升客户配套量；通过工艺改进、技术创新，降本提效，经营效益显著提升；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购Volocopter GmbH核心资产，完成了“通航固定翼-eVTOL-无人机”多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART 系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。2、2025 年度公司计提应收账款等资产减值准备同比2024 年度下降；同时公司控股子公司收购 Volocopter GmbH 名下相关有形资产、知识产权、承接特定合同权利义务产生收益，提高了本年度盈利水平 对于公司从事的主要业务和产品，万丰奥威曾在其2025年半年报中介绍：公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，经过20余年的发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。上半年，公司从事的主要业务为两大板块，分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM镁合金AZ91D出厂价4月3日的价格为19700~19800元/吨，其均价为19750元/吨，与前一交易日涨0.25%。 本周镁合金价格整体持稳运行，市场低价货源阶段性涌现。供应方面，头部镁合金企业开工率稳步回升，叠加新增产能陆续投产，市场供应量显著增加，部分货源实单议价空间有所扩大。需求方面，下游压铸企业年前库存逐步消化完毕，以刚需补库为主，市场成交尚可。综合来看，当前镁合金市场呈现供强需弱格局，预计镁合金价格延续弱稳运行。 推荐阅读：、 》2026 镁产业链与镁市场论坛圆满收官！聚焦供需技术 共启镁业新征程！ 》SMM：镁合金需求持续增长推动金属镁供需格局逆转 中长期镁价中枢稳步上移 》供应偏紧需求回暖 本周镁价稳步上行破 17500【SMM镁周评】

电池中国获悉，近日，孚能科技与西欧某百年客车制造企业达成重要合作，再度斩获后者新一代高端电动巴士电池包项目。这不仅意味着中国动力电池企业，在欧洲商用车电动化领域再获突破，也表明中国新能源供应链，将进一步融入欧洲交通绿色转型的核心趋势。 资料显示，双方自2023年合作以来，已在多个项目及多款车型上开展了紧密协作，此次新项目聚焦为该客户未来旗舰车型，提供高性能动力电池解决方案。孚能科技将依托自身在动力电池技术研发、生产制造等领域的深厚积累，为该客户量身定制高品质、高性能的电池产品，助力其在高端电动客车领域持续提升竞争力，从而引领欧洲乃至全球高端电动客车市场发展潮流。 据介绍，孚能科技将为客户构建，从动力电池到能源管理的完整生态体系，从而与客户建立更加紧密、深入的战略协同关系。 市场方面，欧洲汽车产业及交通领域电动化推进尚不及预期，竞争压力持续加大，这也倒逼客车、物流车等商用车领域企业，需要加速电动化转型。 西欧作为全球高端客车制造中心之一，其本土供应链在动力电池规模化、成本控制上，仍存在短板，这也为技术成熟、性价比突出的中国电池企业，带来市场机遇。 技术方面，商用车对电池安全性、循环寿命、能量密度要求严苛，孚能科技此次再获百年车企认可，印证了中国动力电池在高端商用车场景应用的硬核实力。 产能布局方面，中国电池企业在欧洲正逐渐形成“产品出口+产业扎根”的深度布局。 目前，孚能科技产品和技术已成功进入欧洲、北美、东南亚、非洲等海外多个地区市场，其全球化战略布局的步伐不断加快。 同时，宁德时代、亿纬锂能、远景动力、国轩高科、欣旺达等，在德国、匈牙利、法国、西班牙等地建设本地化电池生产基地，2026-2027年将迎产能集中释放，形成覆盖欧洲，辐射北美等市场的供应网络。 由此，中国电池企业既可以响应，欧盟《新电池法》本地化与碳足迹相关要求，还可以实现“近地供货”，持续强化自身与欧洲车企供应链合作。 值得一提的是，中欧车企与电池企业合作已从产品供需关系升维至战略协同关系。宁德时代与Stellantis合资，将建设欧洲最大的磷酸铁锂电池工厂，亿纬锂能紧邻宝马汽车建大圆柱电池基地，孚能与西欧客车厂商多年深度协作，均体现出“技术互补、共拓市场”的合作愿景。

