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【2.13锂电快讯】乘联分会预计节后新能源车整车企业降价促销能力下降

【华泰证券:磷酸铁需求高增助力磷产业链景气】华泰证券研报称,受益于储能需求快速增长及下游磷酸铁锂持续扩产,磷酸铁需求有望持续增长,且受成本端硫酸亚铁、磷酸等原料涨价共同驱动下,2025年下半年以来磷酸铁价格步入上行。预计国内磷酸铁企业伴随开工率上行,盈利有望逐步改善,尤其采用铁法工艺的企业,由于原料铁粉跌价,价差扩张或更为显著。同时,伴随磷酸铁需求持续提升下,磷矿石黄磷、磷酸和工业一铵等磷酸铁产业链上游产品,由于能耗较高、磷矿资源属性、磷石膏处理条件受限等因素,新增产能受政策约束,景气有望逐步改善,具备磷矿石资源一体化配套的企业或将充分受益。(财联社)

【乘联分会:有色金属、碳酸锂等资源价格暴涨 预计节后新能源车整车企业降价促销能力下降】乘联分会表示,世界AI推动电力储能的需求暴增,以铜为代表的有色金属价格暴涨,车企成本压力大。随着新能源车销量连续两年多的暴增,碳酸锂等资源价格暴涨带来上下游博弈加剧。预计节后新能源车整车企业的降价促销能力下降,价格弹性偏弱导致消费者心态趋于谨慎,短期内或抑制购车需求的正常释放。价格反内卷是长期利好,有助于改善购车观望情绪,引导产业消费健康发展。(财联社)

【中原证券:维持锂电池行业“强于大市”评级】中原证券研报称,截至2026年2月12日,锂电池和创业板估值分别为28.69倍和46.07倍,结合行业发展前景,维持行业“强于大市”评级。2026年1月锂电池板块走势强于沪深300指数,主要系板块前期回调、产业链价格总体上涨等相关。结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势,行业景气度总体持续向上,短期重点关注上游原材料价格走势、月度销量、国内外相关政策及固态电池相关进展。考虑行业相关政策表述、原材料价格走势、板块业绩情况、目前市场估值水平及行业未来增长预期,短期建议关注板块投资机会,同时密切关注指数走势及市场风格。中长期而言,国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注,同时预计个股业绩和走势也将出现分化,建议持续重点围绕细分领域龙头布局。(财联社)

【鹏辉能源:拟投资12亿元建设587Ah及120Ah电池生产项目】鹏辉能源(300438.SZ)公告称,公司拟在驻马店市驿城区投资建设587Ah电池及120Ah电池生产项目,总投资金额12亿元。项目建设主体为公司全资子公司河南省鹏辉电源有限公司,建设内容为1条587Ah电池生产线和1条120Ah电池生产线。项目资金来源为公司自有或自筹资金,预计将通过股债结合的方式筹集。项目投资符合公司战略发展规划,有助于优化产能布局和增强市场竞争力,但存在资金筹集、政策和市场环境变化等风险。(财联社)

【多家车企明确2027年计划开展全固态电池装车示范工作】财联社记者获悉,吉利汽车、奇瑞汽车等多家车企近日披露各自全固态电池产业规划方案。吉利控股高级副总裁兼CTO沈源表示,公司在全固态电池领域布局了三大技术路线,在应用规划方面,短期目标是2026年完成样车首发;2027年全固态电池实现小批量产业化;长期目标是2030年完成全固态电池的产业化布局,并在高端车型上批量上市。奇瑞汽车副总裁古春山表示,公司计划2026年实现0.5GWh中试线投产、PACK样包下线,完成60Ah级全固态电芯的连续化生产;2027年正式启动全固态电池装车示范工作,推动技术从产线走向实车验证,逐步实现规模化应用落地。(财联社)

【工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见】据工信部,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。

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陈雪
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