【SMM镁快讯】6月13日，江苏宜镁泰精密制造有限公司（EMT）与韩国汽车领域知名企业Optimo正式签署深度战略合作协议。根据协议，Optimo不仅将独家代理宜镁泰镁合金半固态注射成型设备在韩国的销售业务，还首次采购了宜镁泰800吨级半固态成型生产线。Optimo作为韩国汽车光学与金属表面处理领域的标志性企业，在镁合金汽车结构件转型布局方面，与宜镁泰“设备研发 + 全制程工艺”的一体化能力高度契合。宜镁泰是一家集镁合金半固态高精度成型技术研发、设备制造及镁合金产品加工于一体的科技型企业。

【SMM镁快讯】6月13日上午，安徽宝镁花园吴家冶镁用白云岩矿二期矿石加工生产线（以下简称：二期项目）正式开工建设，标志着安徽宝镁打造高端镁基材料产业链，自主保障供应能力迈上新台阶。二期项目是年产4000万吨花园吴家冶镁用白云岩矿山开采和矿石加工工程的核心配套项目，其中一期项目——年产1350万吨破碎加工生产线已于2024年8月建成投运。根据规划，二期项目将新建年产650万吨破碎加工线，建设周期约6个月，计划于2025年底正式投产。项目建成后，安徽宝镁花园吴家冶镁用白云岩矿采矿及加工工程将具备2000万吨/年破碎加工能力，并最终在2026年6月30日实现4000万吨/年破碎加工产能目标，从而为安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工配套项目提供稳定可靠的原料供应保障。

【SMM镁快讯】6月12日至13日，旗委副书记、旗长乔小军带队赴湖北省十堰市，与郧阳区委副书记、区长刘伟华座谈交流，共同推进镁基新材料全产业链合作。乔小军表示，伊金霍洛旗绿电资源集聚、镁产业基础扎实，郧阳区镁矿资源丰富、镁基产品应用市场广阔，两地强强联手、优势互补，可全面打通镁基新材料的原料供应、加工制造、市场应用全产业链条。刘伟华对乔小军一行到郧阳区考察表示欢迎，他说，将全力支持项目建设，并以此次合作为起点，整合双方资源，推动在更多领域、更广空间开展合作，助力两地经济高质量发展。其间，乔小军到昌欣干沟矿区、湖北镁器时代新材料有限公司、十堰国科鸿鹄科技有限公司、东风商用车车辆工厂，考察白云石开采、镁合金压铸件生产制造及镁基新材料轻量化替代应用情况。

6月27日讯：SM2509合约开于5700，早盘后震荡上行，最终收于5670元/吨，涨幅0.11%。日最高价5728元/吨，最低价5646元/吨。成交量207897手，持仓量396428。原料端，锰矿消息扰动影响持续，现货市场持续上探。现货端，硅锰厂低价出货意愿偏弱，工厂以交付长协订单为主。

【SMM不锈钢日评：不锈钢价格筑底反弹 静待减产落地验证】SMM6月27日讯，SS期货盘面呈现震荡走势，整体价位稳固在12600元/吨以上。现货市场方面，本周不锈钢现货价格经历了先跌后涨的波动。周初，受高镍生铁低价成交及不锈钢厂盘价下调的影响，不锈钢价格跌至近五年来的最低点，部分304冷轧毛边钢卷的低价货源基价已降至12100元/吨。尽管市场情绪依旧较为悲观，但在低价位的刺激下，部分贸易商的抄底补货需求被激发。随后，市场传出某大型不锈钢厂减产的消息，不锈钢现货价格由此结束了过去两个月的连续下跌，实现触底反弹。市场询盘氛围随之转暖，成交情况略有改善，周内社会库存也有所下降，回落至100万吨以下。此外，在周初钢厂盘价处于低位时，贸易商对期单的拿货意愿较为积极，这在一定程度上缓解了钢厂的出货压力。期货方面，主力合约2508走强上涨。上午10:30，SS2508报12620元/吨，较前一交易日下跌50元/吨。无锡地区304/2B现货升贴水在200-400元/吨区间。现货市场中，无锡、佛山两地冷轧201/2B卷均报7625元/吨；冷轧毛边304/2B卷，无锡均价12750元/吨，佛山均……

【SMM快讯】今日广东0#锌主流成交于22465~22550元/吨，主流品牌对2508合约报价升水75~105元/吨，对上海现货贴水20元/吨，沪粤价差缩小。

据SMM数据，国内主要精铜杆企业周度（6月20日-6月26日）开工率环比下滑至74.01%，环比下滑1.81个百分点，较预期值低2.22个百分点，同比上升4.99个百分点。

【零跑汽车将于D系列全球首搭骁龙双8797平台】据“零跑汽车”公众号消息，6月27日，零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P）。此项合作标志着零跑汽车成为首批在由单一计算平台赋能的中央计算系统运行智能座舱和辅助驾驶功能的车企。

【丰田汽车：5月全球汽车销量同比增长7.5%】6月27日，丰田汽车公布的业绩数据显示，丰田5月全球汽车销量为955532辆，同比增长7.5%；5月出口到美国的汽车达到41573辆，同比增长23%。

【浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产极星2纯电动汽车】市场监管总局网站消息，日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0112V：自即日起，召回2021年11月1日至2022年11月6日期间生产的部分国产极星2纯电动汽车，共计2辆。本次召回范围内部分车辆，由于制动控制模块的软件偏差，当车辆在“单踏板驾驶”驱动模式，不踩制动踏板且持续下坡滑行超过1分30秒的情况下，车辆可能失去制动功能，存在安全隐患。极星汽车销售有限公司将主动联系相关用户，为召回范围内的车辆免费升级制动控制模块的软件，以消除安全隐患。