【特斯拉、比亚迪、小鹏之后广汽也进场！具身智能赛道挤满车企】①本次广汽集团打造的人形机器人融合了四轮足、两轮足两种模式。 ②②有观点认为，汽车生产车间不缺机器人，但人形机器人进车间仍需加深场景理解，突破更多的技术边界。（科创板日报）

【Waymo在美国市场独领风骚！特斯拉、亚马逊能否迎头赶上？】① 2024年，Waymo成为美国最耀眼的无人驾驶出租车公司，运营着美国唯一的商用无人驾驶出租车服务Waymo One，年内已完成400万次付费服务； ② 特斯拉和亚马逊等公司都在无人驾驶技术上押下重注，特斯拉最早将在明年兑现其无人驾驶技术的承诺。（财联社）

【分析：特朗普关税计划对平价汽车冲击最大】①特朗普11月25日宣布，将在上任首日就对来自墨西哥和加拿大的商品征收25%的关税； ②分析师和经销商表示，任何新的关税相关成本都可能转嫁给消费者，至少在短期内是这样，并且受冲击最大的将是那些最经济实惠的汽车和SUV。（财联社）

【英国启动关于电动汽车销量目标的审查】据彭博社报道，英国政府正给予汽车制造商8周时间，让他们就逐步淘汰新的汽油和柴油汽车提交意见。目前，英国政府正在考虑放宽电动汽车制造商难以达到的销量目标。（电池网）

【韩国不太可能对中国产电动汽车征收关税】据外媒报道，12月24日，专家和汽车业内人士表示，由于担心中国可能会采取贸易反制措施，韩国不太可能对中国电动汽车征收反补贴税。这与美国和欧盟的立场形成鲜明对比，这两个国家都在提高对从中国进口的电动汽车关税。美国将中国产电动汽车的进口关税增加了4倍，达到100%，而欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收最高45.3%的关税。（盖世汽车）

【造车之后再造“人” 超十家车企布局、已成AI时代必选项？】①理想汽车董事长李想回应是否会做人形机器人时表示，概率上肯定是100%，但节奏不是现在； ②除特斯拉外，中国品牌中的比亚迪、广汽集团、奇瑞汽车、小米、赛力斯、小鹏汽车、上汽集团、长安汽车和东风汽车，均在人形机器人领域有所涉足。（财联社）

【智己、阿维塔接连融入大笔资金 新能源汽车背后站满了“国资投资人”】①智己汽车的94亿元融资，有国有投资机构和市场化投资机构继续加持。 ②从上海智己汽车到重庆阿维塔，再到广汽埃安、合肥的蔚来、常州的理想，地方国资出手背后是产业驱动和区域发展需求。 ③中央经济工作会议结束之后，各地政府都在力促产业跃升，在新旧动能转换中体现主体角色与责任担当。（科创板日报）

【2024年终盘点|小米躬身入局、华为“四界”聚首 “跨界造车1.0”谁是“王者”】①记者从天眼查APP获悉，小米科技有限责任公司近日申请注册多枚“XIAOMI YU7”、“XIAOMI YU”商标； ②问界M9、问界M7、智界R7三款热销车型主导着鸿蒙智行的销量基盘。（财联社）

【Stellantis将延长米拉菲奥里工厂停产时间】据路透社报道，汽车制造商Stellantis表示，其电动版菲亚特500城市汽车的停产时间将再延长几周至明年1月20日，这证实了工会的预期。这款车型是在Stellantis位于意大利北部都灵历史悠久的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂生产的。（电池网）