【“双新”补贴倒计时：地方政府、车企双双发力 年末车市进入冲刺阶段】①据商务部数据，截至12月13日，2024年“双新”补贴政策已带动乘用车销量超过520万辆，其中报废更新车辆超251万辆，置换更新车辆超272万辆。 ②与此同时，多地政府进一步加大力度推出促进汽车消费的相关政策。（财联社）

【特斯拉将Model S在美国的售价上调5000美元】据外媒报道，特斯拉设计工作室的最新消息称，特斯拉Model S的两个版本在美国的售价都上涨了5,000美元；其中，特斯拉基本款Model S全轮驱动版（AWD）的起售价从74,990美元上调至79,990美元，而特斯拉Model S Plaid版的起售价从89,990美元上调至94,990美元。（盖世汽车）

【福特汽车和SK On的电池合资企业获美国政府96.3亿美元贷款】据路透社报道，12月16日，美国能源部表示，其已经敲定了一笔针对福特汽车和韩国电池制造商SK On合资企业Blue Oval SK的贷款，贷款规模为96.3亿美元，将用于帮助上述合资公司在田纳西州和肯塔基州建设三家新的电池生产厂。（盖世汽车）

【关停、暴雷不断 传统4S店告别“躺赚”】得益于新能源汽车与出口的强劲表现，叠加多重利好政策刺激，国内乘用车总销量仍在持续创新高。据最新统计数据显示，今年1-11月，国内乘用车累计批发2,411.5万辆，同比增长5.6%。其中，新能源乘用车总批发量为1,071.6万辆，同比增长38.1%；乘用车累计出口438.7万辆，同比增长27%。（盖世汽车）

【美国10月纯电动汽车注册量同比增加5% 特斯拉微跌】得益于传统汽车品牌电动汽车销量的增长，美国10月份新电动汽车注册量实现上涨。不过，电动汽车领导者特斯拉的注册量在今年前10个月中有7个月出现下滑。（盖世汽车）

【市场监管总局：对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理】自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。（财联社）

【补贴取消，进口设限：美国电动汽车行业将迎“特朗普风暴”】①特朗普过渡团队建议全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持； ②过渡团队建议利用关税作为谈判工具，并为美国汽车出口打开外国市场； ③他们建议免除环境审查以加快联邦资助的电动汽车基础设施项目。（财联社）

据外媒报道，特朗普过渡团队计划终止对电动车及充电设施的联邦支持，取消税收优惠，并放宽排放限制以支持燃油车发展。同时，拟对全球电动车及电池产业链产品征收进口关税，并重新分配75亿美元充电站建设资金用于关键电池矿物供应链建设。SMM认为...

【上汽名爵明确上车时间表 新能源高渗透率叠加低空经济催热固态电池赛道】①上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘日前透露，名爵首款搭载半固态电池的车型将于2025年上市。“（该车）价格还不贵，电池这个行业进步很猛，买磷酸铁锂或者三元锂电池车的朋友们可以等等。” ②据财联社记者不完全统计，目前已有十余家国内企业先后公布了固态电池的研发、上车进展。（财联社）