美元指数日内持续下挫，失守100大关，并在美盘时段扩大跌幅，最终收跌0.45%，报99.67。基准的10年期美债收益率最终收报4.088%，对美联储政策利率敏感的2年期美债收益率收报3.570%。

【东风汽车集团：前10月累计汽车销量约150万辆 同比降约1.6%】11月6日，东风汽车集团在港交所发布公告称，1-10月公司累计汽车销量1,501,025辆，同比下降约1.6%。其中，新能源汽车销量421,355辆，同比增长约37.1%。

2025年11月6日讯)OneD Material Inc.与璞泰来宣布，双方已签署联合开发协议（JDA），旨在携手推进下一代锂离子电池硅碳负极材料的产品定型及规模化量产。 根据联合开发协议（JDA），双方将依托璞泰来成熟的制造能力与OneD的SINANODE技术，协同推进产品设计定型，并实现规模化量产。 合作核心内容包括以OneD的SINANODE®技术平台为基础，加速低成本碳硅负极材料在锂离子电池中的大规模量产，并通过成熟的大型负极材料供应商向电池制造商供货，以实现广泛覆盖。双方还将整合璞泰来领先的碳基材料与OneD的技术专长，共同优化产品和提升产能，以满足亚洲、欧洲及美国客户需求。

SMM 11月6日讯，磷酸铁锂价格近期受碳酸锂小幅下跌影响，在本周下跌约40元/吨。生产方面，材料厂在本周整体生产积极，大部分头部材料厂已达到满产甚至超产水平，导致部分订单流向中小企业，不仅如此，部分小型材料厂以代工厂存在，但从逐月递增的排产水平上不难看出需求维持高增涨。整体而言，电芯厂供应链也出现些许变化，所以近期来看，中小材料厂订单需求也有增加，预计这一现象将延续到年末，主因下游电芯厂订单增量大：纯电重卡项目不断推进、传统车销旺季“金九银十”、储能电芯一芯难求。由于近期磷酸铁锂企业对于排产预期感知向好，积极推进与客户就加工费谈涨，目前，有少部分企业中压实磷酸铁锂材料涨价落地，但涨价金额低，低压实材料价格较难谈涨，然而高压实材料由于供应量较少，涨价幅度较大。预计本月磷酸铁锂材料整体需求仍保持正增速。

【SMM氢能快讯】11月5日，成都市新都区蓉桂公交交通有限公司采购20两氢燃料电池公交车，据了解项目为自筹资金1780万元，项目截止时间为2025年11月26日。

SMM 预计11月漆包线行业综合开工率将回升至68.73%，较 10 月环比回升 4.26 个百分点，但较去年同期仍小幅下降 0.31 个百分点。从回升动因来看，随着国庆假期的影响逐步消退，行业生产节奏回归常态，是推动开工率回升的主要因素，但高铜价对整体需求的抑制效应依旧存在，漆包线行业旺季效应难以兑现。

【Eskom CEO谈高耗能企业电价折扣：成本分担引关注 明年将启动政策审查】2025年11月7日讯：据悉，近期南非国家电力公司（Eskom）集团首席执行官丹・马罗卡内就高耗能企业电价政策发表观点，提及当前协商定价协议存在的成本分担问题，相关内容引发行业讨论。据马罗卡内介绍，目前针对部分企业实施的协商定价协议（NPAs），使协议用户电价低于标准。该模式下，协议带来的电力收入缺口，需由家庭用户、小微企业及其他行业用户共同承担。马罗卡内提出，未来是否延续这一模式需重新考量，且下一代优惠电价政策需明确三方面内容：政策保护对象、符合条件的行业范围，以及Eskom维持财务可持续性的路径。 此次言论与南非铬产业现状相关。南非铬矿储量占全球超70%，但受电价上涨影响，高附加值产品铬铁商业可行性下降，导致多数未加工铬矿直接出口。NPAs长期以来为部分大型企业提供电价优惠，在保障相关工厂运营及就业方面发挥作用，但同时也形成了特定用户受益、其他用户承担成本的格局。但NPAs的展开需要清晰的成本效益分析，若继续推进此类协议，需确保具备可衡量的收益，且能为国家带来实际价值。

SMM数据：10 月份漆包线行业综合开工率为64.47%，环比回落3.65个百分点，同比下降0.75个百分点。其中，大型企业开工率为64.15%，中型企业开工率为65.34%；小型企业开工率为64.18%。

【SMM镁月度产量快讯】SMM数据显示，2025年10月中国镁合金产量环比上调11.58%，同比增长27.01，累计同比增长9.82%，10月镁合金开工率上调至69.60%。

【SMM氢能快讯】11月5日，中广核巴林左旗风光制氢项目制氢站场平工程采购，采购单位为中广核（赤峰）新能源有限公司，交付地点位于赤峰，交付时间为具体未公开。