• 据央视新闻援引德国媒体10日报道,德国汽车制造商大众已暂停向美国市场交付一款电动车。企业发言人表示,暂停原因之一是美方对该车型座椅宽度不满意。不过,有媒体援引内部人士的话报道称,美国政府实施的惩罚性关税是大众暂停交付的重要原因。自4月以来,美国对欧洲制造的进口汽车征收关税从之前的2.5%提升至27.5%。据投资银行伯恩斯坦估计,关税政策今年可能给德国汽车制造商造成超过110亿欧元的损失。

  • 松下控股公司(HD)要调整在美国堪萨斯州新建的纯电动汽车(EV)电池工厂的生产计划。原本力争2026年度末实现约30吉瓦时产能的满负荷生产,但这一计划将推迟。

  • 晶方科技发布2025年半年度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润为1.5亿元至1.75亿元,同比增长36.28%至58.99%。随着汽车智能化的快速发展,车规CIS芯片市场需求显著增长,公司在车规CIS领域的封装业务规模与技术领先优势持续提升;同时公司持续加大先进封装技术的创新开发,不断满足客户新业务与新产品的技术需求;不断优化生产工艺与管理模式,提升生产运营与管理效率。

  • 近日,德瑞锂电发布投资者关系活动记录表,公司正在全力推进新建产能的竣工验收工作,目前尚未投产。根据项目的规划,新建产能将结合公司销售和订单的情况,逐步释放。首期投入的产能及产品类型仍以公司从事的锂锰、锂铁等锂一次电池为主。

  • 大为股份公告,2025年1月1日至2025年6月30日,归属于上市公司股东的净利润预计亏损1080万元–1320万元,同比下降5.40%–28.82%;扣除非经常性损益后的净利润预计亏损600万元–820万元,上升25.98%–45.84%;基本每股收益预计亏损0.0455元/股–0.0556元/股。公司持续推进“新能源+汽车”、“半导体存储+智能终端”两大业务,积极拓展市场份额,但郴州锂电项目仍处于建设投入阶段,管理费用和运营成本较高。

  • 【楚能新能源连签两笔储能海外订单】楚能新能源先后中标和签约两单,订单规模合计接近1.4GWh,订单将于今年第四季度陆续交付至南美和欧洲市场,进一步加速全球化布局。

  • 2025年7月8日,贵州省贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站正式投运。场站部署了华为超快充设备,配置20把液冷超充枪,100把快充枪,提供120个超快充车位,将有效缓解贵阳新能源汽车出行充电焦虑。

  • 【广汽集团&北京大兴区政府&华夏金租签署战略合作协议】2025年7月9日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)与北京市大兴区人民政府(以下简称“大兴区政府”)、华夏金融租赁有限公司(以下简称“华夏金租”)在广汽集团番禺总部签订战略合作框架协议。三方将充分发挥各自优势,围绕广汽新能源汽车推广、新型电力系统“源网荷储”一体化基础设施建设及运营、智能网联汽车道路测试与智慧出行业务等方面开展合作,携手构建“汽车+能源+金融”融合发展的现代化产业体系,共同打造面向全球的高端汽车产业生态集群,为我国汽车产业高质量发展及区域经济升级贡献更大合力。

  • 【奔驰+吉利,下发电池大单】奔驰与吉利的合资品牌——smart电池项目定点花落蜂巢能源,蜂巢能源将在全球范围内向smart供货磷酸铁锂短刀电池。

  • 7月11日,高台华景丝路新能源有限公司发布北部滩300MW/1200MWh独立储能电站EPC总承包工程,项目位于甘肃省张掖市高台县,工期270日历天。北部滩300MW/1200MWh独立储能电站建设容量为1200MWh,建设功率为300MW,储能电站分为储能场地区域和330kV升压站区域。储能场地区域采用户外一体舱布置,电池舱与PCS舱分舱布置,电池选用磷酸铁锂电池,PCS舱采用变流升压一体结构。储能电池舱经PCS交直流转换逆变升压后接入升压变电站35kV母线,35kV母线汇流后升压至330kV ,330千伏升压站部分采用2台180MVA主变,以1回约0.35km的330kV线路就近接入330千伏建泽变电站330KV母线实现并网。

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