【固态电池:长城汽车董事长魏建军称固态电池上车至少还需五年,主攻硫化物技术路线】2026年03月18日,长城汽车董事长魏建军通过视频形式对外表示,固态电池真正实现上车应用至少还需要五年时间,目前长城汽车仍在对该技术进行严谨的技术验证,并未进入量产筹备阶段。他强调,固态电池作为前沿技术,其商业化仍面临诸多工程挑战与技术瓶颈,行业应避免过度炒作和神化。长城在固态电池领域主攻硫化物技术路线,目前已具备公斤级固态电解质制备能力,并成功开发出20Ah的电池样品。
【固态电池:多氟多布局聚合物/凝胶固态电池体系,新型含氟高分子聚合物电解质具备生产装车能力】2026年03月18日,多氟多(002407.SZ)3在投资者互动平台表示,公司已布局聚合物/凝胶固态电池体系,开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质,依托公司现有电池产线,具备生产装车能力。
富临精工股份有限公司发布公告,旗下子公司江西升华新材料有限公司(简称“江西升华”)联合北京乾元汇智新能源科技有限公司(简称“乾元汇智”)、上海皆宝投资管理有限公司(简称“皆宝投资”),共同对项目公司内蒙古富临时代新材料有限公司(简称“富临时代”)进行增资。根据公告,三方合计增资额为10.04亿元,全部作为新增注册资本计入富临时代。其中,江西升华增资7.79亿元,乾元汇智增资1.5亿元,皆宝投资增资7500万元。本次增资完成后,富临时代的注册资本由100万元增至10.05亿元。
九江天赐高新材料有限公司年产50万吨电解液项目备案获批。该项目总投资5.42亿元,建设地点位于江西九江湖口高新技术产业园,将新建50万吨/年电解液装置,其中锂离子电池电解液45万吨/年、钠离子电池电解液5万吨/年,并配套建设相关设施,预计于2026年3月开工、12月竣工。
【SMM精铜杆快讯】铜价大幅回落并跌破96000元/吨关口,下游企业集中采购,精铜杆企业自夜盘起新增订单显著放量。为管控接单节奏,企业纷纷上调加工费;同时因下单量激增,担忧下游提货进度,部分企业已提高保证金以控制风险。
藏格矿业披露投资者关系活动记录表,公布了2025年业绩成果及2026年度核心生产经营目标。根据公告,在锂资源开发方面,公司现有察尔汗盐湖1万吨/年碳酸锂产能基础上,正推进6000吨/年扩能项目的立项申报,项目落地后总产能将提升至1.6万吨/年。备受关注的西藏麻米错盐湖项目也有了明确时间表:该项目首期规划的5万吨碳酸锂产能,预计将于2026年第三季度全面投产,进入产能释放期。同时,公司按26.95%间接持股比例的西藏阿里麻米措矿业,2026年计划生产碳酸锂约2至2.5万吨,为公司贡献权益锂资源。
浙江省发改委印发了《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2026年第一批重大建设项目实施计划项目表》。在这份省级重点建设项目清单中,储能产业相关项目表现突出,共有29个储能相关项目入选。这批项目既包括直接服务电力系统的储能电站,也涵盖了从电芯制造、材料生产到系统集成的全产业链产能项目。
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