【瑞银：比亚迪、小米超特斯拉 成中国人买电车首选品牌】瑞银近日发布的一项调查显示，全球消费者对特斯拉考虑购买特斯拉的消费者比例从39%降至36%，其作为电动汽车首选品牌的地位也从22%降至18%。在中国市场，特斯拉首选比例从18%降至14%，被比亚迪和小米超越，中国消费者更倾向本土品牌，特斯拉不再被视为技术领导者。在欧洲市场，特斯拉的偏好率也降至33%，被奥迪和宝马等豪华品牌超越，且近段时间特斯拉欧洲的销量持续下滑。瑞银指出，特斯拉FSD自动驾驶软件定价，与消费者愿意支付的价格之间存在脱节，限制了其自动驾驶软件的增长潜力；并且，特斯拉的全球定价策略存在差异，在竞争方面面临中国本土品牌的挑战。

【5.28锂电快讯】 ►金杨股份：拟发行可转债募资不超过9.8亿元 ►金龙羽：固态电池及其关键材料的相关业务暂未形成长期稳定收入 ►比亚迪刀片电池提前通过新国标 ►3天2板英联股份：于5月22日开展投资者现场调研活动 介绍快消品金属包装业务和复合集流体业务发展情况 ►小米集团：一季度小米SU7系列交付新车达75869辆 智能电动汽车收入181亿元

【中国铁建大桥局成功中标绿色智慧超级充电场站项目EPC总承包】项目一期计划总投资约为25.4亿元。绿色智慧超级充电场站项目将在广东省内建设800座超级充电站（包括光伏、储能、充电等大站及相关配套建设）。此次中标的超级充电站项目，将采用全球领先的光储充放融合技术和全液冷超充架构，打造集光伏、储能、超充、放电于一体的智能化综合性超充示范站，达到“一公里续航仅需一秒充电”水平。项目实施过程中，将充电智能服务平台建设与充电基础设施建设同步推进，融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术，通过“互联网+充电基础设施”，积极推进电动汽车与智能电网间的能量和信息互动，提升充电服务的智能化水平。

【新型动力电池产业化！北京启动创新和高技术产业新动能项目申报】近日，北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目，聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中，智能网联汽车领域细分方向最多，包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个，其中涵盖多项关键技术。

【2025新建公共充电桩2万以上！河南提振消费专项行动实施方案发布】5月26日，河南省人民政府办公厅印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中指出，加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新，2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元，转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车最高补贴1.3万元。

【比亚迪动力电池通过新国标认证】5月27日，比亚迪公关负责人李云飞在微博公布，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池，双双提前通过电池新国标全向检测，获得中汽中心权威机构认证证书。

【小米集团：一季度小米SU7系列交付新车达75869辆 智能电动汽车收入181亿元】小米集团公告，2025年第一季度，小米SU7系列交付新车达75869辆。同时公司将扩充产能，目前小米SU7系列累计交付量超258000台。2025年第一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人民币186亿元，其中，智能电动汽车收入人民币181亿元，其他相关业务收入人民币5亿元。本季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%。2025年第一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元。

据中国宝武公众号披露的消息，5月22日，宝钢股份举办第四届无取向硅钢应用技术大会，现场全球首发4款全新高性能无取向硅钢产品。 此次发布的4款新品是B15AHV950M、 B10AHV900M、B50AM250、65WY600。其中，B10AHV900M、B15AHV950M厚度分别是0.10毫米和0.15毫米。 这当中特别是B10AHV900M这款产品甚至比一张A4纸还要薄，同时铁损值极低，突破了全行业长期无法打破的9瓦/千克大关（在1.0特斯拉400赫兹磁化下）。 此外，产品的导磁性能也是全球最高，磁场强度在5000安/米下的磁极化强度达到1.66特斯拉。 消息指出，B10AHV900M、B15AHV950M这两款产品拥有“提高行驶效率，延长汽车的续航里程”的优势，将是新能源车驱动电机最好的材料。

小米财报前瞻：净利可能翻倍，再创佳绩。根据VisibleAlpha的调查，小米2025年第一季度净利可能达82.3亿元，是去年同期的两倍；营收可能同比增长44%至1090.6亿元人民币。财报及电话会关注点包括：新车型小米YU7的发布和售价公布，智能手机业务及其海外扩张情况，以及物联网业务在中国市场的增长和毛利率可能创历史新高。杰富瑞认为小米的智能手机市场正在增长，可能进一步扩大；大和认为小米的物联网业务在中国市场出现了强劲增长。

【SMM日评：5月27日碳酸锂现货价格持续下行】 SMM电池级碳酸锂指数价格62398元/吨，环比上一工作日下跌490元/吨；电池级碳酸锂6.08-6.32万元/吨，均价6.2万元/吨，环比上一工作日下跌500元/吨；工业级碳酸锂5.99-6.09万元/吨，均价6.04万元/吨，环比上一工作日下跌500元/吨，碳酸锂现货成交价格重心持续下移。当前碳酸锂市场供需仍呈过剩状态，价格上行缺乏有力支撑。从需求端来看，需求端表现平稳，增量相对有限；但供应端随着盘面小幅反弹，给到部分非一体化锂盐厂套保复产的机会，市场供应存在显著增量预期。同时，在锂矿价格的持续下跌趋势下，成本端支撑也在逐步走弱，进一步压制碳酸锂价格。综合来看，在供需过剩的背景下，碳酸锂市场短期仍将维持弱势运行，价格或继续承压。