【SMM快讯】云南样本硅企周度产量在3610吨,周度开工率33%。周环比增加。7月份丰水期点火复产的硅企陆续释放产量,7月初云南复产炉数超20台,另有少量硅炉在月内有复产计划,近期云南工业硅开工率维持增加趋势,但仍远低于去年同期。
北方稀土7月10日晚间公告:根据稀土精矿定价方法及 2025 年第二季度稀土氧化物价格,经测算并经公司 2025 年第 11 次总经理办公会审议通过,2025 年第三季度稀土精矿交易价格调整为不含税 19109 元/吨(干量,REO=50%),REO 每增减 1%、不含税价格增减 382.18 元/吨。 19109 元/吨这一价格与2025年第二季度的交易价格18825元/吨相比,上涨了284元/吨,环比上涨1.51%。
【SMM快讯】SMM统计7月10日工业硅主要地区社会库存共计55.1万吨,较上周环比减少0.1万吨。其中社会普通仓库12.4万吨,较上周环比减少0.2万吨,社会交割仓库42.7万吨(含未注册成仓单及现货部分),较上周环比增加0.1万吨。(不含内蒙、甘肃等地)
上半年我国汽车产销量均超1500万辆 新能源汽车表现亮眼 中国汽车工业协会今天(10日)发布的数据显示,今年上半年,我国汽车工业多项经济指标同比均实现两位数增长。今年以来,我国实施更加积极有为的宏观政策,经济运行总体平稳。1至6月份,汽车市场延续良好态势,产销量均超过1500万辆,同比均实现10%以上较高增长。其中,新能源汽车产销量分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。
【兴发集团:参股公司磷氟锂业“10万吨电池级磷酸二氢锂”和“1万吨电池级磷酸锂”项目已经建成投产】7月10日,兴发集团在互动平台表示,公司参股的湖北磷氟锂业有限公司“10万吨电池级磷酸二氢锂”和“1万吨电池级磷酸锂”项目已经建成投产。其主要产品作为生产磷酸铁锂的关键原材料。目前,在行业内仅有包括磷氟锂业在内的两家公司实现了此类产品的量产。
上半年我国动力电池累计装车量299.6GWh,同比增长47.3% 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。装车量方面,6月,我国动力电池装车量58.2GWh,环比增长1.9%,同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量18.4%,环比增长2.0%,同比降低3.4%;磷酸铁锂电池装车量47.4GWh,占总装车量81.5%,环比增长1.9%,同比增长49.7%。1-6月,我国动力电池累计装车量299.6GWh,累计同比增长47.3%。其中三元电池累计装车量55.5GWh,占总装车量18.5%,累计同比下降10.8%;磷酸铁锂电池累计装车量244.0GWh,占总装车量81.4%,累计同比增长73.0%。
欧美关税谈判提速 汽车行业为欧方“红线” 行业消息人士和贸易官员表示,布鲁塞尔方面正与美国同行探讨一系列措施,旨在保护欧盟汽车产业免受美国高额进口关税的冲击,这些措施包括削减关税、设定进口配额,以及针对欧盟车企对美出口额提供抵扣额度等。这些谈判是欧盟执行机构欧盟委员会所做努力的一部分,其目标是在未来几天内与美国达成一项贸易协定框架,赶在特朗普设定的8月1日大范围加征关税最后期限之前。欧盟谈判代表一直寻求在汽车和航空航天等关键领域获得关税减免。一位欧盟外交官此前表示,汽车是欧盟的“红线”,因此美国在汽车问题上做出让步是达成任何协议的前提。一位美国消息人士和一位欧洲官员表示,谈判进展“迅速”。三位消息人士称,谈判桌上有一项提案:对于在美国生产并出口到其他国家的车企,将为其提供一定的进口关税减免。
乘联分会:7月1-6日全国乘用车新能源市场零售13.5万辆 同比增长21% 乘联分会数据显示,7月1-6日,全国乘用车新能源市场零售13.5万辆,同比去年7月同期增长21%,较上月同期下降11%,新能源市场零售渗透率56.7%,今年以来累计零售658.3万辆,同比增长37%;7月1-6日,全国乘用车厂商新能源批发12.5万辆,同比去年7月同期增长31%,较上月同期增长0%,新能源厂商批发渗透率53.6%,今年以来累计批发559.4万辆,同比增长33%。
本周钠电市场表现向好,正极材料仍以 NFPP 为主流,订单需求饱满,价格持续下行。层氧出货量较往年显著下降,虽有低价出货现象,但成本端难有进一步压缩空间,层氧钠电芯价格保持稳定。随着钠电产能逐步释放,产线残次品等问题渐显,其回收处理方式或将成为钠电发展下一阶段的关注焦点。整体来看,市场在需求支撑与成本博弈中推进,细分品类表现分化,行业发展细节问题逐步浮现。
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