据外媒报道，受车企大幅促销及消费者对下一财年燃油和车辆价格上涨的担忧推动，印度电动乘用车和两轮车在2026年3月创下月度销量新高。印度Vahan车辆登记平台于3月31日公布的数据显示，3月电动乘用车注册量同比增长49%，达19,711辆；电动两轮车注册量同比激增36%，达177,485辆。 此前电动乘用车的月度销量峰值为2026年1月的19,322辆，而电动两轮车的纪录则为2025年10月的144,378辆。企业高管表示，两轮车消费者因担忧本财年结束前“PM E-Drive”补贴计划终止而提前购车，而汽车制造商则加速电动车销售以应对即将实施的“企业平均燃油效率第二阶段”（Corporate Average Fuel Efficiency 2，简称CAFE-2）法规。 在2026财年（2025年4月1日至2026年3月31日）里，印度共注册电动乘用车196,754辆，较上一财年的108,342辆增长82%；电动两轮车全年销量达130万辆，同比增长20.5%。 分析人士指出，电动车普及率上升得益于更多车型上市、充电基础设施改善以及政府扶持政策等因素，并预计这一增长势头将持续。“未来一年将有大量新电动车上市，市场渗透有望进一步加深，”标普全球移动出行（S&P Global Mobility）印度次大陆轻型车生产预测副主管Gaurav Vangaal表示，“此外，若西亚地区冲突持续并引发原油价格波动，消费者将更倾向于将电动车视为一种更具韧性的替代选择。” 多家车企已规划密集推出新电动车型。塔塔汽车（Tata Motors）即将发布Sierra EV；越南车企VinFast计划引入三款新车；Toyota Kirloskar Motor（TKM）和起亚印度（Kia India）也将各自推出一款电动SUV。近期已上市的新车型包括马鲁蒂铃木e-Vitara、马恒达XEV 9s和塔塔Punch EV。目前，电动车在印度新车总销量中的占比约为4%。 与此同时，车企正积极提升电动车销量以规避CAFE-2法规可能带来的巨额罚款。一位不愿具名的汽车行业高管表示：“CAFE-2虽已自2022年4月1日起生效，但相关罚则尚未执行。一旦实施，那些柴油车销量大、电动车或CNG车型占比低的车企将面临高达数百亿卢比（约合数亿美元）的处罚。”该法规以车企整体销售车队的平均燃油效率和排放水平为考核依据，因此增加高效车型销量可抵消高排放车型的影响。该高管称，车企“正在财年结束前争分夺秒地销售尽可能多的电动车”。据悉，印度重工业部（MHI）与印度电力部（MoP）正就CAFE-2违规处罚的征收机制进行磋商。 另一方面，印度重工业部上周宣布，将把“PM E-Drive”计划下的电动两轮车补贴延长至2026年7月31日，但将单车最高补贴额度减半，调整为5,000卢比（适用于出厂价不高于15万卢比的车型）。 整体来看，2026财年印度各类车辆（含燃油车与电动车）注册总量达2,957万辆，同比增长12.7%，增速高于2025财年的6.6%和2024财年的10.3%。行业分析指出，本财年初汽车市场增长缓慢，但在去年9月印度政府下调各类车辆商品及服务税（GST）后明显提速，部分车型降价幅度最高达15万卢比。值得注意的是，电动车GST税率维持在5%不变。

4月2日，美国电动汽车公司特斯拉公布一季度汽车交付与生产数据。 数据显示，特斯拉一季度生产车辆408,386辆，其中Model 3/Y共生产394,611辆；共交付新车358,023辆，同比增长6.23%，其中Model 3/Y共交付341,893辆。 据悉，特斯拉上海超级工厂3月交付电动车超8.56万辆，创年内新高；第一季度交付21.3万辆，同比增长23.5%。 此外，一季度，特斯拉储能装机量达8.8GWh。 4月1日，特斯拉创始人兼CEO马斯克在社交平台发文，宣布特斯拉正式停产Model S和Model X两款车型，目前已停止接受新车定制订单，消费者只能购买库存现车。 马斯克此前表示：“现在是时候让Model S和Model X项目光荣退役了，因为我们正真正迈向以自动驾驶为核心的未来。” 他还透露，特斯拉正将加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线替换为Optimus生产线，其长期目标是实现年产百万台机器人的产能。

