【横评一季报:“价格战”下蔚来、理想单车收入下降 小鹏“卖技术”寻找新盈利点】①理想汽车的单车收入约为30.16万元,而上一季度的单车收入约为30.63万元。 ②蔚来汽车一季度的车辆毛利率为9.2%,综合毛利率为4.9%,均较上一季度有所下降。 ③蔚来将正式开启多品牌战略,进入更广阔的主流大众市场。(财联社)
【小米回应SU7冲出停车场致一死三伤】小米官方回应称,相关媒体在没有了解事实、数据的情况下,轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。(财联社)
【十三部门:适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施 探索超充站、换电站、加氢站等建设】①十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》; ②鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新; ③适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施 探索超充站、换电站、加氢站等建设。(财联社)
【小米SU7产能提升二手车商大幅降价】6月6日消息,据界面新闻报道,小米首款车型SU7的热度曾催生另类的生财之道,新车交付次日便涌现二手车加价转卖的信息,最热时加价2至6万元不等。但在小米汽车本月初发文表示即将进入新一轮的交付提速后,部分二手车卖家为尽快出手已大幅降价。(第一电动网)
【比亚迪高管谈余承东“价格战”言论:消费者乐见“好价值” 华为降价也挺狠】6月6日消息,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今天放出了“第五代 DM 技术百公里亏电油耗 BOSS 直测”的直播片段,在直播过程中他谈到了华为余承东此前有关“价格战”的言论。(第一电动网)
【汽车新供应链 究竟在卷什么?】进入2024年以来,车圈寒气弥漫,价格战打得停不下来。“卷不动了”“再卷下去,老本都没有了”“没有企业能亏几百亿”,诸如此类的声音充斥在车圈之内,包括雷军、余承东在内的诸多车圈大佬们也纷纷喊话,“要卷价值,而不是卷价格。”(盖世汽车)
【广汽集团曾庆洪:建议纯电汽车占比50%后“油电同权”】6月6日,广汽集团董事长曾庆洪表示,汽车行业卷下去不是办法。“企业目的是盈利,是为国家作贡献,为社会作贡献,交税、就业。告诉大家广汽也在裁员。这样下去,对社会、对国家会怎么样?”曾庆洪表示,汽车行业应该有大局、格局,长远长期主义的战略,而不是眼前去“卷”。(第一电动网)
【长安汽车董事长朱华荣:汽车行业卷出中国品牌新高度 卷出了四个老汉】6月6日消息,长安汽车董事长朱华荣表示,当前汽车行业的新趋势与变化可总结为“新”“智”“合”“卷”。朱华荣认为,“新”即为新时代产业发展新气象,涉及“新汽车 + 新生态 + 新豪华”的定义与变革;“智”即为高科技数字赋能新未来;“合”即为全球化共赢发展新合作;“卷”即为新竞争,行业卷出新高度。(第一电动网)
【系统成本大幅下降、应用场景逐步丰富 行业预测2025年燃料电池车销量将超五万辆】①今年1-4月,我国燃料电池车销量同比增长8.4%,中国科学院院士欧阳明高预计,今年我国燃料电池车销量有望接近1万辆。 ②近年来我国燃料电池的设计水平、工艺技术和制造能力有长足进步,电堆关键材料和核心部件性能得到显著提升。 ③地方政府也在推进氢能高速公路等模式的创新和探索。(财联社)
【小鹏汽车全新品牌MONA的官方微博上线】6月6日消息,小鹏MONA 官方微博现已上线,账号简介为“小鹏MONA官方微博”。目前该账号尚未设置头像,也未发布内容。据悉,小鹏汽车于今年4月25日公布了旗下全新品牌MONA(全称 Made Of New AI),定位全球AI智驾汽车普及者。(盖世汽车)
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