2025年6月25日，广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点，标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章。截至目前，双方围绕智能网联、出行服务、汽车产业链等39个关键领域进行合作。从智能网联公交场景的打造到用车出行业务的协同，切实提升了广州市公共交通的服务质量与运营效率。在大数据研究、物流运营服务等领域持续发力，为双方的长远发展奠定坚实基础。

近日，蔚来旗下第三品牌firefly萤火虫推出BaaS电池租用购买方案，购车价格立减4万元，电池租用服务费每月399元。官方信息显示，firefly萤火虫自在版售价为11.98万元起，发光版售价为12.58万元起，采用BaaS电池租用服务车价立减4万元，自在版车型为7.98万元起，发光版为8.58万元起，电池租用服务费为每月399元。BaaS全程Battery as a Service，是蔚来在2020年8月19日推出的电池租用服务。其中最大的吸引力在于“车电分离”，电池采用月租形式，降低购车压力。

近日，合源锂创的AI动力固态电池产业版图再获拓展，公司正式向客户批量交付了高性能无人机固态电池，用于对电池有着极高要求的特种无人机场景。合源锂创基于长续航、轻量化、高安全等应用场景需求开发的高比能固态电池系列产品，完美的满足了特种无人机使用需求，堪称行业标杆。该系列电芯产品具备320-600Wh/kg能量密度，20-100Ah定制化容量，搭载原位固化、界面调控等多种安全性技术，可通过12项极限安全测试。此外，在无人机实际场景的测试中，高倍率放电工况下，电池整体温升低，极大提升了无人机飞行安全及续航能力。

【SMM日评：6月26日碳酸锂现货价格呈现震荡上行】 SMM电池级碳酸锂指数价格60745元/吨，环比上一工作日上涨434元/吨；电池级碳酸锂6.00-6.12万元/吨，均价6.06万元/吨，环比上一工作日上涨400元/吨；工业级碳酸锂5.85-5.95万元/吨，均价5.9万元/吨，环比上一工作日上涨400元/吨，碳酸锂现货成交价格重心呈现震荡上行。当前碳酸锂市场仍延续供大于求的基本格局，供需矛盾依然突出。从供应端看，市场可流通货源充足，库存压力尚未得到有效缓解；需求侧则未有显著增量预期，下游正极材料企业维持谨慎采购策略，仅以刚需采购为主。此前碳酸锂价格快速下探，已逐步逼近行业平均成本线，市场正进入多空博弈的震荡阶段。同时，期货盘面价格的小幅反弹对现货市场产生一定传导效应，带动以期货价格为基准的点价交易成交重心小幅上移，但整体市场情绪仍偏谨慎。在此背景下，下游材料厂更倾向于采取长协加量的提货方式来锁定成本，以获取更稳定的原料供应价格。

【中信建投：特斯拉robotaxi开始运营，新车、内需和出口仍为主线】中信建投指出，近期L4自动驾驶行业催化不断，特斯拉于6月22日在美国奥斯特推出基于FSD的Robotaxi试运营服务，Robovan龙头九识、新石器和白犀牛订单加速放量，L4自动驾驶行业今年迎来拐点。机器人板块（科技成长）、整车新车周期仍是汽车板块投资主线，新车、内需和出口等因素仍是确定性较强的结构性增量，前期行业受主机厂淡季开启促销活动影响情绪，近期终端订单有所回暖，当前仍然存在预期修复或上行空间。

【固态电池：恩捷股份硫化锂纯度99.9%产能百吨级】恩捷股恩捷股份近日在接待机构调研时表示，公司当前采用碳热还原法生产硫化锂，其纯度已达到99.9%，产能达百吨级。公司对硫化锂产品的粒径大小控制良好，确保制备出的硫化物固态电解质具备高活性，并提高其烧结质量。

【6.26锂电快讯】 ►电动汽车百人会张永伟：中国汽车和世界的链接愈发成为全球合作的关键问题 ►中国机电产品进出口商会孙晓红：今年我国汽车出口有望达700万辆 ►赣锋锂业：已形成固态电池全链路布局 同步推进硅基与锂金属负极双路线 ►2连板龙蟠科技：全资子公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作 目前仍处于研发试用阶段 ►五连板湘潭电化：控股子公司正与部分固态电池企业开展合作研发 尚未形成营业收入

【特斯拉中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成】特斯拉中国能源业务总经理董鲲介绍称，特斯拉在中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成投运，储能规模为300 MWh（兆瓦时）。特斯拉上周对外宣布，将由中国康富旗下康岙能源作为实施主体，在上海临港新片区总投资40亿元，采用特斯拉Megapack储能系统建设电网侧独立储能电站示范项目。该储能项目整体规划达到GWh（吉瓦时）级别。

【中国机电产品进出口商会孙晓红：今年我国汽车出口有望达700万辆】在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示，海关数据显示，去年我国汽车出口量达640万辆，按照10%的增速预测，今年我国汽车出口规模有望达到700万辆。若汽车出口量保持10%以上的增速，到2030年，我国汽车出口量有望达到1000万辆。

【德国汽车工业协会张琳：近70%被调研会员企业明确将加大对华投资】德国汽车工业协会（中国）首席代表兼总经理张琳在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，中国对于跨国企业意味早就不再是单一的市场，而是一个支点，这个支点更重要的是撬动研发和新技术的应用。他提到，我们反复强调的是所谓中国速度，是以新技术快速迭代及应用为代表的。德国汽车工业协会今年一季度针对会员企业做的调研报告显示，有将近70%的企业明确在2025年及今后会加大对华投资；其中，超过78%的企业反馈，重点投资将聚焦在研发领域。