4月2日晚，豪鹏科技（001283）披露2025年年报。公司2025年实现营业收入58.67亿元，同比增长14.84%；实现归属于上市公司股东的净利润2.03亿元，同比增长122.54%。 豪鹏科技表示，公司聚焦于为世界五百强及细分行业头部品牌客户提供全方位新能源解决方案，通过与客户深度绑定、共同研发，精准把握市场需求，逐步构建起覆盖液态高硅、固液态至全固态的阶梯式技术矩阵，并通过量产反馈驱动技术持续优化，全面渗透AI端侧设备、机器人、储能等代表未来科技和能源方向的高潜力赛道，不断向AI端侧能源引领者的战略目标迈进。 产品方面，豪鹏科技深度融入各类智能终端应用场景，重点包括为AI硬件定制的高性能电池模组、适应机器人复杂作业环境的高可靠能源系统，以及面向智慧家庭储能、工商业电力调峰、算力中心备用电源等领域的全栈式储能产品。公司下游应用覆盖笔记本电脑及周边设备、智能平板、智能穿戴 （含AI眼镜、TWS/OWS耳机等）、智能手机、机器人、AI 玩具、无人机、个人护理设备、蓝牙音箱、医疗仪器、轻型动力设备、便携储能、高端备用电源、民用零售、车载 T-Box、工商业储能、户用储能及通讯基站储能等多个领域。 值得一提的是，豪鹏科技在公告中提到，公司已将储能业务确立为公司新的增长曲线，该业务在2025年全年营收同比大幅增长，展现出强劲潜力。为满足下游客户的强劲需求，公司已启动了定增募资计划，拟投入约4亿元专项建设储能电池产能，全力开拓户用储能、工商业储能及数据中心储能等广阔市场。 研发方面，公司始终将研发创新作为驱动战略发展的核心引擎，研发聚焦于高电压正极材料、硅基负极应用、钢壳叠片工艺、固态电池技术等核心战略研发方向，致力于通过相关技术的单独或组合突破，提升电池能量密度、循环寿命和安全性能，满足AI终端日益严苛的功耗与空间需求，力争破解AI终端电池产品“安全—性能—体积”的不可能三角。截至2025年底，公司已获得授权且有效的专利1180项，其中境内外授权且有效的发明专利264项，实用新型专利843项，外观专利73件。 在固态电池技术领域，豪鹏科技已逐步攻克高离子电导率固态电解质、电极-电解质界面兼容性等核心难题，开发出兼具高能量密度与优异安全性的固态电池样品，并通过穿刺、过充、热箱等严苛安全测试，率先在AI终端、可穿戴设备等对体积与安全性要求极高的场景完成初步验证，技术成熟度与产业化进度处于行业前列。 客户方面，豪鹏科技已构建起深厚且持续扩大的战略客户矩阵，与惠普、戴尔、索尼、谷歌、大疆、哈曼、飞利浦、亚马逊、博朗等全球知名科技企业建立了长期稳定的协同创新关系。凭借多年行业深耕所建立的合作基础，公司能够深度融入客户的价值创造过程，实现从“供应商”到“战略共创伙伴”的角色进化。 面向未来，豪鹏科技表示，公司将继续坚定推进“AI端侧电池+固态”战略，坚决落实战略大客户发展路线。在成熟业务领域，通过深化与大客户的战略绑定，持续提升产品竞争力和市场份额；在新兴业务领域，则依托前瞻性技术研发和产品矩阵优势，快速切入AI终端、机器人、低空飞行器及算力储能等场景，与客户共同定义需求、共创解决方案。

         下周一，海外市场为复活节假期，伦交所等交易所将在4月6日休市一日，同时中国为清明节假期，上期所等交易所亦是休市状态。宏观经济数据方面主要是中国3月CPI年率、美国3月未季调CPI年率等数据即将公布，同时美联储将公布货币政策会议纪要。 伦铅方面，海外地缘政治矛盾反复，且形势仍较为严峻，能源、海运等方面影响延续。中国铅锭进口窗口长时间处于打开状态，吸引海外铅锭涌入中国市场，使得东南亚等市场现货铅流通量下降，尤其在伦铅上涨的时段，LME0-3贴水较上周进一步收窄至-20.77美元/吨，将支持铅价呈偏强震荡。预计下周伦铅将运行于1890-1965美元/吨。 沪铅方面，4月铅锭供应预期增加，但消费端面临传统淡季，叠加清明节假期时段，下游企业放假，节后铅锭累库风险上升，将压制铅价上涨动能。另节后沪铅2604合约交割将提上日程，关注厂库铅锭库存转变显性库存的动向，警惕铅价冲高回落。预计下周沪铅主力合约将运行于16500-16900元/吨。 现货价格预测：16350-16700元/吨。清明节假期时段，下游企业多有放假计划，铅消费阶段性缺失，叠加传统淡季将至，下游企业将维持按需采购模式。而供应端，原生铅与再生铅企业生产稳中有升，进口铅不断流入国内，铅现货贴水将有扩大的可能性。  

        近期，铅蓄电池市场终端消费表现偏弱，而铅价呈偏强震荡，电池企业调价困难，电池批发市场亦是跟涨乏力。期间，电动自行车企业陆续发布通知称，因原材料成本上涨，计划在4月上调整车售价200-300元/台。另铅蓄电池生产企业方面，周内铅价走强，下游企业采购积极性明显减弱，现货成交亦较上周转淡，且现货升水走低。