【钠电储能项目：煦达新能承接的10MWh级钠离子电池储能系统顺利全容量并网测试】2024年3月19日煦达新能源承接的10MWh级钠离子电池储能系统顺利全容量并网测试，标志着我国在大容量钠离子电池储能系统的研制取得突破，将有力推动钠离子储能行业发展。

亿航智能与欣界能源、国际先进应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院携手合作，在高能量固态电池的研发上取得了显著进展。其EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）成功进行了单次不间断飞行测试，飞行时间达48分10秒。这款新型电池满足多种飞行需求，使得续航时间显著提升60%至90%。此次测试标志着全球首个无人驾驶载人eVTOL成功完成固态电池飞行测试。

【全球第一！我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆】从中国汽车工业协会获悉，11月14日上午，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产超过五百万辆，直到今天，首次突破了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。

最近，南海有色金属产业园南园——汇海科创园举行了开工仪式，项目总投资约50亿元，由铝加工产业领导者华建铝业负责建设。园区占地约705亩，旨在引入华建铝业的铝零件生产车间及其上下游产业链，构建新一代电子信息材料的精密加工及产业集聚平台、有色金属供应链的商贸融通平台，以及铝基新材料及相关产业的制造平台。该项目将致力于打造一个包含研发、公共服务、产业孵化和加速的智能制造、高端装备与新能源新材料等领域的生态圈。据预测，园区建成后，税收将达到该地块原年税收总额的约10倍。

云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期），由上海友升铝业股份有限公司投资，总建筑面积为86009平方米，近日在昭通自然资源进行公示。该项目将新建熔铸、挤压、低压铸造等多条生产线，实施分两期的建设计划。预计一期将在2024年底投产，主要产品包括新能源汽车的保险杠、门槛梁、副车架、电池托盘和减震等车身零部件。项目预计年产20万吨的汽车轻量化及高性能合金。 目前，友升股份在国内多个城市如山东、重庆、临港、安徽、广东、长春、江苏和武汉设有子公司，其主要产品涵盖汽车结构零部件，包括门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列和副车架系列等。

2024年11月9日，日本和秘鲁领导人将于本月签署一份关于矿产开采合作的联合声明，旨在通过日本加强两国关键矿产(主要是铜和锌)的供应链。APEC期间，日本首相将与秘鲁领导人举行双边会晤。资源匮乏的日本一直在积极加强关键矿物的全球供应链，这些矿物是电动汽车电池、可再生能源和其他支持脱碳社会的的重要组成部分。据称，日本和秘鲁计划编制一份10年规划图，概述五个领域的具体措施，包括确保矿产资源和能源采购的经济合作、人员交流和安全保障。

国际新能源汽车巨头比亚迪旗下的深圳比亚迪汽车实业有限公司正在投资建设一体化车身压铸项目。据知情人士透露，比亚迪已订购至少一套9000T级超大型压铸岛及相应的配套设备。该项目总投资为39052.84万元，建筑面积34386平方米，整体占地33020平方米，位于深圳市深汕特别合作区小漠镇的比亚迪汽车工业园。 一体化车身压铸项目将采用免热处理铝合金材料，通过高压压铸、去毛刺、CNC精密加工以及清洗等工艺，生产大型新能源汽车部件，如一体化车身前舱和后地板。 官方数据显示，2024年10月，比亚迪乘用车销量达500,526辆，同比增长66.2%。在2024年1月至10月间，公司乘用车累计销量达到323.7万辆，同比增长36.5%。其中，10月纯电动车型销量为189,614辆，插电式混合动力车型销量为310,912辆。 这一月销量超过50万辆，创造了比亚迪历史新高，同时也刷新了中国汽车市场的最高销量纪录。此次销量成绩超越特斯拉，使比亚迪成为全球新能源汽车市场的销售冠军。