登顿市议会已批准两项电力采购协议以推动清洁能源发展，其中包括位于德克萨斯州中部由Jupiter Power运营的Tidwell II项目的100兆瓦、两小时储能项目，以及由NextEra Energy运营的位于弗农的Blue Summit 1风电项目（140兆瓦）。储能项目将于2026年6月启动，为期10年，有助于在晚间用电高峰期间稳定电价；风电项目则签署了15年协议，将使登顿市政电力公司（DME）的可再生能源总装机容量接近600兆瓦。官员表示，这些项目将提升可负担性、可靠性和可持续性，同时降低能源价格波动的风险。

Altech Batteries已通过与中国第三大电动车电池制造商超威集团旗下子公司AMPower的分销协议，进入澳大利亚、欧洲和美国的钠镍氯化物电池市场。AMPower生产的固态电池与Altech的CERENERGY电池具有相同化学体系，具备防火、寿命长、在极端环境下依然可靠等优势，并可在无需维护的情况下保持满电状态超过10年，性能优于铅酸电池、锂离子电池和镍镉电池。

印尼国有矿业公司 Antam 已与全球电池巨头 宁德时代（CATL） 签署六项协议，拟共同打造一个价值近 60 亿美元的一体化电动汽车电池供应链。该项目由 Antam 的子公司 印尼电池公司（IBC） 主导，并联合 印尼国家电力公司（PLN）、国家能源公司 Pertamina、国有铝业公司 Inalum 共同推进，涵盖从镍矿开采、加工到电池制造与回收的全产业链布局。大部分设施将落地在北马鲁古省，其中包括一座计划于 2027 年投产的年产 8.8 万吨镍合金的火法冶炼厂、一座计划于 2028 年投产的年产 5.5 万吨混合氢氧化物沉淀物（MHP）的高压酸浸（HPAL）厂，以及一座年产 3 万吨三元正极材料（NCM）的电池正极工厂，并计划在 2031 年前建设一座年产 2 万吨金属硫酸盐和碳酸锂的电池回收设施。另有一家电池工厂将设立在印尼汽车产业中心的西爪哇加拉旺。Antam 首席执行官 Achmad 表示，该项目将打造一个完整闭环的电动车产业生态系统，推动印尼从原材料出口国转型为全球电动汽车电池供应链的重要参与者。

科特迪瓦政府宣布向多家本地和国际企业颁发11份新的采矿勘探许可证，涵盖黄金、铬、锰、镍、钴和铜等资源，许可证有效期为四年。此次获批的包括8份黄金勘探许可，涉及Resolute Exploration Côte d’Ivoire（正在北部开发Doropo金矿）和Tieto Minéral（运营位于经济首都阿比让以西的Abujar金矿）等公司；另有3份许可授予了铬、锰、镍、钴和铜的勘探项目。

根据SMM与镍矿公司直接沟通的情况，原定于10月开始的2026年新RKAB采矿配额申请流程本应已经启动。一些矿山已能够通过 MinerbaOne 平台进行申请操作，但由于新系统要求先进行注册和验证，可能会导致正式提交流程延迟。与此同时，能源与矿产资源部（ESDM）尚未发布有关过渡至“一年期”RKAB的正式法规，预计将在未来几天内公布。在此期间，多家镍矿公司（IUP持有人）仍在准备提交所需的相关文件。

全球矿业巨头嘉能可（Glencore）已收购印尼Trimegah Bangun Persada Tbk（Harita Nickel, NCKL）7.19%的股份。此前，截至2025年8月，嘉能可在NCKL的持股未超过5%。此外，嘉能可通过与Harita集团的合作，持有PT Cita Mineral Investindo Tbk（CITA）31.68%的股份。

淡水河谷旗下子公司 Vale Base Metals 已在巴西帕拉州东南部的翁萨普马（Onça Puma）镍铁厂投产第二座电炉，使该资产的设计产能提升60%，年产能增至4万吨镍。该项目耗资4.8亿美元，低于最初预算的5.55亿美元，预计将增加1.5万吨/年的产能，并降低生产成本。首席执行官 Shaun Usmar 表示，此次扩建将在市场复苏后为公司奠定“非常强劲的地位”，尽管当前镍价因印尼供应过剩而承压。他补充称，在新产能配置下，翁萨普马预计将实现“合理的现金流”。 Vale Base Metals 重申其2025年镍产量指引为16万–17.5万吨，并预计到2030年产量将达到21万–25万吨，主要依靠翁萨普马二号电炉以及加拿大沃伊西湾（Voisey’s Bay）对下矿的产量提升阶段。

Green Li-ion已与韩国前驱体生产商 EcoPro Materials 签署非约束性谅解备忘录（LOI），拟建立战略合作伙伴关系。根据协议，EcoPro计划采购Green Li-ion位于美国俄克拉荷马州阿托卡工厂生产的、由废旧锂离子电池回收所得的镍、钴、锰氢氧化物（NCM氢氧化物）。该合作为期五年，将自2026年起实施，并成为阿托卡工厂扩产的重要组成部分。目前，双方正在进行大规模量产试验，作为合作的第一步。试验完成后，两家公司将签订长期供应协议。合作初期将聚焦于NCM氢氧化物供应，未来或将扩展至其他电池材料领域。

阳光新能源有限公司（纳斯达克代码：EPOW）宣布，其子公司, 阳光（贵州）新能源材料有限公司（前称惠阳（贵州）新能源材料有限公司），已获得美国专利 US 12,371,341 B2，专利名称为(一种锂离子电池负极材料的制备方法)。这一成就凸显了公司在高性能锂离子电池负极材料创新领域的持续领先地位。

【SMM镍市场快讯】据报道，欧盟可能在下周宣布对来自中国的钢铁征收25-50%的新关税。然而，行业观察人士分析指出，所谓中国钢铁“泛滥”的说法具有误导性。尽管总进口量低于历史峰值，但半成品钢坯的进口量却急剧飙升。关键在于，这些中国钢坯的最大进口商正是欧洲的钢铁制造商自己，他们将其用作生产原料。外界猜测，任何新的贸易措施可能不是全面的关税，而是针对中国钢坯发起的定向反倾销调查，此举将主要使欧洲大型综合钢铁生产商受益。