【奇瑞、蔚来换电合作车型曝光,计划今年三季度上市】1月9日,奇瑞星途与蔚来合作的换电车型在行业曝光。据悉,该车型计划于2025年第三季度上市。对此,蔚来方面表示:“目前与各品牌换电合作顺利推进中。”2024年12月,蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾透露,与换电联盟伙伴合作的换电车型已在进行冬季测试。
【2025年以旧换新补贴政策继续 谁受益最大?】2025年以旧换新政策是否会延续?业内如今已有明确答案。2024年12月,中央经济工作会议在部署2025年重点任务时,将“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”置于首位,并明确提出加力扩围实施“两新”政策(大规模设备更新和消费品以旧换新政策)等举措,释放出2025年将继续实施以旧换新的积极信号。(盖世汽车)
【惠州市凯业盛能源有限公司取得一项新专利】2025年1月8日,国家知识产权局信息显示,惠州市凯业盛能源有限公司取得一项名为“一种高强耐高温锂电池隔膜材料及其制备方法”的专利,授权公告号 CN119069957B,申请日期:2024年11月。
【万向一二三股份公司申请一项新专利】2025年1月8日,国家知识产权局信息显示,万向一二三股份公司申请一项名为“一种双层涂布钠离子电池负极极片及其制备方法和应用”的专利。本发明公开了一种双层涂布钠离子电池负极极片及其制备方法和应用,属于钠离子电池技术领域。电池负极极片包括集流体以及涂覆在集流体表面的第一涂层和涂覆在第一涂层表面的第二涂层;所述第一涂层包括第一硬碳、粘结剂体系A及导电剂;所述第二涂层包括第二硬碳、粘结剂体系B及导电剂。本发明提供的一种双层涂布钠离子电池负极极片的制备方法,结合不同可逆容量的硬碳负极材料特点,将常规可逆容量的第二硬碳涂覆在具有高可逆容量的第一硬碳层上,获得双层涂布硬碳负极极片,避免高可逆容量的硬碳与电解液的直接接触,减少副反应的发生,并且有效提升钠离子电池电芯的能量密度。
【大连信德碳材料科技有限公司获得新专利】2025年1月9日,国家知识产权局信息显示,大连信德碳材料科技有限公司取得一项名为“锂电池负极包覆材料用电葫芦电机更换装置”的专利。专利摘要显示,本实用新型公开了一种锂电池负极包覆材料用电葫芦电机更换装置,包括滑车主体,滑车主体包括两个镜 像分布的S型槽钢,两个S型槽钢的顶部固定连接,两个S型槽钢构成矩形空 腔,S型槽钢的内壁上焊 接有轨道轮轴,轨道轮轴 上套装有轨道轮;滑车主体的顶部两端均焊接有两个立支撑,立支撑上均焊接有小横梁,相邻的两个小横梁的内端之间可拆 卸式连接,小横梁的外端均固定有定滑轮,其中一组相对的小横梁上开设有吊耳。本实用新型保证了人身和设备安全,效率高,省时省力,适用电葫芦吊整体更换和电机及减速机的更换。
【蔚来、小米、吉利等车企今年销量目标出炉 多家新势力力争翻倍】新年伊始,多家车企宣布了2025年的销量目标。多家新势力目标年销量翻倍。蔚来汽车2025年的销量目标是较2024年翻倍,约为44.4万辆。小米汽车2025年全年交付目标为30万辆,预计较2024年增长122%。吉利旗下极氪汽车的目标较为保守。极氪官方宣布在2025年将挑战32万辆的销量目标,同比增长44%。阿维塔方面公布的2025年销量目标为22万辆,同比增长约199%。
【1.10锂电快讯】 ►中信证券金属行业2025年投资策略:锂、镍、稀土有望在下半年迎来更具确定性的反弹行情 ►乘联分会崔东树:2025年汽车“价格战”将极其猛烈 ►蔚来、小米、吉利等车企今年销量目标出炉 多家新势力力争翻倍 ►车联网安全新国标将自4月1日起正式实施 ►商务部:《中国禁止出口限制出口技术目录》调整并不针对特定行业或特定国别 ►豪鹏科技:半固态电池已完成样品开发并送样评估
【河南:支持比亚迪等行业龙头企业联合高水平职业学校牵头成立新能源汽车行业产教融合共同体】河南省教育厅印发通知,聚焦新能源汽车产业发展,支持比亚迪股份有限公司等行业龙头企业联合高水平职业学校牵头成立新能源汽车行业产教融合共同体,吸纳省内相关本科高校、职业学校、科研院所和产业链上下游企业参与共同体建设,构建产教供需对接机制,联合开展人才培养,协同开展技术攻关,推动教育链与产业链精准对接。
【现代汽车集团今年将在韩国投资1230亿元 创历史新高】1月9日,现代汽车集团公布投资计划显示,今年将在韩国国内投资24.3万亿韩元(约合人民币1226亿元),较去年增加19%(3.9万亿韩元),规模刷新纪录。具体来看,现代集团将在科学研究与试验发展(R&D)领域投入11.5万亿韩元,并将12万亿韩元作为常规投资,将8000亿韩元作为战略投资。其中,研发投资将用于提升产品竞争力、电动化转型、软件定义汽车(SDV)、氢能产品及原始技术开发等方面;战略投资将用于强化自动驾驶、车用软件、人工智能(AI)技术的竞争力。
【2027年目标500万辆 吉利控股李东辉:没有新的品牌整合计划】①吉利控股集团CEO李东辉表示,2027年,吉利控股整车销量目标超500万辆。为了实现这一目标,在产品规划方面,我们制定了量化指标以提升运营效率。“例如,将单车年销量预期提升至10万辆以上。” ②此外,李东辉透露,吉利将继续推进《台州宣言》,但目前并没有新的品牌整合计划。(财联社)
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