特斯拉计划于本周末在旧金山推出Robotaxi服务，最快当地时间周五启动。该服务初期将覆盖大湾区的广阔范围，包括马林县、东湾大部分地区、旧金山及南部的圣荷西。车内将配备安全驾驶员，可通过方向盘和刹车控制车辆。特斯拉在奥斯汀推出的Robotaxi服务已逐步扩展，最初在限定区域内投入了超过10辆车辆，目前仅对受邀用户开放。

印度尼西亚汽车产业正大力拓展出口业务，以应对因购买力下降和经济增速放缓导致的国内销量持续下滑问题。印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）的数据显示，作为东南亚地区仅次于泰国的第二大汽车生产国，印度尼西亚今年1月至6 月的整车出口量达233,648 辆，较去年同期增长7%，而同期国内汽车销量下滑了 8.6%，降至374,740辆，延续了自2023年以来的下降趋势。

据挪威道路联合会（OFV）统计数据显示，6月挪威电动汽车市场份额高达97%，创下全球新纪录。这意味着，在挪威，每卖出100辆新车，就有97辆是电动车。纵观2025上半年，挪威整体电动汽车市场份额达93.7%，同比提升8.8个百分点，传统燃油车几乎被完全取代。

7月25日，小马智行宣布，已在北京、广州、深圳三城开启7×24小时全天候自动驾驶测试，同时测试时段从原本早7点至晚23点扩充至全天24小时。据统计，凌晨公共交通运力通常不到日间的30%。随着7×24小时测试开启，小马智行将通过部署自动驾驶技术在全场景、全时段的测试和研发，探索自动驾驶出行在夜间时段的实用场景，改善深夜出行难的问题。

蔚来汽车创始人李斌宣布，G1京哈高速换电网络全线打通。这条高速于2021年9月20日完成铺设，全长1229公里，设有21座换电站，连接北京、河北、辽宁、吉林和黑龙江等省市，串联起京津冀和辽中南城市群。作为中国建成最早的高速公路之一，G1京哈高速已通车20多年，是东北三省出入关的快速通道，也是连接华北地区的重要交通动脉。 蔚来能源在全国范围内已累计建设超过8000座充换电站，其中换电站数量超过3400座、充电站超过4600座，布局规模位居行业首位。李斌表示，换电过程最快只需2分24秒，用户全程无需下车或断电。这一网络的扩展进一步提升了出行便捷性。

7月27日消息，2025世界人工智能大会（WAIC 2025）上，智己汽车与享道出行、强生出租组成联合体，获得上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照。智己L4级Robotaxi在上海世博展览馆内展示，并提供接驳服务。同时，智己汽车联合享道出行、赛可智能宣布，上海国际旅游度假区至浦东国际机场L4级Robotaxi专线开启试运行，并将向公众开放。智己汽车具备L2、L3、L4级全栈量产能力，稳居行业第一梯队。智己IM AD已实现“全场景都好开”，能处理复杂场景，安全性能达人类驾驶的6.7倍。小马智行、文远知行、百度等公司也获得上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照。

日前，在“2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议”（WAIC 2025）上，吉利汽车携手千里科技、阶跃星辰共同发布了面向AI Agent原生打造的下一代智能座舱Agent OS（预览版），深度融合阶跃星辰领先的多模态大模型、端到端语音大模型，具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及第三生活空间等关键能力，为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。

7月24日，华晨宝马汽车有限公司与中国大唐集团有限公司在沈阳正式签署“共建绿色汽车产业链”战略合作协议，共同成立绿电合资公司，开发100万千瓦陆上风力发电项目。这标志着，华晨宝马成为中国首家建立绿电合资公司的汽车制造商，开启了汽车与能源行业跨界合作的新模式。据悉，此次合作是宝马集团在中国深化本土创新合作及践行可持续发展承诺的又一重大里程碑。合资公司将优先为宝马沈阳生产基地提供绿电保障，同时为宝马在辽供应商、经销商以及充电服务运营商等上下游合作伙伴提供绿电采购选择，加速整个产业链向绿色、低碳、高质量方向转型。合资公司将作为绿色能源供应平台，通过绿电交易机制，向宝马沈阳生产基地长期供应稳定、可追溯的绿电。这将助力宝马集团实现“范围一二三”碳减排目标，从源头上为2026年国产宝马新世代车型注入绿色基因。

7月27日，阿维塔全新5G数智工厂正式在重庆挂牌。阿维塔数智工厂由长安汽车与华为、中国联通等联合打造，是全球首个全域5G数智AI柔性超级工厂，以“全制造流程数字化”为目标，应用5G、AI、数字孪生等40余项技术，可实现设备自动化率100%，平均每60秒下线一台新车，支持跨品牌共线生产。

7月26日，上海市经信委副主任汤文侃表示，2024年，上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量达到164.5万辆，稳居全球城市首位。目前，上海已集聚9家整车企业、600余家零部件企业，汇聚超过15万名高端人才，产业基础雄厚、发展动能强劲。为加快建设高级别自动驾驶引领区，上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，年内采集数据预计超过1000万个clips，并建立自动驾驶大模型评测体系，实现端到端智能驾驶模型的量产应用。