拓普集团在5月12日完成对芜湖长鹏汽车零部件有限公司100%股权的交割及工商变更。收购总金额为3.3亿元。预计未来通过此次收购将增加销售额15-20亿元，扩大产品市场份额，提升行业地位。利用公司经营管理和产业链整合优势，提升目标公司盈利能力，为客户提供更好的QSTP 服务。此外，本次收购还将完善公司的区域布局。

【西磁科技：持续加大相关新材料新工艺环节高精度除铁设备的研发】近日，西磁科技发布投资者关系活动记录表，随着下游锂电行业包括钠离子电池、固态电池等新产品新技术的开发，对相关磁力过滤设备提出了更高精度、更自动化的要求。公司持续加大相关新材料新工艺环节高精度除铁设备的研发，研发与销售团队建立常态化紧密协同机制，通过及时跟踪市场动态，实现技术需求对接、方案设计、项目验证的闭环管理。

【长虹集团：长虹新材料硅碳负极材料破解负极容量瓶颈】5月13日晚间，四川长虹电子控股集团有限公司官微发布消息，长虹新材料硅碳负极材料破解负极容量瓶颈。近年来，长虹新材料一直致力于硅碳负极材料的研发生产，其研制的硅碳负极材料比容量可达450-500mAh/g。下一步，长虹新材料将继续做好硅碳负极材料技术更迭，提升负极材料比容量，增强产品竞争力，力争2025年新增2000吨产能。作为全国首批省级“赛马制”工程技术中心之一，长虹新材料将持续围绕锂离子电池正、负极材料以及固态电池材料等基础关键技术展开科技研究与技术攻关。

【国际能源署：全球电动汽车市场强劲增长 中国市场继续领跑】国际能源署5月14日发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示，尽管全球经济面临不确定性，电动汽车市场仍强劲增长。预计2025年，全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量超过四分之一。中国市场继续领跑，2024年电动车销量超过1100万辆，占国内新车销量近五成。亚洲、拉丁美洲等新兴市场也增长迅速，年增幅超过60%。若各国如期履行能源与气候承诺，到2030年，电动车将占全球新车销量的40%以上。

【百度准备在欧洲推出无人驾驶叫车服务】中国互联网巨头百度正准备首次在欧洲测试其无人驾驶叫车服务，这是该公司在国内竞争日益激烈之际向海外扩张的最新努力。知情人士透露，百度(BIDU.O)一直在与瑞士邮政（Swiss Post）旗下提供公共巴士服务的PostAuto进行谈判，计划在瑞士推出Apollo Go无人驾驶出租车服务。百度计划未来几个月在瑞士设立一家当地实体，并在今年年底前开始测试这项技术。知情人士说，百度还计划在土耳其推出Apollo Go。

【交银国际：4月内地新能源车表现亮眼 料5月车市增速平稳】交银国际发报告指，4月内地车市表现良好，其中新能源车表现亮眼，其增速优于行业整体，渗透率达51.5%。考虑到上海车展中新车发布力度温和及5月较高基数，该行预计5月内地车市增长相对平稳，新能源车出口亦将维持高增速。该行建议关注比亚迪股份(01211.HK)的智能驾驶及出口、小鹏汽车(09868.HK)G7及M03MAX的上市和交付，以及吉利汽车(00175.HK)私有化极氪后的内部资源整合。出口方面，虽乘用车出口有所放缓，但新能源车出口优于同业。该行认为，燃油车出口表现偏弱或受俄罗斯车市销量下滑，以及国内品牌于俄罗斯份额有所下滑所影响。

【在受到关税打击后，美国4月份汽车价格飙升】美国4月份新车价格飙升，这表明特朗普的汽车关税措施正在影响整个汽车市场。知名汽车数据机构Cox Automotive发布的“凯利蓝皮书”显示，扣除折扣和促销后，消费者支付的平均价格较3月份上涨2.5%，是近年来这两个月通常1.1%涨幅的两倍多。在过去十年中，涨幅最大的一次是在2020年4月，当时疫情导致工厂停工期间，价格上涨了2.7%。美国对包括主要贸易伙伴墨西哥和加拿大在内的许多国家的汽车进口征收25%的关税，汽车制造商正在适应这种情况，但很少有制造商提高标价。现代、福特和斯泰兰蒂斯等公司甚至推出了一些优惠措施。不过，经销商和汽车业高管表示，过去几个月消费者需求有所上升，因为买家急于赶在关税导致价格上涨之前购买汽车。这导致新车购买者在经销商那里平均花费更多。Cox执行分析师艾琳·基廷表示，即使汽车制造商保持价格稳定，消费者对关税最终将推高价格的预期也可能导致某些车型的通胀。

【刚果官员：正在审查为期四个月的钴出口禁令】周三，刚果（金）矿业部长Kizito Pakabomba在新加坡举行的钴行业会议上表示，该国正在审查为期四个月的钴出口禁令，但没有提供进一步细节。今年2月，该国对这种电池金属实施了为期4个月的出口禁令，以控制国际市场上供过于求的状况。

【欧洲电动汽车销量出现复苏】今年，欧洲电动汽车销量出现反弹，但分析师警告称，地缘政治动荡和监管方面的不确定性可能会威胁到电动汽车销量的持续增长势头。由于特朗普的关税战引发的动荡，保时捷、沃尔沃汽车、梅赛德斯-奔驰和其他汽车制造商纷纷下调或撤回盈利预期，整个欧洲大陆电动汽车需求的大幅反弹一直是汽车制造商为数不多的亮点之一。欧洲汽车制造商协会的数据显示，受德国汽车市场大幅复苏的推动，今年头三个月，全欧洲和英国的新电动汽车注册量增长28%，至57.35万辆。分析人士表示，欧洲电动汽车销量普遍反弹是意料之中的，因为许多汽车制造商将新电动汽车的销售推迟到今年年初，以便更容易满足欧盟更严格的排放法规。

【5.14锂电快讯】 ►天赐材料：目前公司正在美国及摩洛哥当地推动本土化产能建设 ►雅化集团：终止与Core公司锂精矿承购协议 ►通用汽车与LG新能源合作开发新型LMR方形电池 ►贝特瑞：固态电池材料均已具备量产技术条件 ►由于当前电动汽车需求放缓 本田推迟加拿大电动车投资计划约两年 ►马自达因美汽车关税推迟公布2025财年预期