【欣旺达再发力固态电池 计划2026年具备全固态电池量产能力】欣旺达动力与松山湖材料实验室未来将在固态电池领域展开深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。（电池网）

【不超过32.77亿元！亿纬锂能拟在马来西亚投建储能电池等项目】亿纬锂能全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金投资建设储能电池及消费类电池制造项目，投资金额不超过32.77亿元。（电池网）

【背靠国企！贵州鑫茂年产14万吨正负极材料制造基地一期投产】贵州鑫茂年产14万吨锂离子电池正负极材料制造基地项目占地面积约70万平方米（约1000亩），整体设计规模为年产10万吨石墨负极材料和年产4万吨正极材料，是全球唯一产业化的正负极材料物理法回收利用项目。（电池网）

【出货量低于预期但出海订单亮眼！一文了解钠电市场生意经】据电池网统计，今年上半年，10家企业公布16个订单，钠电池电芯及模组项目达14个，其中，青钠科技公布订单多达5个，中国钠电、众钠能源公布订单均2个。从订单汇总情况来看，出海表现亮眼，其中，青钠科技、中国钠电均获出海订单。【电池网】

【特锐德：智能制造与充电板块齐发力 上半年净利同比预增超九成】① “智能制造+集成服务”及电动汽车充电网两大板块盈利能力持续提升，特锐德预计2024年上半年净利同比大幅增加。 ②公司2024年1-5月充电量约47.72亿度，公司累计充电量已突破300亿度。（财联社）

【“宁王”瞄准新万亿赛道】宁德时代正努力寻找着乘用车动力电池之外的新赛道，以降低对新能源汽车行业波动对其带来的影响。继4月上旬发布储能产品后，宁德时代又在7月4日，首次发布了面对商用车的动力电池品牌“宁德时代天行”，并同步发布了两款电池产品。新能源商用车市场是一个万亿级的赛道。（华尔街见闻）

【电池价格低迷之际 对冲基金悄然买入实物钴】今年电动汽车销售较预期疲软，钴市场出现创纪录供应过剩，现货钴价已跌入七年低谷。一年后交割的钴期货价格已比现货价格高出20%。巨大的现货贴水制造了套利的机会。（华尔街见闻）