【川发龙蟒：德阳川发龙蟒拟投资3.66亿元建设10万吨/年磷酸二氢锂项目】川发龙蟒公告，公司全资子公司德阳川发龙蟒新材料有限公司拟在四川省绵竹市德阳—阿坝生态经济产业园投资3.66亿元建设“10万吨/年磷酸二氢锂项目”。公司于2025年10月23日召开第七届董事会第十三次会议，审议通过了《关于全资子公司德阳川发龙蟒新材料有限公司投资建设10万吨/年磷酸二氢锂项目的议案》。本次投资事项在董事会审批权限范围内，无需提交公司股东大会审议。磷酸二氢锂作为草酸亚铁路线制备高压实密度磷酸铁锂的主要原材料，具有较为明显的技术与性能优势，伴随着未来高压实磷酸铁锂产品需求进一步放量，磷酸二氢锂市场将迎来较好的发展机遇。

【当升科技：固态电池材料已经实现20吨级以上批量供货】当升科技公告称，公司发布投资者关系活动记录表，公司全固态电池用超高镍多元材料和超高容量富锂锰基材料已经实现20吨级以上批量供货。其中，全固态专用的高镍多元材料在全固态电池当中的性能发挥（循环、容量等）已经接近液态电池的水平，电池的能量密度则超过400Wh/kg，远超当前液态电池的能量密度水平。

《山东省工业和信息化厅关于推荐企业参与2025年重大环保技术装备创新任务揭榜挂帅工作的通知》印发，课题揭榜任务要求针对废旧锂电池回收过程中设备安全性、稳定性差，回收率、回收纯度低等问题，通过开发密闭破碎设备、低温挥发设备、中温热解设备等关键技术，开发出退役锂电池资源化回收成套产品，实现退役锂电池高效稳定回收。目标是到2027年完成高效稳定的退役锂电池资源化回收成套装备研制，实现破碎设备全密闭，锂离子回收安全可靠，单套处理规模≥5000吨/年（以黑粉计），黑粉回收率≥98%，黑粉回收纯度≥98%。

【10.27锂电快讯】 ►中汽协副秘书长陈士华：呼吁车购税减征政策按照2026年3%、2027年7%阶梯式退出 ►盛新锂能：第三季度净利润同比增长132% 锂盐产品价格在第三季度有所回升 ►亿纬锂能：预计四季度继续推出固态电池下一代产品 ►当升科技：固态电池材料已经实现20吨级以上批量供货 ►中信证券：需求超预期上行 锂价有望逐步抬升 ►奇瑞汽车公布购置税补贴方案 单辆车最高补贴1.5万元

【乘联分会崔东树：总体看10月免税车型技术提升较平稳】乘联分会秘书长崔东树发文表示，工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型22批目录。近期2025年新能源车免税目录共有4460款，其中10月有414款新车型，相对3季度各月和2024年同期均有下降。总体看免税车型技术提升较平稳。10月的纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多。10月换电车型集中于专用车。增程和纯电动的电池高能量密度的产品较丰富。2024年下半年以来乘用车没有氢燃料车型推出。2025年汽车增程类车型263款，商用车的重卡类增程车型也大量推出。自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。

【中信建投：看好储能全球共振大趋势不变】中信建投研报称，储能市场有所恢复，看好储能全球共振大趋势不变。国内储能全面迎来经济性拐点，投资极为旺盛，主要是新能源市场化+容量电价推动，持续性上，中信建投认为储能累计渗透率尚不足10%，上调明年国内新增装机至300GWh。海外最大的机会来自数据中心带来的储能需求，龙头企业已有大量订单。储能将带动锂电需求明年增速超过30%，对应材料、电池、集成均存在投资机会。

【中信建投：储能电池、系统集成、PCS等关键零部件均存在投资机会 电池环节较为紧缺】中信建投研报称，上调明年国内储能装机增速至翻倍，锂电新周期序幕拉开。投资方向上，储能电池、系统集成、PCS等关键零部件均存在投资机会。其中电池环节目前较为紧缺，具备一定的涨价潜力，是目前较为优选的环节，而集成环节则作为储能系统整体价值链的提供方，头部企业订单高涨，具备较大的业绩弹性。

印度新能源企业NavPrakriti Green Energies宣布，其位于加尔各答附近的锂离子电池回收工厂已正式投入运营。该工厂将成为印度东部地区电池回收与关键矿物再利用的重要中心，填补当地在废旧电池处理方面的空白。公司创始人Akhilesh Bagaria表示，印度总理莫迪推动的循环经济与可持续科技战略激发了国内创新热潮。NavPrakriti的这一设施体现了本土化技术与创业精神的潜力，并使公司成为印度东部首个响应政府政策、致力于解决电池废弃物问题的企业。

Century Lithium公司宣布，已开始将其锂提取示范工厂迁至位于美国内华达州托诺帕机场（Tonopah Airport）的设施。此次搬迁将整合运营、提高物流效率、降低成本，并强化对公司核心项目的支持。总裁兼CEO Bill Willoughby表示，新的基地将更好地支持Angel Island项目的开发。过去三年，公司团队持续优化基于氯化物浸出与直接锂提取（DLE）的专利工艺流程。该流程以处理粘土岩为起点，利用盐酸浸出、氢氧化钠中和，并通过盐水电解实现酸碱可持续生产，最终制得高纯度电池级碳酸锂，用于电动汽车和储能领域。迁入托诺帕后，公司将拥有更多空间开展电池材料研发（包括金属锂与磷酸铁锂），并计划建设新的分析和冶金实验室。托诺帕机场的20英亩基地未来将成为Century Lithium的研发与行政中心，继续为Angel Island项目提供支持。

Comet Lithium公司宣布，其位于加拿大魁北克Eeyou Istchee Baie-James地区的Elmer East项目取得重要进展。最新勘探显示，主要含锂–铯伟晶岩脉沿走向延伸已超过200米（此前约80米），宽度1至4米，且在各方向仍未封闭，显示出良好的延展潜力。与此同时，公司在主矿体北侧约40米处发现一条新的含锂辉石（spodumene）伟晶岩脉，表明该区域可能存在更宽广的锂–铯矿化走廊。目前，项目区共识别出七个矿化露头与伟晶岩脉，组成约200米长的连续矿化带，沿走向与深部均保持开放。2025年10月中旬的野外工作共采集134个样品，其中包括五条槽探的35个通道样品。矿化岩体主要由含3至15厘米锂辉石晶体的岩石组成，伴有石英、可能含铯的沸石矿物（pollucite）、白云母和少量电气石，围岩为角闪岩。所有样品已送交实验室进行地球化学分析，结果将在数周后公布。公司计划结合矿物学分析（XRD与LIBS），确定2026年的钻探靶区，以进一步验证矿体在地下的延伸性和连续性。这一成果显著扩大了Elmer East项目的矿化规模，并强化其作为潜在高品位锂–铯伟晶岩矿区的前景。