【7月已有15家车企开启“降价”活动 最高优惠达五折】2024年以来，汽车价格战愈演愈烈。刚踏入下半年，多家车企就发布了7月份购车政策，掀起了一波新的“降价潮”。据盖世汽车不完全统计，截至7月19日，已有15家车企通过推出直降、置换补贴、新车降价等形式加入“降价潮”。其中，最为引人注目的是有车企甚至推出了五折优惠。此篇就带您回顾近期推出优惠政策的车企。（盖世汽车）

【特朗普：对中国车企在美国生产汽车持开放态度】据外媒报道，美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）重申，欢迎中国汽车制造商在美国建厂造车以提振经济。这与拜登政府试图阻止所有与中国有联系的车辆进入美国相比，可能会有所不同。（盖世汽车）

【雷诺CEO呼吁灵活调整欧洲向电动汽车转型的时间表】 据路透社报道，雷诺集团首席执行官和欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席Luca De Meo对欧洲向电动汽车转型的时间表提出质疑，并在7月22日出版的法国《回声报》（Les Echos）中评论道，如果雷诺集团想实现其电动汽车目标，就必须降低成本。（盖世汽车）

【退出价格战 合资真的有得选？】“价格战”打到今天，关联其中的车企大多都有些“身不由己”的味道。参与？还是退出？都不是自己能决定的了。7月22日，盖世汽车注意到， 针对近日业内流传的“广汽丰田将跟进宝马等豪华燃油品牌退出价格战的策略不再降价”的消息，广汽丰田相关人士回复相关媒体称：“官方从未说过退出价格战。”（盖世汽车）

【美国政局不确定性+电动汽车需求低迷 LG新能源放缓美国电池工厂建设】①LG新能源正在放缓与通用汽车位于密歇根州的第三家合资工厂的建设； ②对于LG 新能源而言，当前正面临着双重风险。（财联社）

【上汽提交抗辩意见、极氪计划欧洲生产 中国新能源车企持续扩大出海势能】①7月22日，上汽集团官方表示，7月19日，应上汽集团要求，欧委会在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会，上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见，积极维护自身合法权益。 ②7月19日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露，极氪正在积极推进欧洲本地化生产的规划。（财联社）

【为避免欧盟加征关税 极氪计划在欧洲生产汽车】7 月 21 日消息，据彭博社报道，极氪正在积极考虑在欧洲生产车型。极氪首席执行官安聪慧表示：“我们正在积极推进欧洲的本地化工作，并将在适当的时候发布公告”。极氪汽车从去年开始已经发力海外市场，并于去年 6 月登陆欧洲瑞典、荷兰等国家。（第一电动网）

【宝马缘何拒交新车？】自宝马宣布退出价格战以来，多个宝马4S店拒交新车。近日，有消费者反映，全国多地宝马4S店出现大规模拒不交车的情况，如果想要提车，销售要求消费者加价才能提车，数额高达3万元人民币。据消费者反馈，他们早前已按流程签订了购车协议，并支付了预定金，但临近提车时，却被告知需追加款项。（盖世汽车）

【萝卜快跑赢了 原来用了蜂巢能源的短刀快充电池！】蜂巢能源短刀叠片电芯在设计和制造过程中，在保证高能量密度的基础上注重安全性能的提升，可有效防止电池过热、短路等危险情况的发生，为自动驾驶车辆提供了稳定可靠的能源供应。（电池网）